☆フェルナンド・アロンソ Part68☆©2ch.net
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へー、スケボーやるのか
あとで探してみるか >>525
俺が見たのはこれ
Alonso Signs for the Fans at Indy
http://www.youtube.com/watch?v=-9rx7p8J9aY
最後の方でちょろっと映ってる。 いま見つけた。
Fernando Alonso Skateboarding At Indy
http://www.youtube.com/watch?v=5xlIM9JkQ3c
これもっとよく映ってるわ。 URLありがとう
ファン対応大変だな
他のドライバーがアロンソがファンを引き付けてくれてる間に移動するって話だしｗ
こっちも一つ見つけた
https://www.youtube.com/watch?v=M1OH4-LLl8w
ピットレーンでもこれで移動してたわｗ
インディだから可能なことで、F1のパドックとかでは無理だよなこれ まーたクルマのせいにでもするんだろ
この下ぶくれ野郎 アメリカのサイン攻めも大してこっちと変わらんな
中国人は本気でヤバイが アロンソはファンには神対応だぞ
フェラーリ時代、ファンのサイン攻めに応え続けていてミーティングに遅刻して怒鳴られた過去があるくらいファン思いな眉毛タン ↑
It's faster than Honda F1 engine
って書かれてるなｗ >>531
毎年鈴鹿でパドクラ観戦だけど、アロンソはライコネンほどじゃないにしろ
けっこうひどい部類
ライコネンと違ってしてくれるけど、超雑
雑なサインは欲しくないから囲まれてる時には貰わない
ファンサービスはトップドライバーならベッテルが最高 とはいえ、自分が一番サインを入れて欲しいものに
グニャグニャっとされたらショックだぞ
向こうも売られそうな物にはあんまりしないからアイテム選びが大変
キャップにタグ付いてたら100％してくれない
ハミルトンなんて帽子にサインした後でタグ付いてるのに気づいて
タグをブチ切ってたからね
ベッテルは1/1レプリカヘルメット持ってきた人に
君絶対売る気でしょ？ て言われたみたいだしね カーブデー終了
決勝前最後の走行機会であるカーブデーだったが、イエローが多く５分延長されたものの
周回が制限された
それでも５番手とまずまずの仕上がり具合だったのでは無いかと思う
あとは決勝を上手く戦って欲しい スタート直後に、たっくんアタックを喰らってリタイアだけどな インディ500選んで大正解だったなｗ
でもインディホンダもトラブル多発らしいからどうなるか様子を見てみよう。 でも、スペインに加えてモナコでもアップグレードが入ってマクラのシャシーは本当に
良くなってるな
ただこれがカナダなどの高速サーキット行ったらどうかってのはあるけど
MGU-Hも前回改良パーツ入ってもう大丈夫かと思ったら、やっぱり根本的な解決には
なっていないようなのが心配だし、ICEのアップデートも遅れてるのがね アロンソ居ないと揃ってQ3進出って・・・
まあ不満ばかりいう人が現場に居なければ
雰囲気がよくなって好循環ってのは事実なんだろうな >>544
F1って雰囲気だけで速くなるの？
へー（棒 アロンソがシャシーは3番手って言ってただろ
PUの影響が小さいモナコでこの結果は当然 >>544
バトンはPUトラブルで15番グリッド降格だよお馬鹿さん
マクラーレンが良いシャシーな事が証明されただけでホンダは相変わらずの糞PU
アロンソは大正解 アロンソは正しい分析してたな、一部盛ってる部分はあるにしても、
ホンダが全て問題なのはハッキリしてる
信頼性はいつまで経ってもダメ、パワーもダメ、アップデートにしても
期日を守らないし ホンダのせいでグリッド降格なのに何言ってんのこいつ アロンソを疫病神扱いしたかったけど
その目論みが大ハズレ、悔しくて苦し紛れのレスをした姿が>>550 疫病神はホンダだと何度言えば
特にバトンは取り憑かれてて本当に可哀想 ALONSO PARTE NUECES CON EL CUELLO EN LA INDYCAR!!
https://youtu.be/7owMMxduAsI 最近のホンダ信者はアロンソ信者に成り済まして工作活動してるよ
どんだけアロンソが憎いんだろうな。ストーカーみたいだ 憎むなら教祖の不甲斐なさを憎めって感じだなホンダ信者 >>555
マジック以外にもこんな特技あったのかｗ INDYの王者ディクソンの走りに注目
アロンソは勝てるか 何でもアロンソのせいにするアホンダ信者
アロンソに土下座しろ
バトンとバンドーンにも謝れ ホンダすきだったのにな
嫌いにはならんし日本で1番のエンジン屋だと思うけど
今季の出来具合は全社をあげて反省すべきだわ
やっぱ社長って大事だなー 卑怯者のアロンソが出場してても同じような内容だったろうｗ
つか、バトンに迷惑かけたことを謝れよクズがｗ バトンがアロンソに無線でコクピットに小便して返してやるよって言ってたｗ インディアナポリスの天候が悪い予報だったがどうにか持ちそうでなにより
クルーもスポットだから一斉ピットインとなった場合に上手く機能するか心配だが
長丁場上手く戦ってくれアロンソ！
>>567
バトンからアロンソへの電話もこのあとあるらしいね いや残念だった
でも短い期間でこれだけトップ争い出来るとは正直予想以上だった
終盤イエローが多くて一瞬リズム崩れたかと思ったが、また盛り返してきて
これからって時にエンジンが・・・
しかし久しぶりに優勝争いする姿を見れた事は良かった
琢磨もおめでとう とりあえずホンダのブロー以外バカにされないだけの凄さは見せられた
取れるときに取っておきたかったけど仕方ない。琢磨おめでとう 危なっかしいシーンとかなかったしね
完全にマシンをコントロールしてた
前のマシンを揺さぶる時のしぐさや独特のライン取りとかも見てて面白かった
それとクルーもよくやってくれたな
右リアが怪しい時もあったけど順位を落とすことなく送り出してくれた
それだけにクルーにも良い結果を残してあげたかったわ インディ500の醍醐味、最終スティントのガチ勝負をファイナルラップまで
楽しんで欲しかった。来年もぜひ参戦してくれ！ 来年もまた魅せて欲しいと思う気持ちもあるが、来年こそF1でちゃんと戦える環境を
得て欲しいと言う気持ちも・・・ てか、コイツこんだけ壊れるってフツーにエンジンマネージメント下手なんじゃね？
ま、アホンダエンジンなんかどーでもええけど エンジンがぶっ壊れたのは残念だったけど
アロンソがすごいということは改めてよくわかるレースだったな(´・ω・`) まさかのタコマ優勝でホンダ的にアロンソいらない子になってしまったな
F1にアロンソが戻ってきてトラブル頻発だったら笑えないな 観客は称賛の嵐だしインタビューに応じてるアロンソの表情は穏やかで笑顔すら見せてたぞ。
IndyCar Series 2017. Indy 500. Fernando Alonso Out + Interview
https://youtu.be/VsjWzn7Ettg んなバカな
所詮タコマはタコマ
F1で底辺だった奴でも勝てるような低レベルの草レースって事だろ まーロッシだのチルトンだの琢磨だのこの程度でトップ争いできるのかってのは思ってるだろうなｗ
F1で何も残せなかった連中だし インディをまともに見たことないような奴が叩いてるのはよーくわかったわ 参戦してスグにインディ制したマンセルはやっぱ別格だなｗ インディは結構危ないからマンセルのような
頭のねじが一本外れてるようなドライバーが成功しやすいと思う
>>583
F1でもインディでも（ルマンもだけど）すっぱいブドウ言いまくってるん？
タコマの記事でアロンソがコメントが載ってたけど
そこに祝福メッセージ出てから少し見直したかな
最初の方の記事だとそれがなかったから引いてたわ
まあたったそれだけのコメントって印象はすごく変わるんだから
早く負のスパイラルから抜け出せればいいと思うよ 別にインディを見下している訳じゃないが、
やはり佐藤みたいな下手糞が勝ってしまうのを
見るとなんだかなあと思う。
やはりアロンソのいる場所はF1なのさ。
インディなんてその気になれば40からだって出来る。でもF1は今しかない。 このままカナダGPまで北米ステイすんの？
一度欧州に戻るの？ >>589
正直な話、F1はチーム間の車の性能差が大きすぎてドライバーの能力を見るには適してないと思う。 エンジントラブルなかったら、アロンソは十分勝つチャンスあったな
いきなり参戦でこいつやべえわ >>586
まもとも見る必要もその価値もないね。
アロンソが短時間練習でいきなりあれだけの走りできるんだから
インディカーなんてレベル低いドライバーの集まりだってのが確定
佐藤琢磨が優勝できるんだぜ〜 F1のドライバーもインディのドライバーも他の何かを貶めるための出汁じゃないんだけどな。 アロンソがまともにやったらタコマになんか負けるわけないんだから所詮インディなんてその程度
エンジンだってアホンダがわざとアロンソに壊れやすいのを渡しタコマには一番いいやつを回したのは明白
むしろこんなアメリカの田舎レースで勝たなくて清々するわ アロンソがまともにやったらタコマになんか負けるわけないんだから所詮インディなんてその程度
エンジンだってアホンダがわざとアロンソに壊れやすいのを渡しタコマには一番いいやつを回したのは明白
むしろこんなアメリカの田舎レースで勝たなくて清々するわ まあ、いいとこ見せたし、ケガもなく終わってまずは良かったのではないかい？ >>601
ファンとしては無事だったのが何よりだったな
この短期間であそこまで順応してトップ争い出来るとまでは考えてなかったし
しかし、信頼性の問題でリタイアってのは一番悲しいね タコマでさえ勝てるエンジンを壊すって事はアロンソ自体がダメなんじゃね？ アロンソ「サットサーン(これウケるでえ)」
プレス「…」
アロンソ「…takuma…」 これからガチバトルで一番盛り上がっていく所でエンジンブロー、悲しいね ブラウンのコメント見るとアロンソはトラブルの予兆を感じ取ってたみたいだね
６回目のイエローのあとのリスタート以降何かおかしい感じだったから、あの辺り
からエンジンがおかしかったのかも そりゃタコマは下手糞だけど長年インディ走ってるからエンジンマネジメントだけは上手くなるだろ。
対してアロンソは腕利きでも昨日今日乗ったばかりの新人。
まずまずよくやった方だろ。 アンドレッティ軍団のパック走行は凄く頼もしかったな
安定感凄すぎてとてもルーキーの走りではなった 一番の課題だった本番レースを経験して更に経験値が貯まったから、次に出るとしたら
勝手も良く分かって更に速くなりそう
リスタートや決勝中の変化によるセッティングの好みとかも理解出来たろうし
ただ、プライオリティはF1だからまずはホンダPUのアップグレート頼む >>595
エンジン壊すわで酷いってってアロンソが何かしたのかよｗｗ
ドライバーのミスじゃねーよ 前に壊れてもいいからレースしたいって言ってたし、レースできる戦闘力のマシンに乗れてまあそこそこ満足してるんじゃないかなアロンソは
速ければ不運さえなければ優勝争いできるし
モナコなんて低速で退屈な勝てもしないパレード出てないで、勝てる可能性のある500に来年また出て欲しいわ >>599
こういうクズコメントがアロンソヲタらしいね アロンソは普通にレースをしたかったんでしょ。もちろんリタイアは悔しいだろうけど
今回はそれなりに満足してると思う
あの走り見ると来年もインディ５００参戦してほしいな アロンソも残り少ないレーサー人生なんだからF1でもインディでもどちらでもいいから後悔ないようにやって欲しい
正直勝てなくても楽しめるならそれでいいんじゃないか
今更この歳で証明しなきゃならんもんなんてないんだし
そういう意味じゃ無敵無双だった頃のミハエルもいた時代に二連覇しといてよかった アロンソは優勝争いしてアドレナリン出まくりだったろな
久しぶりに闘争心出たね 久しぶりにパワフルなエンジンで常に350オーバーでトップ争いとか脳汁ドバドバだろうな
F1で１ポイントを巡る争いとか退屈すぎて嫌になるんじゃない
個人的にはポイント争いするくらいならインディのトップチームで参戦してみて欲しいわ 優勝争いするならそうなんだろうけど、アロンソのプライオリティはF1だし
個人的にもF1で活躍する姿を見たい
そして時差の大きいアメリカレースの生観戦って毎回となると大変なのよｗ
数年前までやってて、今回久しぶりに初テストから決勝まで全部生で見たけど あかん、このまま勝たれたらマクラ出ていかれる・・・
ブラウン焦ってたかもなｗ 俺ももしF1を続けるなら最後はルノーで終わるのがいいと思う。
アロンソの母港みたいなもんだし。
正直来年もマクラーレンホンダもルノーも厳しいと思うけど、まだルノーの方がもしかしたらってのを感じるし。
それに引退後、もしF1に関わるとしたらルノーが濃厚なんだから今のうちコネ作りという意味でも悪くない選択。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
