タキと琢磨では格がまったく違うだろ。
琢磨とセナは同じくらいのレベルだがマクラーレン・ホンダなら
当然ながら日本人で好青年の琢磨が優先される。
ちょうとプロストよりセナが優先されたような感じだ。
そうなれば琢磨はセナを従えて、３〜４回はワールドチャンピオンになっていた。