【ルマン】童夢＠16台目【GT・JMIA・F4】 [転載禁止]©2ch.net
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… 90年末 …
手堅い Ｔ91を オーダー。
もし、91Ｄ、ＲＴ23が それより良かったら？
その時は 追加購入すればいいや。
ぇ？ 国産? >>974
だって確か今年は日本代表は出場権すら取れなかったんじゃ…。 >>974
少なくとも女子チームは日本より上と言っていいでしょ
2人ともアメリカからの帰化選手だし、特に不思議なことではない >>979
「技術力があれば他のことはどうでもいい」
というのは成り立たないわけではない
でも、その場合は圧倒的な技術力で差を付けないと なんかヒーローズがF103を都合3レース（第2〜4戦。開幕戦では持ち込んでいたものの前年の片山右京車を使用）
で引っ込めてローラT92-50に替えちゃった流れ的な…。
童夢ワークスのダンロップ＋無限MF308よりヒーローズのブリジストン＋松浦DFVの方が
他のどのシャーシでも優勢な組み合わせだったのに何故か童夢F103では全く精彩を欠くことに。
そーいえば下町ボブスレーの件、ハンドルの色も「内部構造がバレやすいから替えてくれ」
って言われたのを断ったっていうけど
カウルがカーボン地のまんまなのもそういう意味では問題あると思う。
他のチームがみんな塗ったり貼ったりして色載せてるのは単に装飾的な意味合いだけじゃなくて
繊維のパターンや素材（部位によってはカーボンですらないとか）を読まれないためなんだな。
前にCARTのプレシーズンテストでペンスキー・ローラ・レイナード3社のニューマシンが出揃った最初の走行の時、
レイナードの1号車は既にチップガナッシカラーで塗ってある一方
ペンスキーはカーボンブラックかと思いきや、わざわざ真っ黒で塗ってたという面白展開が…。
繊維の貼りパターンを見られないためだったようだけど
（そういえばこの頃は日本に来るレイナードの新車もベース1色は塗られて届いてたような覚えがある）、
あんたんとこはスポンサー決まってんだから最初っからマルボロ塗り分けにしとけとw
なおローラ勢は普通にカーボンブラックで納車されたまんま走行。 マザーシャーシをムーンクラフトが魔改造したんだろ!?匙投げられた!? >>970
かといってジャマイカ側100％信じるのも変な話だけどなー
ネットでもそんな論調多いけど
性能求めたらピーキー過ぎて扱いづらい、ってのはF106でも似たような話あったなｗ
wiki見たら5号機あたりまでは童夢が設計してたのね だってF101だってF1まで含めた当時の標準的なカーボンモノコックと見比べて
何でそんな細いんだよって普通におかしいと思うじゃないですかw
「F3000にしてはかなり思い切った細さ」って言われたマーチ87Bより完全に二回りは細い。
それで仮に初期剛性が同等以上に出てたなら相当にピーキーであることが想像され
（＝要は初期のレイナードみたいな感じ）、しかもそりゃー1シーズン相当の走行距離をこなす前に
内部剥離でヘロヘロになりますわと。
「何だか分からないけど無茶をする」ってのが童夢イズムというか社名通りというか…。 ここはミノルたんにアンチになりすまして書き込んで貰わないとｗ >>987
そう？
F4も台数売れて、マザーシャシーもぼちぼち売れて コンストラクターとしてはぼちぼちじゃないの？
レーシングチームはやりたくないって言ってた割には S耐やってるのがよくわからんけど。 F4はプライスキャップを達成できなくて
盗用多におんぶにだっこだけどな。 このスレッドは１０００を超えました。
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