【騒音】袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ【欠陥】
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http://www.sodegaura-forest-raceway.com/
車板よりモタスポ板でしょ
ってことで
「音量規制」他色々噂になってる
「袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ」
どうなることやら…どうおもう? トンネルんとこの270ターンなんとかせんと客呼べないネ >>369
実はそこから既にコースだ
テクニカルコーナーだな
それかスイッチバックすればおk 本日S2000クラッシュ、赤旗中断
多分全損?
ちょっと音が大きいので
次回、オレンジボールの可能性が・・・
とやんわり言われた。 黒字にオレンジの○だったかな?
それにしても
レッドフラッグとイエローフラッグの意味知らない人多すぎ。
レッド出てるのになかなかピットインしない。
イエローで何台に抜かれた事か。 ワリ、クラッシュしたSの色聞きたかったんだ。
知り合いかと。 帰りに近くの森のまきばキャンプ場でBBQしたんだがサーキットから騒音w
珍走が走り回ってるような音でキャンプ場のやつら涙目wですた。 いま入り口のゲートどうなってた?
おお。期待。寒さ凌げる〜 >>379
営業はしてたみたい。
歩くのめんどうだから行かなかったけどね。
ダンロップのイベントは『お弁当』が配達されてきて
参加者に配給されてた。 最悪。マナーなってないのが多すぎ。中でもプロ?ドライバ―がPITでタバコ吸ってるのを注意しないってどうなん? もともとハコ車でモータースポーツすること自体が不良性と無縁ではいられないよ >>382
>>中でもプロ?ドライバ―がPITでタバコ吸ってるのを注意しないってどうなん?
「日本一速い」とか言われてた人が堂々と吸ってた国だからねw
暴力団を非合法化できない強烈な後進国だしね 最近袖ヶ浦も人気出てきたみたいで貸切増えてよかったね。
騒音対策がもっと進んで大会が開催されればいいよね。
レストランも結構いけるしね。
地産地消メニューで固めてほしいね。 来年は
目指せ14秒
来年もよろしくお願い致します。 袖ヶ浦もコースレコードとかやってほしいね。
FF FR MR RRとか1年を通したホルダーは翌年半額とか 本年 走り始め。
ぜ〜んぜんテンション上がらなく、
ベストより1秒落ちの18秒。
話にならん!
でもね、タイヤ全然流さない状況で
18秒は良いのかな?
去年末
450度回ったトラウマが抜けないみたい。 上げ
ボッチ
一緒に走ろうよ〜!
ボッチだから
企画能力無いけど。 なんか知らない間にレストランとかできっちゃった?
メニューとかボリュームとかどんなもんでしょ? >>394
入ったこと無いけど
常連はコンビにのサンドイッチやおにぎり持参。
見学のツーショットの人たちが利用してる。 やっぱ常連はそうだよね・・・
ああいうところは、あったらいいな程度で
困った時に使うぐらいか 昨日の『袖森フェスティバル』でもレストランはガラガラで
みんなケータリングの『チャーシュー丼』に並んでたしね(笑)。 今月号のベストカー
袖ヶ浦FRWで
GTR VS すーぱー7R500
やっぱりプロはすげーや!
どうやっても10秒台は無理。 土曜日行ったんだけど、追い付いた車両にイン閉められたりアウト側に並ばれたりして何か怖かったです。
20秒切る程度で同レベルの方が多いのかも知れませんが、レースじゃないんだから
安全にパスさせて欲しいな〜なんて思います。スパッと抜き去れるようになれたら良いのですけどね。 あと、1コーナーのアウト側に舗装部分が追加されていて助かりました。 EG6の11秒台てのもアンビリーバボー
秋名にレッドサンズ来襲なイメージ ライセンス走行は可能だが「食堂は非営業です」ってメールで云うほど客寄せ出来るレストランなのか?
一度逝ってみようかな? メニューと値段、詳しくアップね。
多分コンビ二サンドイッチとおにぎりになると思うけど。 407だけど
16秒で走る俺をものすごいスピード差で抜いてく
黄色のフェラーリが居る。
同じく俺についてくるEK−9が居る。
10秒台で走るS2000とは会った事ない。
そして20秒前後で走るA110もいる。 グーグル地図の航空写真みて唖然として、それからつべの個人投稿動画をみたんだけど、
ここの最終コーナーってエスケープがめっちゃ狭いじゃん
走っていて怖くないのかなぁ 最終は何回か飛び出してる車みたことあるけど、壁まで行ったのはいないなあ。 >>410
いや、突き刺さってるの何回か見たよ。
でも一番突き刺さってるのは4コーナーかな?
本日も騒音で注意
1コーナー手前で97dbだって。
まるっきりのノーマルで、車検も通るんだけどな〜! コース内の規制値の95dbは建前かと思っていたよ。きちんと測っているとは。 ちゃんと走ってるやついないのかよ
一番やばくて全損多数は2コナだろが…
最終でやっちまうのはビビってアクセル緩めてイン巻コンクリウォールな初心者コースだけ
2コーナーは200PS位の車だったら全開で問題なし。
クラッシが多いのは次の3から4コーナーあたり。
160〜180km/hからの下りながらのブレーキなので、ささる人が多い。
最終コーナーは
突っ込み過ぎでコースアウトする人が多い。
でもタイヤバリヤまで行く人は少ないね。 このコース走ったことないけど、俺だったら9コーナーの出口で
早く踏みすぎてとっちらかりそうな気がするw >>416
9コーナーって最終へ向かう前のヘアピンのことですか? >>417
そう。
低速だし、その後が長いストレートだからつい踏んじゃいそう。
某サーキットの似たようなコーナーでやっちゃったことあるのでw ただのスピンやコースアウトもクラッシというならそうかもな。
その基準でも最終より1コナのがコースアウトしてると思うけどなー
2コナ安心の全開はNB1あたりまでっしょ。1コナで減速しすぎてない?最終と同じギアでまわれてる? 全損かどうかは解らないけど
赤旗中断は3〜4コーナーで刺さってる事が多い。
エスケープゾーンが広いので、出すのに時間がかかる。
9コーナー、登りなのでたいして加速してないのに結構しりが出る。
逆に下りの8コーナー、下りなので、相当Gかけても前に出る。
>>419
最終手前で4→3、1コーナー、5→4→3
2コーナー直前 3→4で4で通過。
へたっぴのたわごとでした。失礼。 体験走行とかって いくらぐらいとられるの
ちなみに マツダデミオスポーツ乗ってます 最近、走るたびに騒音で怒られてたけど(97db)
昨日、レットより1000rpm落ちで走行。
何も言われなかった。
タイムはベストの2秒落ち。
つまらん・・・ 二輪だがメーカーのマフラー数値は当てにしていいのかな?
ここを走る為にマフラー選定してるんだがJMCAが無難か?
車検はレブ−1000rpm測定だっけか。どんなマフラーも社外無理じゃね?w コース長を現状の2.4Kmから3.6Kmに延長を申請中とのこと
詳細を知っている人いないかな >>424
袖ヶ浦FRW 延長
でググッた。面白くなりそうだな。
オープン当初見に行ったときにあの辺も木を切っていたのはそのためだったのか
つかまずは騒音対策だろJK...S耐の話もあったんだよな?現状じゃ新車インプレコースだろ 使ってエキゾーストの出口を地面に向けるとだいぶ怒られないらしい。
ディレチャレ御用達 秋とか春の
過ごし易い時期って
スポーツ走行枠少ないよね。 貸切おおすぎまいか・・・
そんなに走行会とか雑誌取材とかでつかわれてんのかな? >>430
そっち系より自動車メーカ−の試乗会や写真撮影じゃないか
クローズドコースだから発表前の車を外に出し易いし、
都心から近いから便利だしな うん。俺も書いてからそんなに高速から近くねーなと思ったわ。
そして牛久交差点の方に抜けようとすると渋滞がすげぇ。 神奈川や東京よりも西の人はアクアライン経由で袖ヶ浦の方が筑波行くよりも楽でしょ アクアラインに直線的な高速が繋がってないから、どっちもどっちだな。
筑波は谷和原ICから遠すぎるから不便だ
朝はまだ空いてるから良いけど、夕方は時間が読めないからな 谷和原インターチェンジからは20km、木更津東や姉ヶ崎からは7-8kmか。
結構違うね。 アウトレット開店おめでとう。
おかげで袖ヶ浦FRWの走行台数は少なくなったよ〜。 騒音の関係で注意され、
現在レットマイナス1000回転で走ってる。
でも明らかに僕より煩い車が
注意もされないでオフィシャルと和やかに話してる。
オフィシャルに言っても
騒音計では基準内です。
僕だけじゃなく
僕らの耳と脳は
あてにいならないですね。 バイクだが1コーナーIN側の凹みなんとかしてくれ。跳ねるわ水が溜まって乾かないわ怖いぞ。
それから2ヘアと最終のアウト側に縁石は付ける気無いのか?4輪の撒く砂が怖いぞ。 身内が贔屓されてるって言いたいんだろうけど、実際に聴感と騒音計の計測数値は一致しないから 素直に音バッフルつければ? お前が五月蠅いことは事実だろ。近所迷惑だ。 >>449
すまん。五月蝿い事は確かなんだろう、
この状態で車検は通るんだけどね〜
(ノーマルマフラー、1万キロ走行)
マイナス千の7500のシフトアップで怒られなくなった。 >>この状態で車検は通るんだけどね〜
爆音厨の決まり文句キター! 昼間でさえ
自然の音しかしない場所に
いきなりサーキットが出来たら、たとえ50dbでも怒るわな。
でもそんな場所しか作れないのも事実。 ゲートブリッジもできたことだし中央防波堤外側埋立地にサーキットを作ればいい 走りたきゃ走れるクルマ作ればいいのに。
車検云々ならロールケージなしのオープンや、ヘルメットグローブも無くていいと文句言っといてくれ(^^) でも良いよね
彼らは日本語解らなくても
大型2種の免許取れるんだから。 ピットでタバコ吸ってる奴がいる。マナーっているか常識なさ杉。 >>459
ロータスF1のエースだったエリオ・デ・アンジェリスはマシンに乗り込む直前まで
タバコ吸ってたよ
で、「タバコを投げ捨てマシンに乗り込むといきなりマンセルよりコンマ5秒速いタイムを出すんだ」
(当時のロータス監督、ピーター・ウォー談) >>460
だからピットでタバコ吸うのは非常識ではないってこと? >>460
すぐそばで給油していたらどうするんだボケ 「危険だから吸わない」という一般常識すら守れないオヤジ。
ねぇ、我慢できないの? なんで我慢できずに吸っちゃうの? もしかしてジャンキーなの? なぜ袖森にすらわざわざ喫煙プレハブを金出して作ってるか考えろよな つまり日本一速いとかいう☆野さんを追放していんですね
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