【マクラーレン】ケビン・マグヌッセン【秘蔵っ子】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
Kevin Magnussen
1992年(平成4)10月5日生まれ、デンマークのシェラン島ロスキレ市出身。
ハミルトン以来のマクラーレンルーキー。
顔はいかついが、フォーミュラ・ルノー3.5チャンピオンの実力は伊達じゃない。
応援していきましょう。
http://www.kevinmagnussen.com/ >>75
中野信二に追い回されたのも首になった原因かもね
でもその年のオフテストだったかで大クラッシュしてて体もメンタルも信頼する車というのも
揃ってなかったのも原因で一つではなく色々と重なったのがお父さんの可哀想だったF1人生 >>111
二位はジャック以来か?デビュー戦でのって
トーマスしぇクターとかどうなったんだろうな?w あとはキャラの確立だな。
まぁこれから個性が明らかになってくんだろうが。
俺の予想ではロズベルグみたいな立ち位置になるかもって思ってる。
二世ドラって結構大人しめな印象あるからさ。 メルセデスのパワーユニットに圧倒的なアドバンテージがある今年にデビューできたのはラッキーとしか言いようがない
来年はどうなるか分からんし
第3期のエンジン見るとね・・・・・・・・ >>113
1950年のF1創設初戦を勝ったジュゼッペ・ファリーナを除いて、デビュー戦優勝ってのは
たったの一人、ジャンカルロ・バゲッティしかいないな、ただこの人はその後大成できず
に終わっちまったねw 弱禿はキャラの濃さや妙な存在感では伝説扱いされてる親父を
完全に喰ってるのが凄いw ヤン・マグヌッセンのF1最後のレースは1998年のカナダで、
ミナルディの中野に追いかけ回されてなんとか6位になった。 >>116
運がいいよな
今年の枕は棚ボタコンビw 良い車に乗っているのは確かだけど
デビュー戦で予選決勝ともバトンより前でゴールできたのは評価できるよ バトン FP1:2位 FP2:5位 FP3:2位 予選:11位 レース:3位
マグヌッセン FP:8位 FP2:9位 FP3:11位 予選:4位 レース:2位
ちなみにバトンの予選11位はQ2でニュータイヤでのタイムアタックをライコネンのイエローで阻まれたため 開幕戦ではスタートでたこ踊り
第2戦はライコタイヤをカッター
やっぱこいつ第2のグロミサイルなんじゃね? グロ、○師匠どころかベルニュにも遠く及ばんわ。少なくともこの2戦では。 >>125
グロミサイルはレースを破壊する。
タイヤを切ったくらいではせいぜいマルドかペレスレベル。 なぁに、親父殿に比べればかわいいもんよ
http://www.youtube.com/watch?v=t0LHqNAiWPk
解雇ネンとかどうでもいいし、序盤にウィリアムズから耐えたのは良かった ライコに悪いことをしてしまったと言ってるあたりペレスより人間性は上だな 謙虚に反省してるしインタビューも愛想よくこなしてるし思ったよりまともだな
f3時代とかやんちゃだったらしいから意外だわ 今回はクビアトの方が良い走りをしてた印象。
この2人にはライバルとして切磋琢磨してほしいわ。 >>129
>お父さんよくマクラーレンのピットにいられるよなあ
終わったことはさっさと過去に流して現在を見据えるリアリズムが欧米の
考え方であり望まれる立ち振る舞いなんだよ。
過去にこだわり感情に流されていては、今日のレースを戦えないのさ。 でもまあ、自分の失敗を息子に取り返させてるわけだから、チームにはしっかり貢献してる。 でもまさか、レッドブル(旧・スチュワート)のピットにいる訳にはいかないからな (^^;) >>134
プロストだって自分のチームにフェラーリ時代に政治力でクビにしたフィオリオを監督として雇ったからな。 ヤン・マグヌッセンて昔F3000が始まった時、日本で走ってなかった?
ダンロップのスポンサーか何かで黄色いマシン
その後、Cカーでジャガーとかで大活躍したような
記憶違いだとスマヌ >>140
それヤン・ラマースの間違いじゃないだろうかw なんという出落ちドライバー・・・ 期待が高かっただけに残念だよ
ヨーロッパラウンドでなんとか巻き返してほしいね >>143
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか バトンには北朝鮮背のり在日との婚約で
法則発動して今年で引退の憂き目だから
気にするな。来年にはバトンは枕には居ない。 今の落ち目の枕で、遅そうなホンダPU載るなら
バトンは残留しそうだけどな
バトンより速いドライバーが中段チーム以下の
遅い車にわざわざ移籍して乗るとは考えられない 子ぬっさんはせっかく芽が出たなかなか良さそうな才能がホンダPUでくすぶるのはもったいな。
別にアンチホンダではなくルノー見てると上手くいく気がしない 開幕で3位になれた時は超新星出現なんて期待したけど
最初はフラフラしてたし、
この子はある程度の速さはあっても
スタートが下手なの?
もうちょっと経験重ねたら大化けするかな? 今度はヨスの息子がレッドブルデビューだとよ。しかも17歳 グロはわざとクラッシュ量産してたわけじゃないけど、
マグヌッセンのブロックはわざとだろ。新人はこれくらいわんぱくでいいんだよ(´・ω・`) 新人でも相手がチャンピオン経験者だからってひるんでちゃダメだよ
今回はやりすぎだったけど、最初のうちはこれくらいでいい
むしろあっさり譲ったら、その程度のドライバーってこと ライコに何度もぶつけた時点で駄目だと思ったわ
このゆとりガキ
そもそもマグヌッセンなんて親からして微妙な奴の子供を乗せる枕がアホ >>161
俺もそう思う。開幕戦以来目立つシーンほとんどなかったから良かったよ いつの間にか「クリーンな走り」とやらが高評価されるようになってるようだが
それこそF1をつまらなくした要因だと思うがな・・・
少なくとも昔のF1はそうじゃなかったけどなあ。 チャンピオンになった連中でもまあ酷い連中ばかりだったけどw
そりゃ遅くて粗いだけの奴はダメさ。でも今回ケビンはバトンの前だったからね。それが重要なのだよ。 この手の糞ガキは自分が幅寄せ食らってクラッシュでもすりゃいいんだよ
馬鹿は自分が同じ目に合わないと学習しないからな 実際にはケビンに幅寄せしたベッテルがアロンソと絡んでましたけどねw チャンピオン経験者によくブロックしてたと思う。
懸命に抑えようとしたら多少のリスキーの動きは
仕方ない。
見ていて楽しめたよ。 ブロック×ただ邪魔してただけ〇
クリーンなブロックしてこそプロだろう。
こんな汚い邪魔して良いならレースにならんよ。
評価出来るのはその必死さ。
どうしても勝ちたいと言う精神は評価出来る。 モータースポーツ関連の雑誌でレーサーのインタビューであっさりと抜かせれば
次からも譲って貰えると思いなめられる。
後ろからあきらかに速いのが来ても一生懸命にブロックすれば後々なめられない
って言ってた。多分圭ちゃんあたりのドラだったと思う。
基本的に、青旗振られてなければ順位争いしてるからブロックおkだと思う。
でも余り酷いと政治的な世界だから(F1)長く居れないと思う。
自分個人的にはナスカーの故デイル・アンハートみたいな動き(ブロック?)
をするドラが大好き。 バトンとか明らかに舐められてるもんな。良く言えば信頼されてるとも言えるけど マグはベルギーでノーポイントか
新人ドライバーにしては頑張ってる 確かにちょっと質の悪いブロックだとは思うけど、まだ1年目で歴代チャンピオン相手にあれだけできるのはすごいよ。
この経験でブロックの仕方もより良く洗練されてくるだろうし、他のドラにはこいつは簡単に譲ってはくれない手強いバトル相手という認識も得られたと思う。
将来のチャンピオン狙える良いドライバーだと思うよ ペナルティポイントも食らってこれで計4点はトップタイか?
もうペナ王目指せよ、ゲヒン・ペナヌッセンwwwww 誰にでも出来るけど敢えてやらない危険な妨害をしただけ。 クリーンなブロックって何だよ?w
それをいうならチャンピオン経験者なら
華麗にかわしてみせてくれたらよかった。
今回に関してはそれだけだ。あほらしw ストレートでマシンがスライドとか言ってる馬鹿がなんかぼざいてらwww 917 音速の名無しさん sage 2014/08/25(月) 20:08:44.86 ID:E/35bP0h0
ガゼッタの評価
http://i.imgur.com/7kuVIcd.jpg
これ見るとそんなに今回の評価は低くないのかな あれだけ危険で汚い妨害を抜けるには圧倒的なスピード差が必要になる。
もしくは無謀にクラッシュ覚悟で抜くしかない。
故にドライバーの経験値が高ければ高い程抜きにくい。 残り10周で10秒以上差があるのになんでバトンに追いつかれるかな
こいつタイヤマネージメント下手だよね レースペース悪いよね
バトルもただ押し出すだけのペレスタイプだし、自分ひとりTVゲームでもしてるかのよう DRSが何に為についてると思ってるのかね?
昔のクルマと違って今は抜けるのだよ。
強引なブロックぐらいないとバトルが盛り上がらん。 DRSあっても押し出す程の妨害じゃ抜けんよ。
馬鹿じゃなきゃ解るだろうけど。 バトル以前にタイヤちゃんと使えるようになれよ
予選でバトンに勝っても知らない間に前行かれてるじゃんいつも 相手にスペースを与えず完全にコース外に押し出すのはバトルとは呼べんな
ただの妨害嫌がらせ
GP2に出戻れキチガイペナ王 ずいぶんお行儀のよいレースが見たい人が増えたものだなw バトルとキチガイ行為の区別も付かない人が増えたもんだなw ミラー見る余裕の無い奴はバトルせずに大人しく引けよ 相手がちゃんとバトル出来る3人だったからよかったが
マッサやペレスだったら大事故だったな 今度ペレスとやりあって大クラッシュでもすりゃいいんだよ
そうすりゃ少しは学習するだろ バトルじゃないだろこいつのは
タイヤズルズルになって苦しいブロックしてるだけ
枕はインドと争ってんだから、1秒以上ペースの良いバトンを抑えるなよ またペナルティwww
キチガイゲヒン・ペナヌッセンwwww マルド師匠が沈黙した今、ペナルティキングの座はマグヌッセンに明け渡された。 性格悪くて、ズルくて、卑劣なのが顔から滲み出てるな。 マクラーレンが復調してきてるのが厄介だよね
中盤のまま埋もれてれば良かったのに サイドバイサイド時の攻防より、放送で松田がチラッと言ってたけどストレートでのライン変更が怖い
ゆっくりライン変更するんじゃなくて急激に変えるからいつか追突事故起きそう
考えてみれば開幕戦のスタートでももの凄い進路変更してたんだよな。多少リア滑ったにしても だいたいシーズンの半分くらいで危ないこと止めるんだけど、
こいつはまったく同じことをずっとやっとるな。
どうすんの、デニス >>202
ペレスも似たようなもんだったでしょ。
来季のシートは無しだろ。 鈴鹿で大クラッシュして空飛んでコントロールタワーに突っ込めば、修繕工事で大工ラッシュが見れるよ。 マッサ、ペレス、マグヌッセンのジェットストリームアタック見たいな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています