記憶に残るクラッシュPart67 [無断転載禁止]©2ch.net
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【前スレ】
記憶に残るクラッシュPart66
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1471442465/
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!extend:on:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured よくあるケースって言われれば、よくあるケースだけど 危ない雰囲気のレースなら、適当な理由つけてレースをさっさとやめるみたいなのは聞いたことある >>183
病院に運ばれたようだけど大丈夫みたい。
>>184
このスピードで立ち上げられれば支援も得やすいな。 勘違いってなんだよ
前方がクリアな状態と数メートル前に何台かマシンがあるのとは全然条件が違うだろ 周りのペースが落ちたら、おかしいと思わないと
なんだよってなんだよ >>188
>周りのペースが落ちたら、おかしいと思わないと
それ動画を見たから言えることだと思うよ ラインを譲ってくれたとか、止まってる奴が走ってるように見えたとか、いろいろだよ そもそもスピンとかクラッシュ以外でライン上に止まってる車があることがおかしい。ドライバーの経験が少ないジュニアフォーミュラの危なさだね。 下手に避けてひっくり返っちゃったら、それはそれでアレだしね >>191
>ラインを譲ってくれた
ラインを譲った理由は？
前の車両は周回遅れじゃないようだが
>止まってる奴が走ってるように見えた
「数メートル前に何台かマシンがある」と前方の状況はほとんど分からないんじゃ？ >>194
マシントラブルや戦略上、レース中にポジションを譲ることはある
俺が言ってるのは、コース上に止まってた車が走ってるように錯覚したかもしれないってこと 何台も連なって走る場合、
危機回避のタイミングは後方の車の方がシビアになりがちだね
前方の車が一瞬ブレーキを踏んで減速しただけでも、
後方の車はフルブレーキで追突回避を強いられたりするし
太田哲也の事故の時とか >>196
>マシントラブルや戦略上、レース中にポジションを譲ることはある
動画の、直前を走る車のどこにそういう場面があった？
>コース上に止まってた車が走ってるように錯覚したかも
だから「「数メートル前に何台かマシンがある」と前方の状況はほとんど分からないんじゃ？」と書いたんだが 錯覚というか
あの状況じゃ走ってると思おうが止まってると思おうが結果は変わらなかったんじゃないかな 200 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93f9-3UnV)[sage] 投稿日：2017/04/20(木) 18:46:45.58 ID:5QG6JIif0 [9/9]
>>199
目に見えるものがすべてじゃないんだ
このレス、保存しました 何秒間も視野にいた車に追突したんじゃないんだし
そもそも勘違いすらする暇もないよね >>188
お前映像見てるか？
避けれるわけがない ドラテクの話は措いといて、バーチャルセイフティーカーや双方向通信による自動運転システムは研究されてるよ お前らに説明しても、どうせ俺が壁走りするまで信用しないだろ >>188
周りのペース落ちてるか？落ちてないよな
偉そうなんだよこのデブ 最初に言ったじゃないか、レーシングインシデントとしてはよくある
俺に触んな F4の事故は生きてるだけに痛ましい事故だけど
アメリカのレースでは普通に起きてるよね
あそこに群がる人たちは何かメリットがあってやってんの？ >>215
青のレーシングスーツの足の部分が衝撃で押し上げられてる ステアリング握ってた右手付近でインパクト後に見える青が右足のふとももなのかな なぜかグランドツアーでバイク事故で両手なくしたけど足で運転するドリフト競技の選手が出てたの思い出した あぁ、モノコック内か。
インパクトの瞬間に押されているね。
股関節もヤバそう。 前のシュトックが避けた瞬間、視界に入ったマーシャル跳ねて消火器がぶち当たったプライス
彼のオンボードがあればこれと同じ感じなんだろうな >>214
社会的意義、例えば技術開発、人材育成、交通安全とか、経済活動、それらによって利益を得る
又は娯楽的側面、ショーや人々を楽しませるような事などからモタスポは成り立つ 俺らが教わったモタスポっていうのは、隙を突くとかバレなければ何してもいいよとか勝てば何してもいいだった
本当はそうじゃない
それはいいや、俺に触るな FIA管轄のレースで障害者になるレベルの事故って年間何件くらいあんの？ F4とかかなり下位カテゴリのレースってどうやって興業運営やチーム運営成り立たせてんの？
金は？金持ちの道楽？ >>223
それはハインリッヒの法則から計算できる 自分がモンガーのポジションにいたら、よけきれんかったと思うわ。
たまたまそこにおったのがモンガーやった。やりきれん事故やな。
「モータースポーツ界はずっと君と一緒だよ、ビリー。強くあれ」
ル・マンで死んどってもおかしくない大クラッシュした、とんでもないエゴイストとも言われた
英国人ドライバーのこの言葉にグッときとる。この少年の未来にどうか幸あれ！言いたくなる。 >>226の言葉はアンソニー・ディビッドソンのものね。 82年カナダGPのパレッティもこんな感じやったんやろ思うわ。 >>224
財団から企業、個人、詐欺などの犯罪マネーと多種多様だ 単純に仕切りはないけど、危機回避の段階はあるから、その時点、時点でそういう事態に陥らないようにするべき ID:5QG6JIif0は芸風からすると多分、前に1987〜1993スレで大暴れしてたかなりアレな人だから放置するのが吉
放置しとくとそのうち痛ポエムを30連投くらいして、力尽きたら消えます スマン
トリップの間違えに気付いていなかった。
両方共俺。 日本のF4にはちんちん切断されたほうがよい奴がいるらしいぞ。 >>234
本気で馬鹿なのは分かったから、30年くらいROMっていろ。 >>220
「彼は自分のマシンにオンボードカメラを取り付けるよう勧めてくれた。
だが、その映像は、マーシャルを跳ねる直前で、何故か途切れていた。
目を覆わんばかりの惨劇の瞬間を、我々は見ることは、無かったのである…」 >>237
もう来ねぇよ、二度と来るもんかこんな所(´・ω・｀) >>239
是非そうしてくれ
でも信用できないからNGNGっと ハンスデバイスなかったら命も危なかっただろうな
富士の道上のオンボードは衝撃だった >>236
大滝だろ。去年性犯罪で逮捕されて、レース車燃やされたやつ 寄付のところ見ていたら、マリオが1,000、マルコが500だった
アンドレッティやるじゃん FIA WEC 2017 6 hours of Silverstone Big crasg Toyota 7
https://www.youtube.com/watch?v=kF4Fjme7oZs マルセル・アルバースはあの日、スタートか序盤かでこのジル・ド・フェランと絡んで
ポジションを挽回しようとしているときにあの事故を起こしたんだったな。 Billy, I'm lost for words other than keep strong & focused.
I know these are just words, but if you need any help from the BRDC please contact me?
ワーウィックさんいい人だなぁ 下肢切断って具体的にどのあたりから切断になったんだろう >>249
弟さんをレースで亡くしてるからなおさらだな。 モノコック自体は大丈夫そうだから、バルクヘッドからギアボックスがレッグスペースに入り込んでしまったんだろうと思われる。 そういえば今時のフォーミュラは後突に対しても一定の防御効果を得るために
テールコーンっていうリアバンパー的な部材を
ミッションケースのさらに後ろに取り付けるようになってるんだよね。
縦置きオーバーハング式にすることをレギュレーションで義務付けてる場合なら
必ずしもそれは要らんような気もする
（むしろ追突してきた車両を保護するために機能する部材の方が要る）
気もするんだが…。 >>256
材質的にはフロントノーズやサイドポンツーンに付いてるのと同じで壊れて衝撃を吸収するってパーツだよ
ただ、あくまでウォールに突っ込んだときに効果を発揮するわけであって
マシンが後ろから突っ込む場合凶器にもなるといえばなっちゃうね。 乗り上げただけというのも珍しいか？
"Indy Lights 2017. Race 1 Barber Motorsports Park. Start Crash"
https://youtu.be/8B-XrAB0ris サリーネンとパソリーニの事故を思い出した
by ウイニングラン（TURBO TIMER) >>261
無名のカスがいくら死んでも記憶には残らんな。
下手くそが無茶すりゃ死ぬのは自然な事だし。
鈴鹿でフェラーリ乗って大破した寺島氏の事なんか話題にすら登らんし。 >無名のカスがいくら死んでも記憶には残らんな。
のに
>鈴鹿でフェラーリ乗って大破した寺島氏
とおぼえてるってことは寺島氏は有名な人だったって解釈でおｋ？ F3横山の死亡事故は今も記憶に残っている。実況はあの絶叫のスズキだったんだな。人が倒れているぞ！！！！とか言ってるね
https://youtu.be/JhaqsGuqxEk MontoyaとStewartのぶつけ合いワロタ。ナスカーらしいところだ
https://youtu.be/l--aUiqpsiI 俺が間近で見た死亡事故は、親父の運転する240Zを猛スピードで抜いて行った
サバンナかなんかがハンドル操作ミスで路側帯を引っかけた勢いで、きりもみ状態で
空を飛んで行ってそのまま道路に突き刺さってたな、ドライバーは即死で
横山みたいに道路に寝てたわ。 >>264
亡くなった方はアマとはいえレースでも上位に入る人だったそうだぞ
オイル撒かれたらプロでもどうにもならん 弾かれない何かがある…
"Fórmula Renault 2.0 Argentina 2017. Final 1 Potrero de los Funes Circuit. 2 Cars Gets Air"
https://youtu.be/7DkAOlM30B0 フェラーリチャレンジでジル・ヴィルヌーヴのように舞うなんて
まさに本望というべきだろう。 Russell Phillips
生前の画像と記事発見。
http://i.imgur.com/UrSb3D6.jpg
Canon入ってるのな >>277
例によってその貫禄で享年26歳…だと…。
そういえばこのオールズモビル・カトラスも結構かっこいいのに
日本に入ってこなかったNASCARベース車のひとつだな。
…というかこの頃のNASCARのベース車で正規輸入されてたやつは
フォード・サンダーバードくらいしか記憶にない。
リーガル・グランナショナルは多少並行で入ってるみたいだけど。 アメリカ人は貫録つく食い物食う文化だから
26歳でなくても結構恰幅のいい貫録者ばかりだなｗ
そのおかげでアメリカの超一流レーサーでも
カートなら俺でも勝てそうと思えるのは確かｗ ダニカ・パトリックがよくずるいって言われてたわ
オーバルで重量が30kg違ったら話にならんって ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
