【JS5】野田樹潤ちゃんを見守るスレ【F4】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>329
いや、それは松下…
阪口や牧野は中一からF4クラスのフォーミュラ乗りまくってたな 数年くらいで欧州F3乗れてたら凄いよなぁ。マカオで見たいわ。 父親も本人も顔が整ってるから将来美人になりそうで良い 骨格的にそこまで美人になるとは思えない
応援はしているけどね ダニカってインディではかなりの安定感だっただろ
女は車という道具のおかげでモタスポでは男とも競えるが
逆に言えば男に勝たないといけないのにあの成績は凄まじかった 1年前ぐらいに騒がれ出した時と比べて大人っぽくなってるね
勢いだけでやってたら女の子だしそろそろやめたくなるような難しい時期かもしれんが本人はやる気満々でそういう心配もなさそうやな とにかく後は金だね
生みのパパから金をもらうか
違うパパからケタ違いの金をもらうか 医科大「女子は結婚や出産で離れるから期待できない」 それには>>311の言う“公的資金”が必要なんじゃね? Juju(野田樹潤)ブログ
コラム&エッセイの第2話が出たよ カートはきちんと経験してきてるんだな
全日本とかには出てないみたいだけど 優勝したみたいやね
今回は同カテゴリのF3マシンも参戦してくるって話だったけどどうだったんだろ
今回もスタートミスったらしいけどオーバーテイクして優勝。抜いたのが同カテゴリのマシンなら今までのU17レースより価値はあると思うのだが果たして >>355
一応一緒に走ってるのF3みたいだな
F306とかF305だけど 以前の一人だけF4、他がS-FJほどではないけど年式的に圧倒的に優位性があるのに一人だけ乗ってんだな しかも相手はJUJUみたいに走り込んだりしてない訳の分からんおっさんとかだしな U17選手権は自分が乗りこなせるカテゴリのマシンで参戦ってレギュレーションになってるから別にええんちゃう
浸透してないからマシン違うやんって毎回突っ込み入るけどニュースで取り上げるたびに毎回その説明から入る必要もないだろうしw
結局ツィッターとかヤフコメとかでそこに突っ込んでる層はニワカ層なんやろな マシン見て突っ込み入れれるやつがニワカな訳無いでしょ
変に圧勝でした!やっぱ天才です!とか書いてるやつの方がニワカだろ にわかというか、企業を丸め込んで金を引き出そうとする関係者
美作からの助成金を維持するために重要な広告塔に傷を付けまいと必死過ぎ >>360
?
勝って当たり前だし別に天才だーとも何とも言ってないんだが、むやみに持ち上げる気も更々ないし
ただいつも同じ突っ込みしか入れられないSNSやヤフコメの情報弱者って恥ずかしいねってだけの書き込みなんだけど
何が気に触ったんだよ・・・ もっと正直に、おまんこ舐めたいです!て言ってごらんよ U17選手権のレギュってそんな細かく説明されてたっけ?
エントリーリストには一応型式が書いてあるけど、詳しく無い人達は騙されるような感じになってたような…
まあ毎回同じようにFJ突っ込みする人は良いとして前回からのF3は説明の仕方ちょっと酷いね レギュレーションも何も、レースのフォーマットを踏んでいるとはいえ非公式の走行会枠ですからねえ 皆 野田とマスコミの仕立て上げたシナリオに踊らされて1台出場のイベントレースで優勝やとか大騒ぎして何がすごいの?すごいって言われる程F3乗れるんやったら競争女子にでも出したら一目瞭然やろ。
ライセンスないなら賞典外でええやん。
野田の娘を利用した虐待でしかないで >>370
お前モータースポーツのこと知らなさ過ぎない?
メディア露出増やすための策だよ
腕が有ったって金とスポンサーが無きゃどうにもならない
メディア露出が増えればスポンサー獲得のチャンスも増える 野田の収入なんかその辺のサラリーマンと変わらんでしょ
SRSのスカラ取るぐらいしか国内でボンボン以外がF3などに参戦する手段はないけど今からフォーミュラ乗せてるんだからそんな年齢まで悠長に待つつもりはないってことだろう
英語勉強してるつってんだからスポンサー抱えて乗れる年齢には海外に飛んでおきたいんだろ
やたら国内モータースポーツにプライド持ってる奴が突っかかってくるよなこのスレ ミキハウスは親父の時からの付き合いだもんな
ただマシン見てると現状でもミキハウス以外にもスポンサーあるみたいだしさらに増やさないといけない
海外飛ぶつもりなら尚更
メインのパーソナルスポンサーはミキハウスでいいけど まあいいんじゃないの?
どうせそのうち本当のレースを知るようになってそこで実力が分かるし
まあそこでどれだけスポンサー残せるかだわな 誰か女子レース選手権立ち上げればいいのに
お金持ちさんお願いします 関谷さんにたのんで競女に出してもらうのがいいんじゃない? 競女の車ってクラッチあったよね
ヒール&トゥできるのかな いやその辺りのレースでも年齢的に無理だろ
そもそもバカにしてるわけじゃないけどF1とか言ってるなら競女とか出てしまうのはマイナスじゃね インディまた大事故あったみたいだな 四方八方を壁に囲まれた中380`で走行する基地外レースだけはやめておけ 女の来る場所じゃねー (ダニカパトリック除く) 女だけのレースで結果出しても、
F1やインディみたいな性別制限無しのレースに出ようってときに、
どうせ女だけのレースで勝っただけでしょみたいな見方されるから
出ないほうがいい。 金はもちろんだけど、男の問題もあるわな
女レーサーはだいたい男の問題でダメになるから
2輪で世界GPクラスまで行った日本人の女レーサーがいたんだけど
性同一性障害だったらしくて男の問題が起こらなかったんだとさ
いや、笑い話じゃなくてマジな話だよ >>390
井形か
代役の眞子のほうがずーっと速かった 持ち上げて後ろのロッカーにそのまま身体を押し当てたまま、
制服ファックを敢行して廊下に嬌声を響き渡らせたくなるなあ… やべー
成長するごとに可愛いじゃねーか
そろそろ第二次性徴もはじまるよな いつの間にかJUJUブログが7回も更新されてて驚いた
順調にステップアップしているようで嬉しい 「JS本気レイプメヌズ香奈枝10才クリトリス絞り」
ガチJSがガチでクリトリス吸われてるのな
まだ本田紗来ちゃんみたいな幼女
どこで撮ってるんだろう・・・ JuJuちゃんは中1だけど、W Seriesに参戦すればすごい話題になると思いますよ
いかがですか? 義務教育期間中は難しいでしょ
ていうか将来男と混じって上のカテゴリ目指すならちょっと違う気がするな
GP3参戦してるカルデロンもこれに参戦する気はないみたいだし
レースをする「機会」には良いだろうけどこのレベルでの経験が上で混合のカテゴリでどれだけ生きるのかというのもある
もし普通に海外で混合のF3に参戦できるならそのほうが良い F1の10位入賞とインディカーの1勝
どっちが難易度高いだろうか >>406
男女関係なくインディ。
1勝はすなわち優勝しかないが、10位入賞は完走しさえすればチャンスが無い訳でもない。 少なくとも今の年齢ではどのみち参戦できないしあと数年後にこのWシリーズが続いてるかも定かではないw 今後のレースキャリアなんかより今は義務教育の事の方が考えないといけない時期じゃん 松下信治は小学生の時に平日昼間からカート乗りまくってたぞ >>407
いや、ライセンスポイントもあるし
まずF1はシートを得るのが困難だから
そうとも言えん >>405
W Seriesのスーパーライセンスポイント次第では悪くない選択 JUJUちゃんがトップカテゴリーに出られる歳になるころには、女性枠みたいなもんができているかも知れんから、出といてもいんじゃまいか。たらればだが ザウバーの女性テストドライバー「自分にとって女性だけのシリーズは一歩後退」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181031-00000000-fliv-moto
だよな
普通はそう思うよ
カルデロンは精神的にも男たちと戦う準備が出来ている数少ない女性ドライバー
来年はイェンツァーではなくもう少しマシなシートがないものかな ダニカ「自分の力で男ども潰して這い上がれ。それが無理なら諦めろ」 >>420
現物は写真よりもっとかわいいですよ。
三浦愛ちゃんは20代だし大人の美しさがある。 Wシリーズには応募したの?
14歳からフランスF4に出るのを待ってるの?
JuJuならどっちもいいとこまで行けると思うよ >>423
オーバルでも勝てない人達だっているんだぞ カートの全日本で年間ランキング上位に入らないと限定ライセンスとかでないと違うの? カートの場合女相手だとムキになってつぶしにかかってくるし女はやっぱり当たり弱いので
他人より大幅に秀でてないと結果残すのは相当大変だろうな 女ってカートとかスーパーFJくらいまでイキってても、
その上に行こうとするととたんにヘボヘボになる印象しかない
育てても無駄なんじゃないか >>431
あんたが金払うんじゃないんだから関係ないだろw >>433
人間+車両の重量に制限があってゴール直後に計量 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています