【レッドブル】ダニエル・リカルド（リチャルド）#3©2ch.net
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オーストラリア期待の新世代ドライバー、ダニエル・リカルド（リチャルド）のスレです
Daniel Ricciard
ttp://www.danielricciardo.com/
Red Bull Racing Formula One Team
ttp://www.redbullracing.com
F1での経歴
2010年 トロロッソ（リザーブ）
2011年 HRT（ヒスパニアレーシング）
2012〜2013年 トロロッソ（レギュラー）
2014年〜現在 レッドブル
前スレ
【レッドブル】ダニエル・リカルド（リチャルド）#2
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1437044726/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured モンツァで速かったから予想はしていたが、やはりシンガポールでは抜群に速いな
PUも新調したし、今週は手堅く勝ちそうだ
リスクがあるとすれば勝ちを焦るあいつのミサイル特攻くらいか まぁ本番は今日やな
予選でポール取れるなら、ほんとに勝つ可能性は高くなる(´・ω・`) フェルスタッペンさん、ありがとうございます
ナイスアシストです
ただ勝てたレースだったかも知れません ハミルトンよりもレースペースが悪いとは想像してなかったわ(´・ω・`) セーフティーカー後もあっという間に差広げられたからな
その後差が縮んだりしたのはリカルドにフリーストップさせないために先頭のハミがレースペース調整したかららしいし リカルドは荒れたレース展開でもアクシデントに巻き込まれず、マシンを壊さず、
生き残って表彰台に上れる、速さと確実性を具有したドライバーだ。
一方、ハミルトンは荒れたら荒れたなりにレースをコントロールし、
自分を追随するドライバーにはそれなりの精神的ダメージを与えて、
表彰台の真ん中にの上れる、神性と魔性を具有したドライバーだ。
できるだけ早期に全ての目標をやり遂げて貰って、次の世界に赴いて貰おう。 ハミが精神的ダメージを与えられるのは自分が最強マシンに乗ってる時だけで、枕在籍時は逆に豆腐メンタルが際立ってたけどな >>688
リカルドもそういったマシンに乗らなきゃいけないよな
それには移籍するしかないわけで もしドライで前にいるベッテルをどうやって抜いただろうかと考えるタラレバは考えるだけで楽しいな F1でタラレバは荒らしなんで気をつけてな
キリがなくなっちゃうからな キリがなくても別にいいだろ。所詮ファン同士の議論なんてただの暇つぶしで生産性なんて全くないんだし。
ウダウダやってりゃいいんだよ。
それにタラレバっつーか過去のデータやケース、選手の個性を参照しながら
予測を立てるのってスポーツ観戦の愉しみの一つだと思うんだけどね。
それができなくて結果ばかりに固執してる人って想像力貧困なんだな〜と思うわ >>692
キリがなくなるので却下
どうしてもやりたいんなら自身の頭の中で収めるべき ＞それにタラレバっつーか過去のデータやケース、選手の個性を参照しながら
＞予測を立てるのってスポーツ観戦の愉しみの一つだと思うんだけどね。
それやるとどのドライバーにも当てはまっちゃうので却下
どうしてもやりたいんなら自身の頭の中で収めるべき
スレ荒らしちゃダメだよ
大事なことだから2度言ったよ アンダーカットで抜くのかオーバーカットで抜くのか
それとも例の深〜いブレーキングで抜くか
あるいはベッテルが守り抜くのか
又はハミかタッペンが前に出るか
ドライでのタラレバは楽しいよな
もしくはタッペンとベッテルが潰し合って漁夫の利で勝つかｗ 689 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8161-+NpA) sage 2017/09/19(火) 00:34:42.67 ID:7U1nrxdL0
>>688
リカルドもそういったマシンに乗らなきゃいけないよな
それには移籍するしかないわけで
↑もタラレバだよな。
移籍し「たら」成績上がるという仮定を元に言ってるだけだしな。 >>696
そういう屁理屈は却下な
まずお前が荒らしたことを謝るべき >それにタラレバっつーか過去のデータやケース、選手の個性を参照しながら
>予測を立てるのってスポーツ観戦の愉しみの一つだと思うんだけどね。
ほんとそれなんだけどそれができない頭の弱いかわいそうな人が
他のまともな人のことを荒らしだ荒らしだと喚きててるんだよなあ。
ていうかそんなに頭の弱い人がモタスポ板まで来ていったい何がしたいんだろうね。 たらればは嵐君こそ荒らしだという自覚を持つべき
あんたのレスでスレが止まる
いわばスレッドクラッシャー >>698
キリがなくなるので却下
どうしてもやりたいんなら自身の頭の中で収めるべき
>>699
現実を見なければいけないのでスレが止まるのは仕方ない リカルドが遅かったのはギヤボックストラブルだったみたいだね
もしギヤボックストラブルが無ければ
もし万全の状態だったら
FPや予選のタイム差を見る限りは、ハミルをオーバーテイクできてたかもしれないね ハミルトンがめちゃ速かったからなあ〜トラブルなくても追いつけるまではともかく勝てたかどうかはわからないというのがリカルドやホーナーの感想。
それでもあの状況下で完走した上にボッタスまで抑えたことは奇跡みたいらしいけどねホーナーに言わせると。 予選までとコースコンディションが全然違ってたからな シンガポールの摩天楼に、ハミルトンとベッテルとボッタスの姿が映し出されている様子が放送で流れた。
なんか違和感があった。
トップ３を映すのは妥当だが、やっぱりリチャルドも映して欲しかった。
そうなるとトップ４だと縁起が悪いので、ライコネンも・・・、いや人気ではマックスも・・・。 多重クラッシュにアロンソが巻き込まれなければOPラップは
ハミルトン
アロンソ
リカルド
になってただろうけど
この場合はアロンソは抜けただろうね 結局ダメなんじゃねーかよ
ベッテルが沈んだと思ったら何だよこれ タッペンが２勝目を挙げて、
やっぱりホンモノであることが証明された。
リチャルド、ナイスガイではこの後があぶないぞ。 レースのスタイルが違うから、何だかんだで拮抗すると思うよ
セナタイプとプロストタイプみたいな感じ
ナイスガイの仮面はタイトルが懸かったら一変するだろう、そういうものだ 今年になってマックスの方が予選、レースペース共に早かったから、いつかはこうなると思ってたわ
リカルドはマックスに勝てるよう踏ん張ってほしいね(´・ω・`) >>710
これからはもう
勝てないマシン
という言い訳は使えないからな
リカルドにとっては踏ん張りどころになるな あ、地味にこのレースでチャンプの可能性なくなったのか
できればボッタスは抜いてほしいね。ライコとかもう眼中無いから ていうか開幕戦の時点でワールドチャンピオンの可能性がなかったw 久しぶりにマックスに予選で勝てたな
この調子で決勝もマックスの前でフィニッシュしてほしい(´・ω・`) >>714 マックスに勝てたのは久しぶりだけど、この二人の予選タイム拮抗してるんだよね。
R9,R11,R14,R15,R16でタイム差はコンマ1未満！ マシンの限界を引き出してるドライバーのペアだと思う。 メルセデスのレースペースはあまり良くないらしい。
フェラーリは相変わらず信頼性に不安がある。ギアボックスが壊れるかもしれん。
そうなるとライバルはやっぱりマックス。対決は避けられんかもしれん。
案外、フォースインディアが今日の鈴鹿ではクルかもしれん。 リカルドはストレート重視セッティングに寄ってるんだろ
金曜コメントや川井もリカルドの方が軽いと発言してたから
だから今日は期待してるで マックスにまともに走られると追いつけないな
マックスより先にいいチームに移籍しないとチャンピオンになれないかもしれん(´・ω・`) 今シーズン マックスはリタイアが無ければあと３勝ぐらいしてそうやね
そのぐらい差がついてきた リカルドはゑほどじゃないにしてもスタートなんとかしようぜ
オコンに行かれて抜き返した頃にはもう
鈴鹿初表彰台はオメ >>722
もしかしたらマックスと比べて純粋な速さで勝てる奴がいないのかもしれん。ハミでもベッテルでもアロンソでも。 タッペンはポール取るまでは速さは認めんよ
本当に超一流なら今のレッドブルの戦力ならポール取れる筈だからな
速いのは確かだが、チャンプ候補は現時点では過大評価
セナやハミ、シューも最速マシンじゃなくてもポールは取ってるし、
予選速いとは言い難いベッテルですらコンディション絡みとはいえトロロッソで取ってる リータス・ルノーもMP4/8も勝てるマシンでしょ
パワーが小さいだけで >リータス・ルノー
ロータス・ルノーな
97Tあたり ＞今のレッドブルの戦力ならポール取れる筈
それでリカルドは？ 予選で100馬力
決勝で60馬力だったか
予選モードが欲しいね 非力なクルマでも闘えることを示す。
こういうのにロマンを感じる、
が、やってる方はつらいんだろうな。 そりゃそうでしょ
やってる方からしたら楽に勝てる方が良いに決まってる
非力なクルマで1勝や2勝出来た所でタイトルは取れないのだし タッペンがハミと互角に戦えるようになってきたからな
日本GPも終盤差を詰めてたし
リカルドも今シーズン1回ぐらいはハミを抜かないと >>735
ていうか2014シーズンにすでに3勝してるので優勝出来ない限りロマンは感じない
チャンピオンを狙うドライバーという前提で話さないといけない
過去に1勝もしてないドライバーならロマンを感じる >>739
1982シーズンのケケ・ロズベルグしか思い浮かばないｗ >>737
全然互角じゃないよ
トップ走ってる時のハミはPUセーブする為に全力では走ってないし、
タイトル争う同士だったら絶対抜かせない筈 >740
マンセルとかシューマッハとか
>741
日本GPは終盤タイヤ終わりかけてたハミじゃないか
中盤タイヤをセーブしてたのはマレーシアGPのタッペンも日本GPのハミも一緒
まあハミは今年タッペン相手にしてないから絡んでくれば抜かせるだろうけど メルセデスは今真面目に3番手マシンだからな
予選でポール取れるから抜けないだけで
ボッタスには普通に勝ててるだろ 今のF1はマジでPUの影響が大きすぎてつまらんわ
全ドライバー同じマシンとは言わないが全チームに同じメルセデスPU積んだらどうなるか見てみたいわ コスワースDFVがあった時代を知ってると、
本当に今のレギュレーションはつまらんね。 スレ違いですまんが、
LOTUS79があれだけ速かった1978年、翌年はLOTUS80で全く勝てなかった。
LIGIER JS11とか、WILLIAMS FW07とかが突然速くなる、なんて
今思えば、下克上が頻繁に起きてる感じでたまらなかった。
結局79年のチャンピオンマシンは Ferrari 312T4 だった。
そのFerrariも次の年は312T5で１勝もできなかった。
いまでは考えられないよな。
古い話ですまん。 >>747
それよりレッドブルをチャンピオン争えるチームにしてくれな
それやらないでドライバーをべた褒めしても何も意味ないからな ていうかホーナーって他人や他のチームに干渉するのが好きなんだよな あとリカルドについては2014シーズンにも同じこと言ってたよ
それでその後の3シーズンで2勝しかさせられないんじゃな リカルドはマックスより契約が1年少ないのがよかたったな
マックスに席を取られる前にいいチームに移籍できる可能性がある
ただし来年マックスに負けないのが大前提だけど(´・ω・`) アメリカではハミとベッテルとマックスの三つ巴になるんだろうけどこれに付いて行けるかどうかだな アメリカGPレース前イベントでのリチャルドの踊り、
ウサイン・ボルトのあのポーズをやってたよねぇ。
表彰台ではできなかったけど。 最後マックスはフェラーリ2台の後ろまで追い上げて
来てたけど、もしリカルドにトラブルなかったら、
マックスの前で終われてたよな・・・？ >>755
どっちにしろ優勝が無理だったのでこの話は終わり タラレバで言えばシンガポールでベッテルとマックスがクラッシュしてなけりゃ
マックスがベッテルを抜いて勝ってたかもな >>755
スタートグリッドから見て前で終われてないと非常にマズいね リカルド、メルセデスに乗る気満々、とボッタススレに書いてる人がいた。
ハミルトンの契約交渉はシーズン終了後なのか？
１）ハミルトンの契約が2018年の1年間とすると、ボッタス、リカルド
２）複数年契約だとしたら、ハミルトン残留、ボッタスさよならでそこにリカルド・・・・。
１）だと、チーム内で揉めそうだ、同い年（誕生日も近い）
２）だと、明言なしだろうが、結局はセカンドだよなぁ
ハミは、シュー越えするまで続けそうだし。 ハミは2018年まで契約あるだろ
少なくとも来年そのままなのは確定している
成績的に申し分は無いからハミがその気なら普通に契約は延長される
恐らく2年か3年という事になろうが
本人のコメントを見ても離れる気は無さそうだが、もし契約しないというケースがあるなら
ハミが引退するか、メルセデスが大幅に戦力ダウンするとかでも無い限り考えられん
リカルドがメルセデスに行きたきゃ競合相手はハミでは無くボッタスという事だ >>760
そうだろうね。
ただ、それがF1にとってプラスになるのか？
今年に限らず、メルセデス＋ハミルトンが勝ち続けて、
興行的に面白いか？というと、疑問符がかなり付く。
言っちゃ悪いが、ハミルトンの自己実現をずっと見せられるのは、勘弁だ。
これに面白味を見いだすのは、かなりF1を知らないと難しいんじゃないか？
今年はフェラーリが前半だけだが強かったからまだ光明が見いだせたが。
やっぱりレギュレーションをかなりいじるべきだね。
メルセデスが不利になることは必定だから、彼らは撤退含みになるだろうが。
スレ違いなので、やめます。 >>761
そうですね
もうやめて下さい
リカルド上げは許しますがハミルトン下げはダメです トラブルなしでこれは印象悪いな・・・
マックスが一段レベル上がったのかな？ マックスと違ってハミ・ベッテルには置いていかれるからね レッドブルは色々仕込みがあるから、リカルドは注意しておく必要がある
ここ最近彼もメディア向けに色々と発言したからね
勝手にPUを違うものにされて説明すらしないくらい平然とやるチームだ
リカルドは賢いから何かあればすぐに気付くとは思うがね うーむ、メヒコは忍耐のレースになりそうだ、リカルドにとって。
我慢した上で上位が潰れてくれるとありがたいが、
もっとも潰れそうなＰＵがルノーであるという皮肉。
特にリカルドのＰＵは交換の時期に来てるんじゃなかったっけ？ 見せ場は作ったが結局はトラブルでリタイア
ハミルトンワールドチャンピオンおめでとう
フェルスタッペン今季2勝目おめでとう
リカルドは来シーズン彼らに勝たなきゃいけない あとベッテル、ボッタスも強くなりそうなので来シーズンは大変なシーズンになるかも 2015年
マックス 49
サインツ 18
2016〜2017
サインツ 92
クビアト 9
2015
クビアト 95
リカルド 92
つまりは、そういうこと 今年は対マックスでポイントでは勝つだろうけど、内容的には負けやな
来年は予選とレースペースでマックスに勝てないと、移籍自体がお流れになるかもしれん(´・ω・`) アンチリカルドvsアンチマックスｗ
後半RB自体が速くなったので正直良く分からんわ >>772
フェルスタペンが勝ってリカルドは勝ってないってわかるじゃん いいパフォーマンスはあったけど6位
最初誰かにぶつけられたのかな 今シーズンは対マックスでポイントでは勝ったけど、内容では負けたな
来季は内容でも勝ってほしい(´・ω・`) 後方からの追い上げはリカルドのほうが速いのかな？
イタリアのマックスもオープニングラップで接触したけど、10位までしか挽回できなかった
おそらくオーバーテイクがリカルドのほうが上手いのだろう。リカルドは後方からでも簡単に上位に上がってこられる
速い車に対抗できることも大事だが
自分より遅い車をすんなり抜ける技術も大事
クリーンで走らせたらマックスが上
混戦になればリカルドが上 ていうかリカルドは優勝したい、と話しているようなｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
