【LMP】 プロトタイプカースレ Lap95 【2017】 [無断転載禁止]©2ch.net
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プロトタイプカーについてみんなでまったり＆可能な限り客観的に語り合うスレです。
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■■ル・マン24時間LAP35■■
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WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合 LAP38
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【祝】昔のスポーツカーレース ２【WEC復活】
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トヨタはもう無理だろ
既に開幕2戦でHDFの実力を見せてしまってる以上ポルシェはその情報を基準にしながら後からこの仕様を開発できたわけで
当然空力はポルシェの方が優れてる。
情報アドバンテージを自分から渡したトヨタの負けだ >>360
ノーズ部分、そこはかとなく904やらカレラ6の香りがする造形。
それにしてもチョンマゲのスポンサーステッカーは大切だわ。 トヨタは抜け道つくのはうまいが肝心なとこで結果がでないのが問題 >>359
じゃあカナードでセッティング幅を確保するのはむしろ良いのかな >>361
貶したいだけならすまんが
今年に関してはPUでもアドバンテージあるっぽいし全然わからんと思うぞ
当然~とかいう発言がなにを根拠にしてるのか知らないけど妄想で話すのはやめた方がいいよ
まあまだ何も結果が出てないのに負けだと断言してる時点でトヨタsageしたいだけにしか見えないけどね 919のリアカウルてスカスカに見えるけれど、上面裏側でもダウンフォースを造ってダブルデフューザっぽい感じなのかな？ >>366
ちゃんと人の文章読めよアホ。もうポルシェにHDFのスペックはバレてるからつってんやろ。それが根拠だよ
空力にアドバンテージがない。動力で勝負する以外打つ手はないトヨタに 熱が厳しいからあのエアロは真似できないって言っててどうなったかだな >>368
スペックがばれてても対策出来るかどうかは別問題だろ >>368
なんでポルシェの走り見てないのにアドバンテージが“ない”と言い切れるのかって話をしてんだよ
FP1はじまたけど拮抗してますな
どれくらいまで伸びるかな
あと実況どこやねん ヨタ叩き必死だなw
何でお前らにアドバンテージ無いだのスペックがバレてるとか言う情報が入るんだよ ルマンで大爆死したﾖﾀｦﾀくん
また恥かきたいの？ 普通ならル・マン前にさんざん息巻いてた事が恥ずかしすぎて半年はモタスポ板から姿消せるレベル
トヨタと一緒で恥知らずなんだね 正直ポルシェにはガッカリ
やはりマシン開発能力はトヨタの方が上なのかな？ バーカ
このPPは所詮、平均タイムな
全体ベストはアンドレの出した37秒台だから実質最速なのはポルシェ
トヨタは38秒切れなかった 正直車の性能的にはまだトヨタが上だね
決勝ではどうなるかだけど
出来れば＃７−８のワンツーで選手権を盛り上げてほしいわ
>>384
実質とかいいから ロッテラーはポルシェに来てからタイヤに厳しいイメージ 実質的にポルシェが最速マシンなのは事実だろ
黙れよ偽のポールシッタートヨタ 相当悔しかったのは分かるけど
まだまだ予選ですよﾖﾀｦﾀくんｗ >>388
悔しさが溢れすぎてるぞ
レースで考えて一人が１ラップだけ速い車と、二人が平均して速く走れた車で
どっちが有利かと考えたらいいかと思うが。
ちなみにロッテラーのライムは全セクターで自己ベストが出た結果（もちろんまとめたことが凄い）で
同じ様にベストをまとめるとトヨタもほぼ同じタイムになる
まぁ決勝は接戦間違いなしで面白いレースが期待できるね 同じ様にベストをまとめるとトヨタもほぼ同じタイムになる
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>391
パワーユニット交換で30グリッド降格だってさｗｗｗｗｗ 2ヶ月開発を要したポルシェHDF投入でブッチぎりになるだろうな！(ﾄﾞﾔｧ
↓
トヨタPP
↓
実質的にはポルシェが最速だからー(顔真っ赤 ついひと月まえに起きたことも忘れてPPで大喜びのヨタヲタ
ちっとは学習しろ >>393
お前さん意味を理解せずに草生やしてるね
一度ＷＥＣのtiming resultsを見てみるといいよ >>396
算数もできないアホｗ
ちっとは学習しろ、算数ドリルのｗ >>387
ポルシェの特性なんじゃね
デビュー当初から、タイヤ酷使したがんがんプッシュイメージあるし
TOYOTAは逆に、タイムは遅くてもタイヤをうまく使って前に出たり燃費のよさをうまく使うレースをしてるイメージ >>384
ル・マンじゃなくて残念だな。ル・マンならそれで良いんだけどね
WECは総合力でグリッド決まるし ホンダは総合力で30グリッド降格ｗ
こんなに降格しまくるのは歴史上ホンダだけ？
ギネス狙える ポルシェ今月末までに決断かあ
こりゃ撤退濃厚かねえ。
ベンツもディーゼルでやらかしたし、寂しい時代になりそう しかし、ずっと開発したはずなのに、トヨタと僅差ってポルシェ辛いところだね
やっぱり予算かなり削られた結果かね 予算云々よりポルシェ919は既に4年目で頭打ちの状態
それを超えるならPU含めて1から新車を開発する必要があるんだろうね
だから撤退の話も出てきてる 4年落ちの車とどっこいどっこい、どころかルマンじゃ二連敗のTS050って… ニュルとの相性って考えると去年までの特性と
ドカンと回生できる部分も多くないかもしれない点も含めてポルシェなのかもしれない
ただ６時間レースではトヨタも上手いレース運びをするから、
タイムが僅差なのとタイヤ等も考慮し、さらにＨＤの習熟度と希望も加えてトヨタ勝利と予想するわ
（でもＦＰの履歴をみるとロングランはポルシェに分がありそうだけど・・・・）
ＷＥＣのシリーズは獲ってポルシェに勝ち逃げを許さない状況にしてほしいな モノコック以外何もかも変わっているのにそれを型落ちというのですかね･･･？
まあ、ageてる時点でご察しだけど 撤退したらロッテラー報われないな
ロッテラー以外の現役ポルシェドライバーは
全員ポルシェでの優勝経験してるんだっけか まあＷＥＣはルマンがメインで、あとは消化試合みたいなもんだしな。
ルマン優勝＞ＷＥＣシリーズ王者って感じだしね。
トヨタも24時間は保たなくても、６時間くらいなら保つでしょ。 >>411
去年、今年は車では完全にトヨタに負けてる
2回とも勝ったのは単に運がよかっただけ以上のものじゃない >>407
でもそのラストイヤーにポルシェはル・マンとWECタイトルを3連覇のハットトリックを決めてから去るからむしろ耐久王としての名声はさらに高まる
撤退決まったとしても後世に語られる爪痕はしっかり残すからまあポルシェの活躍を見てろよ今晩 >>416
ルマンで完走できない車の方が上とかwww ルマンで勝ったのはポルシェで事実
でも車として力負けしてるのも事実だけどね
なので当のポルシェが相当焦ってる状態なわけで
ルマンでは速さで遅れをとりP２に負けそうになった上に、選手権ではトヨタに負けてますじゃスポーツカーメーカーの立場として困るわな
変な話トヨタは負けても困らないんだよな 力負け？
24時間を完走もできないクルマは問題外ですよ >>411
ルマンで勝つのは運だけ、速さは明らかにTOYOTAの手中
だから、ポルシェとしても純粋な速さも欲しいところだよ >>419
完走できないならポルシェも今年は一緒だよ
真っ先にトラブル出て、脱落したマシンが結果的に残った
それだけ >>421
8号車は完走したんだが？
7号車はP2ドライバー妨害によるクラッチ破損、9号車はP2との接触によるバースト。
どちらも、メカニカルトラブルではない。
純粋な信頼性なら、919の方が問題あるよ なんでこう両極端な気持ち悪い奴しかいないのかねこのスレには
応援するのは勝手だけど評価するならもっと客観的に観られないものですかね >>425
アンチの工作じゃなく素で言ってんならほとほと呆れる
その調子じゃ一生勝てないよｗ >>427
ロッテラーに起きたトラブルと2号車が抱えたトラブルは、ドライバーやメカニックのミスじゃないからね
品質面で出ちゃったのなら、改善するべき点だし、勝てたからといって天狗になってはいけない >>428
負けて天狗になってるイタい人の言うセリフかいｗ ポルシェは信頼性に問題があるだの焦ってるだの、ル・マンで惨敗した立場でよくもまあ恥も惜しまずそんなことドヤ顔で言えるわこいつw
P2に食われての8位惨敗したのは誰ですかねｗ 一ヶ月前のル・マンが悔しくて悔しくて仕方ないんだろこいつ察してやれよ 結局さ、どんなに予選が速くても、トップでゴールできなきゃ負けなんだよ。
トラブル起きても、トップでゴール出来れば勝ちなんだよ。
ルマンを運とか言ってる人は、ちょっと痛いな。 >>432
ハイブリッドマシンになって、どこが破損するかによって残れるか諦めるか変わるから完全に運だよ
MGUにまで破損いったらまず戦闘権なくなるだろ スタート前からパワーが無い状態でリセットを試してる＃8 壊れる→修理する→復帰、これもレースのうちだからなあ。 燃料ポンプを交換するってタンク側かエンジン側かは不明 >>433 それはハイブリッドだけの話じゃない。
だから運と言うのは間違いだよ。
あと、強いて言うなら、運を引き寄せるのも実力だよ。
トヨタにはルマンで勝ちきる実力が足らないんだよ。
予選が速いとか、燃費が良いとか、ＷＥＣのシリーズ戦で〇勝したとか、シリーズ王者になったとか、そういうのじゃないんだよ。
だからルマンは特別なんだよ。 カムイが区間ベスト出すと直ちにポルシェが反応する。
なぶり殺しかよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>445
いつでも抜けるけど抜かない、みたいなw >>447
レースに勝つ必要最小限のことしかやらない、余分なことは死んでもやらない、みたいな。 そりゃあ余計な事をしたら燃費やタイヤのダメージ、アクシデントなどのリスクとして跳ね返るからやらんでしょ レース開始数秒でエンジンがイカレル
これがトヨタ車の品質か
おまけにくっそノロマというｗ 予選番長だけで信頼性無くてロングランも遅いんじゃ
ル･マンなんて永遠に無理 ヨタは平均でポール取ったけど最速タイムはポルシェな
信頼性もポルシェ以下だし全てにおいて劣ってる ポルシェ撤退するようなこと言っているのに調子いいな 威勢のよかったヨタグソは逃走かよ
しょーもないｗｗｗｗｗｗｗ HDFエアロ対決でも
ポルシェ余裕の1-2で圧勝
やはりこれがポルシェの底力であり
トヨタの超えられない限界なのか ﾖﾀｦﾀくんまた大恥かいちゃったねｗ
なんか予選で舞い上がってたようだけどレースで惨敗した気分はどうだい？ ざまあああああああｗｗｗｗ
この調子でホームの富士もボロボロに踏み荒らしてやれポルシェ トヨタは色んな意味でレベルが低いわ
ドライバーあきれてるじゃん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
