NASCARを語ろうYO その22 [無断転載禁止]©2ch.net
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公式ページ : ttp://www.nascar.com/
NASCARパーク : ttp://www.nascarpark.com/
TV放送 日テレジータス : ttp://www.ntv.co.jp/G/motorsports/nascar/
◆前スレ
NASCARを語ろうYO その21
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1461582665/
ピンポイント天気予報
ttp://www.weather.com/weather/today/USFL0106:1:US
雨雲レーダーマップ
ttp://www.weather.com/weather/map/interactive/USFL0106:1:US
ドライバーの読みが解らない時はAT&T Natural Voices Demoで確認出来ます。
ttp://www.wizzardsoftware.com/text-to-voice.php
ローカルルールにあるように
実況は禁止です、やりたい場合は実況板へ
マターリと周回しましょう、荒らしは放置で相手をするとバンプされたり無線でもちつけと言われます。
決して あなたがやったのよ と指を指さないように。
ある程度たまったところで審査委員へ削除依頼を。 >>674
若手ドライバーが映画の中でも若手ドライバー役やってるけど
さすがに声だけじゃピンとこないね(ナンバーは実際と同じ)
アメリカンモータースポーツ好きならわかるネタがたくさんあって良かった
吹替になると思うけど4Dも楽しいよ ボウマン決まったね
ケセロウスキー、ケンゼス、ケインあたりはどうするか ケインは、、来年はシートあるのか
ケセローは引く手数多だろ とは言ってもケセローを受け入れられそうな上位クラスのチームで空きが出そうなのって……? ボウマンで良かった
ケセロウはそのまま、ケンゼスが#5はあり得る ボウマンは今シーズンからフルで走ってもよかったんだけどね とりあえずおめでとう ケセローは動かないだろうなー
トヨタ乗るのみたいけど 普通に考えればケセロースキーは動かないだろうね
ペンスキー以上の選択といえるのも無さそうだし
あとペンスキーはブレイニーが加わって3台体制とかも言われてるみたいだな
そして空いたWBRにメナードが入るのではと メナードかぁ… スポンサーは安泰だけどせっかく強くなったのにWBはもったいない気もする
自動的にタイディロンが#27に昇格って事になるか 今そんなにペンスキーの調子も例年から比べると良くないし、ケセが離れるなら今なんだよな
ロガーノは23年まである模様 勝てそうで勝てない特集も入れられて
カイルは一時期のトゥレックスみたいになってるな ハムリン、ケインと新たなウィナーが出てこれで12人埋まったね
あと4枠 延長して結局イエローチェッカーか
最後はグダグダだったけどケイン良かったね 噂通りの移籍になったか
これでチルドレスは一席空いたわけだがどうなるか
タイ・ディロンを乗せたいところだろうけどスッと乗せられるほどの経済状況では無いのも事実
2台体制になるのではとも言われてるみたいだ ブラックヤードの舞台裏でやっぱり18と78のクルー揉めてたのね
オメェなんか知るかよ!は最高 最後にハムがT2でクラッシュしたときOTライン通過まで
イエロー出すのを待った運営に草生えた。 運営側としても何故か事故処理が多すぎて
最後は「おまえらいい加減にしろ」的に匙を投げていたよな。絶対。 あーーーーーーーーー!
あーーーーーーーーーー!
ああああーーーー! クラッシュ即コーションが出るって訳でもないけど、
今回はクラッシュの台数も多過ぎて「お前ら最後にやり過ぎ。コーション遅らすわ」って感じだな。
今年のJGRはなかなか厳しいな。ケンゼスに勝ち目あったのに。 >>712
「さーさーさーさーさーさーさーさー」がないモモたんはモモたんじゃないやり直し 間違い無く今シーズン最高のgdgdレースだったよな。
燃費レースになりがちなブリックヤードにあるまじき有様。面白かったよ 。
ラーソンvsJJでWTCCばりの喧嘩走法も見所だったな。 結果論だけど今回のgdgdレースは解説が桃ちんで当たりだったね。
個人的にはGaoraインディの村田さんにNASCARの実況やって欲しいけど
契約上むりだよな・・・
村田桃田タッグでNASCAR実況。
想像したらプロレスと変わらんくて面白いと思う。 村田さんは最優先はプロレスだし
ガオラのdも変な人じゃないから可能だろう ブリックヤードがこんな事になるなんて
ケインおめでとうインタビュー無し?
うさぎさんヤラれちゃった でも正直かなりうるさい。
生じゃないんだから、叫んでるとこは編集で音声出力調節して欲しい。 アメリカ人が最も好きなスポーツ
(CBSニュース世論調査)
1位 58% アメフト
2位 12% 野球
3位 10% バスケ
4位 *6% サッカー
5位 *3% アイスホッケー
5位 *3% カーレース
http://www.cbsnews.com/amp/news/cbs-news-poll-how-obsessive-are-sports-fans/ 次グレン 誰になるかな?
またチェイス君がが崖っぷちに立たされてるな NASCARマシンって車内に消火装置あるんだっけ?
進んでるね 前回の#18と#78のクルーのいざこざの件で#78のタイヤチェンジャー2人に3レースの出場停止らしい
オフィシャルなものではなくてJGRが下した処分
今シーズンはトゥレックスのピットは割と良かったけど影響はどうなるか
ポコノでは問題なさそうでひとまず安心したけど ここ数千JGRが調子を戻して来てる感じだけどトヨタのエンジンにアップデートでも加わったのか? ジェフゴードンが家族で東京にバカンスに来てたらしい やっと勝てたぁ…
>>728>>730
ありがとう
うるっと来てしまった
これで生見る気力も復活した
>>737
JGRも遅かったわけじゃないし
歯車が噛み合ってなかったのがようやく…って感じなんじゃ?
初戦で変な戦略やって失敗してわけがわからなくなったようなきがする うちのオカンと24号車が今シーズン勝つかかに道楽生ずわいフルコース賭けてる
俺が観戦してるの一緒に見ててオカンの方が今じゃナスカー詳しい
24号車勝ってくれ おそらくオカンの勝ちだろうな
とれとれピチピチかに料理〜 家の母親もNASCARチラチラみてるw
「またアレみるの? ほら、グルグル回るやつ」とかニューマン見て「何あの筋肉すごいの…」とかガムテカー見て「ボロボロじゃない…勿体無い…」とかw うちのオカンも俺が見ててビッグワン発生してうわーって言うとダッシュで見に来る 本当に!? うちの母親も見てるわ
必死にドライバー覚えようとしてる
お気に入りは18と42らしい 家の母ちゃんも見てる
このチョコおいしく無いよね
解説者のおじさんが興奮してる
治してるのか壊してるのか分からんとか言ってる ここ2,3年こんなもんだろ
ゴードンもトニーも引退イヤーに1勝してたからジュニアにも1勝はして欲しいんだけどねぇ
最近はプレートレースでも微妙だから最後のタラデガでも目立つことなく終わって行くのかなぁ カートはデイトナこそ勝てたけどハービックに比べて全然だからなぁ
公認は若手ドライバーがいいなぁ
SHRはベテラン多すぎるし ポコノで勝てて調子づいちゃったかと思ったらそうでもなかった
大胆な燃費走行が功を奏してトゥレックスが勝利
ポイントスタンディングは2位と116pt差になったしレギュラーシーズンチャンピオンは固そうだな 残り4戦で-69p
勝利をあげるより他にヒョロガリ君のプレイオフ進出は絶望的状況
最後のリッチモンドあたりで自棄を起こしてやらかしたりしないかが心配 ジュニアさん好調だな
フォード早いかと思ってたけどトヨタ圧勝だった ケインにカートが離脱確定で#5と#41が空いた・・・と思いきやそうとも言えなさそう
#5は主要スポンサーが今年で軒並み契約切れ
#41もスポンサー不足でオーナーの持ち出しが多いとか
特にSHRは財政状況もあって縮小の可能性が高そうな気も
ヘンドリックはさすがに縮小とはしないだろうけどどうなるか 普通に考えればバイロンだけどスポンサーを持って来れる他のドライバーの可能性もありそう
個人的にはオルガイアが上がってきてくれると嬉しい 当然のようにバイロンで決まったか
これでヘンドリックは急激に世代交代したな
経験浅いドライバーばかりだけど来年のチーム力はどうなるだろうか まるで3年前からは想像つかないようなメンツになったなぁ
ジョンソン以外皆若手か しばらくはヘンドリックを一人で引っ張らなきゃダメになりそう、エリオットも伸びてきたし頑張ってほしいな トゥレックス圧巻の4勝目
カイルも順調に行けばいい勝負になってたのにな
プレーオフポイントも30超えたから各ラウンドで1回ぐらいリタイアしてもホームステッドまで残れるだろな
今年はトゥレックスとカイルのチャンピオン争いになりそう
ここ数戦この2人のパフォーマンスが強すぎる HMSは#88にボウマンが決まったから#5には中堅ベテランが来ると思ってたから意外
エクスフィニティでのバイロンの結果ってチェイスやジョーンズと比べたら微妙なのに
>>762
バイロンはエクスフィニティでスポンサーになってるAXALTAとLiberty Univercityがそのままカップ戦でもスポンサーとして付くようだな 来年のシボレーのカップカーがカマロに変更みたい
SSよりかは売れてるわな ジュニア引退、ケンゼス・ケイン・カート放出なのにカート以外育成ドライバーが繰り上がっただけだからストーブリーグが微妙に盛り上がらないな
カートについても#41がなくなる可能性が噂されてるしさ…
来年は#41,#77,#27が無くなってペンスキーが3台体制になるから2台減っちゃうのか… NASCARってエンジン以外各マニュファクチャラーで自由にできる領域ってあるの?
SSからカマロに変わってもフロントグリルのイラストが変わるだけ? >>770
#77はスポンサーの都合もあって来年も走らせるみたいなのを見た覚えがある
とはいえ#41と#27あと下位チームもどうなるかわからないのあるし来年も台数減りそうだな
今年はエントリー38台も珍しくない上グレンは37台だったのに これ以上減ってどうなっちまうんだと
>>771
一応車体の大部分は各メーカーそれぞれで結構違ってる
ただNASCAR側がメーカーによる空力面の有利不利や特性の違いが出ないよう管理してるから自由とは言えないけど
実質的にはフロント周りのデザインが大きく変わるだけだね
中身は車種が変わったところで変えようがないし 往年のスターが次々居なくなって若返りが著しいけど運営やチームもここで頑張んないともっと大変な事になるよな
40台制限なんてあってないようなもんだしグレンの37台とか寂しすぎるだろ…昔みたいに予選落ちチームがでた活気ある時代に戻ってほしいのはあるけどわりかし低コストなNASCARでも今のアメリカじゃキツイんだろうね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています