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＞　エマーソン・フィッツパルディ　ハービー・ブラッシュ ニキ・ラウダ　
ルカ・ディ・モンテゼモロ

　これらについては、現チームロータスが　旧チームロータスと無関係である
という点で否定的な立場をとっているだけであり、決してグループロータス
に好意的で有るわけでは無いことに注意。

＞クライブ・チャップマン

　クライブは、グループロータスとフェルナンデスの関係がこじれるまでは
フェルナンデス側に好意的な発言しかしていないことに注意。クラシックチーム
ロータスとグループロータスとの間に資本関係などがあるのかわからないが
グループロータスが態度を変えたらそれに合せて豹変した。

　まあ、根本的にはどちらもＦ１でのロータスを名乗るのに値しない存在
ですな。

　なお、バハールについては、「チームロータス」のブランドを
単に車を売るための手段にしていることへの反発がオールドファンに
は強くいようだが、それ以前に商売上の戦略が割と無茶苦茶で、これ
から数年の新車戦略でグループロータスが壊滅的な打撃を受けそうなこと
も不安視されている。

　フェルナンデスも微妙な存在だがチームに所属するガスコインの
ロータス愛アピールなどでそのあたりが大分緩和されてはいるかと
思う。