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記憶に残るクラッシュPart67 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001音速の名無しさん 転載ダメ©2ch.net (ワッチョイWW 219d-qSfB)
垢版 |
2017/03/05(日) 10:16:21.30ID:f2Ko5HIx0
【伝説の男 ※観覧注意】
ttp://www.f1zone.net/news/wp-content/uploads/2011/01/Taki-Inoue.jpg

【過去スレ+参考データベース】
ttp://www23.atwiki.jp/crash178/ ほえほえ氏が作ったまとめ
ttp://www2.atchs.jp/crash/ 960氏が作った過去ログ倉庫

【前スレ】
記憶に残るクラッシュPart66
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1471442465/

※次スレを立てる場合は、以下のコマンドを本文1行目に入れて下さい!
!extend:on:vvvvv:1000:512
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0002音速の名無しさん (ワッチョイ ce65-9OG8)
垢版 |
2017/03/05(日) 12:32:26.35ID:uQu8LweE0
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0005音速の名無しさん (ワッチョイ ba96-NqFr)
垢版 |
2017/03/05(日) 19:20:42.91ID:bqqW6xaK0
>>4
いえいえ、わざわざありがとうございます
あなたが悪いのではございません
全てはこのスレにいるクソコテ豚野郎のせいですそういうことにしましょうそうしましょう
0011音速の名無しさん (ワッチョイ ce65-9OG8)
垢版 |
2017/03/08(水) 01:16:15.47ID:cK6vSDy30
>>5
フォーミュラカーに乗り込める人をブタ呼ばわりはよくないな。

フラ「そうだよ。別にカウル外して乗ったのはボンレスハムみたいにはみ出すからじゃないぜ」
0020音速の名無しさん (ワッチョイ fb65-/f89)
垢版 |
2017/03/10(金) 01:40:37.51ID:cp16UXT00
カートって車体の衝撃吸収構造みたいなものはまず無いようなもんだし、
ストリートカーでは当たり前のステアリングシャフトのコラプシブル構造
(乗員と車体の間で板挟みになるとシャフトが押し潰されて衝撃を吸収する構造)
だって無いわけだから頭とか首とかに刺さっても不思議は無いしなぁ…。

もっと大きなレーシングカーの場合なら大抵はサバイバルセルが頑丈に出来てて
ステアリングシャフト自体は削り出しやムク材の1本物でも、
ハッキネンの事故以降しばらくマクラーレンがやってたみたいにセンターパッド付けるとか
今みたいにHANS付けるという程度でも問題が起きるケースは少ないとしてもね。

ウィリアムズ「そこで我々は意図的に途中で変形するようにry」
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