☆フェルナンド・アロンソ Part68☆©2ch.net
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ホントだよな。
ホンダみたいな3流メーカーはf1に相応しくないもんな
一刻も早く撤退してほしいわ こんな下手くそは早くインディに行けよ
いいエンジンを作ってもドライバーが下手くそじゃ意味がねえよ マッサみたいな役立たずがなんでF1にいれるのか理解に苦しむ どうしてこう上手く行かないんだろうな
ペース的に見てもマッサとの接触が無かったらポイントは獲れてた
ただその後のピットストップのタイミングも上手くなかったな
>>364
４〜６位は狙えたよな
本当に勿体無かった 運が悪かったな まっさんは左サイドのタッペンとかキミの跳ね返りが気になったんだろう スタートで前に出たインド2人とかヒュルケンがほとんど無風でレース終えてるんで
残念だった
ただホンダがちゃんと頑張れば戦えるのは分かった バンドーンはちょっとな >>370
でもマッサの近くは危険だなと改めて思ったわｗ
15年アメリカを思い出した >>362
マッサが原因だ
ビデオ見ればわかるだろメクラが >>373
そうやってアンチを呼び込みたいだけなら他所でやってくれ アホンダとハゲマッサはF1から出ていけ
てかハゲマッサにこそアホンダのようなゴミエンジンがお似合い なんというか、残念な話だな。人の悪口を言ったり、貶めたりしているとなぜか運が回らなくなるものだよな >>366
アメリカじゃただのルーキーテストだというのに“フェルナンド ウェルカム”のプラカード持った見物客がいたし早く来て欲しいね。
アロンソもインディの方が水が合うのかもしれないし。 ザク・ブラウンとアメリカへ向かったね
しっかりインディの準備をして欲しい >>372
マッサって何もして無くてももらい事故を呼び込む癖があるんだよな・・・
あれはどうにかならんのか マッサの場合、何もしてない・ミラーも見てないｗってのがあるからじゃｗ >>381
空中を飛んでくるライコネンとか
グロージャンにつき押しされた可夢偉とかもなぜか全員マッサを目指すんだから
ミラーなんか関係ないだろ >>379
乗り込む際の画像ではブラウンと二人だったが、機内の画像では
ブーリエも一緒に居るね
にしても着いて直ぐにプラクティスだからハードスケジュールだ 本来ならマッサがアホンダに乗って、アロンソがウィリアムズに乗っていたら交わることはなく、
アロンソ表彰台、マッサエンジンブローと本来のそれぞれのお似合いの結果になった
つまりアロンソとマッサをトレードすれば問題解決 本当アロンソファンって独りよがりな事しか言えんよね
まんま極悪アロンソだね
類は友を呼ぶか マクラ残留かインディしか道は無いんだから
妄想は勝手にやってくれ
ウィリアムズは
アロンソみたいな俺様ドライバーは取らないと思うよ てかチョンダがF1から永久撤退すればいいだけ。
そうすりゃ枕にはメルセデス辺りに強制スィッチになってアロンソも再び勝てるようになる。
チョンダは2度とF1に関わるな。 顔デカイからエアロダイナミクス的ハンデがあるのは分かるけど、過大評価され杉だなこの人。 最近総合スレでは誰も相手しなくなったからまだ戻ってきたな、この成り済まし荒らし ペレス＞＞＞＞＞＞＞ウェーレイン＞＞アロンソ
アロンソは、HONDAのネガキャンにだけ精出して、
どうせ自主的リタイヤか、スタートミスして挽回しようとしてミスるだけ
アロンソよりへっぽこドライバーていったらバンドーンしか思い浮かばないのだが ペレスは来年ライコの後釜でフェラーリ狙ってるでしょ
だからインドに残ったんだし
来シーズンのストーブリーグに出てくるメンツでパッとしてるのペレスくらいだし
アロンソはインディやルマンやらせてくれるチームでないとダメだからほぼ枕残留
ポルシェはパーネントとしてのアロンソは欲しいが、スポットで３台目を用意する余裕はないようだが やはりアロンソが現役最強
あのミハエルに引退を決断させたのもアロンソ
ハミルトンなんつてロズベルグに勝ち逃げを許すくらいの2流ドライバー
ベッテルなんてマシンが良くないとヘソを曲げてライコネンやリカルドにすら勝てなくなる精神力のなさ
フェルスタッペンは多少は見所あるけどぶつかってばかりで進歩がないカッカし過ぎ インディ500初日終了
着いたばかりだからか周回数は抑え気味だったが、本人的にはいろいろ試せて
満足な１日だったようだ
天候が悪い日があるようなのが心配だが早く慣れて欲しい
>>398
他所でやれワンパ成り済まし 走り始めで19番手ならスゲーじゃん
ラバーのってくれば230は超えてくるだろ
235越えればシングルグリッド行けるが タコマみたいなゴミと一緒にするな
メルセデスとアホンダを一緒にするくらいバカだぞ 235単独で越えたら余裕のPPだぞ
見たこと無いのに滅茶苦茶言うなや >>401
周回少なかったのはリアサスにトラブルがあったからみたいだ＞インディスレ
問題無ければ今日にも集団走行に混ざりそう
楽しみ バトン「俺がモナコでポイントを取っておまえに嫉妬させてやるよ」 むしろバトンは「フェルナンドの奴が逃げたせいで俺まで世界に赤っ恥を晒すのか」と思ってそう フリー走行２日目終了
最多周回の117ラップ
集団走行もこなせて順調な１日だったみたいだ インディは33台中24番手
F1のポジションとだいたい同じ
やはりこれが実力 >>411
過去には最後尾からスタートして0.043秒差の2位って人もいるんでスターティンググリッドはあんまり関係ない。 インディ５００は、残り５０周から勝負、ドライバーの目の色が変わってくる
それまでに事故らない、事故に巻き込まれない（これは運次第）
残り５０周で同一周回にいればチャンスは生まれる
去年のロッシのように、最後の数周まで目だっていなくても作戦が当たれば勝つこともあるし
最後のターンで壁にぶつかって優勝をのがしたドライバーも（ミスターターン４とよばれてる） プラクティス３日目終了
強風のため全体的に周回数が少なかった
アロンソは終盤周回を重ねたが、もっと走りたかっただろうな
あと古くから居る方のフィジオの人も現地に連れて行ってるね F1ほどスターティンググリッドは重要じゃないから今遅いのはそんか問題じゃない。
特にオーバルはクラッシュ回避能力が一番大事。
賢いフェルナンドの事だからはその辺は分かっているはず。 普通に考えるとエンジンは信頼性がないのと燃費が悪いんだろう
だから予選でそこそこいくしファストテスに近いタイムも出る
回生の程度はしらんけど、あと実質ルーキーの坂東は置いておいてね
他のチーム、エンジンはその当たりは考えてるから単純比較しても意味ないんだよ
一発の速さなんてエンジンのセッティングいじって無理すれば出るものよ
それはエンジン交換してるのがワークス相当だけであって
カスタマーがエンジン交換してないってのでも分かると思う
要するに自主的に押さえてるってことだ >>416
限られた時間の中で予選と決勝どっちに比重を置くかを考えたら、自ずと答えは出るよね
徹底的に決勝セッティングをやって時間が余りでもしたら予選セッティングも考えるって
くらいじゃないかね >>419
怖すぎる 無事で帰ってきてまたまっさんとくだらないケンカしてくれ 無事にこなしてまたアホンダをけちょんけちょんに言ってF1から追い出してほしい ４日目の発言だと、オーバル特有の細かい微妙なセッティングが必要だと言及してるね
おいしい所をみつけられるか、エンジニアのノウハウを活かせるか 何だかんだ言ってもらい事故さえなければ勝つに決まってる
アロンソ舐めんな プラクティス４日目終了
この日は集団走行がメイン、ダウンフォースも削ったのかスピードも上がったね
アロンソもライン取りが独自で見てて面白かった
インターで走っているときみたいだった
100周超えるかなと思ったけど、最後の最後でイエロー出て終了
明日から３日間天候が悪そうなのが心配
出力UPするのになぁ フェルナンド・アロンソ、インディ500の予選に焦点を移行
https://f1-gate.com/alonso/indy500_36546.html
フェルナンド・アロンソのドライバーコーチを務める
2003年のインディ500ウィナーのジル・ド・フェランは、
木曜日からの準備はアロンソにとって“より楽しい時間が増える”ことになるだろうと述べていた。
金曜日のプラクティスでは、ドライバーは1.3〜1.4barを増加させた
予選レベルのブーストで走行することができる。
「僕のコーチのジル・ド・フェランからは、予選での4ラップはクルマは
ほぼリミットに達するのでこれまでで最も恐ろしいラップになると教えられている」
とフェルナンド・アロンソはコメント。
「でも、明日のファストフライデーで初めてその感触を掴むことになるし、
そうすれば土曜日が見えてくるだろう」 アホンダ信者はおとなしく叩かれてればいいんだよ
お前らサンドバッグなんだから
二度とアロンソに関わるな、この糞疫病神が アホンダヲタを相手にする奴は自分もアホンダみたく最底辺のゴミになるぞ >>428
昨日の中継で天気予報やってたけど金曜の雨の確率70％だったんだよな
土・日も悪いからどこまで試せるか・・・ アロンソの動画見たらコーナーで思いっきり白線跨ぐ
ライン取りしてること多いけど、他のドライバーは
そこまでしてない。
インディではこれってどうなの？ ＯＫだよ、内側からオーバーテイクする場合は白線の所を走る
一般的には内側を走るとタイヤのタレが早くなる まぁアロンソなら余裕だろ
オーバルの優勝は経験と運がかなり必要だから何とも言えんが
ドライバーの能力なら敵なしだろう
今のインディはロードコースあるから、パーマネント契約なら1年目でチャンピオンだよ >>433
他のドライバーも決勝だとガンガン跨いでいくよ。 マンセルやモントーヤごときでも楽勝なんだからアロンソならもっと簡単 >>437
マンセルは勝ったことないしモントーヤはデビュー以前にCARTで500マイルレースに勝ってるからな。 てかアロンソをマンセルやピケ、モントーヤみたいな三流どころと比べるなカス 2017 Indianapolis 500 - Fernando Alonso 5th Place with 231.080 mph (Fast Friday) [P5]
https://www.youtube.com/watch?v=uISBqviWzcU
１分２１秒 危なかった >>441
モントーヤが初出場・初優勝したのを知らんのか >>441
そうやってまわりも見下す
だからファン含めてアロンソって嫌われるんだよ 一晩中自演お疲れちゃん
プラクティス５ファストフライデー終了
ブーストアップしたこの日、アロンソは走り始めからすんなり230超え
順調な出だしだったが、予報通り途中から雨
その後晴れて５時過ぎに再開されたが全体的に周回数は少なめ
アロンソも３回くらいしか出なかったが、自己ベストを更新して総合４位
トウ無しで５位とまずまずの仕上がりに見えた
予選でどこまでこれるかね
頑張って欲しい モントーヤなんてアロンソにボコボコにされたカイコネンにも叩きのめされた下手糞じゃねーかwwwww
そんなチンカスを見下して何が悪い？w モントーヤなんかは誰がどう見てもアロンソ以下だが、
ピケやマンセルはアロンソよりは格上だろ。
同じ車に乗ったら勝てるはずない。 ピケとだといい勝負になりそうだけど、マンちゃんはFW14B限定でなら圧勝、その他なら微妙だけど総合力でアロンソがギリギリで勝つ
マンちゃんはActive非搭載のFW14ではパトレーゼと互角の前科があるから マンセル舐めすぎ
チャンピオン回数くらいでしょ眉毛が勝ってるのは よく調べたら優勝回数もアロンソの方がひとつ多いのね
失礼…… バーカ
アロンソがマンセルごときに負けるわけない
マンセルなんてミハエルとかハミルトンと同じレベル アロンソほど評価の高いドライバーはセナ死んでから1人もいないだろ
なぜにちゃんにはアロンソを叩く人が多いんだろう
あの手の気の強い人間は苦手か？
気の弱いゴミばっかりかよ 同時代に戦っていないドライバーを比べてもか答えなんか出ないのに何がしたいんだろう。馬鹿馬鹿しい。 インディでのアロンソの表情がF1に居るときとはまるで別人で驚く。 まったくだ
笑顔が多い
来年インディ移籍かもしれんな アロンソを叩いているのはアホンダ信者だけだよ。
きちんと見ている奴はセナ以上ってのは誰でもわかる自明なこと。 アロンソが幸せそうで安心した！
こういう顔がF1で見たかったんだよ！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
