【ミニチャンプス】ミニカー 52pcs【SPARK】 [無断転載禁止]©2ch.net
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ドイツのポールズモデルアート(PMA)のミニカー
「ミニチャンプス Minichamps」や
「スパーク spark」のスレッドです。
モタスポ板のスレなのでF1やレースカーを中心に語りましょう。
ミニチャンプスのHP
ttp://www.minichamps.de/
京商(日本における正規輸入代理店)のHP
ttp://www.kyosho.com/
スパークのHP
ttp://www.sparkmodel.com/
ミニチャンプスのミニカー 50pcs
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1381816263/
※前スレ
【ミニチャンプス】ミニカー 51pcs【SPARK】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1412612857/ >>118
ハースは残念だけど出ないぞ。版権をおさえられなかったらしい。
マノーも消滅したからオコンも無くなったぞ。
>>119
TSMとLSはもともと同じメーカー >>105
生息地・・・Y県K市付近
ステータス・・・
ド●テイ
秋元ファミリーファン(結構な数の生写真所有)
ミニカーオタク(しかし、大してクルマの知識なし)
得意技・・・
同じくミニカーを集める大人たちに媚びを売ること
アイツ、なんか色々あったらしくブログを限定公開しているんだけど、オレはなぜか
友人になっていて見られるんだよね。
でも・・・その中身って大したことなかったわ。 >>119
フジミ(TS)版持ってるけど、アレジのフィギュアが乗っただけで+6000円・・・('A`) >>121
同じではないぞ。TSMは中華系米国人?がやってるブランドで、版権独占して商売しているブランドてな感じ。
ルックスマートはイタリアンブランド。安いラインはミニマックス(スパーク)がLSの持っているフェラーリの版権を使って作っている。
ちなみにフジミレジンはTSMがフジミの持つフェラーリ版権を使ってミニマックスに作らせていたブランドで、レッドラインはミニマックスがイタリアの会社が持つフェラーリ版権を使って作っていたブランド。
TSMは以前は全部ミニマックス製だったが、今はF1やベントレーのGT3、マクラーレンのGT3とかのみ。デイトナコブラやアルファT33系、マクラーレンのロードカーなんかは別の工場なようだ。 ダイハツの工場でスターレット作ってるようなもんか? >>127
サンプルは展示されてたし
最近でもHRTやケータハムなどチーム消滅後に発売された例あるから大丈夫でしょ エブロから発売されたマクラーレンMP4-31
シャーシ下だけはいちおうエブロの刻印になってたけど
造形はミニチャンとまったく同じでアロンソのヘルメットがシューベルス風になってるエラーまで同じ。
違うのはフロントサスの付け根が塗装されてないところくらい。
透明ケースがビニールで保護されてて作ってる工場が同じっぽいから一緒に作ったのかもしれないけど、いいのかこれ???
去年のMP4-30はデフォルメが効いててかっこよかったのにミニチャンとまったく同じなら予約しなかったわさすがに。 ミニチャンプル〜のFW11、みんな予約した?
僕は3種類予約したよ。 >>129
GT500車(GT-Rの富士仕様除く)もPMAと同じ工場だろうけど全くそのままとは・・・
実はマクラーレンホンダに関してはエブロが設計しているとか?
最近のPMAはタメオが設計している、なんていうのを見たことあるが。 ハース、ショップから正式に販売中止のメール来たわ
ミニチャンしか選択肢が無くなったがあの車に14,000は辛いなぁ >>132
早めに買っておけばその定価の値段で2台揃えられたのにね。
尚、オコンの発売中止メールもきた模様。 デアゴの次の号FW14Bだね
つか、これからのスケジュール公開しろよ ディアゴ
ルノー RS10 、アロウズ A2 は、まだ先なのかなぁ。
JPS ロータス
JPS のロゴ入れられないのであれば
Team Lotus Classic にしてくれれば良いと思うのだが。 >>135
誤 Team Lotus Classic
正 Classic Team Lotus つうか、デアゴなんかに期待しているお前の人生を訂正しろ デアゴのシリーズってミニカー作ってるのイクソでしょ
イクソでまともなのなんてないし要らねぇ ミニチャンの親子セット、ヒル親子は何で外したんだろ?
初の親子チャンプなのに。 古い車はよく知らないけどミニチャンプスはヒルパパが乗った車出してたっけ?
出してないからなんだろうなとは思ったんだが こないだ出たロブ・ウォーカーチームのロータス72だけかな?
スパークでは色々あるけどね >>140
最近、グラハム・ヒル晩年のマシンが出てた >>138
あながち間違いでもない。
ちなみに制作はイクソじゃない。
ALTAYAというスペインの玩具メーカーで、金型はイクソやコーギーなど色々なメーカーから引っ張って作成しているとか。
金型が無いものは自前で作っている。
同じデアゴから出ているラリーカーコレクションも同じALTAYA。
イクソが作るならもっとマシなものを作ってくれるよ。
ALTAYAは廉価中の廉価だからね。 アルタヤは出版社では?
F1はダメすぎて買わんので知らないが、ラリーカーや国産名車はイクソ(PCT社)製。
そういったマガジンものの製造で忙しくて最近イクソの通常品は全然出ていない(欧州では細々と出ているが)。 ラリーカーコレクションといえば結局セリカTA64は出ないのかな?
サファリ3連勝の名車なのに 大まかに言ってixoで出てない物は出ない
だからヤリスWRCも今のとこ期待薄
逆にヒュンダイi20は出るかもしれん イクソのfacebook見てみな。
ヤリスWRCほか新型WRカーは全部出るよ。だからそのうち出るかも。
国際貿易からは予約案内が出ていない。出ても最近ボッタクリ価格なのでスパークより高くなりそう…
>>146
TA64は海外のラリーカーコレクション(アルタヤ?)で出ていたかも。 碑文谷バラバラ殺人事件って、覚えてる・・・?
小池百合子と鳥越が争った都知事選挙の直前に発生した
犯人は長期の引きこもりニートのはずなのに、腕のけんすいだけでマンション外壁を三階まで
よじ登って侵入したというあの事件
どうやらガチの対日工作員だったらしく、パチンコ利権から完全な報道統制が敷かれたらしい
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1469615198/137- >>144
アルタヤってアシェットみたいなもんじゃないの?
イクソならマシなものをって言うけどイクソも相当酷いぞ
マテルがイクソに作らせたフェラーリなんかありえない程クソなものばかり
箱車は多少マシにしてもF1はわざと醜く作ってるんじゃないかと疑いたくなるわ ixoのF1は酷い
プロトタイプも
300SLはボンネット止める革はデカールで表現
ザウバーメルセデスC9も各部デカールで省略されてる
造形もMINIMAXには遥かに及ばす、MAXMODELSよりも劣る
ただミュージアムコレクション等車種が魅力的なので購入してしまう
ミュージアムコレクションはALTAYAと比べると大分力が入っている
ホワイトボックスはixoと同等のものとixoの廉価版とが存在する ホワイトボックスはイタリアのレオモデル製のもある(ランボとマセラティ)。
ModelCarWorldというショップがやってるブランドで、基本的には欧州のマガジンものに外箱を付けた品だな。20ユーロぐらいなのに日本では2倍くらいの価格になってしまう…
ちなみにNEOもいつの間にかここのブランドになってるようで、BoSというブランドもここの廉価版レジンブランド。 誰かユーロスポーツ別注 1/43 マクラーレン ジェームズ・ハント注文した人居ない?
どこかで安く買えないかな? そのうちスパーク通常品で出るかも。エマーソンのがそうだし。
デカールも付いてないし高いからあまり売れてないみたいだな、あのシリーズは。富士ワンダーランドフェスに行った時に特価で売ってたぞ(ラウダのMP4/2とかプロストのMP4/5とか。たしかエマーソンのM23も)。 >>156
エマーソンの通常版出るんだ、そういう情報どこで見てますか?
スパークのM23D J・ハント欲しかったから注文したけど、デカール無しか・・・しかし高けぇ スパークジャパンのfacebookとかKIDBOX。
品番 S4359 1974年ブラジルGP優勝車仕様で先月あたりに予約案内が出ていた。 サンクス、おれFBやってないからスパークのHPは見難い
富士ワンダーランドフェスタ、そんな素晴らしいイベントを逃してしまった 新しく出たMP4/4もIXOのわりにはまともかと思ったけどよく見るとやっぱりIXOだった
創刊号だけ999円だったから手に取ってみたけど塗装汚いしパスした スパークのB193Bひどい出来だな。なんでモノコック側面の出っ張りが左サイドにもあるんだよ。 スパークのB193Bひどい出来だな。なんでモノコック側面の出っ張りが左サイドにもあるんだよ。 大事なことだから2回ずつ言ったわけですね、分かります(^^) 史料見てないけどB193Bはセミオートマだから両側ともバルジないはずだよね
まぁそれ以前の造型だからスルーするけど B192からの使い回しかどうかは知らないけど、
なぜかセミオートマのB193Bのモノコックにもバルジはあるよね。
でも右側だけで、スパークのように両方にではないですね。 B193は前年のB192のモノコック流用したという話なのでシフトノブの位置にふくらみがあるのは間違いが無いけど、両方というのはおかしい
スパークはB194といい、90年代のF1はどうも考証ミスみたいなの多いんだよな
今度出るジョニーのB194も前に出たロータス同様ヘルメットの蛍光レッドの部分が普通の赤になってるし スパークB193B、リアウィング用のキャメルデカールもむちゃ小さい
なんだあれ? 基本的にスパークの出来は酷すぎる。
マニアックなマシンをモデル化してくれること自体はありがたいが、そのままではディスプレイできない。
スパークのものは必ず手を加える羽目になる。
そもそもがタイヤデカすぎるし、ヘルメットも変な形でデカールもめちゃくちゃ。
B193Bは本当にあり得ない。モデル化する必要あったの?? 最近スパーク変なの多いね
個体差が酷いのは昔からだけどそういう問題じゃなくて
明らかな公証間違い多杉 B194もそうだったけどスパークのベネトンってノーズ短すぎない?
ミニチャンプスのB192の方が「らしい」よね タイヤがデカいって言うか、ドライバーが小さすぎない? >>173
ネットで画像見てるとスパークくらいなんじゃねという気もするけど
デフォルメが上手くて「らしく」なってて見た目かっこよくのがミニチャンだね BBR フェラーリ
かなりの出来栄え
これが今後のDSとなっていくだろう 最近のミニチャンプスのB192やFW16を見ると、きちんと考証しているのが見える。
対してスパークはググった画像をそのまま3Dプリンタにかけて型を作ってる感じ。
だからB193Bのモノコックに右しかないはずのバルジ両方あったり、B194がラム圧やデュフューザーが後半戦だったり、ホイールのBBSのデカールがどの個体も1ホイールあたり1個だったり2個だったり、リアウィング裏が真っ黒だったり。。
スパークはミニチャンプスとかぶらないマシンだけでいいかと。 モデナランボやフットワーク出してくれたのは素直に感謝してるんだがな
近頃迷走ぎみな感じ 93年のオーストラリアGPのリアカウルのマルボロ
本来はMの字の真ん中あたりにオンボードカメラが付いているので
http://adn.gpupdate.net/news/229012.jpg
タバコ化メンドクセって思ってたんだけど
ロムの加工モデルは手抜きしてオンボードカメラの下にそのまま貼っちゃってるな >>180
そう?
B192やFW16は良かったけど、B194モナコがかなりメチャクチャだったのでミニチャンも考証がちゃんとしてるとは思えないよ。 だいぶ前のモデルだけど マーチ792 BMW
マーチ ワークス仕様をそのまま色を塗り替え
日本向け(長谷見、星野、中嶋)にしたものだから
ワークス仕様のエンジンが顧客の車に載ることに 今のF1はクソを煮しめたようなもんだけど大好きな旧車まで出なくなるのは困るぞ スパークのポルシェ919ルマン仕様届いたんだけど何でレインタイヤ? >>189
スタートの時50分ぐらいレインだったの忘れたか >>187
最近コレクション始めたから、まとめて出品している引退先輩のミニカーが安く買えて嬉しいです。 不人気モデル(不動在庫?) や ケースが破損してるやつだと
結構まけてもらえることもある。 >>193
80年代のマイナーなチームを集めたい。
ラルース、コロー二、アンドレアモーダ、ダラーラ、パシフィック、ザクスピードなどなど >>194
タメオかメリのメタルキット買ってシコシコ組むしかないなw 買おうか迷っているもの
エセックス カラーの ロータス79
カスタマーの79よりはいいけど、なるべくなら JPS としたい。 >>195
メタルキット組み立てるの難しいよ
綺麗に作るには相当数こなさないと無理だと思う ラルース 見つかりそうか気がするけどな
パシフィック ベネトンを塗り替えて スパークのルマン2016のBR01とか童夢のマシン出す気ねーなこりゃ。今思えば2016のバイコレスもよく出せたなーと思えるわ。 >>200
日産のZERO-RCは隠しデカール仕様で無理矢理出したが童夢はもはやスパークが忘れてるな スパークの黄色って
妙に明るいような気がするのは漏れだけ? >>202
どの車なのかを具体的に書いてくれないとわからんぞ ミニチャンプス 1/18 MP4/6 の再販品で教えてください。
タバコロゴに張り替えようかと眺めていたんですが、バーコードとHONDAロゴが
一帯のステッカーで貼られているように見えるのです。
バーコード部分をはがされた方誰かいらっしゃいませんか? MP4/5Bをマルボロ化した時も同じだったけど、
バーコードとホンダの境目をデザインナイフで切り分けてからバーコードはがしたよ。 >>205
ありがとうございます。
切り離した切り口がどうなるのか心配…。
頑張ってみます。m(__)m >>203
失礼。色に違和感を感じたのは
ニューマン ポルシェ(956,962C) と アルピーヌ ルノー (A442,A442B,A443)
ポルシェ917K は違和感無かったのですが >>207
下の記事の画像見ると84年に関しては他と並べると明るすぎるね。
http://14moon.at.webry.info/200801/article_8.html
最近ポルシェ別注で再販されたスパーク製のモデルは85年のニューマンと同じ色味になってるけど
hpiから出てたミニカーも明るめの黄色だったりするのでタミヤのプラモの色指定を確認して検証した記事を書いてる人もいる
http://junkmodel.exblog.jp/5972764/
零戦の飴色ほどではないにしても、マルボロレッドとか、JPSの黄土色なみの論争おこす問題なのかもw >>208
ありがとうございます。
モデル化した時期によって色合いが異なっているんですね。
憶測ですが、スパークの ポルシェ956/962C ルマン仕様
24時間レースの日差しの強い時間帯に撮影した写真を
参考に調合したのかもしれないですね。
それでれば、妙に明るいのも納得いくのですが(良し悪しは別として) なんだかよく判らんが
たいれるP34 は日本版のラインナップで
海外では特典で付くものらしい。
ロータス99T も日本版のみ
イタリア版では、ベネトンB190 フェラーリF2001 が
ラインナップされているらしい。 HP写真の違って日本GPの時のように黄色のライン短く
チームとドライバーのひらがな表記が付いていた
(なぜかカウル正面のたいれるは無し)
つまりスリックタイヤ、通常のリアウイングのまま日本GPの意匠の
シェクター車になってる。 たいれるP34
ナショナルサービスするつもりが失敗しちゃったみたいね。
予選でこのタイプのウイングを使っているみたいだけど
その時は、黄色の帯の入り方が違うようだし。
”架空の仕様”になるにしても
コックピット前の ”たいれる” は、入れてほしかったね。 アロンソのインディ500マシン
もう発売するのか
早いな とりあえず、インディ仕様で権利持ってるグリーンライト製の1/18とプレミアムX製の1/43は確実に出るだろうな
久々に明るい話題 プラモデルも出してほしいなぁ。
デカール変えたらほかのも作れるし >>218
このようなめでたいニュースは久々というよりもう最期だと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています