セナが29歳の時、プロスト34歳マンセル36歳ピケ37歳
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ピケ以外まだみんな全盛期だったし
プロスト、マンセルを馬鹿にしてんのか おれ
現在、29歳
月収40万 手取り34万
セナ
年収億単位
おれはいったい何のために行きてるのやら…
生きてることが恥ずかしい >>1
TRIP隠してID隠さず。
糞スレ立てんなスリック。
659 : 忍法帖【Lv=4,xxxP】 ◆FANTA/M8CU []:2011/11/06(日) 13:17:10.28 ID:O0WSKqgVO
(σ^∀^)σ
>>655
だねw
だってセナが29歳の時…
プロスト34歳
マンセル36歳
ピケ37歳
だもんw
んでこの板の人たちの年収ってどれくらいよ。
おれは底辺だけども(笑) 手取り34万しかないから、ほしい車も買えない(泣)
セフレの維持費と生活費と遊びで金がなくなっちまう(泣) 38才 月間稼働200時間 年収350マソのパチンカス シューマッハ22際の時。セナ31歳、プロスト36歳、マンセル37歳、ピケ39歳
これがミエハル・シューマッハの真実
シューマッハが非力なフォードエンジン、Hパターン、トラコンなしのローテクマシンでスパで勝ったとき、セナは最強のホンダエンジンにセミAT、トラコンのハイテクフル装備のマシンだったなw
顔文字さんに最後の支援、もうこんな事は止めろ。
スリックは定期的にこのスレタイでスレを立てているが、
ちゃんとPart○っていれろよ。 >>19
冗談がすぎるな
F1のうわずみだけすくって単純な分析してんじゃねーぞ
MP4/7Aはピークパワーは最強だったかもしれないが、エンジンとマシンとの重量配分や空力は完全に時代遅れであり、
パワーとセミオートマとトラコン以外でBENETTONより優れている点はない スパはセナがドライタイヤでギャンブル失敗ってだけなんだが >>21 エンジン単体最強でセナがハイテクに頼っていたことは事実。
まさかセナオタ、この事実を認めないとでも? パワー頼りの時代遅れコンセプトでもベネトンより速かったよ
翌年V12からV8にしたらベネトンより遅くなった
ここを見ないとバランス至高主義、V8至高主義に陥りやすい
結局パワーがあればある程度のタイムが出る時代だったのさ
信頼性が無かったから獲得ポイントは低かったけどね >>24 あんたのレスは素晴らしい。
セナは最速、このスレはもういらない。 >>23
ハイテクに頼ってたのは事実?(笑)
あんなクソマシンで頼るのはホンダのピークパワーしかねーだろ
マシンバランスや空力はクソなんだから、とにかく必死に攻めまくるしかなかった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています