レッドブル・レーシング -Red Bull Racing- #1 [転載禁止]©2ch.net

**音速の名無しさん** · 2015/09/25(金) 09:35:07.62

今まで立ってなかったのが不思議な、レッドブル・レーシングのスレです

Infiniti Red Bull Racing
ttp://www.infiniti-redbullracing.com/

ダニエル・リカルド
ttp://www.danielricciardo.com/

ダニール・クビアト
ttp://www.redbull.com/en/motorsports/f1/athletes/1331575162719/daniil-kvyat

**音速の名無しさん** · 2018/07/16(月) 11:08:03.19

>>653
契約金だけが収入だとでも思ってるにわかさんかな
フェルスタッペンは引き抜き防止踏まえて契約金が高い
移籍時の違約金に直接関係するからね

対してリカルドは公開されてないけど出来高払いが大きいとされてる

育成からずっとで4連覇した時ですらベッテルはさほど高くなかったのよ

**音速の名無しさん** · 2018/07/16(月) 11:17:16.98

>>654
失礼な奴だな。

契約金＝収入なんて発想は短絡的
そうとらえたお前の頭がずっと短絡的
顔洗って出直してこい

**音速の名無しさん** · 2018/07/16(月) 11:18:37.90

真正かｗ

推定を元に与太話する知恵遅れには日本語通じないわな

**音速の名無しさん** · 2018/07/16(月) 13:22:27.66

賞金ってバカ高いんでしょ？F1って

**音速の名無しさん** · 2018/07/16(月) 13:52:32.97

運転手はなんでいつも同じ車に乗ってるんですか？
毎回抽選で乗る車を決めてるんですよね？

競艇好きな女子です。

**音速の名無しさん** · 2018/07/20(金) 21:10:16.89

レッドブル勢はやっ！
マジでホンダＰＵはルノーに追い付いてんのかよ

**音速の名無しさん** · 2018/07/20(金) 21:27:12.89

せっかくホーナーがホンダのモチベーションコメントしてくれたのに

**音速の名無しさん** · 2018/07/20(金) 23:54:57.61

来季のホンダがRBに虐められまくるんじゃないかと今から心配です・・

**音速の名無しさん** · 2018/07/21(土) 00:11:08.11

そういうのはマクラーレンに鍛えられてるから大丈夫やろ(ﾊﾅﾎｼﾞｰ)

**音速の名無しさん** · 2018/07/21(土) 00:13:50.40

ホンダの方がパワーはあるから大丈夫だと思うな。

**音速の名無しさん** · 2018/07/21(土) 00:22:11.06

第4期ホンダは（ボロカス言われることへの）耐久性ならNo.1

**音速の名無しさん** · 2018/07/21(土) 00:24:47.75

いや～メルセデスやフェラーリがライバルになるのだから尻を叩かれるのは必定なんでない？
相手もどんどん早くなるだろうし・・・。
しかし、そんなことを恐れるチームなら今年は撤退してたでしょ…ホンダ。
覚悟は確りとしているんでないかな？
で、レッドブルはマクラーレンと違って可能な限り協力してくれそうだし、
やりがいのある叱咤になるんでないかな？

**音速の名無しさん** · 2018/07/21(土) 07:21:18.19

トップ目指すんなら、マクのような理不尽な批判はともかく的確な批判ならがっちり受け止めて前進すればいいんでないかい？

**音速の名無しさん** · 2018/07/21(土) 10:51:20.59

ホンダにはそもそも他の3社並のPUを開発できる技術力なんてあるんだろうか

**音速の名無しさん** · 2018/07/21(土) 10:57:47.23

>>667
設計アイデアがあるかないかだろ、技術力というよりノウハウ、

と書こうとしたけど
アイデアが浮かぶかどうか含めて技術力だよなあ

**音速の名無しさん** · 2018/07/21(土) 11:22:26.37

新規参入のメーカー位は2年はトークン適用外にしないといつまでたっても差なんて縮まらないよ

**音速の名無しさん** · 2018/07/21(土) 15:36:55.33

>>667
時間的なもんや政治力も踏まえればスタートラインが違い過ぎるけどな

**音速の名無しさん** · 2018/07/21(土) 16:04:22.83

>>670
どちらも分かってた訳で
つまり勝算のない戦いに社員を巻き込んだ、
ということになるがいいのか？

慰めの言葉としては同意するわ

**音速の名無しさん** · 2018/07/22(日) 17:17:51.52

>>669
今はトークン無いよ、廃止された
基数制限だけ

逆にフェラーリ、メルセデスPUだけトークン復活させる？

**音速の名無しさん** · 2018/07/24(火) 13:33:03.14

レッドブル総帥「レッドブル・ホンダはF1の“頂点”を目指す」
https://f1-gate.com/redbull/f1_43851.html

うーん、まだルノーPU載せている状態ですこういうこと言うのは時期尚早に思うけど、、後半戦大丈夫かな？

**音速の名無しさん** · 2018/07/24(火) 13:49:43.52

既に嫌がらせされ始めてるからこその発言じゃないか？

**音速の名無しさん** · 2018/07/24(火) 22:12:29.62

おいおい大丈夫かよホンダ・・話が大きくなってるけど・・

**音速の名無しさん** · 2018/07/25(水) 00:07:43.23

「我々は大いに期待していたのにホンダはそれに応えられなかった」（来季用被害者モード）

**音速の名無しさん** · 2018/07/25(水) 10:40:27.57

ブッチギリでコンストラクター王者になるかもね。

**音速の名無しさん** · 2018/07/25(水) 15:46:21.02

リカルドは取り敢えずホンダに謝罪をしとこうか。
仮にフェラーリやメルセデスと対等に戦える様になっても、遺恨を残したままだと色々と影響するからね。

**音速の名無しさん** · 2018/07/25(水) 21:04:57.36

リカルド「オーケー、じゃあミスター田辺と和解のシューイだ」

**音速の名無しさん** · 2018/07/25(水) 21:37:02.93

実際に酷い状態の時にネタにされただけだし、
それをグズグズ根に持ってたらみっともないわ

アンチが煽ってるにしても幼稚過ぎ

**音速の名無しさん** · 2018/07/25(水) 23:05:55.13

アンチじゃねえよ、ファンが本気で心配してんだよ。
反面、セナ・プロスト時代のようなぶっちぎりを夢見てる。

**音速の名無しさん** · 2018/07/25(水) 23:07:52.31

ファンだとしてもみっともないだけ

**音速の名無しさん** · 2018/07/25(水) 23:31:43.84

だってしょうがないじゃない
フランス人なんだもの
みつを

**音速の名無しさん** · 2018/07/26(木) 08:31:20.07

>>679
オッサン、来年は靴酒飲まされるのか･･･？(´д｀)

**音速の名無しさん** · 2018/07/26(木) 11:32:28.16

まあそりゃ真ん中立ってくれたらレース後のパンツ舐めてもいいぐらいだろ

**音速の名無しさん** · 2018/07/26(木) 12:50:56.85

>>679
来年最初の優勝に関してはレッドブルも表彰式台に立つエンジニアをホンダに譲りそう。
その時はマックスが勝ってくれることを祈るしかない。
っていうか、ホント、来年はレッドブルホンダ頑張ってほしい。

**音速の名無しさん** · 2018/07/26(木) 13:55:41.37

リカルドのICE交換しなかったのはチームの戦略なのかと思ったら、ルノーの判断だった
らしいね。それでいてああなったら、RBも怒るわな。

**音速の名無しさん** · 2018/07/26(木) 16:08:24.09

>>687
アビブー「だってもうすぐ新スペック入れるんだから今交換する必要ないだろ？」

新スペックが近かろうがペナルティ変わらんのだからドイツで入れなかった言い訳にはならんよな
アビブー苦しすぎる言い訳

**音速の名無しさん** · 2018/07/27(金) 02:04:26.77

来年は表彰台に一回でも乗れれば快挙くらいに考えておいたほうがいい気がする。

ここ数年のトロロッソは毎年PU変えてもそこそこ戦えてたのに
あの会社のPUになった今年はドライバー違ったりハース、ザウバーあたりの躍進があったりするにしても
戦ってるポジションずいぶん下がってるし来季の赤牛にも不安しかない

**音速の名無しさん** · 2018/07/28(土) 05:04:01.50

トロロッソの低迷は開幕前に空力屋ギルホーム、ドライバーチーフエンジニアのマタッサが抜けたのが大きい。そして今回のJK離脱騒動。
PUは、ほぼレッドブルに話してる通りに開発が進んでるのは田辺氏の言葉の端々から伺える。
PU性能がほぼほぼルノーと同等なら、ワークス載せるメリットを享受できるであろう。

**音速の名無しさん** · 2018/07/28(土) 18:30:46.94

メルセデスが将来怖いのはホンダだとか
RB込みの話だろうが楽しみだ

**音速の名無しさん** · 2018/07/28(土) 18:59:40.32

メルセデスは定期的にホンダアゲのコメントしてくれて優しいから好き

**音速の名無しさん** · 2018/07/28(土) 19:28:23.46

トトはリップサービスと机叩くのは得意だからな

**音速の名無しさん** · 2018/07/28(土) 21:07:09.27

英雄は英雄を知る、みたいな？　これも言い過ぎかｗ

**音速の名無しさん** · 2018/07/30(月) 00:48:39.18

またルノーPU壊れたのか

**音速の名無しさん** · 2018/07/30(月) 02:09:47.42

ルノーのトロロッソへの仕打ち再来って感じか...

**音速の名無しさん** · 2018/07/30(月) 03:32:56.95

早期契約解除して夏休み明けからホンダ積んだらどうなんだ

**音速の名無しさん** · 2018/07/30(月) 03:33:20.99

レッドブルは一応まだ今シーズンあるんだからルノーに対してもうちょい口を慎むべきだろ。

そりゃあんだけ好き勝手にボロクソ言われたら金貰ってようが(というか金出してるのはタグホイヤーだし)お前らなんかにマトモなメンテしてやるかってなるわ普通

**音速の名無しさん** · 2018/07/30(月) 06:34:06.97

フェルスタッペンは無線で不満を爆発させ「こんなPUがブローしようが構わない。
正直、冗談かと思うくらい****だ！」と放送禁止用語を多用しながらチームに訴えた。
オーストリアGPとドイツGPでダニエル・リカルドが相次いでPUトラブルに見舞われ
リタイアしていたこともあって、チームも現状に対する不満を隠していない。

**音速の名無しさん** · 2018/07/30(月) 06:36:23.60

次もぶっ壊れたらシーズン中チェンジで・・・

**音速の名無しさん** · 2018/07/30(月) 08:42:30.99

シーズン中チェンジってレギュレーション上は可能なの？

**音速の名無しさん** · 2018/07/30(月) 09:42:41.85

この惨状を見て枕も複雑な気持ちだろうな
自分たちにも出来の悪いICEやパーツ回されてる事間違いなしだからな

良良良良|普普普普|悪悪悪悪
　ルノー　　　枕　　　　　RB
　　　　　来年↓
良良良良普普|普普悪悪悪悪
　ルノー　　　　　　　枕

**音速の名無しさん** · 2018/07/30(月) 10:34:42.19

>>698
去年後半のトロロに対する前科があるからね。
ルノーの社風なのかフランス人の性格なのか
酷いね。

**音速の名無しさん** · 2018/07/30(月) 11:12:50.45

>>698
NA時代から不具合対応遅いのが発端
カネ払って買ってるのはRBだぞ

**音速の名無しさん** · 2018/07/30(月) 11:47:08.64

ポイント全部無くなるとか聞いたことがある

**音速の名無しさん** · 2018/07/30(月) 12:09:38.38

まだ地獄の一丁目に過ぎませんけど

**音速の名無しさん** · 2018/07/30(月) 12:38:48.35

まあでもエンジン代で２２億しか払ってないんだな。

エンジンタダの上に１３０億の持参金の、マクラとホンダの関係は一体・・

**音速の名無しさん** · 2018/07/30(月) 12:44:06.92

>>698
口を慎んだところでまともなPU与えられないしいいかなと
シーズン中のPUチェンジでもいいぐらいだよ
>>701
可能だよ
>>705
コンストラクターが別になるってだけで無効にはならないよ

**音速の名無しさん** · 2018/07/30(月) 12:48:08.91

しっかしルノーの安定感は凄いね
信頼性が一歩も前進していない
外注が故に仕方ないか

**音速の名無しさん** · 2018/07/30(月) 13:21:32.34

>>698
金払ってるんだから文句も言いたくなるだろ
金貰ってるのに文句言っていたやつに比べれば可愛いもんだ

**音速の名無しさん** · 2018/07/30(月) 14:07:34.22

PUトラブルは逆に制裁金要求出来る契約にすればいいのにね

**音速の名無しさん** · 2018/07/30(月) 14:17:39.72

カスタマーに新機能出してダメ出しの材料に使うべきなんだけどな

**音速の名無しさん** · 2018/07/30(月) 15:14:02.51

>>705
1983年にマクラーレンはフォードからTAG(ポルシェ)に変更
コンスト5位になってる

**音速の名無しさん** · 2018/07/30(月) 15:49:29.41

>>711
何の制裁？

故意じゃないのに制裁？

**音速の名無しさん** · 2018/07/30(月) 15:57:42.41

PUトラブルが明確にルノー側に原因があることを立証できれば、何らかの
アクションを起こせるかもしれないけどまず無理でしょ
最悪、ルノーに”たまたま”の一言で済ませられる問題だし

**音速の名無しさん** · 2018/07/30(月) 19:06:01.66

パーティーモードより、自爆モードが
仕込まれてないか調べるべきだなｗ

**音速の名無しさん** · 2018/07/30(月) 19:50:32.44

>>711 当事者間の供給契約上で無過失責任規定する話なら、
PUを供給する会社がその条項を嫌がって契約してくれなくなるだけだと思う。

**音速の名無しさん** · 2018/07/30(月) 22:30:05.58

>>689
まあホンダがどの程度の速度でRBの求めてるレベルの代物を送り出せるか
という問題はあるが、ルノーとホンダという選択肢ならそりゃホンダだろう。
ホンダに追いつかれた、あるいは少なくとも追いつかれつつある。
って事は当たり前だがルノーの進歩速度はホンダ以下って事だ。
カルロス・ゴーンに予算も抑えられてて進歩速度の再逆転もまず無い。
４つの選択肢があって、その中からホンダってんなら現状下策だし
分の悪すぎる賭けだが。
・・ただ、問題は相対的なもんであってフェラーリ、メルセデスが更に先を行く
可能性は有り、その場合は成績は下降するだろうね。

**音速の名無しさん** · 2018/07/30(月) 22:53:32.70

>>689
トップ４台のうち2台にトラブルが起こればいいから
表彰台はいけるやろ、それで満足できるかどうかは
人それぞれだが

**音速の名無しさん** · 2018/07/30(月) 23:43:57.15

独自のチームを持っているメーカーが他のチームにもエンジンを供給するなんて、健全な競争など出来るはずが無い。
禁止すると良い。

**音速の名無しさん** · 2018/07/31(火) 00:42:06.81

>>699
「GP2エンジン？アーツ！」なんて可愛いモンだな･･･w

**音速の名無しさん** · 2018/07/31(火) 00:45:26.33

>>720
だからこそ凄いシャシーを作れるレッドブルは
ホンダしか残された選択肢は無いワケさね･･･

**音速の名無しさん** · 2018/07/31(火) 02:40:54.65

>>720
フェラーリ「ほなら撤退しますわ」

**音速の名無しさん** · 2018/07/31(火) 02:51:10.01

>>689
さらに来年シャシーの制限で不利なことが想定される中
PU変えておけばとりあえず、ホンダの影響でとしとけば
成績下がってもレッドブルが言い訳しやすいかな。なんで
選んだはあるにしてもシャシーが失敗とは言われにくいわな。

**音速の名無しさん** · 2018/07/31(火) 06:11:14.82

>>720
メルセデスとフェラーリもフルワークス禁止な

**音速の名無しさん** · 2018/07/31(火) 06:46:13.23

昔みたいに門外不出ならいいんじゃね

**音速の名無しさん** · 2018/07/31(火) 08:17:27.75

>>724
レッドブルに言い訳のためという発想はない。
ただ純粋に勝ちたいだけ。
メルセデス・フェラーリがダメならホンダ。
ワークス待遇だし、ルノーより伸びしろがあると判断したんだろ。

**音速の名無しさん** · 2018/07/31(火) 08:24:11.62

成績下がる事を望んでる奴だろ

**音速の名無しさん** · 2018/07/31(火) 09:33:03.14

すぐ壊れるルノーよりいいに決まってる
来年はパワーも上がるだろうしNo.1シャーシにのせれば異次元のマシンになるな

**音速の名無しさん** · 2018/07/31(火) 09:56:54.41

>>708
シーズン中のPUメーカー変更は別コンストラクターになるだけなのか。
じゃあ３位確定したあたりでホンダPUに載せ替えて早めのテストもいいかもなｗ
来年のテストで問題洗い出しとなると改善が遅くなるし間に合わないだろうし。

**音速の名無しさん** · 2018/07/31(火) 11:09:57.29

詳しい人に質問だけど
1台だけホンダに変更は規約違反?

**音速の名無しさん** · 2018/07/31(火) 11:21:59.91

>>730
違約金がかかるということでなかなか踏み込めないんだって

ただ本来はそれが正論だよ
すでにワークスが参戦してるから

**音速の名無しさん** · 2018/07/31(火) 11:23:00.17

2015年に立ったスレが未だに消化できてないだとー来年は1スレ1日で消化するぞｗ

**音速の名無しさん** · 2018/07/31(火) 12:46:56.99

>>731
確かポイント没収される
それでも良いなら可能

**音速の名無しさん** · 2018/07/31(火) 15:02:24.91

ルノーは金払ってる客に対して
商品トラブルの対応をしたくないと平気で言い放つ神経がヤバい

**音速の名無しさん** · 2018/07/31(火) 15:24:59.88

もうRBはオーバーレブでもなんでもしてFPで1基・予選で1基・決勝で1基と毎回PU壊してやればいいんじゃない
22億で使いたい放題なんでしょ

**音速の名無しさん** · 2018/07/31(火) 16:11:43.27

>>736
ルノーは規定数オーバーは追加費用発生
メルセデスは無料
フェラーリは知らない

**音速の名無しさん** · 2018/07/31(火) 16:16:35.02

>>737
壊れるPU掴ませてさらに金まで持っていくルノーｗｗｗ

**音速の名無しさん** · 2018/07/31(火) 22:58:39.79

レッドブルってホントにNo1シャシーなの？
雨であんな遅かったのに？
フェラーリとかのほうが上じゃないの？

**音速の名無しさん** · 2018/07/31(火) 23:02:20.78

空力によるゲイン大きいとこは雨の低速コース苦手

**音速の名無しさん** · 2018/08/01(水) 02:06:57.97

>>739
ポンコツルノーでこの成績なんだからわかるだろ？

**音速の名無しさん** · 2018/08/01(水) 02:58:47.05

て言うかPUは表向きPUの納品がタグホイヤーなんだから
ホンダからPU買ってタグホイヤーの新PUとして乗せる事出来るよね？

**音速の名無しさん** · 2018/08/01(水) 03:29:40.91

できません。物理的に

**音速の名無しさん** · 2018/08/01(水) 06:49:17.74

>>741
ホーナー「ルノーPUと比べるの禁止な、今後はフェラーリPUが比較対象」

危機感は強いと思うね、確かに

**音速の名無しさん** · 2018/08/01(水) 06:51:38.24

>>743
物理的に無理なのはわかってるよ
ルール的には行けるよなぁと

**音速の名無しさん** · 2018/08/01(水) 07:49:15.04

>>735
トロロッソスレと同じく、レッドブル応援スレに
スレタイ変わるのか

**音速の名無しさん** · 2018/08/01(水) 09:09:12.74

>>745
それどうなんだろうね。
2メーカーと契約・それぞれ用のマシンも用意しておいて、コース特性に合わせて適した方を投入、とか理論的には出来ちゃうのかね。
まぁ、やるチームが無いか。

**音速の名無しさん** · 2018/08/01(水) 09:20:13.66

>>737
ルノーからこれ以上のPU新品は追加費用なって言われた時には
コンスト３位確定だしもうホンダPUに変えるわって言いそうｗ

**音速の名無しさん** · 2018/08/01(水) 09:29:22.57

>>745
随分上の方からルール的には大丈夫と言う話の流れになってるんだけど
RBでもタグでもどっちでもいいけど、そことルノーの契約がどうなってるのかが1番の問題じゃないか

**音速の名無しさん** · 2018/08/01(水) 10:30:11.23

>>748
ポイント剥奪だし分配金激減するしやらないでしょ。
そこまでアホじゃない。

**音速の名無しさん** · 2018/08/01(水) 11:04:04.46

レギュレーション上できるけど
過去にシーズン途中のPU変更の例がないんだろうね。

つまり、過去に例がないことを起こさせるほど
ルノーの対応は醜いということ。

**音速の名無しさん** · 2018/08/01(水) 11:05:53.26

新コンストラクター扱いになるんでしょ？

**音速の名無しさん** · 2018/08/01(水) 11:22:03.70

>>743
出来るでしょｗ
>>750
別になるってだけで剥奪にはならないよｗ