青山博一を超えた中須賀克行のスレがない件
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中須賀のアグレッシブなライディングに痺れた
もう青山の走りには何も感じなくなった
無事レースを完走できておめでとう(最下位)
みたいなニュースは見飽きた
これからmotoGPに中須賀の時代が来るよ >>28
景気のいい頃だったら、開発枠でレギュラー参戦合ったのにな 満身創痍とは言えニッキー・ヘイデン相手に
あのマシンであそこまで追い込んだのは凄い
前のレースの時もガンガン攻めるライディングに痺れたけど
今回もすごかったなぁ 中須賀は世界で戦える逸材なのに惜しいな
もう年齢的にも若くないし
でも40過ぎて世界チャンプになるライダーもいるし、
チャンスさえあれば不可能ではないな
>>30
あのマシンというけど一応ワークス機だぞ ホリエモンが出てきたらスポンサーになってくれないかな?
中須賀のヘルメットのデザインが好きだ。
めんたまファンです。 >>31
ワークス機でも来年に向けた開発車両で完走してデータと実戦を走って必要なものを
開発陣に伝えるのが仕事なんだからそれで成績求めても。
バレンシアはスピースの代役だからこれでいい成績収めれば…。
スミスいらないから中須賀君に是非乗ってほしい。 >>35
来年途中でスミスをモト2へ戻して中須賀を開発フル参戦とかありそうだな? 今日は転倒もあったけどタイトル取れて良かったね 秋吉が強すぎだ あれだけぶっちぎられてもチャンピオンとか、なんだかなぁ。本当にこの人チャンピオンでいいの?と思ってしまう。 全日本で10回チャンピオンになるよりもBSBで3回チャンピオンになるほうが、
BSBで3回チャンピオンになるよりも世界選手権で1回チャンピオンになるほうが遥かに価値がある >>1
キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!! レギュラーライダーでさえ転んで戦線離脱する難しいコンディションの中
スポット参戦のライダーが2位、それもメーカーでトップに立つとか素晴らしすぎる
乾いたライン1本を長丁場走り終えて表彰台に登った中須賀さんに職人技を見せられた気がした どうでもいいけど俺はまだ中須賀は青山を超えてないと思う
今回、青山はCRTのマシンで走ってたわけだし
中須賀が青山と同じ条件のマシンでレースに挑んでいたら
多分ポイント圏内に入ることすら不可能だったろうよ >>50
2周遅れでも完走すれば、ポイントもらえるレースだったんだけどねw >>50
青山が中須賀のマシンで走ってたら、表彰台なんてもっと不可能。 >>50
青山が去年ペドロサが怪我で欠場した時、ワークス乗って全然駄目だったのを忘れてるのか >>50
おまいは青山のもっさりライディングを見逃したのか つーことで記念カキコ スレ探したらここだけかよ…… もともとメンタマファンだが
中須賀さん来年も楽しませてください。 秋吉が下げ続けてたからなw
まあ秋吉はテストライダーの仕事を果たしたまでの事なんだろうけど 秋吉も中須賀の好敵手として価値上がってるよ
他のライバル選手もね 国際的なスポーツで活躍した日本人選手が脚光を浴びる中
モータースポーツだと途端に無視する国内メディア カムイの方は、もう少し大きく載ってたけど
中須賀はまったくと言っていいほど載ってなかったな 中須賀レプリカメット衝動買いしちゃった。
久しぶりのアライ。 GPの独占放送に胸を張るNTVでも
目立った報道は無かったし、
日本人ライダーが亡くなった時とは対照的 スピードに言葉はいらない
ttp://itatwagp.com/2012/11/12/motogp-1237/ ヒロシはもう賞味期限切れだろ?中須賀もヤマハに買い殺しでかわいそうだ 昨年もベンじゃなく中須賀使ってフルシーズン戦ったらもっとマシだっただろう 年間チャンピオンおめでとう!
少し野獣先輩に似てるよね。 こんなスレがあったとは
連勝ストップしたときおかしい発言してたしメンタル弱いのかな。 スレのびないね。
速いけど話つまらない顔が良くないで人気出なかったね。海外行くのなら応援したんだけどな とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
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D66VV 越えるのはMoto2タイトル取ってから
タラレバはいらない 40歳の中須賀がチャンピオンとか
余程若手が延びてないって事だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています