【フェラーリ】セバスチャン・ベッテル 30【#5】©2ch.net
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81 音速の名無しさん (ワッチョイ ebb8-G9Bq) ▼ New! 2018/08/22(水) 17:29:57.17 ID:C0OftDlV0 [1回目]
故意にクルマぶつけるのは完全に犯罪なんだよ
病院で頭みてもらってこいよ
ベッテルは完全にただの犯罪者
ドイツで自分のミスで刺さってステアリング叩くって
犯罪者丸出しで雑魚過ぎwww フェラーリ、キミ・ライコネンの残留をまもなく発表との報道
https://f1-gate.com/ferrari/f1_44303.html
フェラーリは、2019年にキミ・ライコネンがセバスチャン・ベッテルのチームメイトとしてチームに残留することをまもなく発表すると報じられている。
フェラーリに近い情報筋によると、フェラーリは2020年まで2年間のキミ・ライコネンとの契約を発表するプロセスを進めているという。
また、フェラーリ側はキミ・ライコネンをあと2年起用したいと考えているが、ライコネンが望めば、2019年の後に契約を変更することができるという。 86 音速の名無しさん (ワッチョイ 35b8-rPB9) ▼ New! 2018/08/24(金) 07:12:45.75 ID:7YeIWKdc0 [1回目]
ようやくスパキター
マシン見たらどう考えても
メルセデスに勝ち目のない年なはずなのに
ベッテルがショボすぎて予測すらできない
フェラーリのマシンはメルセデスに比べ直線のタイムが0.3〜0.5秒速い
直線で0.5稼いでコーナーで0.7秒落としてくるフェラーリ残念ドライバーコンビ
ベッテル&ライコネン
ハミルトンこそ正に歴史に残るWC(王)だわーww
ついでにベッテルもフェラーリ史上初1周で二台リタイア
雨レース二戦連続リタイア(シンガポール&ドイツ)
黒歴史絶賛更新中wwwwww黒歴史史上最高最強ドライバーベッテル 86 音速の名無しさん (ワッチョイ 35b8-rPB9) ▼ New! 2018/08/24(金) 07:12:45.75 ID:7YeIWKdc0 [1回目]
ようやくスパキター
マシン見たらどう考えても
メルセデスに勝ち目のない年なはずなのに
ベッテルがショボすぎて予測すらできない
フェラーリのマシンはメルセデスに比べ直線のタイムが0.3〜0.5秒速い
直線で0.5稼いでコーナーで0.7秒落としてくるフェラーリ残念ドライバーコンビ
ベッテル&ライコネン
ハミルトンこそ正に歴史に残るWC(王)だわーww
ついでにベッテルもフェラーリ史上初1周で二台リタイア
雨レース二戦連続リタイア(シンガポール&ドイツ)
黒歴史絶賛更新中wwwwww黒歴史史上最高最強ドライバーベッテル 高級車乗って自分は偉いと勘違いした運転してる馬鹿
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1467178951/
自分に自信がないから高級車に頼るんだろ?
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1461668295/
ZOZOTOWNの前澤友作氏、事故で車が大破 これ修理できるのか? - NAVER まとめ
>>1 >>2 >>3
前澤友作 「お客さまを神様だと思ったことは一度もないです」 身長 162.1cm
http://business.nikkeibp.co.jp/article/interview/20120424/231350/ph001.jpg
https://i.ytimg.com/vi/owUEcOcQuZ8/maxresdefault.jpg
前澤 友作(まえざわ ゆうさく、1975年11月22日 - )
スタートトゥデイ創業者
スーパーカーで交通事故を起こしてしまったようなのです
▼事故現場は幕張メッセ(千葉市美浜区)近くの、中瀬2丁目交差点の手前
▼前澤友作の事故にネットも騒然
フルカーボンだったような。。これだけフレームがっつりいったら修復不可能でしょ。
▼なぜこうなった? 前の車を抜こうとして踏みすぎてスピンか?
無謀な追い越しを行ったところ誤ってスピンしてしまい、クラッシュした模様。
前の車抜こうとして踏みすぎてスリップしてそのまま馬力強すぎて勝手にスリップ、一回転
… 前澤成金ウンコ君やっぱきっしょ
▼当てられた方がメルセデス
当てられた車が無傷、マシンガンに攻撃されてもびくともしない車
▼ネット民の反応
前澤君は運転がクソ下手と証明されたから、2度と公道で走らないでくださいね
事故を起こして現場検証からレッカー移動するまでの間、オーナーはずっと事故現場に留まってるんだろ?
被害者のマイバッハ所有者もいるしな。 これは恥ずかしいだろ、まさに晒し者じゃん。
馬鹿にされ、後ろ指を指されて、さぞ屈辱だったろうな。 ま、自業自得だけどw
明らかに無謀運転の結果の事故だろこれw 人としてダメな事故
ZOZOTOWN,WEAR スタートトゥデイ成功の秘訣 前澤YOUxSUCK
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/shop/1527216216/ ベッテルニュース?@VettelNews_jp 10時間10時間前
ベッテルのヘルメットには「ポイント・レーシング」とありますが、これはF1ドライバーにアライのヘルメットを提供しているドイツの会社で、新しいF1チームとは無関係です(笑)
ポイント・レーシングの名前はずっと前からベッテルのヘルメットに入っています。 この下手くそが
もう一度トロロッソからやり直してこいよ まだ分からないとか言ってる人いるけど流石に明日ハミルトンを抜けないようじゃ今年も諦めた方がいいかも また最速マシンで負けたのか雨だと本当にダメだなキュウリ クソすぎる…こんなのがファーストとか
ハミと格が違いすぎるわ
ああもうつまんねー 俺たちのおかげでライコネンに負けなくて良かったね。 予選後にベッテルとオコンが話してた、その会話w
ベッテルニュース?@VettelNews_jp
https://twitter.com/VettelNews_jp/status/1033480661825286144
動画:予選後のベッテルとオコンの会話(フランス語)
べ:来年は?まだ何も?
オ:うん。
べ:ここにいるだろう?
オ:いや、違う。シートは取られた。
ベ:そうなのか?誰に?
オ:分かるだろう!(チームを)買ったヤツだよ。
ベ:そうか。でも、もう1つは?
オ:そっちはお金を持ち込んでる。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) みんなキュウリキュウリ言うから
最近ベッテルの顔がキュウリに見えて来る様になった・・・('A`) 有望な若手にシートがないことについて語るんならとっととライコネンをポチにすることをやめて有望な若手を迎え入れることを認めろっての 首の皮一枚繋がった感あるがまずは次に繋がる一勝おめでとう 頑張ったとは思うけどハミがダメージリミテーションに成功してるから大して喜べんな…
ベッテルはこれが出来ないんだよね >>972,974
全く。ドイツみたいなのを、ゴキブリはまずやらんからね。結局、タイトル争いになるとああいう
つまらんリタイアをいかにやらないようにするかっていうのが大事だから。昔、みたいに有効
ポイント制なら捨てレースにすることできるけど、今は、全部ポイントになるから。 句読点の打ち方おかしすぎるだろ
ガイジか?チョンか? まぁマシンが圧倒的に速いのはわかったからまだわからん。
とにかくぶつけんなよ。 そういえば、F1通算52勝目、プロストを抜いて歴代3位に フェテル優勝おめ!プロスト越えおめ!
この調子でガンガン行こう モンツァでの優勝をみてみたいね、久しぶりだろうからどんな騒ぎになるか
一番の敵は「雨」かな >>980
ベッテルの初PP初優勝は2008年の雨のモンツァ
同じ年の最終戦雨のブラジルではやはりトロロッソのマシンでマクラーレンのハミルトンをぶち抜いている フェラーリのモンツァ優勝は2010年のアロンソが最後のようだ モンツァでティフォシの前でワンツーでもしたら一気にチームの士気が上がって止められなくなりそうな気がするのがベッテル。
でもシンガポールでまたやらかしそうなのもまたベッテル。 F1公式youtubeとか見てるとトロやレッドブル時代はもう少し冷静にレースが出来てたんだよな。
雨だってむしろ得意な印象だったし。
やっぱりフェラーリに入ると色々プレッシャーあるんかな。
今年こそWC取って欲しい。 スパは今年一番ベッテルがどれだけク○ドライバーなのか
ハッキリわかるレースだったな
ハミルトン抜いたあとエンジンいたわってゴール時11秒差って
フェラーリがレース中アクセル全開で走ってたら30〜40秒差ついてただろ
5キロのロングストレート有れば直線だけで2秒差は付くんだろうな
今年のスパで皆思ったのは
このマシンでポイントリーダーじゃねーのかよベッテル
直線レースで勝ち目のないマシンでポイントリーダーってハミルトン神の領域だな
世界中にコーナー有るだけで最速マシンゴミに変えるって証明したレースだな
そりゃ世界中のF1ファンから嫌われるわ >>986
エンジンいたわらなきゃならないし
後ろとのギャップを見ながら走るのが今のF1
いくらでもブン回してぶっちぎれた昔とは違う 今のF1てタイヤも燃料もいたわらないといけない我慢レースなんだよな 去年もハミルトンと攻防して抑えられた
今年はPUパワーアップ+ダウンフォースを削って対策してたと
2017年と2018年をオンボードで比較した動画
https://www.youtube.com/watch?v=9GW-QutnX-E&feature=player_embedded
2017年はストレート後半でドラッグ勝負になり、ハミルトンが前に出ましたが、
今年は後半も伸びていました。PUの進化が目に見える形で証明されました。
また、ウィングも昨年より削ったとベッテルは話しています。
ダウンフォースを多少犠牲にしてもドラッグを抑えたセットアップが効きました。 ベッテルニュース?@VettelNews_jp 7分7分前
ベルギーGP後のインタビューより
ベッテル「メルセデスはPUの面で5年近く圧勝していた。
でも、僕たちはチームとしてあきらめなかった。食らいついた。
数年間は大きく後れを取っていたのに、今は匹敵するまでになった。
彼らから僕たちのほうがはるかに上回っていると言われるのは、すごい賛辞だ」 >>986
このマシンでポイントリーダーじゃないのかってのはまぁわからんでもないが今どき全開で吹っ飛ばすバカはいないぞw
小学生でもわかることだけどな。 ヘルメット被ってないときは性犯罪者みたいな顔してるよなこいつ メルセデスはブリスターの問題でペース上げられなかったんだろう
ならエンジンに負担かける必要はない
モンツァ8年ぶりの勝利 頼むで! >>986,991
アゼルバイジャンとドイツでヘマしなくて勝ってたら今頃、ポイントリーダー。とにかくあの2レース
がひどすぎた。 デモ走行でドーナッツターン決めたりしたがノーズをぶつけてしまいましたw
ベッテルニュース?@VettelNews_jp 5時間5時間前
ベッテルがノーズをぶつけたシーン(2:04〜)
https://youtu.be/xddDZZK7Qi0 このスレッドは1000を超えました。
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