今更だけど、あれはシケイン進入でブレーキングポイントを誤って深く取りすぎた為に、前を走っていた減速中の某選手のテールカウルに加藤選手のブレーキレバーが当たり、そのままフルロック。
だから今のマシンにはガードが付けられるようになりました。