☆フェルナンド・アロンソ Part68☆©2ch.net
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その目論みが大ハズレ、悔しくて苦し紛れのレスをした姿が>>550 疫病神はホンダだと何度言えば
特にバトンは取り憑かれてて本当に可哀想 ALONSO PARTE NUECES CON EL CUELLO EN LA INDYCAR!!
https://youtu.be/7owMMxduAsI 最近のホンダ信者はアロンソ信者に成り済まして工作活動してるよ
どんだけアロンソが憎いんだろうな。ストーカーみたいだ 憎むなら教祖の不甲斐なさを憎めって感じだなホンダ信者 >>555
マジック以外にもこんな特技あったのかｗ INDYの王者ディクソンの走りに注目
アロンソは勝てるか 何でもアロンソのせいにするアホンダ信者
アロンソに土下座しろ
バトンとバンドーンにも謝れ ホンダすきだったのにな
嫌いにはならんし日本で1番のエンジン屋だと思うけど
今季の出来具合は全社をあげて反省すべきだわ
やっぱ社長って大事だなー 卑怯者のアロンソが出場してても同じような内容だったろうｗ
つか、バトンに迷惑かけたことを謝れよクズがｗ バトンがアロンソに無線でコクピットに小便して返してやるよって言ってたｗ インディアナポリスの天候が悪い予報だったがどうにか持ちそうでなにより
クルーもスポットだから一斉ピットインとなった場合に上手く機能するか心配だが
長丁場上手く戦ってくれアロンソ！
>>567
バトンからアロンソへの電話もこのあとあるらしいね いや残念だった
でも短い期間でこれだけトップ争い出来るとは正直予想以上だった
終盤イエローが多くて一瞬リズム崩れたかと思ったが、また盛り返してきて
これからって時にエンジンが・・・
しかし久しぶりに優勝争いする姿を見れた事は良かった
琢磨もおめでとう とりあえずホンダのブロー以外バカにされないだけの凄さは見せられた
取れるときに取っておきたかったけど仕方ない。琢磨おめでとう 危なっかしいシーンとかなかったしね
完全にマシンをコントロールしてた
前のマシンを揺さぶる時のしぐさや独特のライン取りとかも見てて面白かった
それとクルーもよくやってくれたな
右リアが怪しい時もあったけど順位を落とすことなく送り出してくれた
それだけにクルーにも良い結果を残してあげたかったわ インディ500の醍醐味、最終スティントのガチ勝負をファイナルラップまで
楽しんで欲しかった。来年もぜひ参戦してくれ！ 来年もまた魅せて欲しいと思う気持ちもあるが、来年こそF1でちゃんと戦える環境を
得て欲しいと言う気持ちも・・・ てか、コイツこんだけ壊れるってフツーにエンジンマネージメント下手なんじゃね？
ま、アホンダエンジンなんかどーでもええけど エンジンがぶっ壊れたのは残念だったけど
アロンソがすごいということは改めてよくわかるレースだったな(´・ω・`) まさかのタコマ優勝でホンダ的にアロンソいらない子になってしまったな
F1にアロンソが戻ってきてトラブル頻発だったら笑えないな 観客は称賛の嵐だしインタビューに応じてるアロンソの表情は穏やかで笑顔すら見せてたぞ。
IndyCar Series 2017. Indy 500. Fernando Alonso Out + Interview
https://youtu.be/VsjWzn7Ettg んなバカな
所詮タコマはタコマ
F1で底辺だった奴でも勝てるような低レベルの草レースって事だろ まーロッシだのチルトンだの琢磨だのこの程度でトップ争いできるのかってのは思ってるだろうなｗ
F1で何も残せなかった連中だし インディをまともに見たことないような奴が叩いてるのはよーくわかったわ 参戦してスグにインディ制したマンセルはやっぱ別格だなｗ インディは結構危ないからマンセルのような
頭のねじが一本外れてるようなドライバーが成功しやすいと思う
>>583
F1でもインディでも（ルマンもだけど）すっぱいブドウ言いまくってるん？
タコマの記事でアロンソがコメントが載ってたけど
そこに祝福メッセージ出てから少し見直したかな
最初の方の記事だとそれがなかったから引いてたわ
まあたったそれだけのコメントって印象はすごく変わるんだから
早く負のスパイラルから抜け出せればいいと思うよ 別にインディを見下している訳じゃないが、
やはり佐藤みたいな下手糞が勝ってしまうのを
見るとなんだかなあと思う。
やはりアロンソのいる場所はF1なのさ。
インディなんてその気になれば40からだって出来る。でもF1は今しかない。 このままカナダGPまで北米ステイすんの？
一度欧州に戻るの？ >>589
正直な話、F1はチーム間の車の性能差が大きすぎてドライバーの能力を見るには適してないと思う。 エンジントラブルなかったら、アロンソは十分勝つチャンスあったな
いきなり参戦でこいつやべえわ >>586
まもとも見る必要もその価値もないね。
アロンソが短時間練習でいきなりあれだけの走りできるんだから
インディカーなんてレベル低いドライバーの集まりだってのが確定
佐藤琢磨が優勝できるんだぜ〜 F1のドライバーもインディのドライバーも他の何かを貶めるための出汁じゃないんだけどな。 アロンソがまともにやったらタコマになんか負けるわけないんだから所詮インディなんてその程度
エンジンだってアホンダがわざとアロンソに壊れやすいのを渡しタコマには一番いいやつを回したのは明白
むしろこんなアメリカの田舎レースで勝たなくて清々するわ アロンソがまともにやったらタコマになんか負けるわけないんだから所詮インディなんてその程度
エンジンだってアホンダがわざとアロンソに壊れやすいのを渡しタコマには一番いいやつを回したのは明白
むしろこんなアメリカの田舎レースで勝たなくて清々するわ まあ、いいとこ見せたし、ケガもなく終わってまずは良かったのではないかい？ >>601
ファンとしては無事だったのが何よりだったな
この短期間であそこまで順応してトップ争い出来るとまでは考えてなかったし
しかし、信頼性の問題でリタイアってのは一番悲しいね タコマでさえ勝てるエンジンを壊すって事はアロンソ自体がダメなんじゃね？ アロンソ「サットサーン(これウケるでえ)」
プレス「…」
アロンソ「…takuma…」 これからガチバトルで一番盛り上がっていく所でエンジンブロー、悲しいね ブラウンのコメント見るとアロンソはトラブルの予兆を感じ取ってたみたいだね
６回目のイエローのあとのリスタート以降何かおかしい感じだったから、あの辺り
からエンジンがおかしかったのかも そりゃタコマは下手糞だけど長年インディ走ってるからエンジンマネジメントだけは上手くなるだろ。
対してアロンソは腕利きでも昨日今日乗ったばかりの新人。
まずまずよくやった方だろ。 アンドレッティ軍団のパック走行は凄く頼もしかったな
安定感凄すぎてとてもルーキーの走りではなった 一番の課題だった本番レースを経験して更に経験値が貯まったから、次に出るとしたら
勝手も良く分かって更に速くなりそう
リスタートや決勝中の変化によるセッティングの好みとかも理解出来たろうし
ただ、プライオリティはF1だからまずはホンダPUのアップグレート頼む >>595
エンジン壊すわで酷いってってアロンソが何かしたのかよｗｗ
ドライバーのミスじゃねーよ 前に壊れてもいいからレースしたいって言ってたし、レースできる戦闘力のマシンに乗れてまあそこそこ満足してるんじゃないかなアロンソは
速ければ不運さえなければ優勝争いできるし
モナコなんて低速で退屈な勝てもしないパレード出てないで、勝てる可能性のある500に来年また出て欲しいわ >>599
こういうクズコメントがアロンソヲタらしいね アロンソは普通にレースをしたかったんでしょ。もちろんリタイアは悔しいだろうけど
今回はそれなりに満足してると思う
あの走り見ると来年もインディ５００参戦してほしいな アロンソも残り少ないレーサー人生なんだからF1でもインディでもどちらでもいいから後悔ないようにやって欲しい
正直勝てなくても楽しめるならそれでいいんじゃないか
今更この歳で証明しなきゃならんもんなんてないんだし
そういう意味じゃ無敵無双だった頃のミハエルもいた時代に二連覇しといてよかった アロンソは優勝争いしてアドレナリン出まくりだったろな
久しぶりに闘争心出たね 久しぶりにパワフルなエンジンで常に350オーバーでトップ争いとか脳汁ドバドバだろうな
F1で１ポイントを巡る争いとか退屈すぎて嫌になるんじゃない
個人的にはポイント争いするくらいならインディのトップチームで参戦してみて欲しいわ 優勝争いするならそうなんだろうけど、アロンソのプライオリティはF1だし
個人的にもF1で活躍する姿を見たい
そして時差の大きいアメリカレースの生観戦って毎回となると大変なのよｗ
数年前までやってて、今回久しぶりに初テストから決勝まで全部生で見たけど あかん、このまま勝たれたらマクラ出ていかれる・・・
ブラウン焦ってたかもなｗ 俺ももしF1を続けるなら最後はルノーで終わるのがいいと思う。
アロンソの母港みたいなもんだし。
正直来年もマクラーレンホンダもルノーも厳しいと思うけど、まだルノーの方がもしかしたらってのを感じるし。
それに引退後、もしF1に関わるとしたらルノーが濃厚なんだから今のうちコネ作りという意味でも悪くない選択。 アロンソ、インディ500のルーキーオブザイヤーに選出
まああれだけの活躍をすれば順当な結果だが、やっぱりトラブルが出たのが残念
残った琢磨のエンジンもレース後フロアを外したらオイルが大量に漏れてたそうだから
紙一重で全然違う結果にもなっていたんだろうな インディで
two time f1 champion
と紹介されてますが、
なんでtimeが複数形になってないんですか？ ルノー、俺もいいと思うけど
問題はアロンソのマネーを払えるかどうか
少なくとも半減くらいは飲まないとオファーすらなさそう >>624
オイル吹き出して少し回るエンジンになったのかな？壊れる寸前たけどw ベッテル＞ハミルトン＞琢磨＞アロンソが確定してしまったな…(´・ω・`) 来年もINDY500参戦権付きで枕に残るんじゃないの？
オーナーも変わったし案外モナコと重ならない日程になるかもだし。 来年はインディに参戦なんて話が出ないくらいにマシンがよくなっているといいんだが。
ぶっちゃけインディなんて40からでも十分やれるんだからまずは目先のF1 >>630
一番はそれだよな
マクラは新レギュに上手く対応出来たみたいだし、あとはPUが何とかなれば・・・
AVLの支援受けるって話もあるし、３月に行ったとされるホンダの組織改革の成果が
早く出てくれることを願うしかないな
取り合えず２戦しか持たないMGU-Hは早急にどうにかしてくれ アロンソ「2018年に移籍できる可能性がないのはレッドブルだけ」
http://www.topnews.jp/2017/05/30/news/f1/159739.html
> 多分、レッドブルだけはドアが少しばかり閉じられていると思うよ。
> すでに若いドライバーたちと長期契約を交わしているからね
なんか脈があるのかと思ったら単に2018年の契約が決まってないシートを言ってるのね・・・ フェラーリの好調が本物なら
メルセデスはアロンソの技術が必要になるだろうからな Alonso en Indian･polis - D･a 14
http://www.youtube.com/watch?v=BXRUF74JsV8
アメリカでムチャクチャ人気者になったな、アロンソ。 ルノーとマクラーレンホンダの二択なら
微妙な選択だと思うけどなあ。
マクラーレンは、少なくともホンダが来年、
並のエンジンさえ持って来れば
トップ2の次、レッドブルあたりと争えるわけだろ？
それはアロンソの腕なら優勝狙える位置なわけで。
ルノーはルノーでパッケージ微妙だし
エンジンも決して良いわけでもなく
それが来年に劇的に改善するとも思えんし。 いや、ルノーはドライバーの腕が微妙だから。
あの車にアロンソやベッテル、ハミ辺りが乗ったら結構いい線行くと思うんだが。
まあ契約出来るギリギリの時期までパーフォーマンスを見極めるしかないな。
流石に次のチームが最後になりそうだし。 これでアロンソの公式な笑顔は当分の間お預けか・・・
https://www.youtube.com/watch?v=s69XiUdzbWg
カナダでは木曜日に呼ばれるのかな？
スペイン人なんだし村社会なF1よりアメリカンな空気な
ほうが合ってるんじゃね？ アロンソは５００で乗った車を自らの博物館に展示するが
車はチームから買うの？タダで頂戴なの？この人は金と物への執着心が強そうだね
過去の所属先の車等色々展示しているそうだが今回も含めて
勝てない二流車展示会ばっかりじゃねえか
レッドブル以外は来年の選択肢と言ってるが頼む！フェラーリには絶対来ないくれ！
余計な政治力でチームが壊れてしまう・・万が一ベッテルを失ったとしても
アロンソだけはよしてくれ >>625
two-time
[意味] 浮気をする、二股を掛ける >>625
一応マジレスしておくと、形容詞的な用法だから >>639
ものの執着心で言えばハミルトンだろ。
トロフィーで揉めてなかったか？ 走りも、話術も超一流だな。
こんなにユーモアのある奴だとは思わなかった。 物に執着心はハミチン
金に執着心はミハエル
アロンソは無垢 F1はアメリカで注目されるようになって、インディはヨーロッパ他で注目されるようになってwin-winだな
ただこれでF1見始めたアメリカ人が今のF1見て面白いと思えるか疑問だが さすがに無垢は言い過ぎ。
アロンソは名誉欲だろうな。
世界3大レースを制覇したいと言ってんだから。 >>643
350kmオーバーで逆ハンきってるのすげえなｗ >>646
確かにね
ただF1を見るとなると難しいかも知れないが、アロンソのファンになってくれた人なら
アロンソ目当てで見続けてくれるかも知れない
アメリカGPではAASの誰かはピットに呼んだりしてまた話題になるだろうし、どれだけ
定着してくれるかだな あーそういうのもあるか
F1のピットで琢磨見れるかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
