筑波サーキットの常識は35GTRに覆された感じだね

**音速の名無しさん** · 2011/05/28(土) 02:16:25.47

ノーマル車ノーマルタイヤで
480ps/1760kgで1分2秒台
このスペックにSタイヤ履いて少し足回りをチューニングすれば59秒台
なぜこれほどまでに35GTRは速いの？

**音速の名無しさん** · 2011/09/17(土) 21:28:32.98

痴呆老人はオムツして寝ろ

**音速の名無しさん** · 2011/09/18(日) 04:40:39.10

俺が35ＧＴ－Ｒ2秒台は遅いといった本人だが
他の0秒台出してるやつと人違いしてるみたいだなｗ
ここのスレ主は俺の出した議論の定義にびびって乗ってこれなかった稚魚なんで話にならんし
筑波走ってない稚魚が講釈垂れるなんぞ十年早い
走ってるやつと話したいな
脳内アタッカーには35ＧＴ－Ｒ筑波2秒の大したことのなさが理解できんだろ

**音速の名無しさん** · 2011/09/18(日) 07:11:12.33

筑波で１.７トンの金持ち車でノーマル国産車最速の１分２秒台出してんるんだから十分速いだろ。
つーかwノーマル車のタイムに対して、「チューニングカーのほうが速えーしw」とか、まさしく小学生の糞馬鹿とんでも理論だろw

**音速の名無しさん** · 2011/09/18(日) 08:06:45.16

だが価格ベースでいうと同じ値段で作ったチューニングカーなら
同じ土俵で比較できる可能性はあるわけで…。

あるいは「国産車か輸入車かなんか知ったこっちゃない」っていって価格基準で話すると
例えばスーパーセブンのGT-Rより速い仕様のやつって幾らぐらいで買えるもん？

**音速の名無しさん** · 2011/09/18(日) 10:19:16.73

価格を考えれば2秒は普通なのかな。

でも俺は半分以下の車輌価格だけど、ドンガラにして脚やデフを何度も仕様変更してやっとこ同じタイムだから、
今まで費やした努力や時間無しに同じタイムをポーンと出されると凄いと思う。

**音速の名無しさん** · 2011/09/18(日) 11:08:51.55

>>302
お前はバカだからひっこんた方がいいと思うけどな糞バカ
それにお前が0秒とか勝手に自称しているだけで
何のソースもない

せめて1コーナーかダンロップまでどう攻略するか書いてみ

**音速の名無しさん** · 2011/09/18(日) 11:17:05.42

>>306
前にも同じように「どう攻略するの？」「素性を明かせ」と言っていた方ですか？

そう言うならまずは自論を出して、自分の素性を明かすのが筋かと。

**音速の名無しさん** · 2011/09/18(日) 14:49:48.56

>>303
1.7トン？w
2トンの間違いだろ？

**音速の名無しさん** · 2011/09/18(日) 15:09:30.54

>>305
試しにスイスポ辺りをベース車に選んで
快適装備類は残したまんまで500万円分ほど盛るとどのぐらいのタイムになるんだろう。

「軽いと速いの法則」からいうと案外そのほうがいける？

**音速の名無しさん** · 2011/09/18(日) 15:18:39.73

>>309
FFは心許ないので、とりあえず4WDにしますかw

そう言えばどこかの板金屋がミラージュに4G63載せて「ミラエボ」って作ってたよねw

**音速の名無しさん** · 2011/09/18(日) 18:46:16.60

>>307
まずお前から「オレは0秒台だ」
って言い出したんだろ
だから
ソースを出せと言った訳だ
お前はそこでウソを書いた

オレはそこで
ソースが明かせないならせめて筑波の攻略を書いてみって
言った訳だ
そしたら糞ニワカ脳内素人丸出しの答えが返ってきた

そういういい加減で信用ゼロの自称0秒台のお前が
まずオレの素性を明かせというのか？

そういう身勝手な言いがかりは通用しないんだよ脳内0秒君

**音速の名無しさん** · 2011/09/18(日) 19:43:31.95

>>309
フツーにアリエルアトム買っとけよw

**音速の名無しさん** · 2011/09/18(日) 19:55:01.00

>>３０８
Ｆ１など省き車の車重は基本的に乾燥重量で表すんだよ。

**音速の名無しさん** · 2011/09/18(日) 22:58:33.22

>>313
だから何？
実走時は2トンだろうが？ハゲ

**音速の名無しさん** · 2011/09/18(日) 23:27:13.64

>>306
意味不明誰に言ってんだ？
>>311
走ったこともないやつに出せと言われるのも傲慢な話だなｗ
だが誰かの替わりに教えてやろう
1コーナー：ブレーキングを出来る限り我慢してＦ加重を残しつつVライン
立ち上がり重視のラインで1ヘアまでの全開を稼ぐ
ダンロップ：立ち上がりで1車線程度アウト側をライン残し80Rで全開を狙う
あくまで80R全開が優先のライン、つまりダンロップは捨てコーナー

わかったか？稚魚
0秒台の人間には敬意を持つようにしろよ？ｗ

**音速の名無しさん** · 2011/09/18(日) 23:34:16.22

筑波の攻略で大事なのは80Rだろ
次は最終かな
ダンロップと1コーナーを挙げるとは走ったことないだろｗ

**307** · 2011/09/19(月) 05:32:07.77

>>311
何言ってんだお前は？
俺の事を誰かと勘違いしてるだろ。

顔真っ赤にして書き込むあたりが脳内丸出しw

**音速の名無しさん** · 2011/09/19(月) 12:08:57.72

実走時２トンで筑波１分２秒台とか最強だろ35GT-R

**音速の名無しさん** · 2011/09/19(月) 16:05:13.77

>>318
お相撲さんみたいなモン？www

**音速の名無しさん** · 2011/09/19(月) 16:58:50.72

>>319
そうだな、凄い速いお相撲だなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

**音速の名無しさん** · 2011/09/19(月) 17:14:38.76

凄い速いお相撲さんwwwwwwwwwカッケーwwwwwwwwwwwww

**音速の名無しさん** · 2011/09/19(月) 18:23:43.80

マリオカートでも直線ならドンキーコングは速いんだぞ！

**音速の名無しさん** · 2011/09/19(月) 20:20:22.90

すぐに膝まわりに負担がかかる、スタミナがもたない、デブで不健康そうなトコも似てるなwww

**音速の名無しさん** · 2011/09/19(月) 20:27:19.65

R35=動けるデブ

**音速の名無しさん** · 2011/09/19(月) 20:46:08.19

R35=ドラゴンボールのプータン選手

**音速の名無しさん** · 2011/09/19(月) 22:09:42.16

そうだな、物凄く速いお相撲さんだなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

**音速の名無しさん** · 2011/09/19(月) 22:27:47.47

動きの速いデブだな

**音速の名無しさん** · 2011/09/20(火) 02:10:01.04

デブなのに速い35RにFD涙目w

**音速の名無しさん** · 2011/09/20(火) 02:32:55.14

わざわざハイテクの粋を集めてまでそんなに重くて速いものを作るんだったら
二輪駆動で普通にもっと簡単に軽くて安くて速いものを作るほうが合理的だと思うんだが…

って例えばフェアレディZの一番速い仕様（確かS耐の競技用ベース車みたいのがあるんだっけ？）で
大体どんぐらい出るもんなの？

**音速の名無しさん** · 2011/09/20(火) 02:37:26.27

>>315
まーコピペしてきたような平凡で何の工夫もない攻略だな
1ヘヤに関しての記述が無いところを見るとただダラダラ曲がってるだけなんだろうな
クルマのスペック以下の走りしかできないカスなのは確定した

>>316
バカだな
80Rと最終は出来ることが限られてる
挙動を抑えて出来るだけスムーズに走るぐらいだろ
それよりもクルマの限界を上げてタイムを稼ぐ場所なんだよ
要するにアクセルを踏めるクルマに仕上げることが大事な訳
いくら天才でもダウンフォースなしじゃ曲がれないんだよ
あっ脳内0秒ならアクセル全開で曲がれるのか

**音速の名無しさん** · 2011/09/20(火) 06:06:24.69

>>330
＞まーコピペしてきたような平凡で何の工夫もない攻略だな
回答にラインの工夫が必要なのかｗ模範解答を言ってみろ
＞1ヘヤに関しての記述が無いところを見るとただダラダラ曲がってるだけなんだろうな
聞かれてないからなｗ
まぁ1ヘアなんぞVラインで走ろうが、立ち上がり重視で走ろうが大してタイムは変わらん
その手前はそこそこ大事だよなｗまぁあえて言わん　答えられるものなら答えてみろｗ
それより2　ヘ　ア　の　立　ち　上　が　り　の　ほ　う　が　ぜ　ん　ぜ　ん　重　要　だがなｗ常識だが
＞クルマのスペック以下の走りしかできないカスなのは確定した
確定したならだれでもわかる明確な根拠を必ず提示しろよｗ
1ヘヤに関しての記述が無いから確定するなんてありえないしなｗ

＞挙動を抑えて出来るだけスムーズに走るぐらいだろ
８０Rと最終が一番シビアなんだがｗ
おまえがぬるいんでだらだら走るだけのコーナーになってるんだなｗ
＞あっ脳内0秒ならアクセル全開で曲がれるのか
８０Rは全開だね　おまえとは次元が違うんでｗ
最終は筑波唯一のパーシャル区間だから当然無理
で？車はなんなんだ？ベスト何秒なんだ？0秒台に講釈垂れられるなら58秒ぐらいか？普通に特定できるなｗ
ラインの模範解答も必ず書けよ
もちろん「捨てコーナー」のダンロップの模範解答ｗも必ず書けよｗ
全部答えるのはおまえの当然の義務な

それとひとつ問題を出そう
80Rには○○○があるんで注意が必要だよな
↑の○○○は何か答えろ
走ってるやつなら即答できるはずｗ　答えられないなら逃亡おｋよｗ

**音速の名無しさん** · 2011/09/20(火) 07:07:44.47

>>311が脳内なのはガチ

**音速の名無しさん** · 2011/09/20(火) 14:44:23.40

よく重いって言うけどパワーウェイトレシオは3.625だぞ！
インプやらランエボよりはるかに凌ぐよ。

**333** · 2011/09/20(火) 14:46:17.41

ミスった！
3.666だわ。

**音速の名無しさん** · 2011/09/20(火) 16:03:15.09

R35GT-Rってカルロス・ゴーンの顔に似せてデザインしたと聞いた。

**音速の名無しさん** · 2011/09/20(火) 21:35:25.63

>>331
正直、お前の問題の○○○何かサッパリわからんｗ
　舗装のムラか？埃か？
よほどちゃんとした答えに期待するわ

でも
＞まぁ1ヘアなんぞVラインで走ろうが、立ち上がり重視で走ろうが大してタイムは変わらん
やはり素人丸出しな意見
おまえはどんなラインでも大してタイムが変わらないんだなｗ
すごいクルマだなｗ
若しくはアホでも女でも乗れる4駆乗りか？
誰でも乗れる4駆ならそう感じるかもな

＞８０Rは全開だね　おまえとは次元が違うんでｗ
オレも全開で走る、だがアホでも全開で乗れるクルマのようにはいかない、工夫が必要
空力でダウンフォースを稼ぐことと不要な挙動は抑えることと効率のいい大きいライン取りをとる
この3つを同時に達成する必要がある

ダンロップは80Rへの加速のためのコーナーで素早く荷重移動を終わらせて横Gが残らないようにする技術がいる
ラインは80Rへの加速のためコース中央寄りを立ち上がる

ダンロップへ向かう1ヘヤの立ち上がりから○○○○を狙うがお前に分かるかな
↑の○○○は何か答えろ　上級者なら即答できるはずｗ　答えられないなら逃亡おｋよｗ

＞で？車はなんなんだ？ベスト何秒なんだ？0秒台に講釈垂れられるなら58秒ぐらいか？普通に特定できるな
オレは何秒台とか車種とか晒す気はない、狭い世界すぐばれる、だが2ちゃんで「オレは0秒台だ」って書いている
うすら寒い奴がいると腹が立つのも事実

ただ一つだけ晒す、オレのクルマは2駆だ

お前のクルマは4駆か？2駆か？
正直に答えろ、恥ずかしいなら逃亡おｋよｗ

**音速の名無しさん** · 2011/09/20(火) 22:07:49.34

>>336
車種までは聞かないからタイムくらい教えてよ。

「狭い世界すぐバレる」っていうのは多いに賛同。
でも君はエボミのリザルトをチェックしたり、個人を特定しようとしてるよね。

**音速の名無しさん** · 2011/09/21(水) 01:29:57.30

>>336
＞おまえは　どんなラインでも　大してタイムが変わらないんだなｗ
何度も言うが俺の車では1ヘアでは大して変わらん
先に書いた通りラインに2ヘアは全然タイムが違うがｗ
＞若しくはアホでも女でも乗れる4駆乗りか？
4駆だろうがピンキリ、２駆でＦＤなど俺にとっては反則車だ
＞だがアホでも全開で乗れるクルマのようにはいかない、工夫が必要
＞空力でダウンフォースを稼ぐことと不要な挙動は抑えることと効率のいい大きいライン取りをとる
まぁ当然だな偉そうに書くほどのことでもない　0秒台のアタッカーに言う必要すらないなｗ
＞ラインは80Rへの加速のためコース中央寄りを立ち上がる
中央より？何車線分アウト残すんだ？なんか変だぞ必ず答えろよｗ
＞ダンロップへ向かう1ヘヤの立ち上がりから○○○○を狙うがお前に分かるかな
＞↑の○○○は何か答えろ　上級者なら即答できるはずｗ　答えられないなら逃亡おｋよｗ
上級者なら即答できる？そんな特徴はねえなあ　聞いたこともない
まず左端に寄ってF加重掛けてクリップ通るだけだ　立ち上がりでアウトをどれだけ残すかはあるがね
＞オレは何秒台とか車種とか晒す気はない、狭い世界すぐばれる、だが2ちゃんで「オレは0秒台だ」って書いている
まぁ結局俺より　遅い　ということだろｗのろいＮＡ乗っているんだろｗ
車種？おまえが晒せば教えてやるよｗ
お前のクルマは4駆か？2駆か？
4駆でエボでもインプでもない
＞正直、お前の問題の○○○何かサッパリわからんｗ
なぜわからない？？どうもおまえが本当に走ってるのか激しく疑問だよｗｗゲームではわからないからな
そのせいでよく事故ってるやつもいるだろうにｗまぁまだ答えは書かないほうが面白そうだな
1ヘアのラインも具体的に何も書いてないしな、ゲームとネットで調べられることしか書いていない

他のコーナーを攻略して最終的にタイム稼ぐのは直線と80Ｒと最終しかないからな
マシンでありラインでありを試行錯誤して掴むしかない
単純に言うと俺の車はそれ以外のコーナーではタイムを詰められない所まで来ている

なんかこいつが走ってる可能性は五分五分かな　○○○がわからないなんてありえないからな

**音速の名無しさん** · 2011/09/21(水) 01:40:46.11

それとこいつはかなり遅そうだな
俺が3秒台ぐらいだったときの重要視ポイントを演説してるしなｗ
最終がスムースに走るぐらい？ありえんわｗｗｗ

**音速の名無しさん** · 2011/09/21(水) 06:52:42.03

最終がスムーズか、俺のジタバタ運転じゃ無理だわ(涙目

**音速の名無しさん** · 2011/09/21(水) 08:09:28.22

セッティングの決まってるクルマならおのずとウルトラスムーズになるってもんじゃない？

**音速の名無しさん** · 2011/09/21(水) 10:28:14.05

無駄が一切無い走りなんだね。

>>336がプロ級のゲーマーという事は分かった。

**音速の名無しさん** · 2011/09/21(水) 21:57:50.18

>>338
＞4駆でエボでもインプでもない
あははやっぱり4駆か
思った通りだ
＞エボでもインプでもない
GTRか？

＞何度も言うが俺の車では1ヘアでは大して変わらん
そりゃ4駆だったらどんなラインでも大して変わらんな、あははは
もっと言えば誰が運転しても大して変わらんなｗあはは
結局誰でも好きなように走っても大して変わらんな
4駆だったらｗ

80Rも常に全開なんだろうな
だいたい分かる4駆だからな

あとお前1コーナーウソついてるなｗ
＞1コーナー：ブレーキングを出来る限り我慢してＦ加重を残しつつVライン
4駆でそんな走りしたら、アンダーがでて上手く曲がらないだろ
「本当は早めにブレーキングを終わらせて挙動を抑えゆっくり最短距離を小さく回る」
だろ
お前の脳内ではVラインで走っているつもりだろうけど
多分第3者が見たら「本当は早めにブレーキングを・・・」の記述に近い走りをしているはず

あははは
4駆か
そうだろうな
笑い止まんねえｗｗｗあはははは

**音速の名無しさん** · 2011/09/21(水) 22:04:38.38

現場でGTR乗りと話すことがあるけど
決して馬鹿にしないし見下したりもしないように気をつけている

でも２ちゃんだと遠慮はいらねえｗ

くだらねえ4駆なんか乗って心底バカだと思う
あんなの筑波で運転して何が楽しい？
富士かモテギ行けよｗｗ

あっははははは
笑い止まんねえ

現場では誰もバカにしないだろうが
GTRで筑波って「ばかじゃねーの」ってみんな思っているからｗ

**音速の名無しさん** · 2011/09/21(水) 22:07:29.03

「本当は早めにブレーキングを終わらせて挙動を抑えゆっくり最短距離を小さく回る」
↑
これ下手くその走りのように書いたが
これで超上級者のエボ乗りの人が神業のような旋回をするから
下手くそというわけではありませんよ

**音速の名無しさん** · 2011/09/22(木) 00:06:35.78

>>343-345
俺より遅いもんだから罵倒に走りだしたなｗｗｗｗｗｗｗ

＞あとお前1コーナーウソついてるなｗ
＞＞1コーナー：ブレーキングを出来る限り我慢してＦ加重を残しつつVライン
＞4駆でそんな走りしたら、アンダーがでて上手く曲がらないだろ
＞「本当は早めにブレーキングを終わらせて挙動を抑えゆっくり最短距離を小さく回る」
＞だろ
おまえは本当に浅いなｗｗｗどうしてアンダーが出るんだｗｗｗ出ないようにブレーキ残すんだろうが
だいたいターンインでは4駆だろうが2駆だろうがなにも変わらんだろうがｗｗ
俺の車は本当に曲がらないから1コーナーでも2ヘアでもブレーキ残さなきゃ曲がらないよ
クリップはコーナーのかなり奥の一点だ　ぐるっと1車線分のこしつつ向きが変わったら一騎にベタ踏みだ
＞本当は早めにブレーキングを終わらせて
面白いな初心者乙ｗｗｗｗｗ
＞これで超上級者のエボ乗りの人が神業のような旋回をするから
エボで神業ｗ誰でも速く走れるチートマシンマンセーかｗｗｗ

つか俺の質問に全く答えてないなｗｗｗベストタイムはどうしたんだ？お前が出した問題の答えは？
まあ稚魚が俺に挑戦したのが間違いだったなｗｗ

単純にこいつが脳内の可能性は80％までアップしたなｗｗ
走ってたとしてものろいFRかFFだなｗｗ

**音速の名無しさん** · 2011/09/22(木) 01:01:33.42

必死だなｗ誰でも乗れる4駆バレして

しかしVラインにはワロタｗｗｗ
GTR乗りは脳内イメージだとVライン走っているんだなｗ

アルファベットのVのようなラインを取るには
クルマが回転する動きが必要だなｗ
進入のブレーキングで荷重をフロントにかけてステアリング操作でリアをスライド（回転）をさせるんだけど
GTRはスライドしないよなｗ
そして必要な量のスライド（回転）を目線とブレーキでコントロールして（ハンドルは一定）
次にスライドを止めるのに、ブレーキを離しアクセルをコントロールして荷重をゆっくりリアにかけてスライドを止めるんだけど
（ステアリング操作が必要なときはタイムロスしてる）GTRスドーンとアクセルオンでいいよなｗ

お前のいうVラインはオレら2駆のUラインな（正確には∪ラインだな）

外からGTRを見ればゆっくりUの字のラインを走っているようにしか見えないのに
GTRで走っている本人はVラインだと思い込んでいるんだな

「脳内Vライン」

これは新発見だわｗ

現実は違うんで
ゆっくり小さく回ってろよ
アホでも乗れる4駆なんだからｗ

あとコース上でダラダラクーリングばっかしてんなよ熱デブ
邪魔なんだよ！
急いでピット戻れ！
水でもかけて冷やせ熱デブ
現場では密かに見下され嫌われ笑われていることに気付け！
鈍感4駆バカ！

**音速の名無しさん** · 2011/09/22(木) 01:22:11.28

>>347
そう確かに正確にはUラインだな
まそこまできちんと話すほどの相手でもないからVラインのほうがわかりやすいだろとそう言った

それとわかったのはこいつはのろいＦＦ乗りだなｗ最終でよくつっこんでるよなｗ
タイムはFDだの34だのエボだのにかなわないからタイムを晒せなかったんだなｗ
軽くてのろいんだからタイヤは持つよなｗｗｗ
つまりだらだら走ってるだけのいわゆる　くらげ　だな　だがどんな車でもタイムアタックは1周なんだよ
それ以降はタイヤが垂れるからな

まあ速い車に乗らない敗者がここまで嫉妬してるのには驚いたｗｗｗ
４駆の知識が全くないのにも驚いた

まのろい車に乗ってる稚魚が俺に講釈たれるなんぞ10年速い
まず車を乗り換えることからスタートだ　な？ｗｗｗ

**音速の名無しさん** · 2011/09/22(木) 01:26:32.15

>>343を見る限り適当な攻略の中級者程度かｗ
もっと勉強せいｗｗｗ

**音速の名無しさん** · 2011/09/22(木) 01:33:20.70

FFではないかＮＡリヤ駆動だな
S2000あたりかそれ以下か
まあどっちにしても本気組とは程遠い稚魚だなｗｗ

**音速の名無しさん** · 2011/09/22(木) 10:14:02.51

>>347
ピット内クーリングではブレーキが冷えない。
脳内丸出し乙でーす。

**音速の名無しさん** · 2011/09/22(木) 10:19:10.10

上位陣は四駆ばかり。
俺は結果が全てと思ってるから四駆は否定的ではないな。

**音速の名無しさん** · 2011/09/22(木) 10:52:36.27

昔はどうやっても筑波じゃAWDに勝てなかったFR勢が、近年はターボ車なら互角になってきたのは
タイヤや足が進歩してFRターボでもトラクションが稼げるようになったから。

**音速の名無しさん** · 2011/09/22(木) 19:45:53.86

>>353
やっぱ軽いっていうメリットも大きいしカナード等のエアロも常識化してきたからな
FRの速い奴らは4駆見たいなトラクションで前によく進むよ

**音速の名無しさん** · 2011/09/22(木) 21:47:05.98

>>348
まだエボやインプならまだマシだけど
GTRで筑波走るって
何の技術も必要ないからつまらねえだろ
ブレーキかけて、小さく回って、アクセル全開
これ以外のテクは不要だからなｗ
その事実を誤魔化す為に、
必死になって聞いた話や2ちゃんで見たうんちくを
ここで披露している訳だな

しかもお前の正体は
「脳　内　V　ラ　イ　ン」
　
華麗にスライドしながらVラインを走っている「つもり」のカス脳内なんだよな←すげー笑える

外から見たら
コーナーの∪の字に沿ってゆっくり回っているだけｗ
↑
しかもこの自覚がない

・コーナーの∪の字に沿ってゆっくり回っているだけ
・80R全開ｗ
・1ヘヤはどのライン走ってもタイム同じ

あーこれがGTRなんだろうな、走り方が「カス」すぎて
必死でソースの無い0秒台をアピールするしかないわな

考えられないくらいつまらないクルマなんだろうな
でも腕が無いから今更GTR以外に乗り換えもできないしなｗ
直線だけのゴミとバカにされようが、下手くそと見下されようが、迷惑、邪魔だと嫌われようが、
これからも筑波を去るまでGTRなんだろうな

**音速の名無しさん** · 2011/09/22(木) 21:52:05.40

＞直線だけのゴミとバカにされようが、下手くそと見下されようが、迷惑、邪魔だと嫌われようが、

現場では誰も顔には出さないけど、
みんなGTRことをこう思っている。

現場だと速ければ許されると思っているかもしれないが
GTRは速くないから
そこも自覚しろ

２ちゃんだから現場では言えないみんなの声を率直に言わせてもらった
可哀相なことを書いてしまったがこれが現実だから

つうか
何で富士やモテギに行かないんだ？
どう考えてもあっちの方がのびのび走れるだろ
理解できんわ

こんど現場で会ってもニコニコ挨拶するけど
内心「邪魔だ帰れカス」って思ってるよ

**音速の名無しさん** · 2011/09/22(木) 21:57:40.19

>>351
おい、昼間っからブラブラ２ちゃんしてるニートｗ
おまえ>>347読んで
指摘はそこなの？
ブレーキが冷えないから脳内なのか？
つかお前のクルマ水ぶっかけて大丈夫なのか？

逆にこれ完全にお前の方が脳内とニートがダブルでバレたんじゃね
まさに自爆だろ

脳内とニートがバレる自爆レス

脳内Vラインさんもきっと
え？そこ？
っておもってるよ

**音速の名無しさん** · 2011/09/22(木) 22:01:30.49

>>354
アホでも誰でも乗れるGTRに乗ってる下手くそが上から目線で2駆のうん蓄垂れんなボケ

**音速の名無しさん** · 2011/09/23(金) 01:02:48.18

35GT-Rは重いが開発段階からニュルブルクリンクや筑波などのサーキットを連続走行出来るよう設計されている。
重さと言うハンディを高い品質と技術で補っている。

**音速の名無しさん** · 2011/09/23(金) 01:33:46.91

>>355-358
＞まだエボやインプならまだマシだけど
＞GTRで筑波走るって
＞何の技術も必要ないからつまらねえだろ
普通逆にエボとインプはチート代表なんだがなｗ情弱クラゲ君には恐れ入る
＞ブレーキかけて、小さく回って、アクセル全開
＞これ以外のテクは不要だからなｗ
情弱クラゲ乙、立ち上がりが最大のメリットなんだから当然小回りせず立ち上がり重視のラインとるよ
それで1秒違うからｗ
＞必死になって聞いた話や2ちゃんで見たうんちくを
＞ここで披露している訳だな
おまえがなｗ俺は聞いた話なんぞ一つも無い、自分で見つけただけだ

＞GTRは速くないから
やっとまともなこと言えたなｗそうもともと速くないんだよ古めかしい4駆システムだし重い
それを速くするのは大変だｗｗｗｗｗ
＞こんど現場で会ってもニコニコ挨拶するけど
コッチはしょぼい走行会に行くことなんぞないからな　
実際のろいクラゲが近くにいることすらない　だって走行クラスが違うだろｗｗｗ

＞アホでも誰でも乗れるGTRに乗ってる下手くそが上から目線で2駆のうん蓄垂れんなボケ
クラゲ君に言われても笑えるだけだなｗお前には無理、俺の車に乗ってもびびってアクセル踏めないなｗ
のろのろ走ってサーキットを浮遊してろよ　しょぼい走行会で
○○○に気付かないのろいマシンとヘナヘナの足でせいぜい浮遊して迷惑かけてろｗｗ
ダンロップの立ち上がりでコースの真ん中で立ち上がってろよ、ライン間違えたままｗｗｗ

何度も言うがしょぼいクラゲ程度が嫉妬して罵倒を繰り返してるんじゃないよはずかしいｗ
大馬力にして無理やりタイム出してんだから暴れるの前提で踏んでるんだよ
0秒台の本物に嫉妬するな　こちとらお金と情熱を注いでタイム出してんだｗ
そもそも　クラゲ君が俺に筑波を語ろうとするなｗ次元の低い講釈垂れやがってｗｗｗ

**音速の名無しさん** · 2011/09/23(金) 01:35:54.59

もちろん俺が乗ってるのは35GT-Rではないぞｗ

**音速の名無しさん** · 2011/09/23(金) 08:10:03.33

>>357
水かけたらローター割れる。
ゲームには必要無い知識だけどね。

顔真っ赤にして長文書き込み乙でーす。

**音速の名無しさん** · 2011/09/23(金) 15:44:50.71

あははは、だめだよ、おまえ
汚く罵りだしたのは、図星を突かれて
悔しくて発狂してる証拠

お前が
現実→「∪ラインを出来るだけアンダー出さないでノロノロ走ってる」のを
脳内→「華麗にスライドしながらVラインを駆け抜ける」って
脳内変換して書いてしまったのはダメだ、
これ話盛りすぎ、完全に信用失った

それにGTRだとアクセルはオンとオフだけなのに
アクセルコントロールのうんちくを垂れたのもダメだな
それは2駆乗りから「聞いた話」を脳内変換して自分の経験として書き込みしたのだろう

お前は命がけでアクセル踏んで（→アクセルオンのみ）暴れるマシンを華麗にコントロールしているつもりだろうが
現実に外から見たGTRの走りはコーナーはゆっくり、直線だけフル加速の
運転技術いっさい不要マシンな
ていうか「外から見たGTRはぜんぜん暴れていないから」←これが現実な
「脳内マシンコントロール」
こういう痛いお花畑がGTR乗りの正体なんだな

あと自分でも>>360で書いちゃってるけど
＞こちとらお金と情熱を注いでタイム出してんだｗ
これ完全に運転技術を磨くことがタイムとは無関係だと自分で認めちゃったな
お前ってこういう正体がバレる事書いてしまう天然なんだろうな

0秒台というのも相当盛ってるとみた、2ちゃんは言ったもん勝ちだからな

天然だと、現場でバカにされ見下され嫌われているのも気がつかないだろうな
GTRなんかで筑波来るやつ
なんか痛いだろ、マジで、場違い自覚しろよ
アホでも乗れるGTR乗り改めアホしかいない筑波の痛いGTRのり君

**音速の名無しさん** · 2011/09/23(金) 15:48:09.77

>>362
さすが平日の昼間からブラブラして2ちゃんに書き込みしているニート
煽り方が２ちゃん慣れしてる

**音速の名無しさん** · 2011/09/23(金) 20:06:58.39

>>363
クラゲ君の脳内でいろいろ都合よく変換、肯定してるみたいだなｗ

0秒台の俺様にクラゲ程度がさえずるなよ
俺は中級程度のドラテクのうんちくなんぞ語るつもりはないよ
そんなの2秒出す程度で終わってる
0秒台はドラテクなきゃ出ないしなｗｗｗ

しかしこいつが脳内な可能性が70％ぐらいにアップしてるなｗｗｗいちいち痛すぎｗｗｗ

**音速の名無しさん** · 2011/09/23(金) 21:30:40.86

>>364
予想外に正論を言われたせいか、反応がイマイチ。
もっと厳しい煽りをしてみろよ。
あとお前が脳内じゃない証拠を出してみろ。
このスレには走行会のリザルトを調べてまで特定する基地外がいるけれど。

ちなみに俺はiPhoneだから。

**音速の名無しさん** · 2011/09/24(土) 07:08:29.80

>>365
脳内Vラインくん
見苦しい言い訳だな

まずGTRにはたいしたドラテクが無いから
そもそも語れないだけでしょ

そういう場合に備えて2駆乗りから聞いた話を
さも自分のGTRで運転しているような盛り盛りの話も
オレが上級の2駆乗りでウソや盛った話はすべて見破られるから通用しない

だからお前はドラテクを騙りたくても語れないのが真相

あとはひたすら0秒0秒と根拠ない連呼と
下品な罵倒だけ

そろそろ降参したら

3秒でも5秒でもいいじゃん
正直に「すみません盛ってました」と
言えば笑ったりバカにしたりしないから

脳内Vライン現実∪ライン走行くん

**音速の名無しさん** · 2011/09/24(土) 07:14:07.68

>>366
オレは
昼間２ちゃんに書き込んだり
休みの日に電話で2ちゃんする奴を
相手にしたくないわ
そんな２ちゃんねらーはニートかPCすらない貧乏人のカスか
キチガイか異常者しかいない
筑波なんて走ってるわけないしな

お前のその針小棒大な煽りはキチガイに間違いないし
相手しても無意味
だからブラウザ設定で末尾iをNG登録にするわ

**音速の名無しさん** · 2011/09/24(土) 07:37:11.54

>>368
362と366は俺だけど、何故か同じ日でID変わったり語尾がiじゃなかったりするんだけどね。

それにしても言い返す言葉ご無いからか、強引に引こうとしてる。
能力が無いのにブライトが高い脳内だな。
あっ、ゲームでは負けるけどw

**音速の名無しさん** · 2011/09/25(日) 17:19:19.44

>>362
そういえば昔グループAレースではタイサンチームのGT-Rが
（母体企業が電磁ポンプ会社なので自社製品で？）ブレーキに水噴射システム付けてたけど
あれはディスク割れちゃったりしなかったもんなのかね…。

一方R33導入初期のN1耐久では何もしないのにレース終盤にブレーキディスク割れてたりしたから
まあ重量級ってのは大変ね…。

**音速の名無しさん** · 2011/09/25(日) 18:00:43.79

>>367
まあクラゲ君は妄想爆発だわな
＞上級の2駆乗りでウソや盛った話はすべて見破られるから通用しない
低級なのはわかってるおまえの言ったことは自己満レベルだからな
盛った話は一つも無いのに何言ってんだかｗ
そもそも0秒台で盛る必要など一つもないのだよ
普通の混走走行会でだらだら走ってろ
＞あとはひたすら0秒0秒と根拠ない連呼と
何秒台かすら書けない人間に言われたくないねｗｗ

それで○○○はわかったのか？
なぜわからないのかわからなかったんだが
やっと推測はできた
あそこはのろいスピードで通過すると何も感じられないんだな
さらにフニャフニャの足だとまったく気付かない

**音速の名無しさん** · 2011/09/25(日) 18:49:25.53

1）最終はスムーズに走るぐらいと断言ｗｗ
2）○○○がわからない
3）1ヘアのラインでタイムが出せると大騒ぎ
4）ダンロップの立ち上がりはコース中央ｗｗｗ
5）ダンロップと80Ｒの攻略で普通の方法を自慢げに語るｗ
6）何秒台か言えない　
7）都合が悪い俺の質問にはいっさい答えない
8）具体的にどのコーナーで何秒上がるか答えられない
9）4駆でＦ加重を残したらアンダーを誘発するらしいｗ
10）クリップまでブレーキングを残すことより四駆は小回りで回るのがいいと主張ｗｗｗ
11）乗ったことがないので四駆は超簡単だと決め付ける
12）エボやインプよりＧＴ-Ｒのほうがタイムが簡単に出るらしいｗｗｗ
13）驚いたことにエボ乗りをマンセー
14）駄目車が進入でケツが出てゼロカウンターをしてることを自慢
15）立ち上がりでソロリとアクセルを踏んでるｗｗｗ
16）タイムアタックに連続何周もするらしいｗｗｗつまりまともにアタックできないらしいｗ
17）下手糞なＧＴ-Ｒ乗りの参加する走行会しか参加したことがないらしいｗｗｗ
18）なぜかわざわざ他の奴にあいさつするらしいｗｗｗ
19）ドラテクが一番大事で講釈に終始ｗｗｗ
わかりやすく纏めるとこれだけあるｗ
これだけはずかしいことを言ってよく生きていられるなｗｗｗ
しかも本物が言いそうなことを１回も見事に言えてないｗｗｗ
　俺の出した結論はおまえは中級者のクラゲだな
まー結局筑波はタイムがすべてなんで悔しければタイム出すことだね
出たらどこでもいいからアップすれば見てレスしてやるよ
俺のいる意地の世界にお金かけて入って来い
少なくとも今回絶対必要なモチベーションぐらいにはなっただろｗｗ
　思えば9秒台から始まった俺の戦い長いものだった1秒台までGTウイング無しでこだわったけど
GTウイング付けたら全部セット変わって大変だったなｗ
59秒出したら大人の遊びもこれでももう終わりだ

最後に感想としては中級者クラゲ君とは話が噛み合わんな、次元が違うとここまで差が出るとは驚きだったｗｗｗ

**音速の名無しさん** · 2011/09/25(日) 18:54:45.85

あと80Rにある○○○の答え
正解はバンプでありウネリだよ
初心者はこれで挙動を乱してわけもわからずぶつかる
0秒近辺の人間でわからないなどありえない事柄だなｗｗｗ

**音速の名無しさん** · 2011/09/25(日) 22:04:33.48

このスレの皆は今日筑波行ったかな？
今日のアイドラーズ面白かったよ。
スーパーカップ予選トップのポルシェ0秒台ですごかった。
本戦見たかったけど明日仕事だから早く帰ってしまった。
結果どうだったんだろう。

GTRがノーマル2秒台って物凄いね。
事実ならなんで草レースでまくらないんだろう。
今だにポルシェばっかりだよね。
スリック履いてちとチューンしたら凄いんじゃないの？

**音速の名無しさん** · 2011/09/26(月) 08:57:27.58

GT5筑波アタッカー涙目w

>>372
付け足すとブレーキクーリングの為に水をかけるらしいw
ゲームにはそういう機能があるんだね。

**音速の名無しさん** · 2011/09/26(月) 21:55:20.48

>>372
バカだな
お前話盛るし
所詮GTR(笑)乗りだから
ドラテクに関しては
何を書いても信用ないって
「だれでも運転できる号」のリザルト貼れよ

**音速の名無しさん** · 2011/09/26(月) 21:59:34.74

>>373
え？
答え
舗装のムラ
って書いたけど
不正解か？
つか正解だと急に答えを
別の日本語に置き換えて
無理やり不正解にするとか？
人間まで腐ってる？
ていうか
筑波では舗装のムラや劣化は
80Rだけじゃないから正解とは思わなかったし
どこでもアクセル全開のGTRには関係ない情報じゃねーか
馬鹿
聞いた話いらねー

>>375
また何もないところから話
盛ったな
卑怯なクズ

**音速の名無しさん** · 2011/09/26(月) 22:07:19.59

＞18）なぜかわざわざ他の奴にあいさつするらしいｗｗｗ
これは気になった

お前あいさつもしないの？
同じ車とか
興味のある車とか
一緒に走っていい走りだった奴とかあぶねー奴とか
ショップの知り合いとか
誰とも挨拶しないのか？

友達のいないGTR乗り（笑）
やっぱり可哀想なやつだな
GTRはバカにされて嫌われてるけど現場でそんなこと顔に出さないぞ誰も

考えられんわ
情報交換もしないなんて

全部ネットの情報バレしたな
ゲームか？
だから友達がいないんだろ

**375** · 2011/09/26(月) 23:52:16.83

>>377
自分で水をかけるって言ったんだろ。
棚に上げるな脳内。

**音速の名無しさん** · 2011/09/27(火) 23:02:14.09

GT5をしていれば話が通じるスレはここですか？

**音速の名無しさん** · 2011/09/29(木) 05:40:39.46

サーキット行ってる人間が35GT-R遅いって言うより、ホンダ側のワークスドライバーで６００キロの車重に６５０馬力のエンジン積んだ車で走ってる国内トップドライバーが35GT-R速いって言ってるほうが説得力ある。

**音速の名無しさん** · 2011/10/01(土) 03:55:56.56

ちょっと読み返して
気になったんだけど

＞もともと速くないんだよ古めかしい4駆システムだし重い
＞それを速くするのは大変だｗｗｗｗｗ

なんだ？この言い訳がましい発言は・・・
痛すぎるだろう！
2駆だと速くするにはGTRなんかよりはるかに困難だバカ

GTR　クルマ速くすればバカでも言い訳人間でも誰でも0秒台
2駆　クルマを速くして、さらにテクニックを磨いた人だけ、0秒台

この差が現実な

＞大馬力にして無理やりタイム出してんだから暴れるの前提で踏んでるんだよ

お前痛い上にうすら寒いナルキャラなんだな
何このうすら寒い自画自賛ｗ
読んでる方が超恥ずかしいんですけど

おまえ現場でGTRが暴れるって言ってたら
笑われるぞ！
外から見たらGTR全く暴れてないから・・
スーッと走ってるのがGTRな

現場で言ってみろ！このヘタレ！と思ったが
お前は現場では怖くて誰とも話さないんだったな
だから2ちゃんで吠えるんだな可哀相な奴

ヘタレナルシストGTRのり
長いか

**音速の名無しさん** · 2011/10/01(土) 03:58:37.33

GTR　クルマ速くすればバカでも言い訳人間でも誰でも0秒台
2駆　クルマを速くして、さらにテクニックを磨いた人だけ、0秒台

お前
「筑波GTRでタイム出すのは2駆より高い運転技術が必要」でスレ立ててみ
多分2駆乗り4駆乗りから全否定されるよ(笑)

**音速の名無しさん** · 2011/10/01(土) 18:50:48.56

>>382
>>383
まだいたのか

ローターに水かけてろw

**音速の名無しさん** · 2011/10/02(日) 09:00:27.74

ヘタレナルシストGTR乗り
図星過ぎて

反論できず＞＜

**音速の名無しさん** · 2011/11/03(木) 10:07:55.31

http://daigomaru1.blog.fc2.com/
みんなで答えてあげよう！

**音速の名無しさん** · 2011/11/03(木) 23:34:35.15

0秒とか言ってる名人様（）は他スレ行けよｗ

**音速の名無しさん** · 2011/11/03(木) 23:47:07.87

ってかR-35って名車って聞いてたけど脳内0秒とかそれに粘着する奴とかキモい輩が多すぎるだろ
日産には悪いけどこんな奴等が乗る車なんて名車な訳ないよなｗ

まあここの住人の大半は脳内みたいだけどｗｗ

**音速の名無しさん** · 2011/11/04(金) 02:51:32.84

中途半端な煽りすんなｗｗ
ゴミカス

**音速の名無しさん** · 2011/11/04(金) 13:31:37.91

>>389
ゴミカスだってよw
ゆとりの語彙力の無さには恐れ入るなw

**音速の名無しさん** · 2011/11/04(金) 21:52:38.77

でお前は
現実のTC2000を
車種は何で
何秒で走るんだ？

つか走ったことあるのか？

**音速の名無しさん** · 2011/11/04(金) 22:14:25.02

>>391
>>390だが
走ったことないけど？ｗ
「名車って聞いてたけど」って書いてなかった？
粘着するならレスはちゃんと読もうねｗ
それをいうならお前も走ったことあんの？
何のソースもださないくせにｗｗ

**音速の名無しさん** · 2011/11/05(土) 01:45:09.31

俺は何度も走行経験があるよ
お前のような脳内雑魚にソースを示す気はないが
現場に行って走らないと分からないことでも聞かれれば答えてやるよ

つか走ったことの無い雑魚カスなら
筑波スレでは実際に走行経験があると発言するものに敬意を払え

名車？知るかボケ
脳内雑魚が勝手に耳にしたことなんか知るか

ここは筑波の常識を35GTRが覆したのでは
ということを語るスレじゃ

**音速の名無しさん** · 2011/11/05(土) 02:35:04.86

このスレって実際車で走ったことある人いるの？

**音速の名無しさん** · 2011/11/05(土) 08:17:57.32

証拠もないのに敬意を払えとww
まさに基地外極まれりだな
２chに限らず自分の実績を主張するには証拠を出すのが常識ではないかねw
履歴書とか書いたこと無いのか？
それともお前は仕事の面接に行ったら
「お前みたいな雑魚に出す履歴書は無い」
と面接官に言うのか？
まあお前みたいな輩が就活なんてしたこと無いだろうがw
今後は社会的な常識のある俺に敬意を払うんだな

**音速の名無しさん** · 2011/11/05(土) 13:39:41.62

>>394-395
だーかーら
お前ら現場に行って質問を考えてこいや
現場に行かないと答えられん質問でもなんでもいいぞ

そこまで折れてやってるのに
訳の分からん返ししてくるなよｗ

雑魚カスでも現場走ってたら何か
質問くらい考えられるだろｗ

**音速の名無しさん** · 2011/11/05(土) 13:58:28.61

394だがバイクならあるが車はない

つか細かい質問になると難しいわ
2000最終コーナーなんかバイクだと内側と外側での舗装のつなぎ目気になるけど車だと気にならんだろ？

**音速の名無しさん** · 2011/11/05(土) 16:23:48.22

>>396
お前本当に頭悪いなw
俺は名人面して傍若無人な態度をとるならお前の実績を証明しろと言ってるだけだろ
そうしたらお前は勝手にファビョって俺のレスに粘着してきたわけだw
挙げ句の果てには筑波に関する質問をしろと論旨を変えてきたw

まさに滑稽だな

**音速の名無しさん** · 2011/11/05(土) 18:05:04.73

2輪は分からんけど
2輪の方が路面の細かな観察は上かもしれんな

ぶっちゃけ路面のつなぎ目はほぼ1周どこにでもあるし大して気にしていない
それよりか最終立ちあがって
たまにホームストレートを縁石越えて外側に4輪とも飛び出して走りぬけることもあるよ
路面の段差を気にしてるバイクじゃ縁石の外は通らなさそうだな

**音速の名無しさん** · 2011/11/05(土) 21:46:44.27

おやw
脳内様が反論出来ずにスルー決め込んでるぞw
一体いつになったらソースを出すのやら
自分から粘着しておいて都合が悪くなるとトンズラとはw
脳内様は格が違うww