[スーパーGT]NAC攻殻ARISE DRポルシェ border1[痛車
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PACIFIC RACING TEAMから参戦する♯９『ＮＡＣ攻殻機動隊ＡＲＩＳＥ ＤＲポルシェ』を応援するスレです。
2011年より「侵略！？イカ娘」とのコラボレーションで話題を呼んできたSUPER GTのPACIFIC RACING TEAMが、新たなコラボプロジェクトに乗り出す。
この6月から劇場でのイベント上映など様々な展開を進めるアニメ『攻殻機動隊ＡＲＩＳＥ』のコラボレーションである。
バンダイビジュアル、講談社、電通、プロダクション I.G、フライングドッグ、東宝から構成される攻殻機動隊ＡＲＩＳＥ製作委員会がサポーターとなる。
４月７日に行われたスーパーGT開幕戦の直前には車両カラーリングも発表した。
『攻殻機動隊ＡＲＩＳＥ』は、よりエッジの効いた作品のファンが多くなると見られる。
また異なる層からファンの獲得に挑戦することになりそうだ。
なおオフィシャルコラボサイトでは、４月９日から個人スポンサーの募集を開始している。
個人スポンサーの特典グッズには、同作品のキービジュアルやコラボロゴを使用した、Tシャツやマグカップ、ピンバッジセットなど多数用意がされている。
また、デザインが発表されていない描き下ろしグッズの登場にも期待が集まる。
PACIFIC×攻殻機動隊ARISE オフィシャルコラボサイト
www.pacific-kokaku-a.com
PACIFIC RACING TEAM オフィシャルサイト
www.pacific-racing.jp
攻殻機動隊ARISE オフィシャルサイト
www.kokaku-a.com フリーでぶっ壊れたって話だし、走るどころではなかったのかもしれん フリー走行後なんか監督呼び出されてたけど
何したんすか？ これで全戦ノーポイントの下地がそろったって訳だ
ん?アジアン・ルマン? あんなもんS-GTがプロ野球としたら社会人野球レベルのどうでもいいレースだ。 Aドラをもってしても、エヴァやDIJONの
「Aドラ」と0.5秒しか違わないんだよなぁ
ましてやうちのBドラの時だとお察し インパルと接触した高森の所といい、最後までトラブル、19位あたりを走っていたココといい
S-GTの基準を満たしていないチームは出てこなくていいよ、上位陣に無用なトラブルを起こす元。 一時五位を走行するも・・・・って、リリースだすのかな？ GT300にAmクラスが出来ない限り、身の丈に合ったS耐やGTアジアに出るべきだな
もしくは竹内氏の新シリーズ ぶっちゃけトークに期待
支援つttp://live.nicovideo.jp/watch/lv157767409 水谷さんもてぎ低迷の原因はタイヤって書いちゃってるけど大丈夫か
こんなん書いたら良いタイヤはもう廻ってこないんじゃ。。
それとも来年はハンコックかダンロップ付けるから、ヤケでぶっちゃけたのか? > サーキットで必ず私を見つけては声をかけてくださる方々
> 本当にありがとうございました。ほんと大好き！！
イカの時にVIP以外には声かけられても冷たくあしらって
非常連個スポのピット裏離れの一因となったmoco嬢に言われてもな・・・ >>206
来場者数凄い事になってんな(´・ω・`) 今回は、密山もゅぅもタイムがあまり変わらないなぁ。
#48もあまり変わらないのが謎だけど。
ドライバー交代の周が 3'24.001って、なにか作業をしたのかな？ ほんとすごい来場者数だな・・・
ミクさんところは今期勝ちだしてから個スポ急増してまた盛り上がったわけで
レースなんだからもうちょっと速いところを見せないとこんな風になるわな
イカの２年めはぱっとしなかったと言われながらもそれなりに見せ場があったが
DRポルシェはウェイト積んでるわけでもないのにどんどん遅くなってシーズン進む
につれて見どころというかがなくなっていったからなぁ 人が来ないのは時間が悪すぎるわ
今日やるのすっかり忘れてた 前は、ニコニコ本社のスペースの関係で18時というのは理解できたけど、
今度は名古屋の自前設備なのに、なんで18時？
休日だからってことなのかな？
それでも、ちょっと早い… >>211
そうだね
型落ちのマシンでありながら、なんだかんだで、何回かポイント取ったんだよね 去年は井口選手が良い走りしたからねー。今年、スバルに呼ばれて結果だしてるし、イカにはある意味勿体無いぐらいのドライバーでした。 イカは、あそこで458を用意できなかったのが思い出すともったいないな
結果を出せていたら、続いていたかもしれないのに…
った、そしたら攻殻の企画がないか
とりあえず、密山と横山のピンの実力は、富士スプリントカップでわかるかな
どーでもいいが、スーパーGT公式ページ、相変わらずみにくいな
富士スプリントカップの日程すら書いてないとか >>216
とは言っても、もう良いタイヤ回って来てないっぽいしな。
スプリントも厳しいでしょ。
もてぎもセット変更に車が反応しないって状況だったみたいだし。
ヨコハマからしても、もうそんな扱いのチームなんでしょ。 良いタイヤって…
開発契約の数チーム以外はみんな同じタイヤでしょ タイヤが良くないってのは去年のまま何も変わってないってのもあるけど
希望した物が完全に外したって意味だよ
もしかしたら一昨年の使い古しタイヤかも知れないけど このチームだといいタイヤが来たところで対して変わらないよ
それをさも「タイヤのせいでチーム側には問題ない」などと
言わんばかりの態度をとるこのチームからは心が離れた そもそもDirection自体はこれまでもレースやってきてるんだからさぁ
万年下位で成長もせず単純に実力なんだよこれが >>219
ヨコハマは在庫処分で去年のタイヤ出してくる場合があるよ
あとは、そのコースや季節にマッチしないコンパウンドのタイヤを出したり JAF GP予想
土曜 ゆぅ☆ マシントラブルによりリタイア、タイヤのマッチングにも苦しむ、明日はセッティングを大きく変更してみるとのチームコメント
日曜 密山 決勝 17位 前日からセッティングを変更したものの、マシンの操縦性が改善しておらずうんたらかんたら以下略 スピンして集団から離れたところで完走…なんてことになりそう 10年続けたとしてもいつも同じ事言ってる気がするこのチーム 横幕が17位ってことは密山なら多少補正が効くから
明日は14位ぐらいか。 アップデートする箇所間違えてるなw
無理してS-GT出るよりS耐やGTアジアで走ったら？ 支援つ ttp://sp.live.nicovideo.jp/gate/lv159515615 生放送の告知をもっと日数かけて掲示しつづけた方が視聴者もっと増えたのでは?
すぐ忘年会の知らせが掲示されたから、ニコ生のページは見えなくなってしまい
よほどのマニアじゃないかぎりブログ右側の一覧ページを見て、ニコ生に気づく奴はいないだろう 遅ればせながらタイムシフトで見たけど、確かに面白かったわ。
アップデート作業とかマシンの特性とか、メカ好きにはたまらん裏話でした 最近は代表のぶっちゃけ裏話がかなり多くて面白いのでシーズン初めの？？な放送で視聴者がかなり離れたのが残念。 >申込み期間延長しました！ パシフィックフェアリーズと「ちょこっと早い忘年会♪」
ワロタw あのレベルの女どもだと人数が集まらないから延長してるんだねw 正直、痛車の個スポはこういうリアルの女性が苦手だから
痛車の個スポやってるわけで、この企画は誰をターゲットにしたのか不明ではある そりゃカメコ共だろう、延長したって事はコイツらカメコにすら人気が無いってことなんだろう。
しかしよくレースクイーンだかの撮影会とかバカ高い金払って行けるな
笑ったのは注意事項に一部の部分のアップ撮影は禁止しております、って書いて有る所
あの格好してクソ真面目に撮影強要するってのは、まるで食事に行ったのに当店では料理を
食べないでください綺麗な料理の盛り付けとお皿の美しさを堪能して下さい
と、言われている様なもの、こんなもんに金払うくらいなら他に金払って堪能出来るものはゴマンと有る。 RQのことはよくわからんけど、 パシフィックフェアリーズって人気ある方なんじゃないの？
まぁ、今回は個スポ限定だから、カメコは来たくてもこられんか ところがどっこい500円のコースの募集は続いていたのでこれに入れば参加できたんだよね。まぁ、一番人気のあるRQが不参加なのもあるだろうね。本人不参加なのにブログで告知してたのは偉いなと思ったけど。 行ってきたぞ
参加者は概ね２５人くらい？
序盤にちょっとトラブルもあったけど、超盛り上がりで楽しかった
RQ目当てで参加した人は、テーブル挟んでか隣席で会話できたので、かなり満足度高かったのじゃないかな？ >>245
トラブルkwsk
酔漢が暴れた?
またMOCOが遅刻?www トラブルってもパシフィックの撮影会が押して開始時間が遅れただけだけど。 MOCOさんがラブライブのスクフェスやっているとは以外だ
これはもしかして、今年のコラボへの伏線か？ ラブライブ応援スレが別で出来る模様
イカスレといい『ザクを分散させすぎたわ、アコォース！』状態だな。 次スレは2015シーズンの体制発表後ですね。
ラブライブのコラボも今回で終了だそうですし。
オフシーズンは当面は2013シーズンの攻殻スレ使いますか
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1365676885/ ねんどろいどぷちの予約販売に続いて?！！本日20:00より「第２期個人スポンサーコース」の申込み受付も開始致します！よろしくお願いします。
広報ブログ⇒ http://ameblo.jp/pacific-racing/entry-11963721417.html … 「今年」の2期募集だよなこれ、来シーズンじゃなくて >個人スポンサー名の掲示（HP・サーキット場個人スポンサー名掲示など）
ってあるから来シーズン分ふくむんじゃね？ 来年の含むなら参戦するかどうかくらいは知らせるのが常識の範囲
こんな時期の募集だから今年の回収で来年には何の関係も無いと考えるのが妥当かと 1stと2ndの再放送が始まるみたいだから、来年もあるんじゃね？ 全く盛り上がらずに終わったな
マシンがグランツーリスモで使って遊ぶ事が出来ないポルシェじゃ当然か 今頃ラバーバンド届いたのはいいが(c)2013って… ちなみに昨日届いたねんどろﾎﾉｶﾁｬﾝにある表記も2013な クートがゲイナー入りか
まぁそもそもなんでパシフィックみたいなところがクート引っ張ってこれたのかが謎 どうでもいいけど、クートといえば下田アナが鈴鹿のシケインで言った「勇猛果敢にアンドレクート！」っていう実況が語呂よくて未だに覚えてるw
たしかまだ500にいた頃 何か新年会のケーキに書いてある
日本語可笑しくねぇ? ケーキに描いて有ったのは
『皆で勝利をこの手に、準備もうは整っている』 (笑) コラボ継続決定したらしいな
新作映画やるからかぁ、と思ったら攻殼もあるやん また去年のポルシェ使うのか?
フェラーリとのウワサも有るが。 9号車は東海から譲り受けたMP4-12Cじゃないの？ PACIFICとディレクションと２台体制になる
9号車は枕(新田/坂本)
７７号車が馬(白坂/太陽)
枕は途中MP4→650Cにアップデート >>287
そんなん#9は上位勢になってまうやん
騙されないぞ マクラーレン新車なんてイロモノや不確定要素を抱え込まずに
堅実なポルシェとチーム体制強化に労力上げる方がいいのに。 個スポ分のねんぷち到着が一般販売と同時じゃ何の意味もねえよなぁ・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
