【戦力外通告】フェリペ・マッサ Part64【秒読み】 [無断転載禁止]©2ch.net
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スタートが良いというのはタイヤにやさしくないだと思うんだ 去年はフォースインディアには結局かなわなかったマッサで実質ボッタス一人でフォースインディアと戦ってたが
今の成績を見るに今年はよほどにウィリアムズマシンはフォースインディア他中堅チームを圧倒しているのだろう まぁ、ペレスもひとりで戦ってるみたいなもんだ。実質ウィリアムズVSフォースインディアはマッサVSペレスだ。 ま、あれだ
スタート決まれば結構映されるってこったな
オーストラリアはマジ空気だったし もしマッサがベッテルの代役でフェラーリ行ったらライコネンとどっちが速いかな?
あるいはライコネンがウイリアムズに来てマッサのチームメイトになったらマッサに勝てるかな? どっちでも良い勝負でしょ
ただ、予選は7割まっさんが勝つかな だいたい同じくらいじゃない
マッサは予選とスタートがうまいし
ライコはレースでたまに物凄く切れ味の良い走りをする
どちらも気分屋で
のってる時はすごく速いが
気分がのらず遅いときは遅い…… 実際フェラーリで同僚だった時の成績も同じくらいなのに
何かライコって一流っぽく扱われてるのに、マッさんはそうでない
やっぱルックスかな。頭も禿げてるし 俺にとってはマッサの方が格好良いから、それで良いのだ!!
禿だって別に良いのだ!! >>333
今年のマッサはノリノリだぜ〜!
マッサのお陰で今年もF-1が楽しくて仕方がないぜ!! 今年のマッサは、マッサ史上最高のストレスフリー状態だしね。
髪の毛も少し戻ると思うよ。 禿げてても格好良いから良いのだ
あんな格好良い半端禿げいねえぞ >>334
2007のフェラーリはおそらくチーム内でナンバーワンドライバー決めてたんだろ。前年度まであの人がいた影響はすぐには消えないだろうし
おそらく2008からジョイントNo.1になった結果がアレかと ライコネンが開発にまるで役立たずでエンジニアとも会話しないから
自然とマッサ好みのマシンになっていったとかどこかで読んだ気がする >>334
ここ2年くらい、無線の漫才やりとりを国際映像でさらされているからわかる
ライコはどうみても一流扱いじゃない。
ハミがアンダーカットしかけてきたぞさっさと入れろ→少し待て→ピットで逆転(そりゃそうだろ。)
前タイヤがだめだ、さっさと入れろ→まだ待て→もう3秒落ちだぞてめー、いいかげんにしろや! >>327
中国でせっかく入賞圏内にいたのに
ずるずる後退し続けブービー賞だったんだよなぁ Happy 36th birthday, Massan! そっか、TDNと誕生日が同じだったんだ・・・(絶句) まっさんが36歳になってもF1乗ってるなんて15年前には思わなかっただろうな レッドブル1台撃墜したんだからまっさんはよくやった ぼっちゃんがヘタレすぎてマッサがこれでいいのか比較ができないな マッサンのミスじゃないぞ。タイヤのスローパンクチャーだぞっ マッサンはしたたかだな。
ボッサンがメルセデス契約延長になれば再契約もあり得るしな。 あ、間違えた
(契約延長になれば)ずっと応援してきた甲斐がますますあるってもんだぜ!! 雑草には雑草の戦い方があるんや(`・ω・´)
これまでにさんざ除草剤かけられて生え揃わないけどな バリが40歳あたりまでやってたんで
まっさん36歳以降でも優勝狙えないチームでいいなら走れそう 今年のマッサの成績を見てるとやっぱNp.1待遇を得るってのは大事なんだな
ボッタスとマッサもおそらくエースのボッタス寄りに開発があったんだろうし、でなければライコネンに勝ったマッサとあそこまで差はつかなかったはず
フェラーリ時代はアロンソに明確に寄っていたのは事実
https://f1-gate.com/massa/f1_33978.html
名門といえど中堅プライベーターウィリアムズには2台のマシンに全力割くリソースは無いのだろう ストロールもマシン自体はマッサと似たようなもんじゃない
ウィリアムズってやつのスポンサー力に恩恵を受けてるのだし 今回のまっさんは2回もパンクだったのか。そりゃ周回遅れにされちゃうわ 長年マッサを雑魚マとか言って叩いてたライコオタいなくなったんだな 雑魚マって初めて見たとき語呂的に琢磨の事かと思った チームメイト某「2回じゃ追いつけなかったよー 次は4回ぐらいでいいかな」 雑魚マいい加減にしろよ、どんだけぶつかれば気が済むんだよカス 原因を作ったのはボッタスでしょ
なんかマッサ一人悪者にされるのはいかがなものかと 1コーナーでの混乱を確認してコースにむりやり戻ってこようとしてるフェルスタッペンとライコネンのためにスペースを確保した冷静なまっさん。
前の車を抜くことだけしか考えず周りの状況をろくに確認していなかったアロンソ。
超高速で完全にオーバーテイクしていたまっさん。
超高速でオーバーテイクされ終わってるのにインに切り込んでいったバンドーン。
イン側にスペースを残したまっさん。
まっさんの後ろをのこのこついてきて大ブレーキしたベッテル。
他のドライバーもまっさんみたいにリラックスして広い視野を持つ必要がある。 タッペンともかくライコネンは左フロントぶっ壊れてコントロール失ってんのに
その動きを無理矢理というのはちょっと 1周目1コーナーの空撮を見れば分かるが、
1コーナーでコースアウトしたらボラードの先まで行ってから戻らなければならないのに、マックスとキミはその手前から戻っている。
さらによく見るとマックスはキミの左前を走ってコースに復帰しようとしているので、キミはマックスが邪魔でボラードの先まで行こうにも行けなかった。
そんな違反をおかしている2人を避けようとして、マッサはアロンソと接触してしまった。
さらにマックスはコースに復帰する際、2コーナーの混雑する中をコースをほぼ横切る形で復帰している。
マッサとアロンソの接触を引き起こした原因は、マックスの規則を無視したコース復帰。
マックスマジガイジ。 まっさんスレで言うのもあれだが、ライコネンはいつぞやのシルバーストンでもコース復帰を
手荒にやってクラッシュしてるし、今回もチャーリーが警告してるのに従わなかった 終盤セーフティカー時にタイヤ交換しなきゃもっと上だったんじゃないかなぁ ないない
あの前でも13位くらいだったでしょ
ウィリアムズのマシンが根本的にあってないのだろうが
明らかにおかしな遅さだった やはりまっさん2回ストップしてた
1回でやめときゃ
モナコはトラックポジション優先なんだから 困 出 ボ
ら. せ リ
せ. と ュ
る. 床 |
屋 ム
を を
∧_∧
( ;´Д`)
( つ 彡⌒ミ
) 「( ・∀・)
|/~~~~~~ヽ カナダはまっさんがコケたからぼっちゃん入賞できたんだ
ぼっちゃんは感謝しとけよ >>398
ニワカちゃん
NASCARはアメリカ人以外ほとんどいないから
スポンサーつかないしあんまり需要ないから  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄彡⌒ ミ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
―――― と(´・ω・`)  ̄ ̄ ̄ ̄
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(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)ξ ・ェ・ ξ(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)ξ ・ェ・ ξ(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`) 教育係だったのにすっかり立場逆転
再び戦力外通告だろ 予選で坊ちゃんに負けて
決勝でもトラブル
おまけに坊ちゃんは3位
ずたぼろ ストロールが安定したらさすがにマッサはもう御役御免だろうなぁ
速さでももう負け始めてるし
やっぱり年には勝てんな でもストロールより前走ってたじゃん。そこは無視かよ。 マッサ先輩から最後のふんばりが効かないところを学びました リカルドのあのオーバーテイクが成功しておらず最後も踏ん張れば
へたしたらランスト優勝だったのか。F1はわからんな 弟子のぼっさんとぼっちゃんのダブル表彰台はある意味でまっさんの大勝利だと言えないだろうか(´・ω・`) 今日こそ勝てそうと思わせといて勝てないことが
この8年間で何度あったことやら ちーがーうだろーーっ!
(ボコッという打撲音)
男性:すいません、ちょっ、運転中でもあるので......。 >>409
コバライネンやマルドナドも優勝してるしな。
運というのも重要な要素だろう。 ミス無しで残ったしね
そういうのは重要だね
まあまっさんもトラブルがなけりゃ
1-2だった可能性だってあるんだし・・・ またスメドレのオヤジにしてはやるなって台詞聞きたかった ライコネンを抜くときだかのスリーワイドは久々に鳥肌たったわ 赤旗明けの時にはもうだめだったみたい。
意地はらずにぼっちゃんに明け渡せばよかったのに粘ったせいで後続つっかえ
リカルドにホームストレートごぼうぬきされ
ニコヒュルにも次周ごぼうぬき(これは後にリタイヤ) ウィリアムズはダウンフォースガなくて滑ってるからタイヤももたないだろう 最後のPP奪取した思い出の地なのに2台そろってQ1ておかしくね。
ポイントとっても9,10位だし 決勝は一人いちばん硬いタイヤ履いて半分以上ねばったから9位
F1ニュースでは予選がタイヤが機能せず下位だったが決勝ペースはよかったと好評価 http://twitter.com/WilliamsRacing/status/891259817456799744
まっさんは全世界のちびっこたちのためにわかりやすい単語だけで英語話すようにしてるんだと思ってるおまえらにマメ知識だ。
ポルトガル語で話す時もこんな感じだよ(´・ω・`) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています