【ミニチャンプス】ミニカー 52pcs【SPARK】 [無断転載禁止]©2ch.net
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スパーク 1/43
プジョー 905 #5 Le Mans 1991
ベネトン B188 #20
まぁ〜だぁ〜 >>618
縦読みやね。というかこのブログ主、こういうことを書く傾向あるから案外と嫌われているの >>620
変な奴が多いじゃない。変な奴が主体なの。
更新頻度が多いほど変な奴な。 なんか、「俺を称えて!」みたいなのとか多いな。
あとは上にあるあらたとかってやつは
内容スッカスカでどっかのマネしてるだけな感じ 内容スッカスカってこいつに限ったことじゃないだろ。
そもそも内容にセンスもクソも無い奴らばっか。
で、そのセンスの無さに気づかない頭ン中がお花畑の奴らばっかでもある。 おまえらがあんまりいじめるからあらたがブログやめちゃったぞ >>624
知ってるよ。
つか、しったこっちゃねーし。
全部事実じゃんか。文才ないし、内容無いし。
寧ろ誰が読んでんだっつーの。 右京500台もサインするのか!1台3000円として!! サインはアレジのときに1台5000円とかなんかで見た スパーク、
昨年末発売予定で出ていないものもあるね。
1/43 プジョー905-1991 と 1/43 ベネトンB188 #20
ショールーム移転中だし今月は新商品は出ないのかな。 アシェットのやつ買ってきた
TS050と787B
俺には十分だこれで あきおが8時間並んで室屋からサイン貰えなかったことに大そうご立腹だそうだ(笑)
意識高い系の勘違い下膨れオヤジがなにを遠吠えてんだか(笑) 見た見た。これな。
https://blogs.yahoo.co.jp/akio_ijp/14438570.html
コメント入れた人にまでなんかやつあたりしてた。
バカじゃねえのこいつ。
室屋のファンサービスはともかく、「サービスしてもらうのが当たり前」って考えのこいつが気持ち悪い。 琢磨のインディミニカー 1/43が出ずに
ヘルメットが出てしまったな・・・
あいつのせいで これか。
まぁ…応援していたファンに
この手の平返しかって印象ではありますが…
ブーイングも如何なものか…とも思ってしまいますね…
[ ○○○○ ]
> ○○○○さん
まぁ、サインを殆ど貰ったことのないあなたですから、現地で8時間以上待って居た人の気持ちは分からないでしょうね。
なんの告知もなく、ハンガーに入場して、後数分で入場出来る場面で突然そんなこと言われたら、普通はそうなりますね。
[ あきお ]
イライラをひとに八つ当たりすんな。 いや8時間ずっと待ってないだろ実際。あっちウロウロこっちウロウロしてたろあんた。 記事見られなくなってらぁ(笑)
都合悪くなるといつもこうなんだよな。あのしもぶくれ 結構な量の記事を限定公開かなんかに変えたみたいだな
ここ見てんのか?碇山。 >>644
見てるも何も、ここの※にちょいちょい顔出してくるだろ(笑)
ゆうやと一緒に。 >>646
画像見た限りではバージボードのスポンサーの有無と
車載カメラが違う
オートスポーツのショップでもレーシングオンのが売られてるけど
抽選販売なんていおうシステムのおかげで複数申し込みさせられるいままでの売り方ではなく
普段からこういう売り方にしてほしいわ
欲しい人が必ず手に入れることができる申し込み期間決めての受注販売が一番理想ではあるけど JS41ってこんな明るいブルーじゃなかったと思うんだけどなぁ >>648
ミニチャンのJS41はイメージそのままのブルー
スパークはB195も濃いブルーの部分、明るすぎたよね
模型みたいに縮小されると暗く見えるから実車より少し明るめの色で塗るほうがいいとは言わてるけど ブルーの色味やドラフィグ着座位置、後にミニチャンから発売されたら超残念モデル。 >>650
ユーロスポーツのティレル6輪車がミニチャンのレジンで9800円
海外で売られてるミニチャンレジン製もだいたい1万円くらい
ミニチャンが高いというより京商経由が高い 京商ってあれだけボッタくってるのになんで傾いてるの? >>649
スパークはボディカラーおかしいのちょいちょいあるよ
スケールの事考えてじゃなくて適当にこんな感じってイメージで決めてそう
個体差大きくてこういうのもあるから
値段高くてもPMAの方を支持するコレクターが多い感じがする >>654
逆だよ。
販売数が少ないからコストが増すし、利益も多く上乗せせざるを得ないから
高くなる。
数多く売れない → 利益を多く上乗せ → 値段が上がる → 販売数が下がる
→ 利益をさらに上乗せ → 以下繰り返し LC92はサイン無し通常価格品が出るとおれは信じているぞ >>656
タミヤのプラモデルもそんな感じだな。
金型の減価償却終わってる再販モノは、まあまあリーズナブルだけど。
逆にガンプラは量が見込めるので、安く販売できる。 発売したらまたあきおとその仲間たちがブログでケチつけるんですね カレラクリニック、閉院したみたいだけど。
どうしたのか知ってる方います? >>660
そうそう。作れもしない能無しがほざくんよ >>663
デアゴのこのシリーズ、HP見ると90号までのようだけど、珍車枠、BT55とかも無いんだね >>662
作れる作れないはまた別だと思うけどな。
俺もあきおだのその辺の連中は気持ち悪いと思うけど。 >>664
デアゴ 90号 までだっけ。ロータス 80 期待していたんですけど
ウルフ とか アロウズA2 も後の方だし
それまで近所の書店置いてくれるか心配だなぁ
BT55 はスパークから出る予定だよね。 デアゴが発売してるF1コレだけど、アシェットが発売したらひょっとしたらLe Mansコレみたいにスパーク製になるのかな?遠い先にはなるとおもうんだが期待したい。
現実ミニチャンもスパークも高杉。 アシェットの787Bは買ってみた
俺にはなにも問題なかった アシェットのやつはテスト販売でしょ?
また4号とかで休止かな? >>671
都内で売ってたからテスト販売と思わなかったんだけど、うちの近所、2号が入ってこない・・・・ 787Bは発売日に買ったけど、そもそもの入荷が少なかったのか横に積んであるTS050の半分以下だった。
入荷数が少なくて売り切れてるのかね? >>673
うちの近所は10台くらいだったかな?
確かに050より少なかった気するな。
GT40はどうするか悩む。 >>673
あー、かもしれんね。TS050だけ普通に売り続けてる 田舎だから何の話かさっぱりわからん
なんで都会だけの試験販売なんだよ
卑怯だぜ悔しいぜ >>676
北関東での試験販売と言われてるけど23区内で売ってたので全国販売だと思ってた。 アシェットのルマンコレクションは試験販売ではなく東京都内と栃木県内限定販売らしい。スパークの生産能力の問題で全国販売は難しいのだとか。定期購読に関してはその他の地域でも可能 前に富士のパドックで、R33GTRを見て「あ、これ松田次生の車だ!」
って言ってる人を見て、なんでドライバーのプライベートの車知ってるんだよって
大笑いしたが、ミニカー化されたのはさらに笑った
もしかして有名な車なのか >>679
松田次生は、スカイラインのコレクター
複数台、所有しているハズ >>680
なんでR33?と思ったけどいくつも持ってるのか インパルのスカイラインみて
「これぜってー星野のだ」って友達と騒いだことならある >>678
書店がアシェットに聞いてくれた話では、テスト販売だって回答されたそうだよ。
その書店は入荷がない店だったんだけど、創刊号はかなり人気が高いそうで他の号も好調だったら全国販売になるけど、現時点では未定だって。
現状はテスト販売だから、具体的にどこの店で行なっているかは申し訳ないけど教えてられない、って。 トミカがフェラーリ出すくらいだからフェラーリの版権はクリアしてるだろう
タバコデカールとメルセデスベンツCLRのデカール付属と........。
JWAポルシェ917は無理かな
何っ!タイヤレター省略?
まぁそれで最近のスパークはルマン 参戦車両の再販が多かったんだな GULF カラーの ポルシェ 917 自体は見かけるけど
”栄光のルマン” のが見つからないんだよね。 >>687
そうそう!
フェラーリ512Sイクスの5番が欲しい
リタイヤだったけどね >>687
以前スパークから出た #20 #21 #22 は違うの? リリースされていても
店頭在庫が無かったらしょうがないべぇ 917Kは一万円オーバーと多少の省略を我慢すれば2,500円なら2,500円がいい
ボッタクったわりに予約逃すと買えなかった 917 は 917K ,917LH, 917/81 計3台持っているけど
初期型だとか、バーチカルフイン付き、ノーズ形状、オープンボディ、カラーリング、、、
と言い出したら収拾がつかなくなっちゃいそう。 今勉強した。
マックイーンがシフェール役なわけか。
それでリタイアして、ロドリゲスを先行させるために妖怪とうせんぼジジイ役を引き受けさせられるってストーリーでいいのかな。 GULFとRothmansのポルシェは外せないもんな。
GULFの917は、
スパーク 1970 917 #20(Movie Le Mans)#21 #22
ミニチャンプス 1970 917 #19(2位)
917Lは、スパーク 1971 #17 #18 を所有 >>694
> GULFとRothmansのポルシェは外せないもんな。
偶にはマルティニも思い出してあげて下さい。 936は人気ないねえ。935は人気なのに。
第3弾のgulfGT40は1969ではなくて前年仕様なのか。
ルマン式スタートの終焉、ポルシェ908とのバトル、
フェラーリとの確執から始まったフォード連勝の終焉。
J.イクス伝説の始まり。
とルマン屈指のキーポイントなのに残念。 936 で、持っているのは 936/78 2台, 936/81 ,936C
936C 以外は 中古か訳あり品。
DRM に出ていた Warsteiner カラーか
936/77 (908/80) 買おうかな。
と思うこともあるけど優先順位は低いね。
936/82 というのもあるようだけど、入手難しいのかな。 >>695
もちろんです。
1971年ルマン優勝は、917 #22 ですよね。 1971年のピエヒのとこの917K
忘れるというか思考から外れるというか あれっ?
あきおのサインたくさん貰った自慢の迷惑ブログの記事、粛清されてるやん!
何かあった??ついに叩かれたか? 失礼
ミニカー初心者です。
PMAのバイクのミニカー(という表現で合ってる?)を買いました。
バイクのもここでOKですか?
色味について識者のご教示を頂きたく。
スレ違いであれば誘導いただけるとありがたいです。 >>701
モータスポーツ関係なら問題なし
それとみんなレーシングオン495号買って読めよ! >>700
少し前にここで叩かれたら落ち込んじゃったらしく、かなりの記事を限定公開にした。 >>703
加えると別アカウントで再始動したんだけど、ぴあとらと同じで内々にしか公開しないそうだ。 >>701です。
>>702
ありがとう、ではこちらで。
レプソルNSR500'97(ミックドゥーハン搭乗車)の中古品をヤフオクで購入したんですが、
カウルの塗装のうち、エメラルドグリーンの部分がかなり色が違うんです。
私の知る限り実車はエメラルドグリーンみたいな緑寄りの青のはずですが、
手元のミニカーはインプレッサのラリーカーのような青。
私の個体がエラー品なのか、PMAではよくあることなのかの判断が付きません。
ご存知の方にご教示頂ければ幸いです。 >>706
ネットで画像見た限りでは全部同じようなインプのような青だからエラーというわけではないかと。
生産上の都合だったり模型的な色のデフォルメだったり
単なる考証ミスだったり、色が違うというのはPMAに限らずミニカーだとわりとよくあるよ。 バケツの中を走れる昔のミニカーのおもちゃ知ってる?
ttp://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1528341111
投稿しようとしたけど、既に過去ログに入っていて書き込めなかったのでここに書く。
多分1983年にタカラ(現、タカラトミー)から発売されたターボマグナムでしょう。
黒のシティーターボと赤のワーゲンビートルの着せ替えボディがあり、
たしか減速歯車を介さずにモーターが車輪をダイレクトドライブで駆動していた。
小型のニッカド電池が内蔵されていて充電後、30秒程度走行したとされる。
チョロQの電気版といった位置づけだったようだが、高価なため、短期間で販売が終了した。 >>705
今までの所だとここでいじめられちゃうから
別の場所でまた俺スゲーやりはじめたのか。 >>706
実車と同じ塗料使ってらしいのはBANGしか聞いた事がない同じ車でもメーカーが違えば並べると色味は全く違う
アシェットのポルシェ936はマルティニではなくもっと不人気のディオールなのか
写真のラインナップの中で興味わくのはタルボラーゴだけかな >>709
そうそう。
「ストッフ、アロのせいです」と言ったけども、実際問題、コイツの周り敵だらけなんだけどな。 >>711
このひと仲間内でも一部の信者をのぞいてあんまり良く思われてないって聞いたけど。 >>711
一部の信者な。horryとかの愉快な仲間たちな。
サイン教の信者たち(笑) 狭い世界になればなるほど人間関係は面倒になるわけけで
こういう流れになると関わり持っちゃった人は大変だな >>707
>>710
706です。レスありがとう。
とりあえず現状で我慢するしかないということですね。
別の個体買ってみようかとも思いましたが、おかげさまで思いとどまれました。
造形は非常に良いんだけどなあ。
IXOの'98買ってみたけど、色味はより近いけど造形がPMA版見た後だとしょぼくて…
'98までのレプソルカラーが好きなだけなので、今度出すらしい'95年版に望みを託します。
ありがとう。 >>714
よそのブログにこの名前でコメントあるけど、口調があきおそのまんまだな。
変に上から目線で最後が「〜」なところとか。 桜の写真載せてるけどあれ知り合いの住んでるとこの近くじゃないかな?
あのデニーズ行ったことあるわ。
千葉の市川だと思う。 汗臭い太ったおっさんですよね。一度に何個も何個もサイン請求するオッサンですよね。
あの集団のせいでドライバー含め嫌な思いしたファンの方多いと思いますよ。 >>721
わかってんじゃん。そうだよ。あの汚い汗臭い太ったおっさんだよ。
で、周りに取り巻くのが信者たち。(horryとかな) 割と有名人なの?
なんか「こんなの持ってる俺すげーだろ?」感がうるさい人だなーとは思っていたけど。
結構きらわれてるんですね。
新しいブログとやらは誰か見れる人はいないの? この人よくブログで「配布グッズを複数もらってきた」みたいなこと書いてたけど、そのせいでもらえなくなる人が出るってわからんのだろうか?とは思った。
サインもおなじなんだね。
1人ひとつにすればその分他の人ももらえて幸せになれるのに。 そんなにサインがいいかねぇ
ツーショットで写メのがよっぽどいいわ
あっ、汗臭くて写真は見るに耐えないからダメなのかw >>723
割と有名人どころかサーキットに行けば普通に有名人だろ。色んな意味でな。
だからあんなグループができるんだよ ジョンくんとは逆の意味で有名人だよあの人を中心としたグループは
それにしても、ミニカーの話題が皆無というのが悲しいな
ユーロスポーツ別注でミニチャンから出たティレル6輪車、
旧金型の使い回しモデルではなくレジン製の新規モデルなうえに
値段も1万円切ってたりとなかなか良いモデルだったりもするのに >>727
76年仕様は持ってなかったから両方買ったよ。
「でぱいゆ」は申し分なかったけど、「しえくたあ」はリアがハの字になってた個体がほとんどだったので、そこが残念でした。
まあ、ミニチャンのレジンで一万切ってるのはありがたいけど。さすがに通常品で出されたら
は両方は買えないしね。
てか、レーヴ持ってる人はこれ買ったの? >>714
どうせ公開しないんだったらゆうやみたいに「さっさと消え失せろ!」くらいいえばいいのにね。 「でぱいゆ」じゃねえ「どぱいえ」だった。ま、どっちでも良いか。 ユーロ別注は半年後とかに半額にな留のがわかってるからなぁ・・・ >>727
ジョン君はまだマスコット的な感じになってるがあきおは只の嫌われ者 >>731
確かに、ユーロフェラーリは値段設定が強気すぎ。スパークの価値しかないのにね。 スパークのB194は考証むちゃくちゃなうえに、レジンなのに型使い回しで残念すぎるモデルだったけど
ミニチャンレジンのB194は実車を3Dスキャンしたと書いてある
これは期待していいのかしら >>714
「うるさい人達がいるのでブログ公開やめました」
「うらやましくて妬んでるんですよ!」
こんな会話してそう デアゴ ブラバムBT46B
例のごとく4駆仕様、赤色が暗いような気がする。
しかし、マフラーの部分が塗装してあるのは良
トゥルースケールのも同様なんだけど、
ファンの奥の部分がシルバーなので黒く塗装したいところ。 そういえば右京ラルースは皆、買ったの?
サイン入りのやつ。 >>737
買ったよ
どちらかというとスパークの苦手な90年代マシンだけど特に気になる箇所もなく良く出来てるね
ドライバーも沈み込んでないし
デビュー戦の南アフリカ、日本GPとかバリエーション出してきそう ラルースは出来がいいみたいだね。
あきおとその仲間があれが悪いこれが悪い言い出してないみたいだし。 >>734
B194ってミニチャンはミニチャンでタイヤやらフロントノーズのデカールやらドライバースーツの色とか考証グチャグチャだからなあ。
シャシーだけ再現性高いかもしれないが、そろほかは怖いよ。 すべてはあきおとその仲間内たちが判断してくれるさ。 >>746
今更www
しかし、ここはいつの間にかミニカーとあきおの話題になったな 俺が会ったときはなんか腕時計自慢してた。
あとは独自のサインゲット方法やら秘密の場所がナントカカントカ言ってたみたい。
めんどくさそうなので無視した。 100万しないような時計でよくウンチク語れるなと思ってた。 >>749
まぁ、あの人は勘違いが甚だしいしもぶくれなので(笑)
「貴様ら庶民とは違うのだよ」というとこをアピールしたいのでしょう。
大した車載ってないんですけどね。独の大衆車、ワーゲン(笑) >>748
無視でおk。あれで実践して「サイン貰えなかった」とか言ったら、血相変えて以降は
完全無視して仲間外れにさせるし、最悪はこの前の記事みたく選手批判にはしるからな 彼はどうやら全ドライバーが「自分の知り合い」であり、「サインを求めれば相手は喜んで描いてくれる」ものだとおもっているようだ。 誰か碇山明生のプロフィール知らんの?
使われていないFBとツイッターがあるのは知ってる。 千葉の市川じゃないかって少し前に誰か言ってなかったっけ? TS050 2018lemans #8#7早く発売して TS050ル・マン201発売まだですか
horryさんに尋ねればいいんですか
あきおさんには挨拶をして筋を通すべきですか >>760
この世界ではけっこうな有名人の重鎮方なので機嫌を損ねたらつまはじき者間違いないだろう。
だから、きちんとした貢物と挨拶をしないといけないぞ。
だから碇山にはきちんと筋通しておけ。 つうかなんだかんだ色々ブログ読んでるけど、horryって人のブログは別に嫌味は無い気がするんだが。
あきおだけがなんか嫌味ったらしいというか気持ち悪いというか・・・。 >>761
確かに嫌味は無いよ。碇山がイヤミったらしいとか自慢げにコメント残すからそう言うイメージが
付着してるだけ。ある意味horryも被害者なんだけど、リアルに会ってたりして親密関係だから実際horry自身も
何とも思ってない。ようは同じ穴の狢と言う訳さ。 horryさんのは情報があって有難いこともあるのよ。
正直感謝している。
なくなったら困る。
彼のは自慢だけでなくなっても困らない。
それだけの話。 >>763
いいこと言うね。感動した。確かに言う通り ヤスって人のブログ見てるんだが、メガウェブでのルマンPVの記事、昨日見たときは「あきおさん夫妻と」って書いてた気がするが今日見たら書いてない・・・
ヤスさん、それ正解だよ。
関わり持ってること知られたくないもんね。
このまま彼との付き合いはフェードアウトした方がいい。 >>765
ようやく気づいたのかね。遅い気もするけど。
まぁ、棺桶に両足突っ込むよりましだろうよ。
あきおは陰湿だからね >>765
ようやく気づいたのかね。遅い気もするけど。
まぁ、棺桶に両足突っ込むよりましだろうよ。
あきおは陰湿だからね ブログ休むっていうから、応援含めてちょっとだけ感じたことを。
同じドライバーからサインを何回も何回も頂き、
それを「こんなに貰ったよ」
というのは、やっぱり叩かれる原因になると思うな。
混雑している状況ならその分、頂けなくえなくなる人もいるんだし。
複数回サインを貰うなと言ってるんじゃなくって、
わざわざ「こんなに貰った」と書いて敵を作ることないんじゃないかなと。
いろんな人はいるんだから、いろいろ言われるのはしょうがないし。
でも、いってくる人に文句言っても何も変わらないし、
書きたいこと確認じゃなくって、言われないように工夫するのも大事なんじゃないかなーと。
復活まってます。
ちなみに、彼はもういいです。 陰湿な書き込みのせいで、貴重な情報源なくなったやんけ、カス 誰でも予約できるグッズを予約して、俺が譲ってやったと恩着せがましくやってたり彼は異常すぎるわ
絶対に顔あわせることになるから断るわけにもいかないし
ぴ○とら、ゆ○や、含め面倒なのが多いな horryのブログ読んでる限りは無理なワガママを通したりはしてなさそうだけどね。
暗黙のルールみたいなのは守ってる感あるし。
でも別の彼は配布してるものをひとりでいくつももらってみたり、サインしてもらえなかったら相手を完全否定してみたり、それはだめでしょ。 彼らと何回か話したことあるけどまあ知識のないこと。ポルシェ956を
962とブログに載せてた○しゃとかね。 隠れた名ドライバーやマシン
などまるで知らないし。 見事なまでに袋叩きにあってるなー。
まぁ、皆さんが思ってることが至極全うなことで、当の本人達がずれてるだけか。 >>775
ダメダメ。そういうの求めちゃ。メッキが剥がれる剥がれる。冗談抜きに大真面目に語ってきては9割り方ハッタリだから >>771
それを伝えたんですけどね。ガン無視なので水掛け論、暖簾に腕押しですよ。ほとぼり覚めてまた同じことを繰り返す。これはもういたちごっこですよね ゆーや超ウケる。horryブログのあのコメはもはや救いよう無し。 ゆうやはまだこのボロクソ言われてる書き込み見てないのか?!
中身はまだまだ子供でもそろそろいいおっさんだぞ。
ミニカー転がして写真とってる場合ではないのである。
平井商店の小さな家族社会では世間知らずの小金持ちのまんまいつまで経っても変われなそう >>781
模型栄えするカラーリングだね。
豚さんの優勝トロフィー付きとか911はいろいろ出そう。 亜久里のリジェ、フットワークほどじゃないけど、ドライバーが沈みこんでるな
http://image1.shopserve.jp/kidbox.co.jp/pic-labo/FO-TR008.jpg
http://image1.shopserve.jp/kidbox.co.jp/pic-labo/FO-TR008_2.jpg
他にも、ステアリングは円形じゃなきゃだけなのに、四角い(?)形状になってるという考証ミスが。
JS41とほぼ同じベネトンB195も間違ってたけど、それを流用しちゃったんだろうな。
http://image1.shopserve.jp/kidbox.co.jp/pic-labo/FO-TR008_3.jpg
車載カメラ見れば形状くらいすぐわかるぞ。
https://www.youtube.com/watch?v=HAoANz7Y9C0
どうも微妙な出来が多い90年代のスパーク。
レーシングオンやFORZAも、別注として出すからにはもっとしっかり監修してほしいところ。
ロム別注のラルースはとてもいい出来だっただけに。 ローラLC87買ってきた。LC89の時、紺色が明る過ぎだったんで心配したけど、今回は良いね。 スパークからミノルタトヨタ88C発売されたね。
俺的にヘッドランプはエブロのほうが似てると思うんだけど、皆さんどう思う?。 >>787
今の基準で見ると少しやぼったさもあるけど、全体の雰囲気は悪くないね エブロのはタイヤが巨大なんだよな
他社のグループCのマシンと並べられないレベル >>790
サンプルは明るすぎるけど、発売された製品はもう少し暗いよ
それでも、個人的にはミノルタのブルーはもう少し濃い青というイメージがある。
エブロやQモデル等はイメージそのままだな。 エブロ だと トヨタ トムスの 4気筒系 Cカーは
セリカC (82C) と ドムス 83C 以外
揃うんじゃね。 おとなしいどころかブログ真っ白だよ。
恥ずかしいから全消しして逃亡。 ○しゃはまだやってるねー。カルメルのことも
知らない知識のなさ。笑わせるぜ。 レッドペガサスってひとのブログは割と好き。
でも「カッケー」て言い方だけはどうも好きになれん・・・
他は文章とかも含めて好きなのに。 >>795
あき○みたいに、1人で配布グッズ何個も確保してブログで
自慢みたいな迷惑行為をしてないなら、さすがにほっといてやれよw
なにか個人的な恨みでもあるのか? >>794
ええやん。ええやん。これは期待通りの成果じゃない。
皆望んでいたことじゃない。 しかし、一気に堕ちていったなぁ。あきお。
あそこまで影響力があったのに、誰かの一声から大炎上で今に至るとは。 きっと今頃どっかで愉快な仲間たちに
「うらやましがられてるんですよ」
「ねたみってこわいですね」
って慰められてそう これはMAX オーストリアウィナーバージョン出るな
セール品間違いなしだが >>801
MAXショップ限定はガッツポーズ、通常版は普通のフィギュアといったところかな >>802
その可能性高いね。マンネリ化。最近は通常版の数の方が限定版より少ないみたいだよ。 ミニチャンプスのFW16Bヒルが昨日の昼にw届いたんだが、
画像以上に出来が良くて大満足だわ。
当時どれだけのコレクターが待ち望んだ事か。
レジンでばければ、マンちゃん等のバリエは出せなかっただろうし。
後は専用のロスマンズデカール出るのを楽しみに待つ。 良かったな。
FW16Bは、クルサードのポルトガル仕様をいつ出してくれるかだな。 >>807
DC初優勝モデルならFW17じゃない??? FW16はリアのディフューザーの間違いだけが残念。
GPごとに結構細かい違いを再現してるだけに、何故ああなっちゃったという。 >>808
初ポデュウムな。
クルサードのFW16スペイン出したんだったら、FW16Bも出して欲しいなと。 スパークってF1から箱車まで全体的にボディカラーを実車より明るくするの好きだよな
ソリッドブラックと思われる物をメタリックブラックにしてるのもあるし ティレル017は謎のマットブラック塗装だったな。画像見る限りでは普通の艶ありの黒に見えるけど スパークからトヨタ87C出たけど、やっぱりミノルタの青が明るく見える(´・ω・`) あ、あ...あきおのブログが無くなってる!?
horryのブログも!
みんなどこ行った!? >>814
色も変だけどヘッドライトのかたちもなんだかなぁというかんじ
エブロがええわ >>816
4年くらい前に86Cが出た時にもそれ思った
当時もこのスレに書いた記憶がある >>815
horryは続けてるよ
ブログのタイトルは変わってるけどね >>819
そのへんの仕様はイグニッションに期待だな。
シビックはスパークには珍しくJTC仕様まで出してくれたりしてるけど。 >>819
IMSAのトヨタイーグルなら発売されてるけれど。
http://as-web-shop.jp/products/detail.php?product_id=362
スパークでも86Cのヘッドライト造形は充分な出来だと思います。
エブロは言われた通りタイヤホイールが大きくて目立ちますね。
やはりスパーク88Cはスパーク89C-V並みに残念な出来栄えかなと。 >>822 その画像はトムス83Cに応急処置で童夢RC83のフロントカウル付けた奴じゃないかな? 当たり!
でも、ブルムからノーズがひん曲がった フェラーリ126C2 だったか CK 出てるし
これも、、、出るわけないか。
イーグル MK.3 も在庫が少なくなっているみたいだから
買うんだったらお早めに!なのかな。 トムス83Cと童夢RC83ならエブロから出てますがな
イーグルなんか人気無いから永遠に在庫アリじゃないかな トムス83C と 童夢RC83 を並べて
首を素早く振って残像を見るってかぁ? 童夢といえばストラッカレーシングと組んでLMP2に出た
S103がスパークから発売予定になってたけど、もう存在すら忘れてそう
黒歴史なマシンほどモデル化する意義があるというのに http://iup.2ch-library.com/i/i1922749-1532276100.png
去年の話だった。
ドライバーからサイン貰おうと思って順番を待っていたら目の前にこいつが居た。
幾つもモノを持ってるから順番が中々廻ってこず、「あの〜...」と話しかけたら「邪魔するな!」と睨まれた。
誰コイツ? あきおやね。
しかし、そういうことするんだね。ブログと語っていることが180度違う ガズーレーシング特注ルマンウィナー予約始まったね。
気になるのはウイニングフラッグのオッさんかな。 通常ケースのデザイン替えで良かったのに。
大きいだけで、ギフトBOXって結局邪魔になるんだよな。 これはオートアートも787B並みの豪華絢爛仕様で出してくる予感にwktk >>837 romに予約開始で載ってるけれど、しばらくまてばTMGショッピングサイトからも購入出来るだろうね。
>>839 1/18だと出来栄えはオートアートとスパークで違いとかあるのかなぁ?今まで手出した事無いサイズだから判らなくて。 >>840
大きな違いは素材だな。
オートアートのコンポジット(ABS)は小奇麗な完成品プラモっぽい雰囲気。
まだどうなるかはわからないけど(そもそも発売アナウンスすら無いし)
オートアートのコンポジットは前に発売されたTS040やGT-RGT3の本来メッキになってるはずの屋根のルーフが
シルバーで再現されている残念なモデルだったこともあるので製品見て納得したうえで買ったほうがいい。
スパークは、レジンなので開閉ギミックは無いのが残念なところ。
出来はそれりだけど、優勝マシンは通常版でもトロフィー付きなのが良い。
1/43よりも素材の違いがはっきり出るサイズなのでガズー別注でダイキャストのを作ってくれれば一番いいいんだけどね。 >>841判りやすく教えて頂き有難う御座います。
今回だけは1/18のTS050も買いたいので楽しみにしてますね。 トヨタのことだ。
札束ですべての諸問題を解決する。
なにせ、念願のルマン制覇だし >>843
早くもタミヤからミニ四駆が出たな
この勢いでミニカーやプラモなどいろいろ展開してほしいところ 2018年ルマンモデルの予約が始まりましたが、
これって通常版だから8号車にチャンピオントロフィーは付かないタイプだよね?。
そういえばガズーレーシング特注箱の画像とか消滅してしまったけれど何かトラブルでもあったのかな。 488は何時ものボッタクリ別枠で来るとして、M8予約枠に居ないなぁ〜。 Spark S4740
1/43 プジョー 905 ル・マン 1991
って発売されるのかね。
Kidbox の未入荷予約品のページから削除されているようだし
発売中止ならばアナウンスしてほしい。と思うんだけど
大幅に延期だったら、ヘッドライトを4灯に直してほしいな。 単純にKID BOXが予約を締め切ったからページ削除しただけと思われ >>847
M8が無かったのは予想外。
スパークは、BMWの版権買い戻したはずだから、遅れて出るのかもしれないね。 3Q
2日出荷予定だから現実は今週末、
流通ルートによっては来週ってとこか。 アンドレア モーダまたまた発売延期だそうで。想定内なんでOK。
何年でも待つのでじっくりやってくれ。
それはそうと8/1発売のレーシングオン、絶対買った方が良いよ。
F1最熱狂期の第三弾なんだが、特集がF92Aとモデナランボ(!) TS050 #7、#8
レベリオンロッテラー号
BR1バトン号
911ロスマンズ、ピンク豚
アストンダララナ号
デイトナユナイテッドオートスポーツアロンソ号 ガズーレーシングのルマンウィナー特注
オーダー後に謎の値上がり通告
そりゃないぜ さっそく1/43 プジョー 905 ル・マン 1991買ってきた
現代水準で作られててなかなか良い
地味に5号車と6号車でフロントフェンダーを作り分けてきててフランス車だからなのか、コダワリが。
プレゼン仕様や鈴鹿で勝ったSWC仕様も欲しいぞ 1/18の101だと
買うかやめるかやめるか買うか ついにアンドレアモーダが発売か…実車の画像すらなかなかお目にかかれないから、むしろ欲しい 別注のティレル023泥人形だね
このご時世に何考えてるんだか >>860
たいれる6輪車はレジンで新規に作ってきて気合入ってたけど
また中途半端な手抜きモデルに戻っちゃったということか >>860
022は泥じゃなかったのにね
スーツの色が明るすぎたけど ユーロスポーツのページ見てきたけど、泥じゃなさそうじゃない?
レジンで、古いダイキャスト使い回しじゃないみたいだし ユーロスポーツはなぁ・・・
「安くなったら買えばいいか」ってなっちゃうんだよなぁ ナナサンカレラって、元気なの?
仕事辞めたみたいだけど 右京別注はドロ人形ではなくっている
ユーロスポーツのブログ参照 スパークから今年のマクラーレンが発売されたが
前後ウイングはやたらこってるけど、車体はもっさり
同時発売されたシムテックなみに悲壮感があるのがなかなか良い >>870
メモラビア系はよくわからんが、フィジケラ程度(失礼)のドライバーでもこんな値段になるんだな >>870
>>871
カーボンになる前の、それこそドライバーによっては毎レースごとにヘルメットを新調してたような時代のものだけど
それなりにキャリアや知名度のあるドライバーのF1実使用モノというのはやっぱり貴重
こだわりの無いような中古業者が売ってるけど、相当安く買い取られただろうなこれ ルマンLMP2の勝者って#36で確定したの?
毎年クラスウィナーのマシン買ってるけど後で#26にまたひっくり返らないよね >>873
9月に制式確定するらしい。
にしても検証期間長過ぎだろ・・・ 1/18ミニチャンプスRB13買ったのでRB1とRB5を並べて比較してみたが、
何これ?スケール違うんじゃないのかってくらいRB13がデカイのだが...。 >>876
そりゃぁそうだろうな。だって車体自体が長くなってるんだからな 2010年から全長伸びてるの知らないのいるんだ…
1/43のケースもロングケース化してるというのに 【中庸はNG、右か左】 世界教師マ@トレーヤ「新時代を切開くため70億人を2つのグループに分ける」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1534987219/l50
24時間マラソンでも、トライアスロンでもなく、マ1トレーヤだろ! 中古で買った1/43ミニチャンプスの塗装面にブツブツがある…
こんなもんなの?それともなんか弄られてる? この価格帯のものでもこの程度のクオリティなんですね…
とはいっても数万のミニカー集めるなんて出来ないですし仕方ないですね… >>882
ブツブツの原因はダイキャストの錆で
数年でブツブツが出るのもあれば、20年以上とくに変わらない個体もあったりするので
経年劣化だと諦めるしか無い。
この問題に関してはトミカだろうが、値段の高いミニカーでもおこることだよ。 今売られてるレジンモデルも、保管方法によっては数年後にはどうなることやら… >>887
下地の金属面が荒れてくるのが原因だから、修繕するなら、塗装を剥離して地金表面を
研磨、再塗装。
塗膜に厚みがあれば、コンパウンドを使って塗装面を滑らかにすることも出来なくはな
いが、地金の凹凸をごまかしているだけ。塗膜の厚みが足りないところにコンパウンド
をかけるとぶつぶつ部分の下地が見えてきて、更に酷いことに。
再塗装する覚悟がないなら、そのまま放置するほうがましかと。 BAR 007とジョーダン EJ15って塗装がひび割れだらけになってるの多いけどダイキャストと塗料の相性でも悪いのかね
BAR 006やジョーダン EJ14はひび割れ起こしてないのに不思議だわ >>888
ありがとうございます
自分ではできそうにないんですがどこかでやってもらうとすると結構かかりますかね…? >>889
製造時期やロットの違いでも差が出るのはよくあること。
でも一部の白や蛍光色に起きやすい傾向は感じるね。
俺のはR202、R23のイエロー部分に亀裂入りまくり。R24からは問題無い。 PMAのFW23〜F25、PS03とかも塗装割れあるから スパーク製トロロッソの2台と
ルックスマート製 第1回優勝のフェラーリか
しかしながらスケールが1/48とな・・・ >>894
1/43の間違いだってさ
わざわざ鈴鹿の為に変なスケールで作り直すのも意味分かんないしね 軍用機に合わせて 1/48 スケール、、、
なんてある訳ないか >>895
さっそく修正されていたw
と思ったらSUZUKA LEFENDになてる
あとハッキネンのTシャツの北欧の貴公子の縦書き
あれ止めたほうがいいと思うが・・・
もう発注済みだろうけど・・・ 鈴鹿限定のSTR13
どのグランプリ仕様なのかも気になるけど、それ以上にガスリー車のオンボードカメラが気になる…サンプルから修正されることを祈る グリーンライトの ポルシェ917 (Sマックイーン車)って出来どうなんだろう。
近所のミニカー屋は、もの見ていないけどグリンライトは止めた方が、、
って感じだったけど。
自分も正直微妙な感じだけど。 グリーンライトの劇中車シリーズだから
ケースに入った状態を楽しむファンアイテムって感じ
ミニカーの出来をどうこう言うのは野暮かも >>900
サンキューです。
やっぱり、ミニカー本体もそうなんですけど
キーポイント?のフィギュアもいまいちな気がしていたので
やっぱり止めときます。 スパークから ロータス91 がでるけど
中嶋テスト車 もでないかな。
と淡い期待をしてみる。 いくらなんでも高過ぎると諦めてたピケのBT50がまぁまぁの値段で買えた、よかった 2年以上前に予約受付したモデルと今年のF1とかまとめて一気に出すのやめてくれ
最高級ソープ行ってもお釣りが来る金ぶっとんだぞ 来月は 廉価版ミニカー だけでも 1福沢 になりそう。
これに待っているスパークと、下手すると ミニチャンも買うことになりそうだし
結構な金額になりそう。 ミニチャンプスB194の日本GP仕様、何故にフロントウィング翼端板に
MOTORWORLDのロゴあるんだろ WCコレクションが後々でそうな気配
FW16もだけど >>907
ホントだw
よく見つけたな。
ミックのB194と同じならフロントウイング翼端板は塗装だから余計に貼られたデカールなら削ればどうにかなる。
ロゴ不足よりはマシだと割り切るしかないな。ミニチャンはいちいち回収とかしないだろうし。 >>909
サンプル画像だったら良いんだけどね
一時ロゴが印刷になってたミニカーってあったけども
最近のはどうなんだろう >>912
ミニチャン・スパークでタンポって殆どなかった気がする
ジャッキーチェンDCレーシングのオレカも全部デカールだったし
マテルは対象年齢が低いこともあって殆どタンポ、デカールの方が少ないくらいだったなw 1/43のエリーゼs2とエキシージs2が欲しいのですが
ミニチャンプスは作っているのでしょうか?
新品がないのは仕方ないですが >>913
ミニチャンプスだとベネトンB191のラクダマークがタンポだったような記憶が 旧14BとかFW17、19のバーコードも田んぼだったな 1/18だと大きいからタンポの方が良かったりするのかな
それともコスト的な問題か? >>878
遅レスだがこのレギュ何とかならんのかね?
内燃エンジンそのものはコンパクトでもPU総合では重量過多で収納スペースが拡大したのであの胴長感だし。
フロント周辺のサイズも来年からタイヤ幅まで拡大されるし、
このまま行くと1/18スケールの維持が難しくなるな。 1/43はフェラーリがルックスマートなので価格が劇高だと思ってたけど
近年はミニチャンプスがガンガン高値になっていって
気がつけばルックスマートも大して高くないと感じるように
この高額化、どこかで歯止めはかかるのかね? 1/43 1996 NSX GT2 の "SP AIR" カラー って発売されていたっけ? ミニチャンプスのB194、実車をスキャンしたらしいけども
そう考えたらやっぱりSPARKのベネトンのノーズは短すぎだったんだな アシェットの奴ルマン詳しくないけど、買っちゃった。
788円でスパークの1/43なら安っ…て思っちゃうな
788円だから良いけどこれ個体差激しすぎ アシェット ルマン買ったけど
イクソが良く使っている三角穴のねじ使ってるね。
スパークの鋳出しもない。
クリアカバーはスパーク標準品と同寸なのでスペアに使える。
(台座は、穴をつなげて長穴にするなど加工が必要) 鉄をドロドロから金型でマシンの形状に成形したときに、一緒に「SPARK」て文字も成形しちゃうこと、とでも言うんだろうか。 SP AIRのNSXはレジンキットしかなかったんじゃないか #8タナックチャンピオンマシンまだー
土下座して買うよ >>931
タナックがチャンピオン取ればスパークが必ず出してくれるだろうし
ルマンのTS050みたいにボックス仕様とかでガズー別注とか出してきそう
それより今年のヒュンダイ、スパークから出ないのは毎年のことだがIXOからもまだ案内無いのが気がかり >>922
ミニチャンは何台かまとめて買うなら個人輸入した方が安いかもしれない
そのくらい京商に足下見られてる さて明日くらいから、サイン厨達が鈴鹿で縦横無尽にドライバー、スタッフを追っかけ回すんだろうな。モデルカーのケースを抱えて…。
あきお一味もゴキのように活動するんだろな…。 >>935
ご名答。あきおの一味は既に鈴鹿に向かっているよ >>935
LINEで連絡あったからな。「行ってきます」って 鈴鹿のパドックのトンネルで待ち伏せしてたのだーれだ? ば○ですねーあの連中。サイン集めに躍起になってたのを目撃した。 サイン>レース観戦
目の前で邪魔された、なんやろあの人(笑) すいません、ブヒブヒ言ってるしもぶくれの人が邪魔でドライバーに近づけません ケースだけ持ってきてサインもらってるのってどうかと思うなあれ 今週末、富士のWECに行きます。
今年型のTS050を予約してるのですがまだ来ないので、アシェットの前年型にアロンソのサイン貰おうと思ってますが失礼でしょうか?
そもそも長蛇の列でサイン無理でしょうか? なぜ失礼?
まあサインもらうにはFPを完全に無視してずーーーっと並ぶことになるだろうが 最終コーナー裏のF速のショップでスパークのスバルコローニを売ってた。 >>951
コローニ出たんですね。逃すところでした。
thx スバルコローニ840台って作り過ぎじゃね?
投げ売りになりそう・・・ F187モビリティステーションで定価でしかも送料無料で買えるよ https://blogs.yahoo.co.jp/hiro_h314/29403559.html#29404225
おばちゃん達の行動をやり玉にあげ、自らの行いを肯定するあきお一味。
はてさて、賊軍は一体どっちなのやら。同じ穴の狢なんだけど >>947
俺もそれ気が知れない。絶対中身有りで本人に見せた方が書く側も貰う側も気分いいよな いまWECでルマンコレクション定期購読すると5巻まで無料だって
さすがにあまり売れてないんだな >>958
ほう、定期購読の申し込みを先週の9日に終えたのに、
何も送ってこない、俺はどうすべきなのだろ?
富士・WECは今からでも行けるところに住んでいるのだが。 TS050 なんか まだ山積みになっているもんね。
まあ、スペアケースに重宝するけど >>950
WEC、3日連続行きましたが8号車のサインダメでした。。
アシェットのTS050、アンソニー・デビッドソンだけサインもらいました。 >>961
お疲れさまでした♪
わたしはトヨタはペチートだけでした。
アロンソ人気すごかったですね アシェット TS050 を No.7 に手直ししよう!と思ったものの
ラベル用紙だと厚すぎるし、周囲の赤も合わせにくい。
白文字 No. のデカールってどっかにないかしら。 >>963
ナンバーだけならデカールを自作、
もしくは文房具店や模型屋で似たフォントと大きさのインスタントレタリング見つけて買ってくればどうにかはなる。
ただ、サイドのカーナンバーはごまかしやすいけど
フロント部分の番号を綺麗に替えるのはかなり面倒だし
ミラーの塗り替えも必要でモービル1のデカールが塗装前に上手く剥がせるかという問題もある。
手間考えれば普通にスパークの7号車買ったほうが早いかと。 >>965 氏 3Q です。
やっぱり画材屋にいって、インレタ 探して
無かったら、塗料を弾いたりしないようですから
多少汚くなってもステンシルを作って塗装するか
あきらめるしかなさそう。
スパークを購入するなら、2016 または 18 の中嶋車としたい。 ユーロスポーツ別注買おうとしたがクーポンコード付きステッカー見当たらずコードなんだったか誰か教えて >>972
そんなもん教えられるわけないだろwww CMRの2018セーフティーカー今更届いた。
作り荒いけど、思ったよりカッコイイな >>985
うん海外。
いや、届いたのは普通に昨日の夜だったんだけど、
ブログとか見てたら皆とっくに届いてたみたいだったから、
日にち的な意味で今更って書いた。 店の責任ではないんだけど
”時間指定のみ”して発注しているのに
前日配送し忘れたからと、朝にもって来たり
時間指定を無視して、全然違う時間帯に持ってきたり
これじゃ再配達トラブルとか起きるわな。
(指定時間に家を空けたりする人もいるようだけど) アメ車のミニカーが全然見つからない…
安くてしょぼいのはあるのに レーゴンのスパーク誌上限定販売3種て何だろうな。
ルマン出走した車だろうけれど。 >>989
1台は、栄光のルマンのフォードGTのカメラカーとかかな。
スパークからまだ出てない、レーシングオンが企画してきそうな車となると。
童夢が作ってストラッカレーシングが走らせたLMP2マシンが
発売予定なままずっと待ってるんだが、これを誌上販売にはさすがにしてこないだろう。 ティレル022メゾネットウイング来た
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