セナが29歳の時、プロスト34歳マンセル36歳ピケ37歳

[0001 音速の名無しさん 2011/11/06(日) 13:18:37.25 ID:O0WSKqgVO]

これがアイルトン・セナの真実(笑)

[0002 音速の名無しさん 2011/11/06(日) 13:29:17.45 ID:s4RS+klZ0]

死天王

[0003 音速の名無しさん 2011/11/06(日) 13:40:31.04 ID:rucpcb9A0]

中学生の時に雨でもスリック（笑）

[0004 音速の名無しさん 2011/11/06(日) 14:09:49.72 ID:5boKN3+60]

ピケ以外まだみんな全盛期だったし
プロスト、マンセルを馬鹿にしてんのか

[0005 音速の名無しさん 2011/11/06(日) 14:23:59.44 ID:eIeXx33V0]

だ　か　ら　な　に　？

[0006 音速の名無しさん 2011/11/06(日) 14:40:29.21 ID:s0tWc3RqO]

おれ

現在、29歳

月収40万 手取り34万



セナ

年収億単位


おれはいったい何のために行きてるのやら…


生きてることが恥ずかしい

[0007 音速の名無しさん 2011/11/06(日) 15:32:22.43 ID:Ei97hiDV0]

おれ

現在、43歳

月収22万 手取り18万

[0008 音速の名無しさん 2011/11/06(日) 16:40:21.52 ID:oCpMAeLt0]

>>1
TRIP隠してID隠さず。
糞スレ立てんなスリック。

[0009 音速の名無しさん 2011/11/06(日) 16:51:10.68 ID:xmmhyTVN0]

手取り３４万は高給取りだよ君

[0010 音速の名無しさん 2011/11/06(日) 17:05:44.34 ID:s4RS+klZ0]

ダークコンドル

[0011 音速の名無しさん 2011/11/06(日) 17:31:58.02 ID:rucpcb9A0]

659 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 ◆FANTA/M8CU []：2011/11/06(日) 13:17:10.28 ID:O0WSKqgVO
(σ^∀^)σ　
>>655
だねｗ

だってセナが29歳の時…

プロスト34歳
マンセル36歳
ピケ37歳

だもんｗ

[0012 音速の名無しさん 2011/11/06(日) 17:36:53.20 ID:XFlxrFBF0]

んでこの板の人たちの年収ってどれくらいよ。
おれは底辺だけども(笑)

[0013 音速の名無しさん 2011/11/06(日) 17:43:31.25 ID:s0tWc3RqO]

手取り34万しかないから、ほしい車も買えない（泣）


セフレの維持費と生活費と遊びで金がなくなっちまう（泣）

[0014 音速の名無しさん 2011/11/06(日) 17:55:49.69 ID:s4RS+klZ0]

ここはすごいぞ行って見ろ
年収と所有車の関係について Part4
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1304312420/l50

[0015 音速の名無しさん 2011/11/06(日) 17:59:38.65 ID:RHmO5ZEK0]

38才 月間稼働200時間 年収350ﾏｿのパチンカス

[0016 音速の名無しさん 2011/11/06(日) 19:51:48.08 ID:s0tWc3RqO]

ＥＷ

[0017 音速の名無しさん 2011/11/06(日) 20:15:28.82 ID:kfMTAeOX0]

>>11
レベル4？

[0018 忍法帖【Lv=1,xxxP】 2011/11/06(日) 21:14:48.62 ID:bAjPnHI+0]

シューマッハ22際の時。セナ31歳、プロスト36歳、マンセル37歳、ピケ39歳

これがミエハル・シューマッハの真実

[0019 RAG ロバート・アルワイフォード・グループ 最後のアルバム 2011/11/06(日) 21:42:09.35 ID:ReltVTOt0]

シューマッハが非力なフォードエンジン、Hパターン、トラコンなしのローテクマシンでスパで勝ったとき、セナは最強のホンダエンジンにセミAT、トラコンのハイテクフル装備のマシンだったなw
顔文字さんに最後の支援、もうこんな事は止めろ。

[0020 音速の名無しさん 2011/11/07(月) 07:30:46.16 ID:EramW1hE0]

スリックは定期的にこのスレタイでスレを立てているが、
ちゃんとPart○っていれろよ。

[0021 音速の名無しさん 2011/11/07(月) 14:28:23.62 ID:F99++puAO]

>>19

冗談がすぎるな

Ｆ１のうわずみだけすくって単純な分析してんじゃねーぞ


MP4/7Aはピークパワーは最強だったかもしれないが、エンジンとマシンとの重量配分や空力は完全に時代遅れであり、
パワーとセミオートマとトラコン以外でBENETTONより優れている点はない

[0022 音速の名無しさん 2011/11/07(月) 15:08:30.55 ID:mkOWHyLV0]

スパはセナがドライタイヤでギャンブル失敗ってだけなんだが

[0023 RAG ロバート・アルワイフォード・グループ まさかのアルバム 2011/11/07(月) 16:06:24.01 ID:H2lbCqAF0]

>>21 エンジン単体最強でセナがハイテクに頼っていたことは事実。
まさかセナオタ、この事実を認めないとでも？

[0024 音速の名無しさん 2011/11/07(月) 16:34:35.09 ID:9ao0jNjH0]

パワー頼りの時代遅れコンセプトでもベネトンより速かったよ
翌年V12からV8にしたらベネトンより遅くなった
ここを見ないとバランス至高主義、V8至高主義に陥りやすい
結局パワーがあればある程度のタイムが出る時代だったのさ

信頼性が無かったから獲得ポイントは低かったけどね

[0025 RAG ロバート・アルワイフォード・グループ 2011/11/07(月) 16:40:47.40 ID:H2lbCqAF0]

>>24 あんたのレスは素晴らしい。

セナは最速、このスレはもういらない。

[0026 音速の名無しさん 2011/11/08(火) 01:45:52.93 ID:HuP9xfbdO]

>>23


ハイテクに頼ってたのは事実？（笑）


あんなクソマシンで頼るのはホンダのピークパワーしかねーだろ

マシンバランスや空力はクソなんだから、とにかく必死に攻めまくるしかなかった

[0027 RAG 2011/11/08(火) 02:09:14.14 ID:B0QU9eBw0]

>>26 盛り返すなw
TCS、セミATなかったら９２年のセナの限界を超えた走りは出来なかったな

[0028 音速の名無しさん 2011/11/08(火) 02:17:34.86 ID:PAcQPxEw0]

>>27
当時のセミATのシフトチェンジよりもセナのマニュアルシフトのほうが
変速が速かったという逸話があるけどな。
それとTCSは93年からだろ。

[0029 音速の名無しさん 2011/11/08(火) 09:27:40.36 ID:dPmK31ZnO]

ベルガーのTCSをミスファイヤと勘違いってのは
ホンダのエンジニアとのやり取りなんですが

[0030 音速の名無しさん 2011/11/28(月) 21:49:18.76 ID:NskiAZ5sO]

>>27
９２年でなく９３年でねーのか？

[0031 音速の名無しさん 2011/11/28(月) 22:30:40.89 ID:jkdwNBfq0]

>>28
こんなことを書くからセナヲタは馬鹿にされるんだよｗ
89年にフェラーリによって初めて実戦投入された段階のセミATで
セナなんかより遥かに正確で早かったぞ。
因みにドライバーのコントロールの方が優っているといわれていたのは
導入当初のTCSのことだ。

[0032 音速の名無しさん 2011/11/29(火) 00:30:40.56 ID:dCWuoI0hO]

89初期のセミATは正確で早いどころか、
正常に機能する信頼性が著しく無かった代物だがw

[0033 音速の名無しさん 2011/11/29(火) 16:18:29.77 ID:jaUD3qBT0]

>>32
だね。
こんなの物になるのかとさえ疑った。
アドバンテージどころじゃなかった。
最終戦インテルラゴスで久しぶりに複数台セミオートマがトラブって
懐かしく思いだしたよ。

[0034 音速の名無しさん 2011/11/30(水) 22:18:04.70 ID:LrcVvdzT0]

だれかF1のOPで流れた名ドライバーのナレーション
編集して、ひとつの動画にしてくれる人いないかな・・・

[0035 音速の名無しさん 2011/11/30(水) 23:04:29.37 ID:ptPuMfEr0]

>>32
やっぱりセナヲタは比類なき大バカ者だな。

[0036 音速の名無しさん 2011/12/02(金) 21:57:55.77 ID:ToUAKFLhO]

↑
お前の馬鹿さかげんにはかなわないなw

[0037 音速の名無しさん 2011/12/02(金) 23:42:26.36 ID:9q6rC9wH0]

ID:ptPuMfEr0

このちと、テレビで見たまんまそのまんま脳みそのまんまのチェリーF1 ぼうやだろ

確かにセミオートマ登場のころはF雑誌にセナのシフトの方がセミオートマより早いという記事が載ってたよ
あと、読過のプロドライバーも実はセナの方が早かったリするとか言ってたな
セミオートマの導入って単にシフトを早くするということ以上にドライバーにミスさせない壊させないってのもある
どんどんドライバーに依存しないようミスする要因をなくすようにしていったらこんなF1になってしまったのさ

[0038 音速の名無しさん 2011/12/02(金) 23:59:21.89 ID:2nS74O740]

あとブリッパーが付いてるとシフトダウンが無茶苦茶楽になるよな
セミATからMTに乗り換えたベルガーは壊れにくくなったとはいえ
シフトダウンがめんどくさかったと思う

[0039 音速の名無しさん 2011/12/03(土) 16:35:39.31 ID:eRgBarOA0]

セナヲタ（笑）
スリックを馬鹿にしているけど、傍から見ると同レベルだわｗ

[0040 音速の名無しさん 2011/12/04(日) 02:54:56.54 ID:iPKN30yr0]

またでたよID:eRgBarOA0

世界の掲示板サイトで圧倒的バカ間抜けと認識されてるのは顎ヲタなんですけど（爆

[0041 音速の名無しさん 2011/12/04(日) 13:02:24.69 ID:owggCjfM0]

>>40
救い様が無いなｗ

セナヲタを否定する人＝顎ヲタ

こういう思考しかできないところで、セナヲタ（笑）の幼稚さが明らかになる。

・セナは速い
・セナヲタ（笑）は馬鹿

セナの素晴らしさとセナヲタの低レベルさは別だよｗ

[0042 RAG ロバート・アルワイフォード・グループ 2011/12/04(日) 14:13:12.68 ID:uGQnnd2Y0]

セナオタが低レベルなのは分かる。

[0043 24 2011/12/04(日) 17:03:50.59 ID:Wal8HQSFO]

俺セナヲタなんだよね

[0044 音速の名無しさん 2011/12/13(火) 14:47:19.51 ID:zeczFGZXO]

顎ヲタ程みじめなやつ居ないだろw