新井康久のスーパーポジティブシンキング 4 [無断転載禁止]©2ch.net
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…新井康久は述べた。
「私は与えられたタスクを果たすことができました」
「私は特定の役割をこなすために配置され、自分にできるベストを尽くしました」
「純粋に私は企業ポリシーにおける定年に達しました」
「日本企業には定年があります。私は今年60歳になりそれを迎えます。それが理由のひとつです」
「個人的には栄光ではありませんでした。長く存続するタスクです」
「私はそのタスクの自分の部分を成し遂げました。自分にできるベストを尽くしてそれを果たしたと
感じています。終わりに達したとはみなしていません」
…長谷川氏は状況を完全に把握するまで、急進的な変更を加えるつもりはないと明かした。
「新井さんはすでに今年のエンジンについてすでに決定を下していらっしゃったので、今は新井さんの
計画を追っていかなければなりません。もしかすると、近々、自分のアイデアを投入することになるかも
しれませんが、今はこの先数カ月を見据えて新井さんが立てたプランに沿っていくべきだと思っています」
前スレ
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新井康久のスーパーポジティブシンキング [転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1424630955/ >>55
痴呆残尿オムツ爺乙
アップデートの詳細を事前に言うバカがどこに居るんだって話
そんなこと事前に告知する責任があると思ってるの？笑
ゴマすりホラ吹き責任転嫁で出世できる会社に居ても誠実に仕事してて立派だなと思うわ >>55
アップデート失敗したら有耶無耶にしようという魂胆と取られかねないよね。
拙い物言いだと思うし、そうとしか言えないのなら実際レベルが低いんだろう。
ホンダが事前に何か言っても真似しようというPUメーカーなど現時点では
存在しないだろうからなおさらだな。 >>55
わかります！
とっておきのアイディアは第3期をオマージュした突然の撤退表明ですね。 800 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2016/06/05(日) 11:26:24.89 ID:bbGGTR5m
>>787
政治の報道でよく使うよな＞お友達人事
「このようなお友達人事内閣でこの国の直面している難局を乗り越えりるのか！」とかw
で、真に受けて内閣に意見の違う奴入れてそいつがうっかり内閣の方針と違う発言したりすると「閣内不一致！首相の任命責任ガー」w
要は単なるイチャモン付け。
それを踏まえて>>776に聞きたいんだけど、新井PLのお友達人事が批判されてる記事とかってどこで読める？
「ホンダ 新井 お友達人事」で検索しても八郷新社長のお友達「役員」人事を批判する記事しか見つからんのだけど。
新井PLの批判や罵詈雑言は山ほど見つかるけど、お友達人事って批判は雉以外見つからないんだけどな。
月並みでスマンがソースよろしく。
★鳥籠以下の切り貼り後席でご満悦＠年中ヒマなﾁｬﾝｹﾞ国沢561★©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1464346941/ ホンダ「ペースはよかったが連続11位には満足できない」／ヨーロッパ日曜
http://www.as-web.jp/f1/24554?cx_cat=news
■ホンダF1プロジェクト総責任者 長谷川祐介
今日のレースペースはよかったです。クルマからポテンシャルを引き出すために最善を尽くしたと思います。
ですが2戦連続で11位と、あと一歩のところでポイント獲得を逃したので、満足するのは難しいですね。
・・・・・
レース前にはロングストレートを危惧していたのですが、今週末はリヤウイングのセッティングを
ローダウンフォース仕様にしており、そのおかげで戦える位置にとどまることができました。
・・・・・
バトン「速さがないにもかかわらず大幅に順位を上げた」：マクラーレン・ホンダ ヨーロッパ日曜
http://www.as-web.jp/f1/24566?cx_art=related
■ジェンソン・バトン 決勝＝11位
19番グリッドからのスタートだったので気楽なレースをするつもりはなかった。マシンからすべての力を
引き出し、レースを楽しんだ。今週末はペースがなかったから、それが僕らにできるすべてだった。
・・・・・
純粋なパフォーマンスの面でいうと、僕らには十分な速さはなかった。そういう意味では19番グリッド
から11位というのは悪くはない。自分たちのストレートラインスピードを考えると特にね。
・・・・・
アロンソ「トラブルも辛いが、一番の問題はペースのなさ」：マクラーレン・ホンダ ヨーロッパ日曜
http://www.as-web.jp/f1/24574?cx_art=related
■フェルナンド・アロンソ 決勝＝リタイア
難しいレースになることは分かっていた。チェッカーフラッグを受けることができないと、より一層辛い。
ギヤボックスの問題がどんどん悪化していったので、ダメージがパワーユニットや何か他のものに
およぶのを防ぐためにリタイアすることを決めた。残念だが、ポイント圏外を走行中だったことで、
リタイアの辛さが少し和らぐ。
今、僕らチームにとって何より重要なのは、予選でも決勝でも、もう少しペースを見つけることだ。 こういう発言の食い違いが続くと、去年の日本GPのような爆弾発言が来るね。
まずは食事や煙草くらいは一緒に摂ることから始めては？w こちらにも貼っておこう。
珍しく真っ当なコメント。
なぜ今のホンダはF1で勝てない？ その根源的な答えが……出たかも。
http://number.bunshun.jp/articles/-/825979
・・・・
「何が第2期と変わってしまったのか？」
長谷川総責任者は、少し考え込んだ後、こう答えた。
「私は第2期のことはよく知らないので、これはホンダとしてではなく、あくまで個人的な見解ですが、
当時（'80年代）のF1の技術は必ずしも技術屋から見れば、最高峰というわけではなかったんじゃ
ないでしょうか。だから、ホンダが必死になってやったら、頂点に立てた。あまりいい表現ではない
かもしれませんが、村で一番足の速い子が駆けっこに出て勝てた、みたいな感じです。
それが、第3期からは駆けっこではなく、完全にオリンピックになっていた」
・・・・
少なくとも、ホンダの関係者で、ここまで踏み込んだコメントを公式な会見の場で発した人はいなかった。
それは、ホンダが再生するには、まず過去の遺産を自ら断ち切ることが重要であると説いているかの
ようだった。
「もう、日本の製品だから一番だと言っているようでは、世界では通用しない。
そして、世界で戦えるホンダでなければ、F1でも勝てないし、グローバルな戦いで勝てないようでは、
ホンダとしての価値もない。だから、F1に出て、戦っているんです ポンコツ役員の思い出づくりの為のF1参戦かと思ってたｗ 久々に新井さん…
今の成績でもブーリエが長谷川↗、
新井さん よっぽど酷かったんやろ↘
http://f1-gate.com/mclaren/f1_32148.html なるほどなぁ・・・新井のような老害をあぶり出して排除するためのF1なのか
それならホンダのF1参戦も価値があるなぁ・・・ プーリエも先行きが不透明らしいし、
プーリエの後釜に新井がおさまったら神ｗ もうマクラーレンからもドライバーからもクソミソ言われてんな、新井ちゃんwww 今のホンダ躍進の基礎を築いたのは新井氏だろ。
長谷川は功績を盗んだだけだ。
真に評価されるべきはどちらか明らか。
新井氏が自らの功を誇ることは決してないが。 >>70
？？？
長谷川は新井の子飼いって話は有名らしいけどな。 なんか今日そっくりな人間を新幹線で見かけた。
名古屋で降りたけど、まさか？ 長谷川祐介（ホンダ）：F1テスト2月28日コメント
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/f1-news/52039794.html
いつになったら楽観的なコメントが聞けるやら F1 Topic：チームに休みなし。24時間体制で臨むバーレーンGP後のインシーズンテスト
ttps://www.as-web.jp/f1/107627?all
>当時を知るあるエンジニアは「私は当時、BARホンダにいたけど、
>私たちにはそんなシステムはなく、徹夜で仕事していたから、
>昼間はフラフラだった」という。
>ちなみにホンダは2015年にF1に復帰した際もまだ2交代制をとっておらず、
>長谷川祐介ホンダF1総責任者体制になって、ようやく2交代制が導入されたという。
ttps://www.as-web.jp/f1/107627/2 長谷川祐介のスーパーフラストレーテッドシンキング！ やっと「単気筒テストはあてにしないことにしました」とかアホすぎんだろ
新井以上に能天気だわ とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
GBQCV ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪ 田辺さんが有能なのか新井と長谷川がついてなかったのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
