電気自動車レース総合スレ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
初の電気自動車F1レース EU要請で13年にも開催
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2011040401001197.html
【ブリュッセル共同】 2011年4月5日 00時21分
電気自動車の普及を目指す欧州連合(EU)欧州委員会の要請を受け、国際自動車連盟(FIA)は、
2013年にも初の電気自動車によるF1レースを実施する方向で検討に入った。
4日付の英紙フィナンシャル・タイムズがFIAのトッド会長の話として伝えた。
電気自動車に対する消費者の関心を高めるため、欧州委のタジャーニ副委員長(産業・企業担当)と
トッド会長がF1レースの開催で基本合意。
FIAは電気自動車委員会を設置して準備を進める。
将来は電気自動車によるF1シリーズの開催も目指す。
電気自動車の開発は、世界の大手自動車メーカーが競って取り組んでいるが、開発費以外にも
充電施設の整備など莫大な資金が必要なため、実用化には消費者の幅広い支持が必要とされている。 >>1-2の意に反してソーラーカーレーススレになる ・・・F1を電気駆動にするってコト?F1の前座レースで電気自動車レースやるってコト? 時代の流れ厨かよ。
電池はガソリンタンクに比べてエネルギー密度が低すぎて話にならん。
300kmのレースやったら2時間は大幅に超える。 あの電気会社が参戦か
ttp://myup.jp/JBR74KyE どんな音で走るんだろう。
あんまり静かだと盛り上がらないんじゃないかな。 JEVRA 日本電気自動車レース協会
http://jevra.jp/
レースの動画もあった >>11
まだ始まったばっかりだね。
理事長は舘信秀、協賛企業は有名どころがそろってるんで、これからに期待か? エリーカみたいなやつか?
それとも最初からフォーミュラーかな? 2013年のレース開催は厳しいけど
ワンメイクで既存のコンポーネントを流用しまくればいけるかも
EVはCVと比べて動力系の配置の自由度が大きいから、
エキセントリックな空力マシーンが登場するんじゃないかとちょっと期待 四輪独立制御で、98年のマクラーレンみたいなコーナリング激速のマシンとか
見たいわなw 甘食の形でタイヤの向きと座席の向きだけが変わるとかだと、すごく早そう
なんか創造したらワクワクした ピットインしたらバッテリー交換して走るんだろうな。
真面目な話、レギュレーションとコース次第では最高速重視と加速重視の
車両が入り乱れ、面白いバトルが展開される可能性はある >>21
バッテリー切れになるまでは走れるよ
白夜なら走れるよ >>25
深刻って・・・・ガス欠よりも多いと思ってるの?
少ないなら深刻ではないよな? 止まっちゃった車をどうやって救済するかが大変なんだよ。
ガソリンは注げばすぐ生き返るけど電気はそうはいかない。 バッテリーは何kgになるんだろう? ほいほい入れ替えはできない? >>27
何言っちゃってるの?
明らかに問題は率ではなく数だよね
率でJAFが出動するの?
元記事に書かれてないことまで書き足すなよ
どうしても印象を操作したいの?
普及するまでにもっと色々なことが改善されていくでしょう
あなたみたいな人が技術の進歩を妨げる 普及すると数がでかくなるから率を問題にするんだよ。
問題にするから改善される。
問題点に目をつぶるお前みたいなのが技術の進歩を妨げてるんだろうがw はぁ・・・・
で、もう普及しているんだっけ?
俺はリーフ乗りだけど、そんなにしょっちゅうは出会わないぞ
それとも未来に問題が出ますっていう話だったっけ?
だったら、「深刻になりそうです」って書けや なんだこいつw
リーフみたいなゴミ買って、見る目が無いのは良くわかるが、
くやしかったらこんなところで吼えてないでレスポンスに言えよ。 だから元記事に「深刻」なんて一言も書かれていないだろうが じゃあ、そのスレ立てた奴に言えよw
なんで関係無いスレで遠吠えしてんの? 率とか持ち出して変に突っかかってくるからお前が立てたんだと思っただろ
だったらおかしい事を言ってないのにいちいち突っかかってくるなよ お前が突っかかってんだろうがw
使いものにならない糞車買った腹いせをこんなところでするなよ。 NISSAN LEAF NISMO RC: On-board Cam at Le Mans
http://www.youtube.com/watch?v=Bb0KGkBsccg FIA、EVフォーミュラは15分勝負…2013年から開催
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110827-00000006-rps-moto
FIA(国際自動車連盟)が、現在準備を進めているEVフォーミュラレース。その内容が明らかになった。
FIAの発表によると、レースの名称は「FIAフォーミュラEチャンピオンシップ」に決定。2013年からのレース開催を目指すという。
レギュレーションの案も公表された。マシンの最低重量(ドライバー込み)は780kgに規定。モーターの出力などは発表されていないが、パフォーマンスに関しては、フォーミュラ3と同等レベルにするとアナウンスされた。
興味深いのは、レースの時間。1レースは15分に制限される。サーキットコースに関しても、長いストレートは設けないことが提案された。現状のEV用バッテリーの性能に配慮したレースになることが予想される。
2ヒート制にして、インターバル時間で充電勝負とかの要素があったら面白いんじゃね? F1は是非バッテリー載せ替え時間も競うようなものにして欲しいな バッテリーまるごとカポッとはめる形にすりゃ
ガソリン補給より短時間ですむじゃん F1スレからこんばんわ
今後このスレが伸びる事を願う とりあえずまだ出てないっぽい動画をいくつか
Fred Lajoux tour qualif GP pau électrique
http://www.youtube.com/watch?v=Q9bNwRAN930
Fred Lajoux crash GP de Pau électrique
http://www.youtube.com/watch?v=8j8VXqC-2b8
東レ、炭素繊維を使ったEVコンセプトカーを公開 #DigInfo
http://www.youtube.com/watch?v=5Wmh94uf9Jo
Coulthard and the SLS AMG E-CELL
http://www.youtube.com/watch?v=dCFaGZtjYak マシンの形は、レッドブルX2010みたいなのが近未来っぽくて良いなあ。
電気自動車はレースするのには絶対に向いてないな。
ただのドライブするためならとてもいいと思うけど 今年のパイクスピークにロビーアンサーが600馬力のEVで出場するらしい。EVクラスのエントリーにトヨタと三菱の名前もあるね。
http://www.usacracing.com/ppihc/news_ppihc/5161.html モンスター田嶋もEVでパイクスピークに?
>また、コースレコードを持つ田嶋選手もUnlimitedクラスながらEVマシンでの挑戦とも言われてやすので、コチラも楽しみですよねぇヾ(@⌒▽⌒@)ノ トヨタ、EVクラス初優勝 米の登山レース「パイクスピーク」
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20120813-OYT1T01026.htm
http://jp.autoblog.com/2012/08/13/2012-pikes-peak-hill-climb/
http://response.jp/article/2012/08/13/179635.htmlm
90th Pikes Peak Intl Hill Climb 2012
EV部門決勝結果
EV1位 総合6位 Fumio Nutahara 10:15.380 Japan Toyota Motorsport
EV2位 総合8位 Hiroshi Masuoka 10:30.850 Iruma Japan Mitsubishi Motors
EV3位 総合13位 Elias Anderson 11:00.857 Austin TX HCE
EV4位 総合54位 Michael Bream 11:58.929 Carlsbad CA BMW
EV5位 総合55位 Ikuo Hanawa 11:58.974 Ibaraki Japan Summit
EV6位 総合126位 Beccy Gordon 15:10.557 Dana Point CA Mitsubishi Motors
EV7位 総合136位 Nobuhiro Tajima --.--- Tokyo Japan Tajima Motor
http://livetiming.net/USAC/?Class=Electric デルタウイングをフォーミュラEの車体に採用するべき ハイパワーEVの音もなかなか過激な感じでよかったぞ
リーフRCまで行くと静かすぎて萎えるがw
何も音しない 電気自動車のF1!2014年にローマで開催決定
http://www.eco-front.com/news_aIP1K3FpWU.html
■ローマ市街地で電気自動車レース
国際自動車連盟(以下FIA)およびフォーミュラEホールディングスは、
2014年にイタリアのローマにてフォーミュラEを開催することを決定した。
フォーミュラEとは、2014年から新たに開催される電気自動車のレース大会で、
FIAのジャン・ドット会長を中心にプロジェクトの準備が進められていた。
大会の主催都市はローマであるが、最終レースはブラジルのリオデジャネイロにて
行われる。
FIAは他の開催候補都市と交渉を行っていることを発表しており、
ヨーロッパやアメリカなどを中心に電気自動車の熱い戦いが繰り広げられる予定だ。
Zegreenwebが報じた。
■自動車レースと環境保護
ローマでのフォーミュラEは、イタリア自動車クラブと同市の全面的な協力のもと
に開催される。
現在のところ、ファクトリーチーム約10チームの参加が予定されており、
ローマの遺跡を背景にレースが繰り広げられる。
FIAは、フォーミュラEのローマ開催決定をうけ、
自動車レースと環境保護運動が、調和することを証明したい
とコメントしており、有名な都市で電気自動車のレースを行うことで、
FIA初のエコレースを世界にアピールしていく意向だ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています