ランス・ストロール part.1 [無断転載禁止]©2ch.net
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Lance Stroll (STR)
1998年10月29日(木)、カナダ・ケベック州モントリオール生まれ。
元々フェラーリアカデミー所属だったが、2015年にウィリアムズとTD契約。
2016年ヨーロッパF3では、マックス・ギュンター以下を圧倒して早々にチャンピオン決定。晴れて2017年のF1ドライバーに内定した。
父親は投資家で、資産は約2500億円とも。
「金持ちのボンボン」というイメージを実力で覆すことができるのか。
史上2番目の最年少ルーキー、応援していきましょう。
HP
https://www.lancestroll.com/
ツイッター
https://twitter.com/lance_stroll >>104
あなたは、デジタル時計で「11:11 11」とか、『12:34 56』 に反応する質の方ですね。
まあ、ランス・ストロールは数多のペイドラバーの歴史の中では、質（たち）の良い方でしょう。
父親がポディウムに立った息子を見て涙を流すシーンが中継で流れた。
感動のシーンなのかもしれないけれど、あんなの自分に置き換えたら流して欲しくないし、
父親にも「レースを見に来ないでくれ」、と言うだろうな。
でも、あの日の成果は父親の財力があったから、であることは間違いないのだし、
あの親子関係はオレ的には新しい。ランスは父に見に来ないで！なんて言えないでしょう。
早く独り立ちできる、真の実力を身につけて欲しいね。
でも、それも可能ではないかな・・・・。 ウィリアムズ今年の車じゃあ、表彰台にあがれないんじゃねえかって思ってた人が大半でしょ。
エースがまっさんで、連れが他車に跳ね飛ばされリタイヤばっかの坊ちゃんでさ。 あれはまっさんのセッティングで練習させて掴み取った表彰台だから >>95
18で金持ちボンボンなら既におっぱい揉んでる確率90%台 ストロールただのボンボンと初めは思ったが表彰台乗った時の走りと
今回の雨の強さで見直したな少し ウエットでは天性の走りができるとストロール
http://ja.espnf1.com/williams/motorsport/story/239076.html
> 「ドライの時のタイヤはウエットの時ほど自由に走らせてくれないんだ」と彼は説明した。
> 「ウエットだと、F3みたいにすごく寛容になる。ハードにブレーキングして、スピードを維持できるし、
> 割と何でも許されるんだ――ホイールスピンがいい例だよ。
> ところが、ドライになると僕はまだF1に自分のドライビングスタイルを合わせている最中なんだ。
> それはまだスーパーナチュラルとはいかないんだけど、今日のウエットでは去年みたいに生き生きと走れた」
ちょっとカッコイイと思った 2013年雨のカナダGPでボッタスが予選3位に入ったのを思い出す
才能が開花したらトップドライバーになりそう まぁそうは言ってもF1レースの大半はドライコンディションなわけだからな
レインマスターよりもドライマスターになってほしいところ ☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
３分の２を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆ いくらフロントローといっても前レッドブル２台が降格したにすぎない
決勝オコンにさえ負けたし、いつもと一緒の成績だった 今まで金持ちドライバーは掃いて捨てるほどいたが、ここまで財力に物を言わせるのも珍しい
いいぞもっとやれ >>122
オレもそのあたりに興味がある。
どこまで行けるのか、いずれはペイドラを卒業するのか？
引退するまでの収支決算はどうなるか？ 18歳でこの成績なら充分合格じゃないか、とも思う。
でもルックスでは人気が出そうも無いなぁ
Wikiの掲載写真もひでぇもんだ。 ストロールとベッテルの接触、
セパンのレース後、新人君はヘトヘトで
ストロールの方がミラー見てなかったのかな。
パパが修理代を出してくれるんじゃないのか？ 坊ちゃん、寿司と刺身が大好物らしい
ちょっとだけ好感度が上がった パーマーの方が長生きすると思ってた｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ 金だけじゃなく、運も持ってるなこいつは
あとは腕前だけだ。 がんばれぼんぼん！ メキシコの決勝の日が誕生日だったのか
ホリエモンと同じ10/29
はじめて知った ときどき速いんだが、遅いときはとことん遅いな
速いときの水準で全部まとめられたら、いいドライバーと言っていいと思うんだが
まっさん7位のコースで完走中最下位ってのはどうもねえ。 速い時もあるが一貫性なさ過ぎだな
1年目で期待することじゃないかもしれないが
実質1年目で一貫性抜群のオコンがいるせいで余計に粗さが目立つ まだ実績ないから吠えたいんだろうけど、マッサから何も教わらなかったってのは言いすぎだよなあｗ
現実にどうだったかは知らんけど、お子ちゃまだなあって印象受けたよｗ とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
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RKJWZ Q1落ちはショックだろう。
昨年もメルボルンはダメダメだったが、
新人だったから、別に問題にはならなかった。
今年はクルマ側の問題が大きいし、相棒のシロトキンは頼りにならん。 去年2回しかマッサに予選で勝てなかったのがリードドライバーとか笑える クビサ入れないとダメだろう。 かわりにどっちをクビにするかは置いといて 他のチームは多少意外性あるけどウィリアムズだけは概ね想像通りだな 今週末、もっともテレビに映らなかったドライバーではないか？ 冗談抜きで去年の早い段階からクビサ＆マッサのコンビで決定しといたほうが
冬の開発もスムーズに行って今年初めからそこそこ結果出て
結果としてはスポンサーもついてペイドライバー二人のラインナップよりお金が落ちたのでは？
というのはやはり甘い考えか ストロールはスポンサー様だから外せないだろう
要はまっさん残留させるべきだった、それが無理ならクビサ乗せるべきだった、そういう話
もしかしたらシロトキンが前記の二人より速いドライバーなのかもしれないけど
定評のあるドライバーを一人置いとかないと、車がどうなんだかよくわからない
クビサも、テストだけってのとレースに出られるのとでは、走れる距離もやる気もまるで違うだろうしな 来シーズンはフォース・インディア決定だな
新チーム名がチーム・ストロールだったりして >>154
ビジェイ・マリヤが離れるならチーム名はかわるだろう。
ただ、新規参戦扱いになると、一定期間、分配金がもらえなくなるらしいから、
チーム形態と名前は継続されるかもしれない。
だから、去年後半あたりから、新しい出資先を募るためにチーム名を「フォース」とかに
替えようとしていたんじゃなかったっけ。 曲がりなりにもレギュラードライバーとチームの名が一緒になるとしたら90年のブラバム以来かな。 >>156
それもそうだ。
しかし、息子を乗せるためにF1チームを購入した父親、
というのは前例が無い気がする。 昨年のバクーで３位でポディウムに乗ったときには、非凡なものを感じたが、
チームが不調に陥ると、自分の力で抜け出せるほどの、何かを持ってるわけではないようだ。
ジャック=ビルヌーブにいろいろ言われるは気の毒だが。
父親の力が強大なのはわかったが、それに頼りすぎると、結局そこからも抜け出せないしな。 そういえば結構普通にいそうなのに「ウィリアムズ」という名のドライバーって出てこないな。 もう何年も低速ダメなクルマなんだから、せめてモンツァ・・・
これ以降、活躍できそうなサーキットがないんでないか。 でもこの車でハートレーの3倍のポイント取ってるのはスゴいのではないか レーシングポイント入りが発表されたんだが、
まあ、本質的には遅いドライバーではない、と思ってる。
まずはペレスに予選で勝つ必要があるよな。 オーストラリアGPけっこういい仕事したと思うんだが空気だな アゼルバイジャンに期待しよう。
2匹目のどじょうがいるかもしれん。 何が「十分なスペースがなかった」だよ お前が勝手に蓋したからクラッシュしたんだろうがアホ ヘマしてもパパが
何でも揉み消してきたから、自分がやる事に間違いなんて無いと本気で思っているんだろうな >>170
今回のはしっかり鼻いれてないノリスだとおもう
っていうかノリスって今シーズンのクラッシュ2回とも
自業自得なのに、スチュワードが元マクラだからなんとかなってるだけじゃん。 炎上w まあこれを理由に、クソみたいな結果でも言い訳できるからよかったねw ほらほら急いで修理しなきゃw ペレスのスタッフにもお金渡して助けてもらえばぁ？ ストロー君残念でしたwww札束で叩い〜て〜も〜間に合わないっ♪時間〜ばかりはど〜しようもないっ♪ お金の問題が解決できて、継続する才能がある人が続けるとどの程度の位置まで進めるのか証明してくれて有難いよね。 少し遅くしたペレスって感じ
決勝でもペース良い時はポイント圏内まで持ってこれる レーシング・ポイントの
セルジオ・ペレスとランス・ストロールの
2019年前半の成績比較。
対戦成績：勝者
予選 11対1：ペレス
レース 8対4：ペレス
ポイント 13対18：ストロール
予選Q3進出 3対0：ペレス
リタイヤ 1対1：イーブン
絶対にクビにならないドライバー 稚拙な動きであわや大事故 こんな大ポカやっても絶対クビにならないカスドライバー
専属コーチの指導はどうした？こうして死ぬまで同じ事を続けるんだろうなコイツは･･･ 優勝するレベルではないけど普通にいい中堅ドライバーになりそうだけどな バトルもある程度できるし
世界最速のセレブではあると思う 台数ある程度ないと面白くないしな。
いてくれないと困る存在ではある。 予選が遅いのがなあ…一発がないとあまり評価されない傾向にあるもんね
雨が早いから雨のレースに期待したいけどね ウィリアムズと段違い？コーチ雇ってもペレスに手も足も出なかったお前が言ってもねw
あっちにいた方が下手糞なのがバレなくて良かったんじゃないの？ 息子のために自動車メーカー買収するとは
馬鹿親の次元が違いすぎるWWWWW ピンクメルセデスは随分調子がいいらしい。
本当なら、おもしろいなぁ。 Ｆ１GPニュースで、今年のレーポは期待できる。
ドライバーは、ペレスは良いが、もう一人はね・・・・、と言われていた。
ポディウムもフロントロウも経験済みのランスに対して、なんてことを言うのか。 予選も得意の決勝もペレスに負けてすぎてるのがなあ
コンスタントにポイント稼げず、荒れたレースでごそっとポイント稼ぐタイプだもんな
去年は新規にチーム加入で慣れないとこもあっただろうけど、今年は頑張ってほしい 今年で坊ちゃんの真の実力がはっきりするからな。
F1に参戦する実力があるからなのか、パパのおかげなのか・・・ダメでもいてくれていいけど 能力的にはノリスの方が断然上だな、後ろ盾の資金力はまあ凄いだろうけど ペレスがも少しベテランらしい、しぶといレースしてればハルク顔はボロ負けやろね。 ペレスから吸収して来年ベッテルに敗けんようにせにゃ バカにすんなやー！！
これでも
ストロールは
3流ドライバーやで！
安定性のある
ピンクメルセデスでも
コーナーが安定しない
俺って下手と中々気づけない。 パパがおいらを
追い出すとかあり得ないっす！
パパによる
おいらの為のチーム
おいらの為のエンジン
おいらの為のベッテルなんすわ。 元4冠チャンプを噛ませ犬に使うって
何とも贅沢だな・・・ｗ お前らら、仮にもF3チャンピオンに失礼だろううが！ ヒュルケンに噛ませ犬を強いちまったか。
また人気が落ちるのはわからのかね？ ランス・ストロールが人気ないのは、
この坊ちゃん待遇を普通と思っている、と他者に思わせる行動をとってしまうところか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
