【ルマン】童夢＠16台目【GT・JMIA・F4】 [転載禁止]©2ch.net
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スポーツというなら、ワンメークで争ってみてほしい。
トヨタ･カップ、日産カップ、ホンダカップ、スバルカップ、
三菱カップ、マツダカップ、……
で、総合優勝を決める。
ガチンコ勝負で面白い思うが、夢か。 >>395
まだ童夢とトヨタは関係があるということかな？ 童夢、FE第5期からのシャシー入札に参加。ケン・オクヤマと共同開発 | フォーミュラE ニュース | Motorsport.com
http://jp.motorsport.com/formula-e/news/童夢-fe第5期からのシャシー入札に参加-ケン-オクヤマと共同開発-799764/ ケン奥山ってことは思い切ったデザイン先行型にしようと…？
まあ、普通のカテゴリみたくレース中にクラッシュで損傷したノーズ交換したりとか
そういう高いメンテナンス性が必要とされないなら
童夢×奥山スタイルでネガが出る要素は無いか。 >>406
ショウ・アカバとマリア・クラインの子供だろ年代的に考えて まとまりがないのもいいね〜
まるで、ひとりひとりがちがうほうこうをむき
うさをはららしている
しんじらねないくらいに、こどものころがおもいだされてならない
こうしてみなそだっていくんだ
いいおとなになろうとはおもわないで、いつまでもわすれないでいたい そういえば米原駅のJR総研となりに童夢の新社屋があがってたけど
やっぱりあの風洞のメンテナンスのためにあそこにつくったんだろうなって ムービングベルト付風洞なんてあちこちに売ってるじゃん そもそも今の童夢に風洞のノウハウなんて残ってないだろ 松本恵二のいとこ有田芳生が桜井誠の演説に現れて公安警察に連行w
https://youtu.be/-4wHRrc0vkA 親戚なのに松本恵二の訃報を知らされず
1週間後に親戚アピールツイート。
そりゃ元・狂酸党員なんかじゃ出入りできないだろう（笑） >>418
フロントウイングステーの調整らしいけど 大串が「日本じゃモータースポーツのジャーナリズムは成り立たない」というのも、
何もかもメーカー頼りでやってるから
「誰のお陰でレースやれてるんだ？」と言われたら、黙って下向くしかない モータースポーツだけじゃないけどな。
一般商業誌も新聞もテレビも向いているのは広告主。 誰でもいいんだったら、エキストラでいいじゃん
それでも、トータルで帳尻が合うんだろ？ バカチホがF4でトヨタがチョンボしたって言ってるらしいけど、どういうこと？ >>423
この前TPDの2台が失格になった件のことじゃねえの？ tp://careerconnection.jp/review/125962-kutikomiList.html 風洞のない童夢なんて、ありうるのか。
何を拠り所にして、何を開発するのだろう。
そんなところの車、だれが買うもんか。
「童夢」の名前だけで売れると思っているんかな。
あまりにも楽天的だと思うのだが。 風洞無くたって借りればいいんだよ
米原に良い風洞がある 米原の風洞を借りる金なんてないだろうし、矢島の25%風洞を借りるんじゃないの
それかTotalSimが日本に進出してきてるから、その力を借りてCFDで開発するか やっぱり、いないんだ。
募集しているようじゃ、終わっている。
採用するにしても、それ相当の知識がないとできないよね。
ロガ−の置き場所とか、的確にデーター収集できる人もいないのでは
今の童夢って何ができるの？ ロガー？センサーの間違いでは
ロガーなんておける場所ならどこに置いたっていい
風洞を借りるというのは風洞のオペレータも一緒に借りることを意味するわけだし、
設備を借りる以上設備を使う上で必要なサポートはしてもらえる
それでも出来ないことは外注すればいいから初めから全部できる人間を雇う必要はない
必要なのは実験をセットアップする能力より実験結果を設計に反映する能力 風洞以前に、ここ何年かはマトモにレースが出来るような車はなかったがな。
この際、空力は外注に出してもいいから、
まずはまともなレーシングカーを設計出来る人材の採用からだろうな。 設計に反映する能力というか「結果を解析する能力」のある人が
まず要るのだと思うけど…。
出来ることならオペレーターさんから一貫して自前の人材で確保出来た方が
情報の行き違いとかが無くてやりやすいだろうと思うんだけど、
そもそも旧体制の時には「居た」のに誰も残しておかなかったってこと？ >>440
分析能力は設計に反映する能力に含まれると思うんですけど
オペレータは風洞を持ってないのにいても仕方ない
一人も立ち会う人間を付けずに風洞を貸すわけなんてないし
それ以外だと模型を作れる人がいればなんとかなるでしょ
おそらくどれをやれる人もいないだろうけど ドームが居ようが居まいが、日本ではモータースポーツなんか間尺に合わない
ハヤシの言ってるような「パイの拡大」なんてのは、土台無理 >>440
まともな人間は皆童夢に見切りつけて他所行った モータースポーツやりたかったら、国外行ったほうが話が早い >>444
元々、童夢は清算する予定だったのだから他社に移る人がいるのは極々普通の事だろ？ 給料安くてサービス残業当たり前ならまともな人材は来ないだろう
優秀な人材を取りたかったらそれなりの給料を払うべきだ
お茶屋遊びのお金でも回したら？ まだわかってないヤツがいるんだね。
今の童夢は、ティッシュメーカーの息子が所有して経営する会社。
ﾐﾙﾀｿは、オーナーの友だちではあるけど、童夢の経営には無関係。
株式くらいはいくらかもってるのかな。 >>450
裁判やってる元妻名義以外の株式は全部売却したはず Formula Eシャシー落選（入札取下げ）か。残念。 じゃあなぜ、童夢ホールディングスの事務所が自宅の横にあるんだよ ？ >>457
童夢ホールディングスって、過去のみのるデザインの版権とか資産を管理するための会社でしょ。
新生童夢とは何の関係もない。 >>457
本人が「ほぼペーパーカンパニー」だと言ってるけど、法人で知的所有権を管理する事によって、相続の時に揉めるのを避けるためだと思う
まぁ今の奥さんよりみのるサンの方が早く死ぬのは確実だから、将来的には奥さんを童夢ホールディングスの社長にするだろう
もうこれ以上、元嫁に財産をむしり取られるのを防ぐ対策でしょうね 個人持ちの知的所有権って、そんなもん持ってるのか？
商標の使用料を、童夢の名前を使ってる会社から取るためじゃなくて？ この会社の収入がどれだけ有るかは知らないが、林氏が個人で管理するより会社組織で管理した方が節税になるのは間違い無い
自宅横の事務所だって、個人で建てた建物を童夢ホールディングスという会社に賃貸している形にしてるだろう
賃貸料は会社経費で落ちるし、そのお金でローン返済出来る 童夢のフォーミュラEシャシー案、
海外でも報じられたけど、Twitter上では概ね評価高いね。
FIAが考え直してくれるといいんだけど。 まあ今回ダメだったけど、
これだけ刺激的な案を出せるなら、次の入札にも呼んでもらえるだろうし、
新経営陣はなかなかやり手だな。 motorsport.comは入札取下げ＆不採用決定の事実を報じてないなｗ
だから空騒ぎしてるのかｗ 母さん、僕のあのシャーシ、どうしたんでしょうねえ？
ええ、夏、富士から鈴鹿へゆくみちで
グラベルへ落としたあのマザーシャーシですよ 童夢、LMP3開発から撤退か
ttp://sportscar365.com/lemans/wec/mexico-city-thursday-notebook/ タイ行きのMC86出来たな
ttps://twitter.com/DOME_RACING/status/773385112314605568 一瞬サードトヨタMC86Xがタイに売り飛ばされるのかと
驚いて記事見ちゃったじゃないか… 童夢のF3だかのウイングがオクに出てるんだけど
画像の車がよくわからないんだけど本当にF3? RCEのサム･コリンズが童夢の倉庫を訪れてるみたいなんだけど、
このスバルのロゴが入ったマシンって何よ？
ジオット・キャスピタのレース仕様？
https://twitter.com/RacecarEngineer/status/786143814255677440 >>480
お察しの通りレース仕様の縮小モデルですな。
当時のカースタイリング特集記事に載ってます。 当時、パジェロ作っている所に程近い自動車短大に通ってたけど
図書館所蔵本の該当ページがごっそり切り取られていてアタマきたなぁ 途中で飽きたり訴訟があったりで完成はしないんだけどね 途中で飽きるのは、構想が貧弱であることを自認することになる。
変な理屈はもうたくさん。
「いずれあやめかかきつばた」ならいいんだが、雨後の筍状態では
童夢も糞も屁ったくれもあるもんか DOME RACING TEAM 童夢 @DOME_RACING
ttps://twitter.com/DOME_RACING/status/789449203906772994
> 今日は社員の家族も参加してのBBQ大会でした。
> 新社屋もご家族にみてもらえる機会になり、皆お腹いっぱいで帰途に着きました。
写真右側にタイヤが付いた状態のCheetahがいる
自走可能なのだろうか 3S政策が日本で見事に機能しまくっているのには同意するが
彼はモーター”スポーツ”のスポーツ用品店のおやじなんだという
自覚に欠けているね 日本じゃ、まずサーキット経営ってものが成り立たないからな
とんでもない高嶺の花なんだよ 日本じゃっていうか、サーキット経営が成り立ってる国ってあるのかよｗ 国営コースなんてのは、あっても国ごとに一つしかない
日本国内でシリーズ展開しようとすれば、各地の受益者負担ということになるが、観戦料一つとっても今の10倍に跳ね上がるという話
他国の場合は、まず車両や道具に払う金が無くて断念というケースが多いだろうがな >>484
優等生過ぎてどうも…
クロスボウやらロケットみたいに「なんぞこれ？」な車にすりゃいいのに >>494
日本でナンバー取って走らせるんだから、あんまり奇妙奇天烈なデザインじゃダメでしょ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
