【騒音】袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ【欠陥】
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http://www.sodegaura-forest-raceway.com/
車板よりモタスポ板でしょ
ってことで
「音量規制」他色々噂になってる
「袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ」
どうなることやら…どうおもう? >>97
それって>>57か?
>>103
>>104の通りだ!自分を大事にしろ ばっかだね〜
ああいうおばはん押さえとくのが結局一番なのに
日本語通じないデブの話聞いてるよりよっぽどな 正確には「ああいうおばはん」じゃなくて「あのおばさん」だな。
味方につけたら強いけど敵に回すと…覚悟した方がいいかもしれん(爆 予選から静かなモンだったよ。
風切り音とロードノイズしかしてないし、後はcornerでtyreの鳴く音しかしてなかった。
しかし未来は感じた。
市販車をドンガラにしてバッテリーとモーター積んだ奴は遅かった
iミーブは良い競り合いをしてたが、車どうしブツかるとすぐ横転しそうw レースカーってエアコンついてるんですか?
エアコン入れるとエンジンのパワー普通は下がりますが フェラーリの試乗会やったり、EVレースやったり、燃費レースやったり結構繁盛してんじゃん。
ネッツのイベントのときは1000人以上は来てたって言うし。
残念ながらつぶれないな(W イベントものだけじゃなくて
一般の走行枠をもっと呼び込めばいいと思う
エビスサーキットくらいの存在を目指して。 >>117
ネッツのイベントは1500人くらい来てたらしい。 そもそもどれくらいで繁栄してる基準なの?
>>117の1500人位ってのは…どうだい? ガードレール代払っても、直ってない!!!
もしかして、売り上げになってるかも?
>>124 >>125
自作自演にしてもひどすぎねーか?
>>123
ここは「主催」をしてないから一人で貸し切ろうと1500人こようと売上は一緒 今日スポ走行ったら黄色のBMWが走ってたけど、コースアウトとスピンばかりで
超危ないよ
あんな車を走らせたらそのうち大惨事だ!!!! >>124
>>125
>>128
ガードレール代払った人で昨日スポ走行った人でサーキットの人間なら個人特定できそうだ。
たしかにな
でもガードレールは直ってないぞ実際
払われてるのに直してないって事になると・・・ 壊したガードレール代なんだから修理しようとしまいと持ち主の勝手でしょ?
損害賠償なわけだし。
修理で何回も業者呼ぶと経費がかさむから
ある程度まとめて年1回くらいで済ませようとしてるのかな?
まるでハイランドw ゴルフ場と同じくらいの安易な認識で作ったのがバレバレだな。
設備整えるのは金で何とかなるが音漏れは原理的にどうしようもないんだし。 前にスポーツ走行の時に話し掛けてきたデブに聞いたら縁石は作らないと言っていた。レースはコース上でやるもんなんだとさ。 >>136
音漏れは原理的にどうしようもないんだし
どんな原理だよ。 ここの社員募集してる?
客がきても居眠りできる職場ってよくね?ゆるそうで。
来月から森祐喜(デブ)がマーシャルに参加するらしい… 居眠りしてるのがいたり、話通じないのがいたり。
他が苦労している方に3000点。
言えてる。ピットにシャッターつけるだけでも違ってみえるのに。 >>143
確かに
他が苦労してそうだわ
俺もそれに5000点 あそこはねー
居眠りとねー
話通じないデブとねー
その二人が偉い人なのが問題なんだよー
と、貸切主催者が言っていた。
設備があまりにクソすぎる
ド田舎のパーキングエリアのほうが充実してるわ 仕事中に近くを通ったから、冷やかしで見に行ったけどあんまり人居ないな
設備の事は気にしてみなかったから、何が足りないのか気になる
新しさだけがやたら目立ってたな 主催者って要は客だろ?
客にも話通じてないでよく生きてるな
この前行ったらスイーパーが走ってたよ
でも日本制では無かったけど前の文字は何って読むのかな??? 中華製かキム製じゃね?
以前に行った時そのスイーパーだと思われるが止まってたぞw
なんかカワイソス >>144
気になるなら金出してやれよ。コーナーに名前位つくかもよw
本当に行った奴なら分かると思うが、ピット上に上がる階段をせめて中央か端にもう一つ増やすのが先だろ。あと欲を言えばそこの床の色を白から濃いグレーかなんかにして欲しいな。照り返しがすごくて眩しい
聞いた話だが、ピットに壁とかシャッターが付くと、消防法の関係で消化設備とかが必要だから後回しになってるとか。
同じ壁なら防音壁が先だろ >>156
お客の命より金ってことだな…
ひっでぇなぁ〜 >>157
ガレージよりコースの設備に投資する方が優先じゃね?頭のネジ締めてこいよw 時代が違うけど考えてみ!
20数年前のつくばは予約が無かったので
夜中の2時位から並んでたよね。
周辺の苦情などで予約になったけど
袖ヶ浦は土日でも混雑無しで走れるよね。
天気がよいから気楽に行って走れるって
あの規模のサーキットじゃありえないっじゃね? 五〜六人しかいない職員でよくやるよ。内一人は使えないデブで、一人は居眠りじーさんだろ? モーターランド鈴鹿は狭くて施設が行きとどいてないけど許せる。
アットホームで安いし走る人の事を考えてるから。モーターランド鈴鹿は
施設も綺麗で安全でコースも良い。 >>161
それはつまり3、4人で運営してるってこと?釣り堀みてーだなw 日本語通じないデブと居眠りジジイと講師と窓口のばばあとオフィシャル何人かで全部。イベントの時に聞いたらポストはバイトらしい。
夕方行くと、掃除要員のおじさんたちが5人くらい居るよ。 今年は1月に走って以来、袖ヶ浦走ってないですね。
クルマが復活したら走りたいですー 走らないと入会金と年会費がもったいない
しかし走ってもお金がかかる。
3回(20分×3)走ったけど
1分31秒から始まって
20秒は切れない。
走らないともっときれない。
しかし、160PSとノーマルタイヤでは限界なんだろうか? そう思う。
もうちょっと頑張る
P-LAPもったいないもんね!
でもね
ノーマルタイヤで車種別のベストラップが知りたいよね。 エンジンパワーなんかいじってタイム上げても仕方ないと思うが。
タイヤもノーマルならノーマルでいいような。
サスなんかは操作性あるから手入れるかね。 いや、エンジンパワー上げようとは思わないが
タイヤはせめてハイグリップは欲しい。
格下の車が安定したコーナーリングしてるのに
付いて行ったらこちらは与太ってるのはつらい。 sageはメール欄だよw
澤圭太の攻略動画でどノーマルケイマン21秒台だった気がする。限界までは攻めて無さそうだったけど。
袖ヶ浦だったらワンスマのドラサポ受ければターゲットタイムわかるんじゃない?俺はやった事無いけど参考まで。 ここオープンしてからもうそろそろ1年だろ?
なにかイベントやるのかな? 袖森フェスタ やってるよ。
その他 ショップの走行会やドライビングスクールもやってる。 …それ普通じゃね?
あそこが頑張っても無理だろうが
ドーンとでっかいやつとかやらないのかね?
袖森フェスタって田舎の納涼祭みたいな名前w >>165
>>イベントの時に聞いたらポストはバイトらしい。
他のサーキットのかなり大きなレースでも、
ポストはバイトなんだが。。。
いや、それが良いとは言わないよw 『袖森フェスタ』は澤圭太が主催しているイベント。
サーキット側は料金をもらってコースを貸してるだけ・・・。 来週はスポーツ走行枠が沢山あるぜ〜!
でも僕の車は故障中 あそこって保険とか出来たの?
なんかあんなコースのガードレールでかなり出費した人がいるとか… >>180
いやなら走らなければいいと思う。
>>177
バイトの意味がちがう。
ライセンスもってるオフィシャルと日雇いバイト一緒にすんな
ぜんぜんないと思ってた10月11月もスポーツ走行結構あってラッキー
来週また出没予定 >>181
>>ライセンスもってるオフィシャルと日雇いバイト一緒にすんな
ライセンスもってる日雇いバイトくん乙w
太田哲也サン炎上事故の際、
山路サンが消火器積んでるドアを開けろとクルマを蹴ったら、
蹴ったことに因縁を付けてきたバカオフィシャルを思い出したw
妙なプライドだけは一丁前なんだよね
>>いやなら走らなければいいと思う。
ある意味で正論だが、
無理のない範囲で設備や条件は改善してくれや プライドがなきゃオフィシャルなんてできないし、してほしくもない。
(山路さんに因縁つけてきたのを擁護してるわけじゃないよ)
プライドの意味を履き違えてもらっちゃ困るけど。 すでにプライドの意味をはき違えてるヤツがいたじゃんw
(山路サンに因縁つけたバカ)
>>181も同タイプだよ
ライセンスもってる > 日雇いバイト
この感覚がすでにおかしい >>181は色々勘違いしているかわいそうな子だけど
実際の話、ライセンスくらいもってる奴に
オフィシャルしてもらった方がいいんじゃね? オフィシャルによる判定が必要になるほどのレースがあるのか?
オフィシャルによる救出が必要になるほどのクラッシュがあるのか? >>186
>>実際の話、ライセンスくらいもってる奴にオフィシャルしてもらった方がいいんじゃね?
一般論としてはそうだな。
ところがライセンスくらいもってるだろう奴が、
消火作業をせずに傍観してて、
消火器を出そうとしたドライバーに因縁を付けたんだよw オフィシャルの判定が必要のないサーキット走行があるのか?
オフィシャルの救出が必要のないサーキットでのクラッシュがあるのか?
>>188
論点がずれてるよん オフィシャルが全員ライセンス持ってるとは限らないよ。
それとライセンスにもランクがあるし。
俺はB3は取ったけどこれは座学講習受けるだけで取れる。 難しい事は解らないが、
サーキットに於いて
すべての事は自己責任なんじゃない?
(たとえ一般道で100:0のお釜でも)
願わくば
あれだけのサーキット
天気の良い日に
気ままにぶら〜っと行って
走れる状態を末永く保って欲しい。 >>サーキットに於いて
>>すべての事は自己責任なんじゃない?
>>(たとえ一般道で100:0のお釜でも)
基本はそのとおりだよね。
ただ、可能な限り改善の道を進んでもらいたい。
オレも否定のための否定を言っているつもりはない。
この時代にサーキットが新たにできただけでも凄いからね。 袖ヶ浦には固定オフィシャルは居つかないだろうな
近場の人はみんなもてぎ・つくばに流れるだろう もてぎ、筑波、富士のオフィシャルは袖ケ浦には行かない。
理由は・・・・・>>165に登場する日本語通じないデブがいるから。
ま・・わかる人にはわかる話 オフィシャルが来ないのはポストに壁が無いからだろw でぶ消えちゃえばいいのにね〜
ポストに壁無いの?
氏ぬじゃんww オフィシャルなんかよりお客さんの入りが心配
このまま終わるともったいない
つくばみたいな存在になることを目指して欲しい >>202
なら君が主催なりして集めればいいと思うよ
釣り堀サーキット走行会みたいなの ポストは吹き晒しは本当だけど
デブは解らなかった?
走行券販売のおねーさんは撫すだけど愛想は良いよね。
スタッフみんな一生懸命やってるのが解るんだから
走ってる人は応援しようよ! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています