NASCARを語ろうYO その22 [無断転載禁止]©2ch.net
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◆前スレ
NASCARを語ろうYO その21
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1461582665/
ピンポイント天気予報
ttp://www.weather.com/weather/today/USFL0106:1:US
雨雲レーダーマップ
ttp://www.weather.com/weather/map/interactive/USFL0106:1:US
ドライバーの読みが解らない時はAT&T Natural Voices Demoで確認出来ます。
ttp://www.wizzardsoftware.com/text-to-voice.php
ローカルルールにあるように
実況は禁止です、やりたい場合は実況板へ
マターリと周回しましょう、荒らしは放置で相手をするとバンプされたり無線でもちつけと言われます。
決して あなたがやったのよ と指を指さないように。
ある程度たまったところで審査委員へ削除依頼を。 ロガーノは故意的にやってる感がウザいのとそれを応戦する某チャンネルの解説がウザい。 アーンハートはもうオワコンなのか
去年の欠場が物語ってるのだろうか 開幕三戦目で遺恨発生
カイル大好き、ロガーノ大嫌いの俺ﾜｸﾃｶ DEIとかロバートイエイツのチームってなくなったの？ カイルはお咎めなしに終わったそうだけどペイバックあんのかな カイルとロガーノ レース前は笑顔で談笑してたんだな
それが数時間後にはああなるんだよなあ どうせしばらくしたら、
『彼は素晴らしい人間だよ。尊敬すべきレーシングドライバーだ。またコース上で激しいバトルを皆に見せたいね。今日もm&mカムリは最高の仕上がりだったよ』
みたいなお決まり発言じゃないの。 スレが伸びてるから嫌な予感したけど大事故じゃなくてよかった
いいネタフリが出来たからこれから楽しみ ロガーノ、カイルに当たる前にコントロールを軽く失って振られてるじゃん 面白すぎだろwww
「すべて順調だよ。レーストラックに戻ってマシンに乗るのが本当に楽しみだね。」って感じか
記者もこの返答しか来ないってわかってやってるだろこれww
乱闘の話題ばかりでアレだから他の話題
3戦終わってラーソン、エリオット、ブレイニーの安定感がいいね
ポイントトップ10にいるし、レースでも常に上位で争えてる
そして今年はフォードが好調そうで、トヨタは去年ほどのモーメンタムはなさそう
調子の良かったショートトラックのフェニックスでは去年のモーメンタムを取り戻せるかな？ 予選終わったけどまたしても若手が調子しいいね
ブレイニーが2番手でラーソン、エリオット、ジョーンズがトップ10
ジョーンズはトヨタ勢でトップ
>>248
トヨタ勢もハービックも予選では振るわなかったけどどうせハービックが最多リードラップ取るだろうね
そして最後のピットでやらかす… >>245
ロガーノの言い分が正しい気がするね。
俺はカイル一筋だが、
映像で挙動を確認できたら
許してあげるべき事案かと。 http://www.racer.com/nascar/item/138938-larson-encouraged-by-strong-2017-start
SHRがシボレーを離脱したことで、CGRはこれまで以上にへンドリックの持つデータを利用できるようになったんだね
ラーソンやマクマーレイが調子良さげなのはこの影響か
>>245
ロガーノ嫌いだけど今回は俺もロガーノ悪くないと思うわ
エプロンにフロント落として軽く挙動乱してたし 消せ郎が「俺が悪かったからウンタラカンタラ」でおさまんじゃね？ ケセロウスキーとロガーノがチームメイトじゃなかったら多分殴りに行ってないと思う >>252
すぐにああいうコメントするあたりけせ朗の憎めないとこ
んが、シャクレは今までの所業が所業だから言っていることが本当だとしても信じてもらえないのは仕方の無いこと。 ロガーノが全部ヘイト持ってくからカイルらのヒール感も薄れちゃったな 石見さんじゃないけどヒールっぽいヒールキャラは欲しいかな ロガーノはヒールじゃなくただの陰湿な嫌われ者って感じ せっかくトゥレックスの完全勝利なのに話題全部ロガーノに持ってかれてるのが・・・
最後はケセロースキーのトラブルのおかげとはいえ
去年一昨年みたいに勝てそうで勝てないレースが続いた末の勝利じゃなく勝てるチャンスできっちり勝ってくれたし今年もチャンピオン争いに加わってくれることを期待
まだ3レースだから分からんが新フォーマットだとやっぱりレース通じてそこそこの位置にいられる人は有利そうだな
あと去年のトゥレックスとかハーヴィックみたいにレース中の順位に対してフィニッシュ順位が低いドライバーも助かりそう チャンピオンシップポイントだけでなくプレーオフポイントもレース後に示してほしいね
今のところトゥレックスが7、カートとケセローが5、ハービックが2、カイルが1、デイトナステージ2勝者が1って感じだね カイルのスポッターがロガーノからの報復に備えて「距離をとれ」と言えなかったのか ケセロウスキーはタラデガでエドワーズ吹っ飛ばした時がターニングポイントだったね
ルーキードライバーであの戦い方で勝てるのはまさに天才 スローダウンでラインを開けずに18番をブロックしてる2番は故意。それを見てて知らない顔をして18番の逃げ道をブロックしてる22番も故意
ペンスキーチームは2番が失速した際に18番をブロックして22番を行かせる作戦だな。 今週のケンゼスはTIDEカラー
リアが青いからちょっと雰囲気が違うけど 最後までeverything greatのカイルだった >>246
爆笑したwww
事件起こした後なのにアメリカはユーモアあんな >>270
今週も放送時間2時間40分位から大きな山だな まさかのニューマン
そしてラーソンは3戦連続2位でポイント首位
あそこでインに降りなければよかったんだろうけど、スポッターがクリアーって言ってたらしいから仕方ないね
ロガーノざまぁって思ったけど結果的にカイルの勝利を奪ったことになるのか
今年のポイント表の雰囲気からして勝利に関係なくポイント上位16人がチェイス進出っぽいね
今年は若手たちが常に上位にいるからそこが面白い ネタバレにならないようにこのスレを覗くうまい方法ってあるかな？
G＋で放送されてるときには本国ではもう次のレースしてますよね？ NASCARなんてヘタすりゃ毎週の様にレースある訳だし
そろそろネタバレ大丈夫かとスレ覗いたら次戦のネタバレが・・・
なんて事まで避けたいなら>>276しか無いよね Facebookでヘンドリック、スチュワートハース、デイトナスピードウェーにいいねしてしまってるから強制的に結果知らされるわ 基本的に土日は安全だけど、何戦かは日本時間日曜午前にやってるから注意だね
俺は週末だけこのスレ見たりNASCAR関連の記事やtwitter見てるわ G+全力サポートが無いなら、この際ダズンでもなんでもいいから全戦日本語解説生放送やってほしい
こんな面白いレースもっと日本で広まってほしいわ NASCARの場合降雨でもすぐ後日はに順延せず何時間も遅らせることがあるから
CSでも日本のテレビ放送だといろいろ難しいんだろうな、とは思う 月曜火曜辺りに一回目の放送やってくれれば、
情報遮断あまり考えないでいいんだけどなw そうなんだよね
なんで態々1週間遅れの週末にやるのか
NASCAR見てる連中なら週末でなくても平日の仕事終わりにだって見るだろうに
まぁ火曜水曜あたりにフルレースの動画あげてる人いるからそっちで見てるけどね
勿論G+はちゃんと契約して日本語実況も聞いてるよ >>279
フィードフォローしなきゃいいだけなのに馬鹿なの？ CM使いまわしなんだねぇMONSTERのロゴ入れただけで 思いの外サクッと勝ってくれた。貫禄あったな〜速かった
JGRは去年ほど勢いないな。特にケンゼス… トヨタ勢の中でもトゥレックスJrは相変わらず勢いあるな ラーソンおめでとう！
コーションの度にガナッシの表情をカメラが捉えるのが面白かったわ
SHRがフォードにスイッチしてヘンドリックエンジンの情報をより深く利用できるようになったおかげでCGRはトップチームの仲間入りしたな ラーソン今年は遅かれ早かれ必ずどこかで勝つと思ってたけど思いの外早かった
フルマークこそ逃したけどがっつり59ポイント獲得
度重なるリスタートを全て制してたとこもみると今シーズンはかなりの結果を期待できるんじゃないだろうか
トゥレックスも良かったのに終盤ステイアウト選んだのがダメだった
流石にオートクラブでステイアウトは得策じゃないと思うがなぜそうしたのか
あとその前のコーションピットで順位落としたあたりファニチャーロウのチーム力は未だに若干不安だな
あと今シーズンデイトナ以降全レースグリッド割れなのが気になる
去年も序盤はグリッド割れレースがちょいちょいあったけどNascarも年々状況が悪くなってるであろうのが見える 去年後半から徐々にモメンタムを失っていった感じ＞JGR JGRがモーメンタムを失う中相変わらずFRRが好調なのが凄いわ
しかも2台体制になったばかりなのに
ジョーンズには初年度勝利を収めてほしいね ケンゼスのスポンサーもヤバそうだけどハースのほうが深刻そうだな ケンゼスなんかあったの？
ダラージェネラル失ったけどデウォルトがメインに着いたし、今年からピークとタイドが複数戦で新たなスポンサーとして付き始めたばかりなのに カネ集められるドライバーが相次いで引退しちゃったからスポンサーも求心力失ったんじゃね ジェフ・バートンの息子、ハリソン･バートン(16歳)が今週末のマーティンズビルでKBMから
トラックシリーズにデビューするらしい >>304
多分全戦スポンサーは決まってないと思う
どこのチームも多分そうだけど大口が抜けて数戦スポンサードしても安泰とは言えないかも 最近は二世が多いんだね。
こないだのレースでもラジョイの名前があったからランディまだ走ってる？と思ったら息子のようだし。 ギリランドの息子なんかもK＆N Pro Westでポイントトップで走ってるからじきに上がってくるだろうね ナスカー公式サイトで2016年度のレースセンターを見るにはどうしたらいいの？
検索すれば飛べるんだけど入口がわからない
誰か教えて下さい 16でデビューか
今更だけど参戦には何歳からっていう決まりはあるの？ ハリーガントって77歳なのか
スコールバンディットは今見てもカッコいい アイシン精機のコムセンターにNASCARのTUNDRAが展示されています。
5月中旬までの展示のようですが、誰でも見学可能です。
http://www.aisin.co.jp/pickup/com/ アメリカ人の好きなスポーツ選手トップ10 （2017年、ESPN調べ）
マイケル・ジョーダン（バスケ）
レブロン・ジェームズ（バスケ）
トム・ブレイディ（アメフト）
ステファン・カリー（バスケ）
ペイトン・マニング（アメフト）
リオネル・メッシ（サッカー）
アーロン・ロジャース（アメフト）
クリスティアーノ・ロナウド（サッカー）
モハメド・アリ（ボクシング）
コービー・ブライアント（バスケ）
http://www.espn.com/mlb/story/_/id/19074938/where-all-mlb-superstars-gone なんだかんだフロントなしの状態でも走っていいのか
それよりもついに38台とは・・・ アメリカ人の好きなスポーツ選手（ESPNが今月発表）
トップ10
*1位 マイケル・ジョーダン（バスケ）
*2位 レブロン・ジェームズ（バスケ）
*3位 トム・ブレイディ（アメフト）
*4位 ステファン・カリー（バスケ）
*5位 ペイトン・マニング（アメフト）
*6位 リオネル・メッシ（サッカー）
*7位 アーロン・ロジャース（アメフト）
*8位 クリスティアーノ・ロナウド（サッカー）
*9位 モハメド・アリ（ボクシング）
10位 コービー・ブライアント（バスケ）
トップ50入りした野球選手
13位 デレク・ジーター
30位 ベーブ・ルース
50位 ピート・ローズ
https://www.si.com/extra-mustard/2017/04/05/mlbs-popularity-problem-mike-francesa-flips-out-pepsi-controversy-traina-thoughts ブレイニー ステージ1,2と制したのにちょっと見てなかった間に順位落としてた…
最後はピットミスと
この子もいまいち勝利が遠いなぁ 勝てる力は十分あると思うんだが やっぱり1.2ステージ勝利は普段クローズアップされないドライバーも勝てるという意味ではいいけど、ピンと来ないなあ。
中間ポイントということにしたらいいのに。
短距離で区切るとか意味わかんない。
前回のスプリントカップというタイトルの時にやったならまだ分からんでも無いけど。 >>324
いや。
スプリントって言われても違うわ。 ステージ制は慣れてきたし面白いと思うようになってきたけど今回みたいな展開は腑に落ちないなぁ
序盤を支配してたブレイニーがステージ制を利用した戦略でレース勝利から遠ざかってしまうとかさ
ステージエンドのコーションでは全車フルサービス必須とかにして欲しい
じゃないとステージポイント取りに行ったドライバーが今回みたいな展開だとステージ開けリスタートで後方に下がってしまう >>326
それを含めての戦略かと。だからブレイニーのとこはまだまだってことで。
ステージを押さえるのか最終リザルトを目指すのか、MTJの完全制覇はまだレアパターンだし。 プレイニーとWBの戦闘力なら一勝できると思うけどな
エリク君もスアレスもそろそろ上がってくるんじゃないか？ >>327
もちろんそれは理解してるんだけど、NASCARにそんなの求めてないんだよなぁ
突発的なコーションで戦略別れるのは面白いけど計画的なコーションで戦略が分かられるのは個人的には腑に落ちない >>328
今年のトヨタの戦闘力ってどうなってるんだろな
JGRがガタガタの中トゥレックスだけは常に上位争いしてるからポテンシャルが極端に悪いわけではないんだろうけど
エクスフィニティの結果的にもジョーンズには初年度勝利の可能性があると思うからもっと活躍して欲しい
スアレスは2年目から活躍し出したし、天才型と言うよりは大器晩成型だろうから今年は学習の1年かなって思ってる
結果はともかくレース中の順位だと大体ジョーンズの方がスアレスよりもいいとこ走ってるし 今更ながらマーティンズビル見たけど、カイルが2番手アウトサイドからのリスタートで2回もトップに立ってたの凄すぎ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
