ランス・ストロール part.1 [無断転載禁止]©2ch.net
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Lance Stroll (STR)
1998年10月29日(木)、カナダ・ケベック州モントリオール生まれ。
元々フェラーリアカデミー所属だったが、2015年にウィリアムズとTD契約。
2016年ヨーロッパF3では、マックス・ギュンター以下を圧倒して早々にチャンピオン決定。晴れて2017年のF1ドライバーに内定した。
父親は投資家で、資産は約2500億円とも。
「金持ちのボンボン」というイメージを実力で覆すことができるのか。
史上2番目の最年少ルーキー、応援していきましょう。
HP
https://www.lancestroll.com/
ツイッター
https://twitter.com/lance_stroll 日本と海外じゃ、モータースポーツの重みが比べ物にならないからな
より有利な立場にあるものが目指さなくてどうするんだよ 今年からF3参戦の牧野「去年は色々政治的なこともあったらしいんで(笑)」 ランス・ストロールって、中学生が思いついた剣と魔法のファンタジーの主人公につけそうな名前だよな http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/ mnewsplus/1489274047/l50
82億円で“パパ”がシートご購入!? F1史上最強のお坊ちゃま新人、現る。 ABBAというグループのツアーメンバー(ドラムス)がF1乗ってたこともあったな
金持ちは、まあしょうがないよ 82億円というけど広告費とみなすならいうほど高くはないかもしれないな
F1を利用してファッションブランドを浸透させるのはベネトンもしていたからな ストロールの持ち込みと
ボッタスの違約金、PUの値引きで
ウィリアムズはホクホクだな。 ペドロ・ディニス以上の活躍をすれば馬鹿にはされなくはなるだろうけどな
ペドロ・ディニスは意外と走れたんだが カジキはポイント制度移行前の年で、一応9位や10位は取ってるからな〜
ロズベルグとの成績差は擁護しようもないけど 優勝までした師匠の偉大さをあらためて噛み締めてます。 ストロールが速いことが証明されればスポンサーもついた上に年俸がもらえる側になって会社の宣伝にもなるので親からすれば元は取れるのかもしれないな
引退したらナニーニみたいに会社を継がせるのかどうかはわからないが ストロールがストール!
の台詞はは一回くらいありそうか?
しかしマッサのドヤ顔が目にうかぶ。 一応ヨーロッパF3のチャンピオンでしょ
本当は速いのでは? こいつは師匠にはなれん
師匠はバリ禿にデビュー戦予選は勝ってる
井出枠が妥当 >>31
金を積んで、エンジンから特別といわれていたらしい
まっさんより2秒遅いんだぜ
今年は楽しみだな >>31
F3で速くてもねー
日本人でいたなそんなヤツがw
ヨーロッパのチャンプではないけど それで速くなれば文句ないんだけどな
湯水のように金を使ってもカスだったら叩かれまくる 完走したが11位
今回も一周目にヒュルにぶつけられスピン
ここまで青びょうたんだとわ・・・
ビルヌーブなんか当てられても跳ね返してチャンピオンだからな 完走した中では最下位…やっぱりマシンが問題なのでは F3からいきなりF1の複雑なシステムでよくやってるよ。
夏休み以降に期待しとくw F3飛び級はセナをはじめ実例はいくらでもある
しかしミナルディあたりで1年やって終わりという例もそれなりにある ストロー少尉もウィリアムズがミナルディレベルの車に思えてしまうような走りだしな 今年からF3参戦してる牧野
「今年は去年と違って政治的な駆け引きが少ないから全ドライバーにチャンスがあるよと言われました。去年はストロールがいて色々酷かったらしいんで(笑)」 マッサの予選順位やレースペース見る限り3強の次に来る速さはあるマシン
モナコでは微妙だがマッサとの差が大きすぎる おまけにマッサとのギャップが.5秒以下になるとクラッシュするしな。 マッサと同じ車なら・・・と思いたい。
もしくはマッサ自体ロートルとはいえ
実力はまだまだ超一流だからストロールは悪くないとか ついにポイントゲットここからは堅実な走りを見せてほしい 金持ちおぼっちゃんで、現状の有様だけど
これが速くなったらおもしろいなーってだけで
おうえんしてるよ。 この間はポイントおめっと。 かつて巨額ペイドライバーと呼ばれたペドロ・ディニスよりも覚醒が早いな。 多分マッサが遅くなったんだろう
ここはメルセデス勢が全般的に速いから、ウィリアムズが特段速いって訳でも無い なんでもいいから理由つけて飲ませにかかるリカルド
居酒屋にいるおっさんと同じやw さすがマルドナド師匠の後継者だな
師匠も1勝してるし マッサ先生に2戦で3点差まで詰めた
今後の活躍に期待 カナダGP始まる前も今回も
俺「さーていつ、どこでぶつかるかなぁw」とか思ってたおれ
完全に土下座もんだわ まっさんと良い師弟関係を築いているようだし、次はまっさんとのダブル表彰台がみたいな(´・ω・`) 最後ボッタスに抜かれたのはやっぱ油断してたからかな
ちょっとすんなり行かれちゃったし
2位だったらランキングでマッサ逆転してたのに あのプレッシャーのかかるシーンで
ミスしたら壁ヒットしちゃいそうなコースで
最後までよくやったんじゃないのかね。
ゴール前はメルセデスが速すぎただけでしょう 油断というかボッタスも最後狙ってたと思うね
予選モードか知らんけどマッピング変えてバッテリもフルチャージで行ったんじゃないのかな 棚ぼたでも何でもいいじゃん
ポディウムを褒めてやって! 同じ表彰台と言っても2位と3位だとやっぱりだいぶ違うという印象
最後はほんと守ってほしかった アロンソピケ以上のクラッシュゲートあるかもな
しかも金で引き起こされたクラッシュ プライベートテストって2014年仕様の旧タイプでしょ
そんなんでちょこっと練習して表彰台とれんならみんな苦労しないでしょ。
むしろそれがすぐに成果として出るなら評価できるんじゃね ルーキーの割に落ち着いてたよな
初めてのバクーでカオスなレースの中マッサにずっとついていけてたし、マッサがいなくなってからもチェッカー前まで2位をキープしてたし
狭い市街地コースでルーキーイヤーともなるとヒュルケンベルグみたいなミスをしてしまいそうなもんだが バクーでイエローフラッグの原因にならなかったドライバーはストロール含めて3人しかいないらしいぜ チェッカーまたいだ時のストロールとボッタスのスピード差が36kmだってさ 同じメルセデスPUと言っても
ファクトリーとカスタマー物では全然違うんだよ。
ロンデニスはそれを分かってたからホンダ選んだ訳で 実際のところ上位陣総崩れの中で運よく破片も拾わずトラブル無く走行できたというだけで
目立って速かったわけではないんだよな
リタイアまではマッサに負けてたわけだし
ただ予選のタイムとかたしかに成長してきているのはわかる F1アゼルバイジャンGPで表彰台のストロール、好成績の秘訣はレース前の専用テスト
http://www.as-web.jp/f1/136525?all まだおっぱいすら揉んだことがないかもしれない18の小僧がここまで走れてることがすげえんじゃん >>96
アン・ブラッドショー女史?
歳上すぎるにもほどがある 木幡巧也が帰りのタクシーに乗る際に
背後から突き押しされて半身不随になると思う 3戦連続1表彰台も含めたポイント獲得は凄いな
いい意味で期待外れだなw 3年前はフロントロー独占してたのに、今年はブービーってのもwwww
今年は表彰台は望めなくても10位以内には入る程度の出来の車
今年の出来じゃ正直、表彰台は無理と思っていた位だ >>78
油断というか、ボッタスがDRS作動条件の間隔1秒以内に最終ラップに狙って詰めてきた。
全コース最長のロングストレートで同じPU、同じリミッター制限・バッテリー量じゃあ
どうがんばってもDRS作動されたらぶっつけない限り抜かれる 現時点で年齢・カーナンバー・ポイントが全て18だな >>104
あなたは、デジタル時計で「11:11 11」とか、『12:34 56』 に反応する質の方ですね。
まあ、ランス・ストロールは数多のペイドラバーの歴史の中では、質(たち)の良い方でしょう。
父親がポディウムに立った息子を見て涙を流すシーンが中継で流れた。
感動のシーンなのかもしれないけれど、あんなの自分に置き換えたら流して欲しくないし、
父親にも「レースを見に来ないでくれ」、と言うだろうな。
でも、あの日の成果は父親の財力があったから、であることは間違いないのだし、
あの親子関係はオレ的には新しい。ランスは父に見に来ないで!なんて言えないでしょう。
早く独り立ちできる、真の実力を身につけて欲しいね。
でも、それも可能ではないかな・・・・。 ウィリアムズ今年の車じゃあ、表彰台にあがれないんじゃねえかって思ってた人が大半でしょ。
エースがまっさんで、連れが他車に跳ね飛ばされリタイヤばっかの坊ちゃんでさ。 あれはまっさんのセッティングで練習させて掴み取った表彰台だから >>95
18で金持ちボンボンなら既におっぱい揉んでる確率90%台 ストロールただのボンボンと初めは思ったが表彰台乗った時の走りと
今回の雨の強さで見直したな少し ウエットでは天性の走りができるとストロール
http://ja.espnf1.com/williams/motorsport/story/239076.html
> 「ドライの時のタイヤはウエットの時ほど自由に走らせてくれないんだ」と彼は説明した。
> 「ウエットだと、F3みたいにすごく寛容になる。ハードにブレーキングして、スピードを維持できるし、
> 割と何でも許されるんだ――ホイールスピンがいい例だよ。
> ところが、ドライになると僕はまだF1に自分のドライビングスタイルを合わせている最中なんだ。
> それはまだスーパーナチュラルとはいかないんだけど、今日のウエットでは去年みたいに生き生きと走れた」
ちょっとカッコイイと思った ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています