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【F1】 ウィリアムズの保護者会 *一次会* [無断転載禁止]©2ch.net
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0001音速の名無しさん
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2016/02/25(木) 20:25:17.54ID:fwq869/y0
ウィリアムズについて、しゃべりあいましょう。
誹謗中傷、荒らしについては英国紳士の対応で。
0157音速の名無しさん
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2019/03/21(木) 22:12:33.59ID:vYP+19KD0
F1ブレグジットwwwwww
0159音速の名無しさん
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2019/03/21(木) 23:38:50.83ID:kT9quBvG0
「女は男を支配するよりも、強い男に支配されたがる。」　アドルフ・ヒトラー

「大部分の女は、愛情よりもむしろ弱さからなびく。他の男よりも愛されるにふさわし
くなくても押しの強い男のほうが、概してうまくいくのは、そのためである。」　ラ・ロシュフコー

「婦人女子の言、一切聞くべからず。」　 保科正之 会津家訓十五箇条
0160音速の名無しさん
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2019/03/21(木) 23:41:01.91ID:kT9quBvG0
アドルフ・ヒトラー

・女性が権力を持った国は数年以内に滅びる

・男性は女性と比べ、生物学的にも全てにおいて能力が上である。
だからといって男は女性に優しくする必要はない。
女性に優しい女性優遇国家は成長しないどころか衰退する。
0161音速の名無しさん
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2019/03/22(金) 00:42:40.00ID:ZzX/W7X90
そんなんだから女にモテないんだぞ
0162音速の名無しさん
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2019/03/22(金) 05:51:22.81ID:kY72anlT0
クレアってまだ36だったのか
45ぐらいかと
0163音速の名無しさん
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2019/03/22(金) 18:25:23.97ID:+USSYlSi0
女は基本全員メンヘラーだからな
ｇｄｇｄになるから組織の長にしたら駄目
0166音速の名無しさん
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2019/03/23(土) 23:12:29.99ID:x1bOooi70
ナショジオ
2019/03/29(金) 23:00〜00:00　世界の巨大工場６「ウィリアムズＦ１」
２０１１年制作／エリートＦ１チーム「ウィリアムズＦ１」の工場に潜入する。
レースから英国に戻ったチームの出発が数日後に迫るなか、マシンの修理作業に追われる。
0167音速の名無しさん
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2019/03/23(土) 23:28:34.11ID:1jt19+w60
２０１１年制作？？
また随分古いの持ってきたな・・
0169音速の名無しさん
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2019/03/25(月) 07:11:16.16ID:Uof2ZINo0
去年アートの如くフロービズを塗りたくってテストしてたのにな...。
低迷してるとは言えマクラーレンのノリスの方がマシって言う、F2チャンプのラッセル君は来年どうなるんだろうな…。
0170音速の名無しさん
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2019/03/25(月) 16:52:07.49ID:8YT0w3KQ0
>>169
メルセデスに戻るだけでしょ
F1ドライバーになるかどうかはわからないけど
0171音速の名無しさん
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2019/03/26(火) 06:50:47.39ID:saFMFy2V0
>>160
んな事言いながら、ちゃっかりアンタの娘が首相になってるだろう。
0173音速の名無しさん
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2019/03/28(木) 13:47:05.02ID:yKT8yMpY0
バーレーンの結果次第（醜態次第）で、シーズン中に空中分解すんじゃね？

保護者の会と言うよりも、むしろ被害者の会になりそうだな。
0174音速の名無しさん
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2019/03/28(木) 13:55:24.49ID:13ztzyqh0
クレアを筆頭にウィリアムズスタッフによる
ピンナップカレンダー発売しかなかろう
0175音速の名無しさん
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2019/03/29(金) 01:12:16.53ID:vS3s1Ypo0
若しくは、クレアのヘアヌード写真集・・・(;´Д｀)ﾊｱﾊｱ
0176音速の名無しさん
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2019/03/29(金) 01:27:27.02ID:HbvCspym0
イギリスなら普通に無修正だろうし
マンコに蝶のタトゥー入れてても不思議じゃない
0177音速の名無しさん
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2019/03/29(金) 10:10:33.50ID:51ibZXdY0
末期のロータスよりも悲惨な状態になってきたな
ホンダに身売りしないかな？
0181音速の名無しさん
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2019/04/01(月) 01:19:47.12ID:iDcLg4wD0
相変わらず、ブッチギリの最下位をキープしとるな。

エエ加減、株主はブチ切れとるやろ。
0182音速の名無しさん
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2019/04/01(月) 09:45:19.64ID:WH0cH4XP0
ルノー2台とサインツより上だった　クビサのピット大杉モレノ的扱いすんな
0186音速の名無しさん
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2019/04/03(水) 07:54:58.47ID:u2ZTeVr40
タイヤテストじゃ出来ることは限られるとはいえ30周も走らんのか
0187音速の名無しさん
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2019/04/03(水) 08:24:34.24ID:3jtZRlHw0
シューマッハの名前がフェラーリについてるとか感慨深いわ
ブルーノの時はそんなこと思わなかったけど
0188音速の名無しさん
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2019/04/05(金) 14:08:30.73ID:RtIhm6pd0
テストタイヤって10周程度しかもたない広告用のじゃなくて。

あとP.ヘッド復帰したけど誰もつっこんでない
0189音速の名無しさん
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2019/04/06(土) 10:29:16.11ID:5JzJYtKp0
ロン・デニスでも雇えよｗ
パディ・ロウが2年連続でポンコツ作るとは予想外だったわ
0190音速の名無しさん
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2019/04/08(月) 16:42:11.27ID:AX2owft40
>>140
元々斜陽化していたけれど、創業者の娘がそれを加速させたというところで共通してるね
能力が企業業績や獲得ポイントといったか客観的な数字によって示されるので分かりやすい
0191音速の名無しさん
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2019/04/08(月) 18:38:59.33ID:clbioJFv0
ゴーンにチーム再建頼んだらどうか
今なら安くやってくれるだろ
0192音速の名無しさん
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2019/04/11(木) 12:04:43.66ID:dla8OBE30
>>187
ブルーノ・セナを厚遇すればポイントももっと取れただろうに、
翌年のボッタスの昇格を前提にフリー走行1を半分以上譲らせたんだよなあ。
0193音速の名無しさん
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2019/04/16(火) 20:17:07.10ID:OSHm37zz0
ビルヌーブに言われたい放題
0194音速の名無しさん
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2019/04/17(水) 01:18:07.30ID:MNpCCGGf0
F1以外の事業による収益によって一時的に潤ったとしても
彼らの事業はF1参戦による諸々の付加価値の上に載ったものばかりなので
低迷が続けば企業価値は漸減していくだけだよね
F1チームとして下位を「争ってる」状況ならまだしも、今の状況は特に厳しい

ロキットやクビサが持ち込んだ分で、マルティーニやストロールの分をカバーしているけれど
早々に映像から消えるチームを媒体にしたい企業は限られる
来年以降、空白部分が目立つようになれば色々と考えることが増える

ヘッド一人でどうなかなるモノなのかは分からないけれど、早く前に集団に追いついて欲しい
0195音速の名無しさん
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2019/04/17(水) 11:21:40.95ID:7r7IU0sy0
csでやった2011年のウィリアムズ、こんなに立派だったんだね。
正に名門。マルド師匠がいたけれどやっていけたんだ。
今と比べると悲しくなる。
なんとか持ち直すといいんだけど、厳しい状態か。
0196音速の名無しさん
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2019/04/18(木) 08:51:01.19ID:+vK6UAtZ0
またF1界に親馬鹿が降臨
0197音速の名無しさん
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2019/04/18(木) 09:43:27.29ID:pLrqqyde0
良い子にしてたら今度の誕生日にチーム買ってやるからな
0198音速の名無しさん
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2019/04/18(木) 16:28:36.83ID:+MWDPzXw0
去年のマシンに今年仕様のエアロ付けた方がまだ速そうだ。
0200音速の名無しさん
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2019/04/19(金) 15:03:16.61ID:1ic2n0J80
クレアのAVデビューまだ？

(・∀・)ﾉ
0202音速の名無しさん
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2019/04/26(金) 20:47:01.71ID:eqLOre8e0
マンホールとクレーンに撃墜されて今季終了かー
0204音速の名無しさん
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2019/04/26(金) 21:53:27.09ID:CuCx3veu0
ひでぇなしかし、ＦＩＡは運営側をちゃんとチェックしてるのかね
アデレードのスタートランプが見づらかった件といい
0208音速の名無しさん
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2019/04/27(土) 15:35:19.25ID:yg/PbHxM0
>>207
ドライバー達にした仕打ちを考えたら当然の報いなんですけどね
0210音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 00:39:15.43ID:hfNcDev80
去年ここで予選11、12位になった時より2秒遅いよ・・・
他のチームは殆ど変わらないか速くなってるのに。

去年のマシンに今年の規定に合うエアロを付けた方が速いんじゃないのか？
0212音速の名無しさん
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2019/05/01(水) 18:58:39.98ID:wQOb40/20
ウイリアムズFW42乗ってる。昨年テストでスーパーライセンス取得して車探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもF1なのにATだから操作も簡単で良い。ウイリアムズは遅いと言われてるけど個人的には速いと思う。
メルセデスと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないってクレアも言ってたし、
それは間違いないと思う。
ただ市街地コースとかで走るとちょっと怖いね。パワーあるけどコーナー曲がり辛いし。
速度にかんしては多分メルセデスもウイリアムズも変わらないでしょ。メルセデス乗ったことないから
知らないけどシャーシが違うぐらいでそんなに変わったらアホ臭くてだれもウイリアムズなんて乗らないでしょ。
個人的にはウイリアムズでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど予選で１４０キロ位でマジでフェラーリSF90を抜いた。
つまりはフェラーリSF90ですらウイリアムズFW42には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
0215音速の名無しさん
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2019/05/11(土) 23:46:11.99ID:aLj5Q3kK0
ノータイムや降格を除けば、予選はシーズン終了まで最下位かな？クビサは話にならないね
ルーキーのラッセルにすら歯が立たないロートルなんて切って、オコンでも借りて来いよ
0218音速の名無しさん
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2019/05/12(日) 00:10:31.52ID:FtiJfI/e0
あとラッセルはグリッド降格ですって

もう何もかも上手く行ってないｗ
0219音速の名無しさん
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2019/05/12(日) 03:10:30.57ID:OI1Q2FH90
>>215
F1のイメージで商売してるのに
イメージおちるようなドライバーにしてどうするのよ。
0220音速の名無しさん
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2019/05/12(日) 08:42:19.19ID:L9EX65Cu0
>>219
イメージってマックソとの一件か？オコン以上にクズで下手糞なストローにへーこらしてたチームに、
イメージも糞も無いでしょ 取り敢えず言い訳ばかりの馬鹿娘をまずクビにしないとな あれが癌だわ
0222音速の名無しさん
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2019/05/13(月) 00:43:25.30ID:BLW5sain0
ジョージ・ラッセル 「F1スペインGPでウィリアムズの今季が決まる」

予選は最下位で、本戦では前の車にすら一周差をつけられ、やる事は青旗処理だけ
アップデートしてコレ 望みは絶たれたな お疲れラッセル
0223音速の名無しさん
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2019/05/13(月) 02:10:28.58ID:oL5Z34Fb0
でも、予選に限れば直近のクルマとのタイム差は今シーズン最小だったし、去年の予選タイムより速かった。
前戦までウィリアムズだけ去年より遅かったわけだし。
0225音速の名無しさん
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2019/05/13(月) 06:05:55.83ID:us1kGSZY0
クビサを初めて見たとき鼻の高さに驚いたな
横顔はすごいもんがある
いぶし銀の走りでワイもファンだったが、今期は良くない
年齢的には行けそうだが、事故の影響かなF1はキツイんかな。残念だわ
0226音速の名無しさん
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2019/05/13(月) 11:37:30.63ID:sDs+KwrX0
>>225
いやいやｗ
良くないっていうのはマシンでしょｗ
予選はともかく決勝で酷くなっちゃってるんですけどｗ

ラッセルは

ペースの差はかなり大きいし、彼らに追い抜かれているときは自分が静止しているようだった。本当にね

って話してるんですけどｗ
0227音速の名無しさん
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2019/05/14(火) 00:19:44.74ID:u1AhmbxY0
フロントのダウンフォース減らしてアンダーになるようセッティングしても、何故かオーバーステアが出るとか言ってたな
バランス滅茶苦茶で、誰もその原因がわかっていないって事だよね？マトモに走れないとか問題外でしょ

去年も同じような事を言ってたけど、あれから何も改善できなかったんだね 開発担当のクビをポンポン挿げ替える前に、
トップが責任をとるべきじゃないのかなぁ？ねえクレアさん？
0228音速の名無しさん
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2019/05/14(火) 02:28:26.77ID:MA8tee8y0
速かったフェラーリの2017年型の空力部門の元チーフが関わったのが
ウィリアムズの去年型だけど、クビにするの早過ぎなんでは。
いきなり前所属チームみたいなのが出来るわけないし。
確かに去年も失敗作だけど普通に中段辺りを走る機会は結構あったじゃない。
0229音速の名無しさん
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2019/05/14(火) 06:05:07.23ID:hNKi3TBG0
>>226
クビサをナメてはいけない👊
ラッセルなんてギョロ目のひよっ子に負ける漢ではないのだ
0232音速の名無しさん
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2019/05/14(火) 21:25:10.31ID:u1AhmbxY0
>>228
去年は他のチームがヘマすればQ2進出、運がよければ入賞できたからね。設計に関わった
人間を序盤にクビにして、ドライバーも糞だったから改善できず、低迷に拍車を掛けた。

今年は棚ぼたすら望めなくなり、責任者を開幕前にまた放逐・・・首脳が何も学んでないのが
よくわかるな
0233音速の名無しさん
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2019/05/14(火) 21:46:00.75ID:iMaCzTil0
昔のセイウチノーズの女性設計者もクビ。
最後の優勝マシンの設計者のマイク・コフランも翌2013年の失敗ですぐクビ。
0234音速の名無しさん
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2019/05/15(水) 00:04:10.29ID:c5OTDGXi0
さすがに3秒落ち4秒落ちじゃもはやカテゴリー違いという状況だもんなぁ…
0235音速の名無しさん
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2019/05/15(水) 18:20:49.51ID:Inkf/vNz0
スポンサーとの関係も蔑ろだし このご時勢、大口のスポンサーを見つけるなんて困難なのにね
是が非でも引き止めなきゃならないのに それで資金が無いだの言っても自業自得でしかない
0236音速の名無しさん
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2019/05/15(水) 18:40:31.17ID:stkHMX230
ゲイリー・アンダーソンあたり連れてこれんかねえ
彼がメディアのご意見番やってるのは勿体無いと思うわ
0237音速の名無しさん
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2019/05/16(木) 01:11:38.87ID:ubnwDyYa0
>>236
いやいや
今のウィリアムズに何の魅力があるのよ
>>234が現実なのに

現体制変わらないとスカウティングも無理でしょ
0238音速の名無しさん
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2019/05/16(木) 10:07:17.22ID:yi8sdzvY0
結局そうなるんだよな 破産して買い手が付かずに消えていった新参チームと同じ状況になりつつある
あれほどチームに金を突っ込んだストロール親父にアッサリ見切られたあたり、投資する価値も無いって
事だし 過去の栄光や遺産を食い潰して何とか存続してるけど、それにも限界が来てる ザウバーみたいに
買い手が見つかるといいね
0239音速の名無しさん
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2019/05/16(木) 11:28:14.90ID:jCuDOK9j0
>>237
せっかくパトリック・ヘッドが戻って来たのに勿体無いって思うんだよねえ
あとはエアロのスペシャリストさえいればって
ゲーリー・アンダーソンを挙げたんだけどさ
0240音速の名無しさん
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2019/05/16(木) 11:32:25.81ID:ubnwDyYa0
>>239
今シーズン前ならともかく、今じゃ結果が出ちゃってるんで無理でしょ
0241音速の名無しさん
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2019/05/20(月) 18:48:14.45ID:mJcfmN/40
クレア「モータースポーツにおける女性の昇進は非常に重要なことであり、我々のドライバーアカデミーの一員として女性のロールモデルを築いていくことで〜」

その女ドライバーが使い物になるまでチームが残ってればいいがなｗ“女性の為”と口にするなら、代表の身内というだけで居座ってるお前の存在は害悪でしか
ないからさっさと辞めろこの無能
0244音速の名無しさん
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2019/05/23(木) 17:31:42.61ID:6DbbTl180
>>237
エンジンサプライヤーが新規参入する場合
これぐらい遅ければ、いろいろ出来て便利じゃない？
ぶっちゃけ　毎レースPU全取替えしても、順位変わらないし
ちょっと開発して分解なんてことができるんじゃないかと。
0246音速の名無しさん
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2019/05/25(土) 23:53:01.58ID:xX1KEMXC0
自分はHRTとかケーターハムとかマルシャとかの下位チームをウォッチするのが好きで、
海外サイトの大きい画像もまずそういうチームから見てたんだけど
今やその対象がウィリアムズなんだよなあ・・
0247音速の名無しさん
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2019/05/26(日) 00:56:02.62ID:YRtwTtJ60
こんな短いコースで前とコンマ6も差をつけられる・・・下手糞ストローを考慮しなければ1秒以上
もうお終いだな すっかりあの雑魚3チームのポジションになっちまった マノーの最終年の方が
まだいい勝負をしていたなんて信じられない あとクビサ、お前もう辞めろ 新米に全敗だよな？
0248音速の名無しさん
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2019/05/26(日) 02:58:17.65ID:D+lQcR850
＞あとクビサ、お前もう辞めろ 新米に全敗だよな？

クビサの責任にするのは筋違い
マシンを叩くのが筋

むしろラッセルを評価するべきだ
0249音速の名無しさん
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2019/05/26(日) 12:36:00.57ID:YRtwTtJ60
自分が新人に負け続きなのはおかしいって言って、車交換したのにダメだったじゃん・・・
モナコは新人や下手糞がヘマしやすいから、ベテランの腕の見せ所だと思うんだけどなぁ
ブランクが長過ぎて、経験もあてにならないのかな？
0251音速の名無しさん
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2019/05/26(日) 13:14:49.35ID:bcleib7k0
今のウィリアムズじゃ誰が乗っても大して変わらんと思うけどね
0253音速の名無しさん
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2019/05/26(日) 15:13:48.49ID:dJmg6O6T0
バリバリの若手にコンマ2秒差なら、モナコのコースと右腕のハンデを考えたら驚異だわ。
事故無くずっとやって来られたとしたって衰えてくる年でしょ。

ただ、クビサは事故前の全盛期に過大評価されてた面はあったと思う。
チームメイトとしての比較対象はハイドフェルドとペトロフだけだし。
0254音速の名無しさん
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2019/05/26(日) 21:16:12.91ID:5R/hX6dl0
>>239
大物が離脱してもメルセデスが囲ってしまう状態が続いているので
そもそも優秀なデザイナーが在野にいないつーかどこも欲しがっている状態なんだよね
あとは、無名の空力人材ばっか。
大物はバーナードもロリーもF1引退状態。

ジェームズ・キー→本気で復活を狙うならマクラーレンじゃなくウイリアムズが触手を伸ばすべきだった！

ロイク・ビゴワ→プロストで失敗作AP02を作った程度の人材だった。いちおう元ホンダのブラウン車も作っていたが
サム・マイケル→マクラーレンに移った後隠居。
アルデ・コスタ→メルセデスで曹操の人材コレクション状態
ジェームズ・アリソン→同
パディ・ロウ→表向きメルセデス飽きた状態だが、実はメルセデスが耄碌したのを見抜き体よく隠居させてた！
0255音速の名無しさん
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2019/05/27(月) 00:22:11.19ID:yL9VPHx00
ラッセルよくやった！クビサもビリ回避おめでとう！初めて他の車とバトルできたね！
0256音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/27(月) 21:29:08.94ID:EHfLuhpT0
>>254
後はこのくらいかねえ

ニコラス・トンバジス・・・今やＦＩＡの人
マイク・ガスコイン・・・高額報酬を要求されそう。過大評価だったという話も
ボブ・ベル・・・現在ルノーのアドバイザーだが半引退状態
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