モータースポーツに関する都市伝説を語ろう

**音速の名無しさん** · 2010/03/23(火) 10:35:53

昔のｆ１のゼロヨンタイムは6秒＜可能なのか？
ツインリンクもてぎには幽霊が出る＜おお　コワッ
ミニ四駆は一応モータースポーツ＜って聞いたけど本当？おもちゃじゃないの？
ゼロヨン4秒台のバイクがある＜4秒といやあ終速500キロ近いよな、ライダー飛ばされない？
イギリスがスラストSSCを上回る車を開発中＜そのスピードは1600百キロだとか

など

**音速の名無しさん** · 2010/03/23(火) 10:39:14

「ウィリアムズはすでにファクトリーの練習で3秒以内にタイヤ交換をしている。
また未確認の噂では、レッドブルは2秒台でピットストップをしているという」

**音速の名無しさん** · 2010/03/23(火) 16:18:55

･･･誰も来ないな・・

**音速の名無しさん** · 2010/03/23(火) 20:28:39

・・・

**音速の名無しさん** · 2010/03/23(火) 20:36:34

コンコルド協定ではフェラーリが一番得してるらしい

**音速の名無しさん** · 2010/03/23(火) 22:18:34

フランク・ウィリアムズは0～400m ６秒台

**タナケン、復活!?** · 2010/03/24(水) 09:10:56

FISCOで霧がででスタート見合わせてる時、晴れてきた→全車エンジン始動→霧濃くなるの不思議

**音速の名無しさん** · 2010/03/24(水) 09:38:54

ゼロヨン4秒台のバイクがある
イギリスがスラストSSCを上回る車を開発中
これってホント？　誰か知ってる人いたら教えて！

**音速の名無しさん** · 2010/03/24(水) 09:49:09

S-GTの鈴鹿では、ホンダは勝てない…

**音速の名無しさん** · 2010/03/24(水) 10:11:51

ハミルトンが黒人初のF1ドライバーではない

**音速の名無しさん** · 2010/03/24(水) 10:23:55

ゼロヨン4秒台のバイクがある
イギリスがスラストSSCを上回る車を開発中
これってホント？　誰か知ってる人いたら教えて！

**音速の名無しさん** · 2010/03/24(水) 11:20:09

ピケJr.はシニアより一回り小さく出来ている。

**音速の名無しさん** · 2010/03/24(水) 17:06:23

ゼロヨン4秒台のバイクがある
イギリスがスラストSSCを上回る車を開発中
これってホント？　誰か知ってる人いたら教えて！

**音速の名無しさん** · 2010/03/24(水) 18:58:19

iamn

**音速の名無しさん** · 2010/03/24(水) 22:13:23

中嶋悟は愛知で「雨のナカジマ」と言う雨具店を経営している。

**音速の名無しさん** · 2010/03/24(水) 22:25:59

子供を出産すると1秒速くなる。

**音速の名無しさん** · 2010/03/25(木) 06:31:18

Ｆ１のワールドチャンピオンはシーズン開幕時にはすでに内定しているらしい

**音速の名無しさん** · 2010/03/25(木) 06:35:40

きゃあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

**音速の名無しさん** · 2010/03/25(木) 09:34:15

バーニー・エクレストンはワシントン条約で保護されている。

**音速の名無しさん** · 2010/03/25(木) 12:44:10

じつは俺もプロレーサー

**音速の名無しさん** · 2010/03/25(木) 13:50:20

じつは佐藤琢磨もプロレーサー

**音速の名無しさん** · 2010/03/25(木) 16:03:37

実はトヨタは糞会社

**音速の名無しさん** · 2010/03/25(木) 17:51:35

・空気抵抗を減らす目的で、4輪フロントタイヤで走ったF1がある

・メルボルンの勝者はその年のワールドチャンピオンになる

・モナコでコースアウトし、マシンごと海に落ちたレーサーがいる
というわけでモナコGPはちゃんと救助ダイバーも待機している

都市伝説って言うかトリビアか。

**音速の名無しさん** · 2010/03/25(木) 21:33:58

モズレーはＳＭ趣味らしい。

**音速の名無しさん** · 2010/03/25(木) 21:44:49

ピケは全てのF1開催国に愛人がいる

**音速の名無しさん** · 2010/03/26(金) 00:57:19

F1の排気音で国歌が演奏できる

**音速の名無しさん** · 2010/03/26(金) 01:39:33

Ｆ１ドライバーはみな給与を貰っているとは限らない。

**音速の名無しさん** · 2010/03/26(金) 09:15:48

元F1ドライバーの中島一貴は童貞

**音速の名無しさん** · 2010/03/26(金) 10:28:44

フルノーマルで0～100キロ加速1秒台ゼロヨン7秒終速300キロ
の市販車がある　新車価額7500万だとか

**音速の名無しさん** · 2010/03/26(金) 22:50:09

フォーミュラカーに保安部品を取り付けて自家用車にしている人がいる

**音速の名無しさん** · 2010/03/26(金) 23:32:18

ｋ

**音速の名無しさん** · 2010/03/26(金) 23:38:10

レース用の6点シートベルトは、勃起した状態で事故ると潰れるので危険と
取説に書いてある。

**音速の名無しさん** · 2010/03/27(土) 22:16:37

**音速の名無しさん** · 2010/03/29(月) 14:39:17

**音速の名無しさん** · 2010/03/30(火) 07:11:59

ブリジストンは同じコンパウンドでも違うグリップのタイヤを各チームに供給している。
どのチームを優遇するかはＦＩＡが決めている。

**音速の名無しさん** · 2010/03/31(水) 19:30:03

ラリーアートが二部上場

**音速の名無しさん** · 2010/04/03(土) 00:10:35

い

**音速の名無しさん** · 2010/04/03(土) 03:47:34

7thスカイライン

**音速の名無しさん** · 2010/04/03(土) 13:30:32

グループＢカーは０~１００キロ加速が１秒台にはいったことがある

**音速の名無しさん** · 2010/04/03(土) 23:18:08

じつはレギュレーションには「飛行してはならない」という条項は存在しない

**音速の名無しさん** · 2010/04/03(土) 23:20:29

フォーミュラカーはダウンフォースによりトンネルの天井を走行できる

これも都市伝説？

**音速の名無しさん** · 2010/04/03(土) 23:59:22

>>39
デルタＳ4？　プジョー205？　フォードＲＳ200？　クワトロＳ1？

**音速の名無しさん** · 2010/04/04(日) 00:25:19

ジャッドGVはホンダV10がベース

**音速の名無しさん** · 2010/04/04(日) 19:24:30

42>>たぶんデルタかプジョーだったと思う

**音速の名無しさん** · 2010/04/05(月) 01:13:57

デルタS4がエストリルサーキットで当時のF1マシンと同じタイムで走った

って話はもはや都市伝説にしか思えないんだが、どうなんだろう

**音速の名無しさん** · 2010/04/05(月) 08:04:00

>>45
信じられない。デルタは4WDでパワーあって加速は凄そうだけど、それだけのような。
サーキットならサーキット専用のレーシングカーのほうが早そう。

**音速の名無しさん** · 2010/04/05(月) 09:32:07

>>45
それ０－１００M加速が当時のF1より早かったって話じゃ無かったのか
たしかロータスと加速比べてたのを雑誌で見た事有るけどね

０ー１００加速が1秒じゃ無くてコーナー１００ｋで立ち上がりから２００ｋまでが２～３秒とは
ポールフレールさんのレポで書かれてたのは覚えてるよ、GrBってなんちゅう加速かと思った。

**音速の名無しさん** · 2010/04/05(月) 12:51:02

>>41
できない

**音速の名無しさん** · 2010/04/05(月) 14:02:34

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97B

**音速の名無しさん** · 2010/04/05(月) 14:04:11

>>48そうなのか？自分の重量以上の力
で押さえつければ理論上できるはずだが

**音速の名無しさん** · 2010/04/05(月) 14:09:24

その加速力は0-100km/h加速は1.7秒-2.5秒ほどであったとされている。これは1,000馬力とも言われた当時のF1カーをも凌いだと言われる[1]なお、
この加速性能はポルシェ962C、へネシー・ヴェノム1000の持つ1.7秒台という記録に並ぶ記録である。
wikより

**音速の名無しさん** · 2010/04/05(月) 14:11:43

1986年にヘンリ・トイボネンが、F1モナコGPが開催されるモンテカルロ市街地コースをランチア・デルタS4でエキシビジョン走行した際には、
当時の予選グリッドで6位に相当するタイムを出したという逸話も残っている
さらにＷＩＫより

**音速の名無しさん** · 2010/04/05(月) 14:56:07

>>50
エンジン潤滑系、燃料系、ドライバーの姿勢保持など全ての
点に関して検討しなきゃ駄目だろ。遠心力で逆さまになってるならともかく、
空力で押し付けてるだけならタンク類などの設計も変えなきゃならん。

**音速の名無しさん** · 2010/04/05(月) 17:24:09

>>41
去年、ムーンクラフト製ラジコンを使って、天井を走る実験をやったが失敗した。
http://yurataku-ya.cocolog-nifty.com/blog/2008/07/83_71a7.html

**音速の名無しさん** · 2010/04/05(月) 19:44:26

>>52
凄いですね。4WDのトラクションの良さと、スーパーチャージャーとターボの大パワーによるものか。
空気抵抗がありそうでダウンフォースが少なそうなボディだけど。

**音速の名無しさん** · 2010/04/05(月) 21:57:42

>>54　ムーンクラフトハジコンとｆ1マシンは違うでしょ

**音速の名無しさん** · 2010/04/05(月) 22:00:38

まあ車体のすみからすみまで平均的
に力をかけなければ難しいと思うけどね

**音速の名無しさん** · 2010/04/06(火) 00:08:56

>>50
>>56

そういう理論屁理屈は中学生くらいで卒業しようよ

**音速の名無しさん** · 2010/04/06(火) 11:48:00

F1がアクティブサスやABSやTCSが使えた頃にウイリアムズがCVTやカーボンファイバーホイールを開発して
いたそうです。そして、なんとマクラーレンは自動操縦F1をテストしたそうです。タイムは良かったらしいです。

**音速の名無しさん** · 2010/04/06(火) 11:50:43

58>>あんたは５３か？

**音速の名無しさん** · 2010/04/06(火) 12:03:06

て、いうかあくまで理論上だっていっただろ
本当にやろうと思ったら５３に書いてること
やほかにもウイングの形状なども見直さなければ
いけない（ダウンフォース量や車体重量はそのままでな）

まあそこまでやってしまうともうF1マシンではないかもしれないな

**音速の名無しさん** · 2010/04/06(火) 12:32:52

ここで都市伝説を１つ
筑波の総合コースレコードは実は400ｃｃカートの40秒台
Fニッポンですら敗れなかったとか、
また正式なカートのレコードは１２５ｃｃカートの
５６秒となってはいるが・・・