ミハエル・シューマッハって遅いよね
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ニコに勝てないってことは ウェバーにも勝てない 対ベッテル?周回遅れ必至だね シューマッハはセナに一度も 予選で勝ったことないだろ ええ意識不明ってまじかよ、命に別状はなかったんじゃないのか・・? NHKで危険な状態だって 因果応報、アイルトン・セナの呪い yahooのニュースを最初見た時メット被ってて意識はあるって書いてあったけど こん睡状態にというニュースに変わった。 >>40 セナは関係ないだろバカ セナがF1界に恨みがあるとしたらウイリアムズチームそのものじゃないの? おいおい、こんな死に方ないだろぉ・・・・・ せめて遺言でハインツ=ハラルドに 妻と子供を頼むと残してから逝ってくれよ。 >>51 死ねって軽々しく言うな。 セナを殺した卑怯者の悪人の臭魔爬と共に早く紫寝。 日本人をさんざん馬鹿にしてた臭魔爬の本質を知ってるのか? あんだけボロ負けだったんだから、 全盛期であっても精々ニコと五分がいいところだ その全盛期だってタイヤ・チーム・圧倒的テスト時間・ポチと揃えても ポチ3-4号に4割も負けてるゴミ ポチとガチでやったら勝ち目ないのは明白だろ? ポチ2号のアーバインはジャガーで表彰台 ポチ3号のバリハゲはバトンに同等以上の走り ポチ4号のマッサもミハエルに4割勝利 メルセデス時代は年齢というより、 チームオーダーを認めてくれなかったから勝てなかったとみる方が自然 チームメイトがドイツ人じゃなかったらどうなっていたかは面白いな 超小物だよな、この人 メルセデスで俺のデータは見せるなといってお抱え戦略家にふざけるなと言われたり 若いときからスピンばっか 若いときからペナルティーばっか 前代未聞のポイント剥奪モノまで揃えてる 糞タクマを叩く資格ないし、逆に叩かれても文句言えんわ モナコのPPにしたってニコがミスっての棚ボタ しかもそれでリードはわずか0.1 温室育ちで、自分ひとりでは何もできない役立たずだったよ。 The car is in condition as in the 1994 Formula One season with paddle shift and traction control. http://grassrootsmotorsports.com/forum/grm/schumachers-benetton-b194-for-sale/15945/page1/ 資本主義の世の中ではオークションのような公正な商取引にウソは吐けないんだよ、わかったかスリック?(笑) うわ、下手くそ(笑) いまどき新人でもこんなレベルの低いクラッシュようしないわ うわ、下手くそ(笑) いまどき新人でもこんなレベルの低いクラッシュようしないわ https://www.youtube.com/watch?v=qwCQ7XiN9cw& ;feature=youtube_gdata_player 笑ってしまいリンク貼る前に思わずタップしたわ 下手くそシューマッハ(笑) 素人には判断難しいがF1関係者から言わせると「速くはないが遅くもない」ではないでしょうか? 遅く走って勝つことこそ究極だとアルゼンチン人のじっちゃんが言ってた(´・ω・`) あたしゃシューマッハが遅いとはおもわんが 接近戦はとにかく下手糞だったね メルセデス復帰後よくウィングを飛ばして 実況、解説が衰えたみたいな事言ってたけど 若いころから同じだよな デビューが10年速かったらロズベルグあたりに吹き飛ばされてたと思うよ >>77 デビューがカーボンモノコック以前のF1ならデビューレースで早くも植物だったろうな シューマッハを最高だという人…根拠があって論理的、客観的で冷静な意見 セナを最高だという人…根拠なし、論理的に説明出来ない、客観性ゼロで感情的、単なる主観の妄言 要介護チャンピオンwwwwwww ポチがいなけりゃゴミwwwwwww シューマッハはキャリアベストにB194、およびF2002を挙げていたが F2004は駄目なんか? 制限付きで走るのが嫌だったんかね シューマッハ下手くそでバンバン抜かれてやんの(笑) F1 2006 - R13 - Hungaroring Highlights onboard: http://youtu.be/mVVnoRz5MzU 最下位争いで抜き返されるお爺ちゃん f1 2010 australia M. Schumacher tries to overtake…: http://youtu.be/Vce35p-sWZw スピンコントロールもドヘタなシューマッハ まずはアレジ Jean Alesi Benetton spin! British Grand Prix Silverstone http://www.youtube.com/watch?v=9XE_5xjW-uE ヘタクソ http://www.youtube.com/watch?v=tB4mekJBBvk ポン乗りジョニーに鈴鹿でコンマ6の時点でそこまで抜けてないってのが分かる それが翌年になるとどんどん差が広がるから色々疑われんだよ ポン乗りアーバインにメルボルンで(以下略) 527 音速の名無しさん 2010/04/27(火) 20:17:38 ID:YMYmEumj0 http://www.forumula1.net/2010/f1/features/schumachers-comeback-the-verdict-so-far/ They pay him lip service off-track, but on-track he is not what he was, and his rivals know it. 彼ら(若手)はコース外では顎にリップサービスをするがトラックの上ではボッコボコ In terms of competition to Schumacher in his heyday, Damon Hill, Jacques Villeneuve and Mika Hakkinen do not compare favourably to the modern-day chargers. Some have said that this era of F1 is a golden one in terms of driver talent, and Schumacher is finding that out to his cost. 顎の全盛期のライバルたち、昼、弱禿、ハッキネソは今日と彼らの時代を比べたがりません。 (意訳、レベルが低かったから)今は才能あるF1ドライバー溢れる黄金期と言う人もいます。 顎は高い代償を払ってそれを知ります。 かなりざっくりだが訳してやったよw (σ^∀^)σ 956 音速の名無しさん sage 2014/08/02(土) 16:21:03.35 ID:U2PRaZjw0 >>952 シューマッハはそのマシンにインチキをしたんだよ スキーとかスノボと違って動力のある道具でチートした それはドーピングと同じ、いやそれ以上に悪いことだ モータースポーツというのは先人達が命がけで戦ってきたものなのにチートで記録を作った罪は重いよ しかも彼のドライビングテクニックはマルチタイトルのF1ドライバーに相応しくないレベルだ あれだけ勝ったのに誰もが賞賛する名場面がまるでない アロハミベッテルとかの予選は痺れるようなアタックだけどシューマッハは車なりでまるで退屈なアタックだし オーバーテイクはヘタクソ 記録は記録だけど必ずチートや特攻というものを但し書きで付けないとならない類のものだ 確執もないドライバーに特攻を二回、ラスカス駐車を一回、バリチェロを殺しそうになったことが一回、 こういうのはきちんと記録とともに語り継ぎ、シューマッハやアームストロング、トーニャ・ハーディングにベン・ジョンソンなどの恥ずべきスポーツ選手を次の世代が真似しないようにしっかり伝えていかなくてはならない インチキをした記録など抹消されていなくてもスポーツとしてはまるで価値がない 彼の記録はチートで作った記録だからファンジオやセナの記録に泥を塗るような恥ずべき記録だ 命をかけた全てのモータースポーツ選手を冒涜する汚れた記録だ 本来なら抹消されるべきものだ そのことはきっちりと後生に伝えていく 904 音速の名無しさん sage 2010/05/01(土) 22:11:59 ID:5KlVi5ie0 カジキが予選・決勝で勝った事あるニコに勝てない顎って・・・。 905 音速の名無しさん sage 2010/05/01(土) 22:20:16 ID:Ubh1L0Xp0 単純に中嶋よりもレーシングカーの運転が下手くそってこと みじめだよね 906 音速の名無しさん sage 2010/05/01(土) 22:26:48 ID:/+cEGBHO0 セナより1秒遅いヒルに特攻までしてようやく勝った 顎マッハってw 907 音速の名無しさん sage 2010/05/01(土) 22:30:26 ID:/+cEGBHO0 あそうそう、トラコン搭載と給油口小細工のインチキ満載クルマ だったこともお忘れなく 結局カジキでもたまに勝てたニコに0・7秒ビハインドwwwってなによこれ 908 音速の名無しさん sage 2010/05/01(土) 22:32:56 ID:pHuVMc750 カジキはウィリアムズでニコより酷い扱い、顎はMGPでニコと対等な扱い カジキより相当遅いぞ顎w 909 音速の名無しさん sage 2010/05/01(土) 22:45:33 ID:/+cEGBHO0 カジキ ニコとの予選対戦成績 7勝28敗 勝率・200 ヨボヨボシャクレ ニコとの予選対戦成績 0勝4敗 勝率0←プ ※最終的に自分よりの車作りを強要したりしたが結局15勝42敗でした ∩___∩ |ノ ⌒ ⌒ヽ ラスカス手前で、ミスをした〜〜〜〜〜 / ● ● | そんなら一層の事、停めちまえ〜〜〜〜〜 | ( _●_) ミ 他の奴の邪魔しちゃえ〜〜〜〜〜 彡、 |∪| 、` ̄ ̄ヽ / __ ヽノ Y ̄) | (___) Y_ノ \ | | /\ \ | / ) ) ∪ ( \ \_) ∩___∩ |ノ ⌒ ⌒ヽ ラスカス駐車〜〜〜〜〜〜 / ● ● | ラスカス駐車〜〜〜〜〜〜 | ( _●_) ミ 凡人どもは気付くまい〜〜〜〜〜〜 /彡、 |∪| ミ ( (/ ヽノ_ | ヽ/ (___ノ | / / /\ | ( ( ヽ | / ) ∪ (_/ \ )ヽ_人ノ、,、ノヽ /( / ヽ`ヽノ ∩___∩ ヽ_ノ( _ノ(ヽ、. | ノ ヽ /) \_ )(((i ) / (゚) (゚) | ( i))) ( 俺って、てんさい〜〜〜〜〜〜 //∠彡 ( _●_) |_ゝ \'\ ( ___、 |∪| ,__ ) | ヽノ /´ 41 ◆FANTA/M8CU 2010/04/24(土) 00:52:03 ID:Z9oRpvRrO (σ^∀^)σ メルセデスの欠陥とミハエル不振の理由が判明して、アンチがビビり出してんなw 結局…『ニコの方が体重が軽かったから』ってのが理由だったのねwww 車体バランスがドライバーの体重に左右されるほど、不安定なものだったとはw メルセデスさん、ミハエルに謝れよw ホイールベースの見直しで、車体バランスが改善されニュートラルになるから、ミハエル完全復活だな。 ニコwww単に体重が軽かったからミハエルに勝てただけってwwww ※ 結局15勝42敗でしたvvv http://www.youtube.com/watch?v=Lh6HRa2vEe8 60 音速の名無しさん sage 2010/04/18(日) 18:11:32 ID:AsnxW2f+0 顎ヲタだったけど、今日限りで応援やめるわ…。 弱い顎に興味はない。ここまで来て差が広がるともう言い訳できない。 61 音速の名無しさん 2010/04/18(日) 18:12:48 ID:dlmY3NK/P 954 :◆FANTA/M8CU : :2010/04/17(土) 16:47:13 ID:oqERSMhkO (σ^∀^)σ ミハエルは決勝を睨んで雨用のセッティングを施してるが、他のドライバーはドライセッティング。 直線の多いサーキットで普通にやって、あんなにタイムが遅いわけねえだろ。 ハライテーwwwwwwwww雨用セッティングでルーキーにぶち抜かれて10位wwwww シューマッハが遅かったと言う人…根拠があって論理的、客観的で冷静な意見 セナは遅かったと言う人…根拠なし、論理的に説明出来ない、客観性ゼロで感情的、単なる主観の妄言 現実や真実って時には非情だが仕方ないな、セナは空前絶後の存在なんだからね >>90 何かと思えばファンジオが完全No1体制だったのすら知らないニワカかw 時代が違うよニワカ者。 機械の信頼性が低い時代のファンジオと 人間の信頼性が低い顎の時代はwwww! >>97 No.1が問題なんて一言も書いてないんだよ 百回繰り返して読めよ文盲(笑) そんなアホだからチートシューマッハのファンなんだろうな 戦前じゃないんだから記録といえば映像だね シューマッハの下手くそ加減はたっぷり動画に残ってるしもちろんチートもしっかり録画されてるぞ(笑) F1史上最も恥ずかしいドライバー、ミハエル チート臭 今年もニコがやらかして顔真っ赤にしてミハエルのようにわざとやった訳じゃないと必死に汚名被らないようにしてたね ラスカスは永遠に語り継がれるよ(笑) 速さはカジキ並 汚さはタクマ並 イイトコロある? ホンダ陣営にバリポチがデータ持ち込んで、 「(ポチ体制のくせに)走り始めの2・3周以外はシューマッハとまるで変わらない」 と公言される程度のドライバー カジキよりよほど良い体制の中で、カジキ並の速さしか示せない PPはニコのミスのおこぼれ イイトコロある? >>103 バリポチのデータ持ち込みなんてのもあったのか? まあシューマッハのドライビングは見るからに並レベルだからな あくまでも車なり ウィリー・ウェバーも鰤もミハエル チート臭に関わった人間は逮捕されたりとかロクなことにならなかったな >>104 当時のホンダのリーダーによる、加入後にバリチェロとバトンの比較する上で、 バリチェロが持ち込んだフェラーリ時代のデータを分析した上での発言 で、このバリチェロの問題点はホンダ時代に解消されてる=シューマッハと全く変わらなくなった ただし、チームシューマッハで走り始めが遅かったにすぎず、 バリチェロはその後バトンより速さの面で目立ったのは周知のことなので、 元々バトンもバリチェロもシューマッハよりは実力者と見ていいと思う >>108 93年のヨーロッパグランプリでは如実に実力の差が出てたからね シューマッハは乗りやすいベネトンなのに惨めな単独スピン、一方のバリチェロはジョーダンで二位まで上がって残り数周でマシントラブル シューマッハって本当にヘタだわ でも、カジキやタキよりは速いよ、それは間違いない。 それはどうだろう >>103 にもあるが、体制を加味するとカジキより速いというのはやや難しい ライバルのハッキネンにしたって、 クルサードとどっこいどっこい程度のドライバーでしかなく、 ライコネンとも大差ないレベルだったと考えるのが妥当 スリックおとなしくなって作戦大成功(笑) シューマッハ下手くそ動画選 Formula 1 - 2003 - Japan - Michael Schumacher vs Takuma Sato http://www.youtube.com/watch?v=nVlv8uz8xJ4 Schumacher's red flag incident in 2006 Hungaroring http://www.youtube.com/watch?v=Ihrt6mxs9CQ ねえw やっぱヘタレのスリック氏んだの?wwwwww あっちで一人自演してるよ 大分作戦が効いてるみたい(笑) プププ スリック我慢出来ずに実況でまたおかしなこと言ってたぞ(笑) 512 名無しさん sage 2014/08/23(土) 22:10:44.87 ID:OZ/bJ3Q9 ハミルトンより40過ぎのシューマッハの方が予選速いの? バカ丸出し(笑) ヘタレが総合でキチガイレスwww 869 名前:音速の名無しさん :2014/08/24(日) 08:11:29.30 ID:Qo2o2pp+0 やはりミハエル・シューマッハって史上最高なんだな スリック完全封殺(笑) シューマッハ 「アウアウア」 スリック 「アワワ」 さらにキチガイレスwwww 890 :音速の名無しさん:2014/08/24(日) 09:40:42.10 ID:gpTpwl0u0 セナとシューマッハが同い年だったら… 【参考資料】 1984セナVS1993シューマッハ 1985セナVS1994シューマッハ 1986セナVS1995シューマッハ 1987セナVS1996シューマッハ 1988セナVS1997シューマッハ 1989セナVS1998シューマッハ 1990セナVS1999シューマッハ 1991セナVS2000シューマッハ 1992セナVS2001シューマッハ 1993セナVS2002シューマッハ 1994セナVS2003シューマッハ で、ファビョってID変えるの忘れてるしwwwww ば〜か 897 名前:音速の名無しさん :2014/08/24(日) 09:53:18.22 ID:gpTpwl0u0 そして、セナの方が偉大だと言うのは難しいな。 まず、セナはマクラーレンでしかタイトルを獲得した事がないし、そのマクラーレンはF1において特別なチームではない。 マクラーレンでいくらタイトル獲得した所で、世界中のファンに感動を与えたという事にはならない。 F1の中心は今も昔もフェラーリであって、フェラーリが勝つ事が、世界中のファンを楽しませるということ。 セナは世界中にファンがいるフェラーリで、何も成し遂げてないんだよね。 それからチャンピオンシップを見ても、セナがタイトル争いをしたのって4回ほどだろ? ミハエルは12回くらいタイトル争いしてるんだぜ。 チャンピオンシップを盛り上げてきた回数も全然違う。 実力、実績だけじゃなくて、人気も貢献度もミハエル・シューマッハの方が遥かに上。 カスwwwww シューマッハ vs バリチェロ ・2000 バリチェロが加入直後に「僕はナンバー1B」 シューマッハ仕様の3rdカーで初優勝 ・2001-2002 バリチェロが年々ジワジワ差を詰めるも、バリチェロが予選で上に行ったりするとスタートできないトラブルが度々発生 ・2003 完全にバリチェロが優勢も、ブラジルで謎のガス欠などのリタイアだらけ 新車はシューマッハ優先で、シューマッハのリタイアは一回だけ ・2004 浜島がシューマッハ専用タイヤを開発 バリチェロまた苦しむ ・2005 ミシュランボイコットのアメリカGPの実質タイマン勝負で、恥知らずのチームオーダー発動 この年の唯一の勝利を挙げる シューマッハ vs ロズベルグ ・2010 自分向けシャシーを強引に作らせるも、予選・レースともに惨敗 ・2011 予選で歯が立たず中盤以降は予選を捨てて決勝に挑み、10-6-4-3-2-1式であれば辛うじてロズベルグを上回った(カナダGPに因るところが非常に大きい) ・2012 予選で頑張った分、決勝のセットアップに手が回らずレースは悲惨 PPもニコのミスによるおこぼれ、リタイアのレースの内大半がニコの後方を走っていてのものだった 総評 ・ペナルティーの多さ、ラフプレーの多さ、スタートの良さはだけは王者クラス ・予選決勝どちらかに力を入れるとどちらかがヘボくなる ・そのため、フェラーリ時代の様にポチのテスト時間を奪ってまで走りこめば、 予選決勝のどちらかだけでなく、両方でロズベルグと同等になれた可能性はある ・PPから圧倒的な車で逃げ切るのには向いているかもしれないが、 中団での戦いはデビュー当時から下手で、その傾向はフェラーリでもメルセデスでも変わらない 例えば自身が叩いた琢磨との接触など ・速さは2010、2011においては中島一貴レベル ・レースは2011限定ならばニコと同僚時のブルツに近いレベルであるが、 2010、2012ともマッサレベル >>132 スタートは下手糞だぞ アーバインがよくスタートでシューマッハを抜いてしまい しょうがないのでワザとダートにはみ出したりしてシューマッハを前に出した事もあった 復帰後はなぜか上手くなっていたが キャリアの大半はスタート下手糞と言っていいレベルだよ 結局は運のいいベルガーって所だろ 93年までのシューマッハなんて87年までのベルガーそっくりだ 年に1勝するかしないかの有望な若手の一人 タイヤにもきびしいし、シフトダウンで回転合わせられないし シューは運よくその後タイヤマネージメントも燃費も考えずただ飛ばすだけでいい ルールになったんで自分の弱点が露呈しなかったからな ピットで交わすから接近戦の下手糞さも致命的にならなかった その頃残念ながらベルガーはピークを越えていた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.1 2024/04/28 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる