鈴鹿って、そんなに素晴らしいサーキットか? [転載禁止]©2ch.net
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レイアウトは素晴らしいのかもしれないけど、熱気が全く感じられないよね。
メキシコGPやシンガポールGP見て、あの熱気も重要だと思った。
観客席のデザインの問題かな。 >>689
ヒュルケンスレの全盛時に主役を張った伝説のアホです。
書き込みの最後は必ず「ペレスでは相手にならんwアロンソ連れて来いやw」で〆たのでそう呼ばれるようになりました。
ヒュルケンがペレスに負かされると体重差を言い訳に使い
ペレスは10Kgの体重差でコンマ5秒のアドバンテージを得ているからというのが持論でしたが
インドのマシンはドライバー込みで最低重量に抑えられているとドイツ誌のソースを出された途端
基地外キャラを演じて自らを誤魔化し、住民から嘲笑を受けながらヒュルケンスレから卒業されました。
その後可夢偉スレやプロストスレでも目撃談があるものの真相は定かではありません。 >>690
ちなみにその何メートルっていう画像は全部自作?それともネットからの拾い物? http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org647161.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org647163.jpg
ここまで破壊を許す新素材バリアってどうなんだ?
新素材バリアを過信しすぎだな
やはり広いランオフに勝る安全性確保の案は存在しないな
GP2のレースにしてもランオフ広ければ大したことにはなってなかったしな
ソチの3コーナーにしてもそうだがランオフ広いに越したことがないと証明されたな >>692
今仕上げたてのほやほやだぜw
湯気立ってるだろww 砂漠の真ん中に22台横並びできる305kmの直線サーキット作ればいいよ 2016/11/20に、今年5月にやった「SOUND OF ENGINE」が入ったから、
富士のTGRFかNISMOフェスティバルとバッティングするのかな? 死亡事故が起きる確率と
死亡事故が起きた確率を一緒にしてないか Gacktと寺門ジモンと利き肉対決させたらどっちが勝つんやろ? 1コーナースタンド脇の送電線ぐらいどうにかならんのか 今更だけど、関東地方の人が鈴鹿遠いと思ってる人って多いのかな? 高速道路料金がまた1000円になれば、年に1度は鈴鹿に行ってもいい。 今日鈴鹿走ってきたけど
みんな年齢層高すぎるわ笑
僕みたいな平成生まれは浮いてた泣
こりゃあ向こう10年もしたら鈴鹿も廃るわ。 関東ですが筑波は走った事あるけど鈴鹿のレイアウトははじめてだと覚えるのに時間かかりそう…
立体交差とか不思議な気がしそうだし… 走ってるときは立体交差なんて気にならんよ
鈴鹿はメリハリが効いてコース覚えやすい >>713
大丈夫、囲碁や将棋も似たようなもんだけどずっと続いとるやで キモイ声のレースアナウンサーが居座っている限り鈴鹿には行かない 毎年死亡事故起きてるよな
最悪じゃん
縁石は短いし、少ないし
あと10センチくらい縦幅ほしい
クビアトのヘアピンのクラッシュはコーナー手前のアウト側に縁石ないからでしょ
コース幅狭いしね
2018年を最後にカレンダーから無くなるよ 煽り抜きで今の鈴鹿は危険すぎる
エスケープゾーンが現代サーキットの比じゃないぐらい狭い
コース幅も狭いせいで神レースは展開されずほぼパレード
非道い言われようの富士の方がその点なんぼかマシ 抜けないサーキットは観てて面白くない
ダラダラ走らないで欲しい >>726
二輪で恐縮です
30年位?前のGPでシュワンツvsレイニーの抜きつ抜かれつのデッドヒートは本当に見ごたえがあって感動した
しびれた
あれを観てバイクの免許をとろうと思った >>726
2輪WGPの89、91
あとノリックのWGPデビューのやつ
特に89年のは現地ファンのどよめきが凄かった >>729
今、シュワンツレイニーでググろうとしたらシュワンツレイニー鈴鹿がすぐに出てきて『歴史的バトルを観よ』って出てきた
89年だったんだ
27年前か〜 鈴鹿は走っても凄く面白いサーキット
ただ極めようとすると結構大変 一般人がサーキットを走る場合車種は何が一番多いのでしょうか?
シビックタイプRとかRX-8とかロードスター等でしょうか?
ミニバンとかで走っている輩もいると聞きましたが本当ですか? >>732
ガチ攻め〜クルージングまでクラス分けがあるからミニバンでも走れますよ
ポルシェ、GTR、フェアレディ、シビック、インテは多いと思います NSXとかも多いですか?
3.13のファン感では新型NSXが走るらしいですね
胸熱 >>737
鈴鹿ではよく見かけるよ
S2000もな いや、この前パッド付け替えてから俺は使ってないよ。
テーブルの上は? >>745
何?低周波治療器かなんか?
気になる〜 地震来るぞ〜地震。
おととい南海トラフ動いたしな。
仮説スタンド全壊で悲惨なことになるぞ〜今年の日本GP 勢いというかリズム感があって良いサーキットだと思うけどね。
各コーナー個性があってコース自体も覚えやすい。
S字→デグナー→ヘアピン→スプーン→西ストレート
→130R→最終シケイン→ホームストレート ID:BH3TBwvU0
突然慰安婦の話に飛んだり、しつこさが普通じゃないなって思ってたら彼の国の人だったのね、納得納得w 鈴鹿は色々な状況も良いと思う。
治安の良い日本にあり、交通の便も悪くなく、宿泊も比較的良いしね。
食事も日本故に安心できるよ。 >>755
遊園地があるのも良い
小さな子供が遊べる乗り物があるし >>762
良い加減な事言うな!
現役時代いっぱい抜かれたぞ(≧∇≦) 歴史あるサーキットなのに鈴鹿は景観が殺風景なんだよね
スパの森林の中のストレートなんてうっとりするじゃん
そういうのが無い >>764
背景に観覧車!
悪い組み合わせじゃないぜ(≧∇≦) >>764
殺風景の意味分かってないだろ?
観覧車に池、立体交差と盛り沢山やん >>761
殺風景といえばアブダビだろ
鈴鹿はかなり盛り沢山 中途半端なショボい観覧車なんていらんわ!昔のデパートの屋上じゃあるまいし!貧乏くさくて逆に目障り!恥ずかしい!アブダビは砂漠だから殺風景でいいの!殺風景が正解なの! >>769
ショぼくは無い。
意見を全否定されカチンと来たのならすまん いまでも世界で類を見ないほど素晴らしいが
ティルケ氏による改修でもっと素晴らしくなるだろう ボートレーサー、今坂勝広氏死去 40歳 通算1483勝 水は汚れているからねえ。
鈴木詔子さん事故死…下関レース前、全速状態で岸壁へ ボートレースが特攻の震洋から来ていると知って、愕然とした
一番気候のよい5月にインフル等が猛威 あちこちで学級・学校閉鎖 被ばくによる免疫力低下が原因か
「助けてください 南相馬市の女子高校生です まだ16なのに じわじわと死を感じてるんです」
https://twitter.com/butterfly_kouka/status/734722388852498432
「南相馬市の方で福島で頭が2つある子供が生まれている。これがTVでやならい真実です。これを言う為に立候補したんです」
木村さんは福島市から九州への避難者です。
http://www.youtube.com/watch?v=TId2blLTL3c&feature=player_embedded(演説動画)
どう考えても”被曝による体調不良がある”と訴える人達を黙殺し、メディアが闇に葬り去る事が「住民の心を傷つけない事」になるのだろうか?
https://twitter.com/neko_aii/status/734738140510834688
「致死量の放射能を放出しました」
2011年3月18日の会見で東電の小森常務は、こう発言したあと泣き崩れた
https://twitter.com/neko_aii/status/735089786575159297
マイト★レーヤは原発の閉鎖を助言されます。
マイト★レーヤによれば、放射能は自然界の要素を妨害し、飛行機など原子のパターンが妨害されると墜落します。
マイト★レーヤの唇からますます厳しい警告と重みが発せられることを覚悟しなさい。彼はいかなる人間よりもその危険をよくご存じです。 >>776 郷土愛を無くしたら人間終わりだよ。
大切なことさ 今年のホンダ株主優待券『鈴鹿サーキット』『ツインリンクもてぎ』
どこが優待や〜萎えるわ!(-_-;)
http://www.mobilityland.co.jp/yutai/ 鈴鹿サーキットのトイレはウォシュレット付があるし、ピットビルも綺麗。
遊園地が併設されているので、小さなお子様連れも安心。
レストラン「鈴風」は普通に食える味。
職員の対応もまあまあ丁寧だし、走行枠のキャンセル規定などは利用者にも優しい。
鈴鹿市の街中にサーキットがあるので、夜の宴会なども楽しめる。
レースに興味ない人でも知ってる鈴鹿サーキット。
コースは、あの二つのシケインが無くて(内一つは二輪専用シケイン)、ランオフがひろければな〜、あと、一旦コースアウトしコントロールを失った車両が再びコースに入ってくるレイアウトが残念(110Rや250Rでコースオフした場合)。 旧カシオトライアングルは数々のドラマを産んだ名シケインだぞ
実際に走った時は感動に内震えた 日立オートモーティブシステムズシケインは2輪と4輪に別れてるし、縦ブラインドになっててブレーキングポイントが分からなかったから初めて走った時にコースアウトした。 >>780
今じゃあ、名前かわって日立何ちゃらシステムズシケインだっけ?アナウンサーの腕の見せ所となっている。
あそこな、改修入って昔とは随分レイアウトちがうんだけど、2輪しか走ったことないが、実際に走っている者からいわせてもらうと、あそこはコース幅が狭い。楽しくないんだよね。 >>781
2輪なら、シケイン入り口にポール立ってるからそれを目安にすると良いぞ。
4輪は知らん。 >>1
素晴らしいよね。
もてぎを鈴鹿と全く同じレイアウトで作り直してほしい。 >>782
だってシケインだもん
速度殺すために有るわけだし楽しいかどうかは別問題 >>785
スピード殺すためだとしても、あそこまで極端に狭いと、本番のレースじゃあ大変なんよw
四輪側のシケインもあるし、色々妥協の産物なんだろうけど、接触も多いしもう少し何とかならんかなと。
切り返しての左は路面荒れててかなり滑るんで、そこも危ない。 個人的にシケインが嫌いなのもあるけどな。
ヘアピンも嫌い。
低速がきらいってことやな。
個人の好き嫌いの世界や。
MCシケインなんて、だれが考えたんだろ。
ヘアピン立ち上がって全開で逝きたいわ。
まあ、危ないとの偉いさんの判断やろから従うしかないけどな。 鈴鹿は見る側には辛いサーキット。
歩いて一周すると、軽く死ねる。
今流行りの、スタジアル型のサーキット(バレンシアとか)が見易さでは羨ましい。 鈴鹿のVIPスイートよりヤスマリーナのWSCCLUB1のほうがが安く感じる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています