ランス・ストロール part.1 [無断転載禁止]©2ch.net
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Lance Stroll (STR)
1998年10月29日(木)、カナダ・ケベック州モントリオール生まれ。
元々フェラーリアカデミー所属だったが、2015年にウィリアムズとTD契約。
2016年ヨーロッパF3では、マックス・ギュンター以下を圧倒して早々にチャンピオン決定。晴れて2017年のF1ドライバーに内定した。
父親は投資家で、資産は約2500億円とも。
「金持ちのボンボン」というイメージを実力で覆すことができるのか。
史上2番目の最年少ルーキー、応援していきましょう。
HP
https://www.lancestroll.com/
ツイッター
https://twitter.com/lance_stroll 運だけ、運も実力なんだけど、運だけ足りないぐらいの差だと思った。 インターに履き替えた周
1位 ハミルトン 49周目 2・3・4位 フェルスタッペン、サインツ、リカルド 48周目
5位 ボッタス 47周目 6位 アロンソ 50周目 7位 ノリス 51周目
8位 ライコネン 47周目 9位 ペレス 50周目 10位 ラッセル 47周目
11位 ストロール 48周目
12位以下は周回遅れで終了 ベッテル 50、ガスリー 50、オコン 50、ルクレール 51
ジョビナッツィ 50、角田 49 マゼピン 46
(注：ジョビ以下はタイヤ交換時には既に周回遅れになっている)
今回は当初サーキットの一部だけが酷い降りだったのでタイヤ交換が早すぎると乾いたところでタイヤがすぐ傷んでだめになる可能性があったし、遅すぎると1周で失うタイムが大きすぎるという難しい判断が要求された
同じ周回でも先頭と中団勢では1分くらい差があるのでどこを走っているかで47周目の方が良かったり48周目が良かったりという本当に微妙な状況
あの状況でストロールの48周目という判断はひどく責められるほど悪いものじゃなかったとは思う フェルタッペンが、最後尾から2位。ハミルトンは、1位。
ストロールは、表彰台行けたと期待したけどノーポイント。
今はあれこれもがいてると思うが、頑張ってほしい。 去年はルクレール様に撃墜されたけど、今回は良いバトルしてたっぽいね >>322
https://www.as-web.jp/f1/743960?all
＞振り返って考えてみると、1周早くピットに入ってインターミディエイトに履き替えていれば、レースの結果は大きく変わったかもしれない。だが、コンディションが変化しつつある中で、そうした判断をするのはいつだって難しいものだ。ステイアウトして、最後までスリックで走り切ろうとしたのは僕自身の判断だから、責任は僕にある。 今度からタイヤはハミルトンか、上位を真似して欲しい。
ストロールは、器用だと思う。スタートで4位とか毎回順位上げるのも器用だと思う。 ピット「Can you stay out this condition? Can you stay out?」
ストロール「Yes!!!」
↓
タイヤバリアに突っ込む
↓
喋りに夢中でガスリーを回す トルコも雨っぽい？
ストロールの再ポールに期待
今度は決勝も結果出るといいなあ 今年も去年と同じく9位か
得意の雨だったけど、特に見せ場もなく…って感じかな？
雨＋市街地ならもっと輝けそうだな ベッテルの自滅とはいえベッテルより上位フィニッシュはしてるから及第点だな ストロールはF1ドライバーで1番フリースローが上手い 予選最初のクラッシュからどこまで順位回復するのか楽しみだな。今回のレースでオーバーテーク1位のベッテルまでの差を一気に詰められるような気がする。 >>335
言ってもカナダ人だからな
ヨーロッパの選手はバスケのカゴさえ見たことなかったのでは ストロールがメキシカンでペレスがカナダ人みたいな顔してるよな >>339
あれはストロールが悪い。
ミラーを見ていない。
指摘はあたりません。 角田がペナルティを10秒喰らってるし、
アルファタウリの監督も認めてる。それが全てだ。 今週は、良い結果だった。順位を維持して粘り強く上げていったな。あと一つあげられたかもしれんが、残りのレースでしっかりポイントを稼いで欲しい。 ずるずる下がってくかと思ったけど良くやったなランスくん ストロールって評価がめちゃくちゃ難しいドライバーだけどペイドラ枠で見ると歴代でもベストな方だと思う 粗いけどそれを上回る運と金を持ってるし 親父が金持ちだから
ペイドラでシートを買うどころかチームごと買うストロール親子 実際のところこの人は父がチーム続ける限りずっと乗り続けていられるのだろうけど、今の中段くらいのチームのままで何歳くらいまで続ける気持ちが続くんだろうね。
いろいろ人材は引き抜いているからもしかしたらチャンピオンを狙えるマシンに当たるときがくるかもしれないが、そういう時は例えば今の相方のベッテルの方が勝つだろう。となると、自分より実力が落ちるベテランを連れてくることになるのかな。エリクソンとかジョビナッツィあたりなんかが丁度よさげ。 そう考えると、ストロールは１勝くらいしそうな気がしてきた。
突然雨が降った時に、良い位置にいたら、可能性がある。 プレマとは言え下位カテでしっかり結果残してるのもマゼピンとかとはレベルが違うよな 親父が大金持ちで権力者なのにストロールはプライベートも派手じゃないしもの静かな好青年だよな ペドロデニスはF1やめて実業家なんだってな
つーか改めてデニス調べたらプロストグランプリの
すべての株を購入して運営を掌握しようとしたけど
プロストに拒否られてデニスは手を引いて
そのあとチーム消滅ってプロストなにしてたんやって言いたい 今年は、イマイチだったな。アゼルバイジャンとか運に恵まれず、角田にはぶつけられかろうじて、ポイントが少し上だった。 アストンマーチンのニューマシンの話が無いな。
コンストラクターズ4位ぐらいに飛躍して欲しいな。 なんか、ニューマシンはサメのエラみたいなのがついてて、明るい緑に黄色ラインで、不細カッコいいな。 コグニザントのホームページで、アストンマーチンPRしてる。
ローレンスとかのインタビューもある。 そろそろ親父が肩叩く時が来たかな
2戦目からベッテルとヒュルケンベルグで さすがレースは上手いな。
相変わらず1発だけ鈍足だけど、
それ以外はチームオーナードライバーとして考えたら充分だわな 去年のオーバテイク数は、4位。
ライバルのベッテルが出られないうちに、稼いでおきたいな。
そして棚ぼた優勝に期待したい。 ストロールはバックミラーを見たら死ぬ呪いに掛かってるの？ ハミルトンをしっかりブロックしたと思ったら、
画面の外で順位変わってた。
ポイント残念だった。 テレビ映えを気にして色を替えたら、遅すぎてそもそも映らなくなった これギャグ? 何か、新マシン期待したほど早くない。
ラメってる深海ザメみたいで、美しくない=遅い。
ベッテルが改善始めたら早くなるんだろうか。 今回もバックミラーを視てなかったな。
でもあれはラティフィの方が悪いような気がするが。 あんなもん真後ろじゃなく右側後方からねじ込んできてるから、避けられるわけない。
ストロールとしては、レコードラインを開けるために寄っただけだろうに。 あんなに勢いよく抜いておいて、いきなり減速するのが意味わからん
紳士協定ってもう完全に無かったことになってんのかね ラフティほぼコース脇に止まってから動き出したので、速度差がすごく見えてるだけ。
やっと修理終わってアウトラップの次の週でまだタイヤが温まってないからアタックする気ないのに、ラフティは何がしたかったんだ。 なんだかんだでアストンマーチンが悪目立ちする週末だったな。
チームの修理能力はかなり向上しただろう。 BWTがアルピーヌに行ってしまった。
じつはこれが運の尽きかも。
BWTという会社は偉い会社で、アルペンスキーワールドカップもサポートしている。
緑色にこだわりすぎたのが敗因か？ 確かにBWTの効果はすごい。21年はヘルメットについてたベッテルの結果は、年間のオーバーテイクで優勝したし、2位（剥奪されたが）、1番の結果は髪が生えてきた。 うまいマネージャがいればスポンサーとして残ってもらって
カラーリングにしてもいい案が出せたんだろうけど
ピンク？無理！さよなら！って感じだったんだろうか
そんな殿様商売しかやれないなら
チームマネジメントも微妙だろうなとは想像ができる 横と後ろが見えるモニターをステアリング中央につけちゃダメなの？
ストロールにだけ装着を義務付けてもいいと思う やっとポイント取ったな。ここからコンストラクタの順位上げてほしいな。 F1レーサーで一番無垢なのはノリスとストロールだな アロおじペナルティ降格によるポイントゲッツオメ！
0.102秒頑張っててよかった SCでのピットが裏目に出たかと思ったが、結果的には2戦連続のポイントおめでとう！ 予選は、わざわざ日本のファンの為に早く寝れるようにベッテルとセットで早めに終わってくれてありがとう。 週末はベッテルの引退で盛り上がってなんとか１１位、そして今日はアロンソの移籍が決まったので、チームが話題に事欠かない。ストロールにも頑張って欲しい。 ストロールが真のチームメイトキラーってなんだそれ？
ストロールの隣がF1ドライバーの墓場なのは違いないだろうがｗ ｽﾄﾛｰﾙはｽﾄﾛｰﾙでもﾊﾟﾊﾟの方だろ
ｷﾗｰなのは
どんだけ愛しても息子はパパほど有能じゃない ハンガリーではリアスポイラー変更でかなり車両の調子が上がってきたみたいだから、後半に期待できそうだな。 俺のストロールが、素晴らしいスタートだったな。
来年マシンが熟成されたら、あり得そうだ。 開幕までと言うか早くてもアゼルバイジャンまでは無理だろうな パパの望みは半分叶うかもな
ワールドチャンピオン→数年のうちにワンチャンあるかも
息子をチャンピオンに→アロンソとの差を埋めれないと無理 手首と足の親指骨折から時間が短い中ポイントってのはすごいな。
マルクマルケス見たく、腕立て伏せとかしないで安静に過ごすと人間てのは、それなりに回復するんだな。
引き続き今年のレースをかき回して欲しい。 ストロールが特集されるというのは、感慨深い。
すごい。 ストロールは親父がマフィアなのに性格良く育ったもんだな アストンホンダについて
ランスへのインタビュー記事がまったくないのどういうことだよ記念あげ インタビューされてフランス語で何か喋ってる動画は見たけど何言ってるか全然わかんなかった アロンソとの差がデカすぎてパパももう庇い切れんのじゃないか？ 坊っちゃんがチャンピオンになることは無いってわかったからそろそろ開放してやれよ
このまま走り続けるのもある種の呪いだよ アロンソ93ポイント、ストロール27ポイントやから言うほどデカい差ではないやろ 去年のアロンソとオコンとを対比するとストロールの格落ち感は否めない アロンソ＝ラッセル＞オコン＞ガスリー＞ペレス＞ストロール 坊っちゃん頑張ったな
株主からクビにしろって言われて奮起したか？ パパが手を回して起きてない不具合をアロンソ車にね・・ ストロールのスレ、未だPART1だったんだね。
２４年末にF1引退の噂が出てる。
ポールポジションも獲得していたり、表彰台にも乗っているから
決して遅いドライバーではないが、見ている者を魅了するドライバーでもないのだろう。
親父（ローレンス）の後を継いで実業家、チームオーナーになる方が名を遺せるかもしれない。
MBAでも獲りにいくのではないだろうか？ 遅ければ切ると父親は言ってるけど過去に切ったのはペレス
親の贔屓目だとランスは十分速いってことなんだろうな
MBA行ってほしいわ 予選残念だな。俺はストロールは、来年も走ると思う。
来年は、このままで再来年は岩佐とストロールじゃ無いかと思う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
