[スーパーGT]NAC攻殻ARISE DRポルシェ border1[痛車
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PACIFIC RACING TEAMから参戦する♯9『NAC攻殻機動隊ARISE DRポルシェ』を応援するスレです。
2011年より「侵略!?イカ娘」とのコラボレーションで話題を呼んできたSUPER GTのPACIFIC RACING TEAMが、新たなコラボプロジェクトに乗り出す。
この6月から劇場でのイベント上映など様々な展開を進めるアニメ『攻殻機動隊ARISE』のコラボレーションである。
バンダイビジュアル、講談社、電通、プロダクション I.G、フライングドッグ、東宝から構成される攻殻機動隊ARISE製作委員会がサポーターとなる。
4月7日に行われたスーパーGT開幕戦の直前には車両カラーリングも発表した。
『攻殻機動隊ARISE』は、よりエッジの効いた作品のファンが多くなると見られる。
また異なる層からファンの獲得に挑戦することになりそうだ。
なおオフィシャルコラボサイトでは、4月9日から個人スポンサーの募集を開始している。
個人スポンサーの特典グッズには、同作品のキービジュアルやコラボロゴを使用した、Tシャツやマグカップ、ピンバッジセットなど多数用意がされている。
また、デザインが発表されていない描き下ろしグッズの登場にも期待が集まる。
PACIFIC×攻殻機動隊ARISE オフィシャルコラボサイト
www.pacific-kokaku-a.com
PACIFIC RACING TEAM オフィシャルサイト
www.pacific-racing.jp
攻殻機動隊ARISE オフィシャルサイト
www.kokaku-a.com 10年続けたとしてもいつも同じ事言ってる気がするこのチーム 横幕が17位ってことは密山なら多少補正が効くから
明日は14位ぐらいか。 アップデートする箇所間違えてるなw
無理してS-GT出るよりS耐やGTアジアで走ったら? 支援つ ttp://sp.live.nicovideo.jp/gate/lv159515615 生放送の告知をもっと日数かけて掲示しつづけた方が視聴者もっと増えたのでは?
すぐ忘年会の知らせが掲示されたから、ニコ生のページは見えなくなってしまい
よほどのマニアじゃないかぎりブログ右側の一覧ページを見て、ニコ生に気づく奴はいないだろう 遅ればせながらタイムシフトで見たけど、確かに面白かったわ。
アップデート作業とかマシンの特性とか、メカ好きにはたまらん裏話でした 最近は代表のぶっちゃけ裏話がかなり多くて面白いのでシーズン初めの??な放送で視聴者がかなり離れたのが残念。 >申込み期間延長しました! パシフィックフェアリーズと「ちょこっと早い忘年会♪」
ワロタw あのレベルの女どもだと人数が集まらないから延長してるんだねw 正直、痛車の個スポはこういうリアルの女性が苦手だから
痛車の個スポやってるわけで、この企画は誰をターゲットにしたのか不明ではある そりゃカメコ共だろう、延長したって事はコイツらカメコにすら人気が無いってことなんだろう。
しかしよくレースクイーンだかの撮影会とかバカ高い金払って行けるな
笑ったのは注意事項に一部の部分のアップ撮影は禁止しております、って書いて有る所
あの格好してクソ真面目に撮影強要するってのは、まるで食事に行ったのに当店では料理を
食べないでください綺麗な料理の盛り付けとお皿の美しさを堪能して下さい
と、言われている様なもの、こんなもんに金払うくらいなら他に金払って堪能出来るものはゴマンと有る。 RQのことはよくわからんけど、 パシフィックフェアリーズって人気ある方なんじゃないの?
まぁ、今回は個スポ限定だから、カメコは来たくてもこられんか ところがどっこい500円のコースの募集は続いていたのでこれに入れば参加できたんだよね。まぁ、一番人気のあるRQが不参加なのもあるだろうね。本人不参加なのにブログで告知してたのは偉いなと思ったけど。 行ってきたぞ
参加者は概ね25人くらい?
序盤にちょっとトラブルもあったけど、超盛り上がりで楽しかった
RQ目当てで参加した人は、テーブル挟んでか隣席で会話できたので、かなり満足度高かったのじゃないかな? >>245
トラブルkwsk
酔漢が暴れた?
またMOCOが遅刻?www トラブルってもパシフィックの撮影会が押して開始時間が遅れただけだけど。 MOCOさんがラブライブのスクフェスやっているとは以外だ
これはもしかして、今年のコラボへの伏線か? ラブライブ応援スレが別で出来る模様
イカスレといい『ザクを分散させすぎたわ、アコォース!』状態だな。 次スレは2015シーズンの体制発表後ですね。
ラブライブのコラボも今回で終了だそうですし。
オフシーズンは当面は2013シーズンの攻殻スレ使いますか
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1365676885/ ねんどろいどぷちの予約販売に続いて?!!本日20:00より「第2期個人スポンサーコース」の申込み受付も開始致します!よろしくお願いします。
広報ブログ⇒ http://ameblo.jp/pacific-racing/entry-11963721417.html … 「今年」の2期募集だよなこれ、来シーズンじゃなくて >個人スポンサー名の掲示(HP・サーキット場個人スポンサー名掲示など)
ってあるから来シーズン分ふくむんじゃね? 来年の含むなら参戦するかどうかくらいは知らせるのが常識の範囲
こんな時期の募集だから今年の回収で来年には何の関係も無いと考えるのが妥当かと 1stと2ndの再放送が始まるみたいだから、来年もあるんじゃね? 全く盛り上がらずに終わったな
マシンがグランツーリスモで使って遊ぶ事が出来ないポルシェじゃ当然か 今頃ラバーバンド届いたのはいいが(c)2013って… ちなみに昨日届いたねんどろホノカチャンにある表記も2013な クートがゲイナー入りか
まぁそもそもなんでパシフィックみたいなところがクート引っ張ってこれたのかが謎 どうでもいいけど、クートといえば下田アナが鈴鹿のシケインで言った「勇猛果敢にアンドレクート!」っていう実況が語呂よくて未だに覚えてるw
たしかまだ500にいた頃 何か新年会のケーキに書いてある
日本語可笑しくねぇ? ケーキに描いて有ったのは
『皆で勝利をこの手に、準備もうは整っている』 (笑) コラボ継続決定したらしいな
新作映画やるからかぁ、と思ったら攻殼もあるやん また去年のポルシェ使うのか?
フェラーリとのウワサも有るが。 9号車は東海から譲り受けたMP4-12Cじゃないの? PACIFICとディレクションと2台体制になる
9号車は枕(新田/坂本)
77号車が馬(白坂/太陽)
枕は途中MP4→650Cにアップデート >>287
そんなん#9は上位勢になってまうやん
騙されないぞ マクラーレン新車なんてイロモノや不確定要素を抱え込まずに
堅実なポルシェとチーム体制強化に労力上げる方がいいのに。 個スポ分のねんぷち到着が一般販売と同時じゃ何の意味もねえよなぁ・・・ >>299
ソースは?
事実だったら今年もヤル気無し、上に行く気無しだな
バカ坂起用している時点で。 岡田斗司夫事件特別捜査班から派遣された者だ。
岡田を洗っているうちにこのスレに辿り着いた。
我々はおたく板とサブカル板を拠点に捜査を続けている。
おたく板は常に炎上状態だ。火傷に注意してくれたまえ。
サブカル板はテンプレ作成やwiki編集などの少々手間のかかる仕事を行っている。
我々の間にチームプレイなどという都合のよい言い訳は存在しない。
あるとすればスタンドプレーから生じるチームワークだけだ。
君達の志願を心待ちにしている。
岡田斗司夫特別捜査班非公式ポスター(非売品)
https://twitter.com/miniko_09/status/570703632334659584
【シゲルの】岡田斗司夫192【墓穴】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/otaku/1425312556/
【金!暴力!】岡田斗司夫とFreeex【愛人!盗作!】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/subcal/1422195931/ クート、坂本といういわばチームを唯一支えたと言っていい
ドライバー達が早々とこのチームに見切りをつけた
今年どんなドライバーを起用するかでこのチームが将来に渡っての展望を考えているか
それともベイドラ・アマチュアを起用する場当たり的なカスチームであるかが分かるな。 見切りどころか最初からシート無し回避の踏み台としか思わんかったぞ ざっと去年のレース見直してるけど、一番目立ってたのはSUGOかな
あとはAPのSCで先頭に出たくらい 見切りも何もドライバーは1年ごとの契約なんだから
条件のいいところからのオファーがあればわざわざこんなところに残らない ドライバーはどうでもいい
ラブライバーとして楽しめるチームになるかどうか、そこだけ >>316
ドライバーが一番重要だろが。
ドライバー発表なしで個人スポンサーやるマヌケなラブライバーはいないだろ。
ラブライバーにとっては昨年以上の醜態さらして大炎上だろうな。
普通に考えればマクラーレンという時点で入賞はまず無理だし、
チームから誘われてもキャリア汚すだけだから、
トップ中堅ドライバーはまず断るチームだし。
昨年まで組んでいたディレクションは
フェラーリからのサポートありなガチ体制の別チーム立ち上げて
ラブライブからディレクションのスタッフは殆ど離れるんでないの? 今期のドラは白坂と密山or持ち込み金ジェントルマンドラあたりかなぁ フェラーリがどんだけガチできたとしても
タイヤにリスクを抱えてる状況は打破出来ないんでしょ? 終わったな完全にF1でいう両名ともペイドラで参戦し続けるだけで精一杯状態だな
Aドライバー:白坂卓也(麹。年は何回やらbゥすか?)
Bドライバー:東徹次郎(お前誰だよww)
東徹次郎って誰だよww 功殻のセパンの時といい
聞いた事無い奴乗せんなよ
完全にラブライブ!潰しのクソチームだわ。 去年IWASAKI GT-R 鈴鹿1000Km 3rd 体制が決まったというので、ここの玄人の見解を見に来たら案の定w
去年やらかしまくりの人がAドラな時点で不安でしかなかったがやっぱりこういう評価なのね >>325
今年の参加台数から、予選落ちが発生することになるけど
予選落ち候補の1台になってる。
白坂はトップから1秒以上コンスタントに遅いし、東に至っては2秒以上遅い。
昨年のメカニックがフェラーリに行ったから完全な泡沫チーム
F1でいうケーターハムやマルシャみたいなもの 体制も決まったしそろそちゃんとしたスレあった方がいいのかね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています