オフィシャルさんいらっしゃい〜 2009
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オフィシャルって何なんだろうね？
アホなエントラントに絡まれて・・
シャツ脱いで逝ったろうかあ？？ 基地外のエントラントにはこっちも基地外になって対応してあげるといいよ。
殴り合いになるから。 昔のSサーキット 西コースレースの4輪はまあすごかったけど今はどうなんだろ。
ただでさえサーキットは頭に血が上る場所だからね。
こっちが冷静にならないと話はややこしくなるばかり。
特にお子様レースの親御さんの興奮具合は正気の沙汰とは・・・・
（ある意味、親の趣味でレースをやらせるのは児童虐待の一種だな）
そこまで抑えてのオフィシャルでしょ。
場数を踏んだ先輩方は上手に場を抑えるよね。見習わなければ。
サポーターしてる人や夏でも長袖の人も多いしね。
出来た人は理路整然と抗議してくるんでそういう人でも対応しやすいが
中途半端な人は困るなあ・・・。 クレーマーと一緒だからね。
お子さんが無理やりやらされてる感がありありなのは見ててもいい気はしないね。
競り合いに必要であろうハングリー精神とはかなり遠いイメージ。
それ以前に子供本人が楽しくないだろうなと思う。 ごもっともです
反省して先輩達の意見に ありがとうございます です オフィシャルの人で基地外と殴りあった人いるんですかあ？ モトクロスじゃ大会の格式に関係なくボチボチはあるよ。
エントラント（もしくはその親）が興奮して突っかかってオフィシャルがそれに応えるかたちで始まる。
回りが必死で止めるからボコボコの殴り合いにはならないけど襟元を捕まれる位はある。
（それでお咎めないのがモトクロスの凄いところ）
個人的には２輪ロードで転倒したライダーが錯乱と興奮で殴り掛かって
来たのが一番怖かった。（マジで目が逝ってた。）
79 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2010/03/31(水) 19:56:20 ID:hpqrfKEA0
オフィシャルの人で基地外と殴りあった人いるんですかあ？
80 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2010/03/31(水) 23:10:43 ID:hpqrfKEA0
ん？
わしも興味あるなあ・・・？
これはきつい 誤審競技団からオフィカルの依頼が有ったが行かない。 ジムカーナやダートラとか併設コースだと 揉め事有るよ
ポケバイやモトクロ等2輪やカートの連中と
ジムカーナ、ダートラのオフィシャルやエントラントの揉め事
特にパドックとか割り振りしてるのに平気で場所取るとか
やっぱ年齢層の違いか２輪＞カート＞４輪と段々と大人の対応に成るけど
なんで2輪の餓鬼は注意しても喧嘩越しになる奴が多いのかねぇ不思議だわ
ダートラやジムカーナ主宰する時は他の競技とかち合わない事を願ってます。
>個人的には２輪ロードで転倒したライダーが錯乱と興奮で殴り掛かって
>来たのが一番怖かった。（マジで目が逝ってた。）
反射的に殴ってしまった事がある。 ちょっと怒られたがそれ以上のお咎めなし。 へえ〜 よかったね・・・
俺は基地外のエントラントに絡まれまくって・・
えらい事になりそうだったよ・・・
逝かなくてよかったよ・・・ 今日ね、素人の娘に
『オフィシャルって何なんですか？ボランティア？』
みたいな事を聞かれたが、カッコいい返答ができなかった。
がれか女を惚れさせるいい表現を考えてくれ。 現場作業員如きが女を惚れさせるなんて妄想を抱くのは止めとこうぜ。
コースだったら高速道路の維持作業員みたいなもん、とか言っとけ。 >>92
コースとレスキューを混同している。
旗と判定がコース
障害の排除はレスキュー
（小さい規模だと両方掛け持ちでやる事もある） ポストとレスキューを合わせてコースって言うんでねぇの？ >>94
そういう呼び方はライセンス種区分だけの話でねぇの？ >>93
鈴鹿の場合だとコースも飛び出し要員だし4輪レースはキャタピラのオペレーターもする。
小規模どころかほぼ全てのレースで。当然判定薬務のポスト長、フラッグ要員は別にいる。
あとコースアウトした車両が撒いた砂とかを間隙を縫って清掃するのは主にコース。
車両撤去も当然ヘルプするしね。
>>96
鈴鹿は両方やるのかー
SUGOはコースとレスキューは基本別の人で固定だな。
管制も無線も別系統で、開始終了ミーティングも別々だわ。
…慢性的に人少ないんで何かあるときは互いに手伝うけど。 >>96
ん？確か役務の兼務は禁止じゃなかった？
飛び出し要員はドライバーの安全確保と撤去の手伝いだけでしょ
本当にポスト配置で登録されたオフィシャルがキャタ運転すんの？ >>98
兼務じゃなくコースオフィシャルが最初からキャタピラ乗務員として配置されてる、てことでしょう。
役割としては撤去等の作業専従なので旗振る事も判定する事も無いわけで。
>>99
たぶんそうなんだろうけど、
でも>>96の書き方は｢ポスト長とフラッグ以外の人は兼任する｣という意味合いに見えるね。
きっとよく判ってない人が知ったかぶりで書いたんだろうｗ 愛の無いらしいサーキットから全日本の誘いがあった。
だってお家から遠いんだもん♪ 俺にも電話があったが当日は行かない。
だってR項食事は最低〜
ほんとに愛の無いサーキットだ！ 来週に予定されていました、全日本モトクロス九州大会は口蹄疫の影響
で中止となりました。
結構楽しみにしてたのに残念orz
>>105
客を駐車場から延々歩かせるのが好きなイベントだったよね〜南無南無 東北方面 オフィカル 新体制か…
江戸から「僕たちは特別」組が外された模様
東北も内部分裂か 東北はsとvが上手く行っていないから、
まるで連携できていないし事務処理も微妙
競技長が草場の陰で心配顔してるわい Vはoutani不動産ともうひとつのほう どっちが痔無極？ 今はsが主催事務局
vは事務局をやっていない
v自身の事務所はよくわかんね どこも古株が幅をきかせてうざったい。
せっかくモータースポーツを楽しみたいのに、無用な人間関係がややこしければ
新規のオフィシャルは定着しないな。
もったいない。
>>114
R項以外に裏金(経費扱い)の事に現地、欧州が嫌気がさしたと思われ。
後ろ盾も鬼籍入りしたので、締め出したらしい。
以前は不治チャンピオン休んで欧州に来ていただろ。 >>112
今幅利かせてる連中も若い頃そう思ってたんだろうなｗ
どこも一緒。 >>116
せめて自分がそうならないように気をつけたいね。
愛の無い処では、金集めで変なイベントを開催した。(KOREA MOTOR FESTIVAL) 隣の国まで出張に出掛けようという香具師は居るのですか？ オーストコリア人が指導するらしいね。
どれだけ事前の講習をしても、素人だらけで初イベントがＦ１ってｗｗ
惨劇が目に浮かぶね。
文字通り『対岸の火事』だ。ＴＶでゆっくり楽しませてもらおう。
まあ、開催出来ればの話だがｗｗｗｗｗｗ
愛の無いサーキットへ行く香具師居るの？
レースを間近に見れ、またマシンの細部まで見る事が出来る。
三食食事が無料だし無料の宿泊設備。
交通費等の高待遇だとさ。 なんか日当７，０００円らしいな。
高給取りは羨ましいなｗｗｗ
下のＨＳＲなんて５，１００円だぜｗｗｗ
>>113 凶擬超は 不動産屋？ 昔から ヤツはダメだ >>127
九州の凶擬超も誤審で有名人。昔から ヤツはダメだ 鈴鹿のみなさん，今日もお疲れ様でした。毎年のことながら見事な手際で，安心して見ていられました。
でも最後のオールフラッグは，どういうタイミングで役務モードからお祭りモードに切り替えたのでしょう？
やっぱりファイナルラップの最後尾車両が通過してから，旗を抱えてコースサイドへダッシュしたのでしょうか？ 愛のないサーキットの予選Ｑ３の赤旗に対する審査委員会の裁定は最低だす
流石 パン屋のオヤジ（藁 ここの土日のSCコントロールはナンナンダ？？？
終ってる。 ラインふさいでる車両あるのにSC導入の手際悪すぎる・・・
あんな状況で黄旗対応だけってありえんだろ 入れるなら入れるで早く入れるべきだった
赤出したくないのかもしれんが、潔く赤出してちゃっちゃと処理して再開した方がよかったんじゃね？ ラインふさいでる車両あるのにSC導入の手際悪すぎる・・・
あんな状況で黄旗対応だけってありえんだろ 入れるなら入れるで早く入れるべきだった
赤出したくないのかもしれんが、潔く赤出してちゃっちゃと処理して再開した方がよかったんじゃね？ あれ？なんでダブリ； ごめん無駄に消費してしまた； >>131
>>132
なにやら知らんがＳＣについて詳しそうだから、2人全国持ち回りでＳＣコントロールをやって下さい。
全国のサーキットの為にそれが一番良いだろう。
>>135
とても国語力がある方のようで恐縮ですが、どのあたりの文脈からＳＣについて詳しそうだから＝全国のサーキットの為にそれが一番良いだろうの推察が可能なのか、ご教示いただけませんか？ 今まで適当なプラスチックの笛を使っていたが
失くして、間に合わせで１００均で金属製の笛を使ったが
音が高くて良く通る
ちょっと調べたら定価で２万円位の奴まであるｗｗ
２万とは言わないけど、高価な笛をつかっている人いる？
金を出す価値あるかな？
>この人、茂木のダート競技長やってると言ってるけどマジですか？
>
>
>もものかんづめ・別館
>http://mixi.jp/show_friend.pl?id=2450472
>
>
>自己紹介によると４３才らしいんだけど痛々しい内容ですね。
>
>
>特に・・・・好きな言葉 激盛り、大盛り、ぴぴるぴるぴるぴぴるぴ〜
>
>
>
>こ ん な 競 技 長 だ っ た ら 出 た く な い な 〜 >>141
これだろ
ttp://www.twinring.jp/dirttrack_m/ マイナー競技やね。オートレースのダート版か。
って言うか規則書、薄っ！！ 目次込で１０頁ｗｗｗ
青旗（斜めオレンジライン入り）って何ｗ 見たことねえｗｗｗ
愛の無いサーキットの顔の濃い人
1966年11月27日産まれ43才 ＬＳＯって受講してた方がいいのかな？
所属のサーキットで開催してないから、遠くのサーキットまで行かなきゃならん
それで、そこのサーキットにはオフィシャル参加する意思は薄いから気が引ける
一応は消防主催の講習会は受けはしたがあまり役に立ってる気はしない。
救護で業務することもあるけど、急いで搬送するから現場でやれる事って
限られるよね。
どうんなもんなんでしょうね？
>>146
金銭や労力が負担にならなければ自己啓発で受講する価値はあるんじゃないかな。
過度の期待はしないほうがいいんじゃないかとは思うけど。
まあ本当にレースの現場で生かせるかどうかは確かに疑問だよな。
続発事故防止や現場の処理してるうちに救助が必要な場合だったらもう現場に来てるしね。
医師やらレスキューオフィシャルがいる態勢だったら出来ることは限られてるけど
受講する事自体はすごくいい事だとは思うんであとは本人のモチベ次第の気がする。 金と手間を惜しむつもりはないけどね。
他所のサーキットにご迷惑をかけていいものかどうかだけ。
迷惑じゃないようなら行ってみようかな。 ttp://ameblo.jp/choroq-tsushin/
>2009年12月のニスモ・フェシティバルで販売された限定品。
>昨年(2010年）のFUJI SPRINT CUPの時に
>グランドスタンド裏のNISMOのブースで入手しました。
まさか さーさか オフィシャルのお仕事中に
グランドスタンド裏に行ってニスモブースが
開いているときにお買い物ができるなんて
ｵﾋｵﾋ オフィカルの服装では行っていないよね
ポスト裏で焼きソバの出店があると、匂いに釣られて買ってしまうのも
駄目ですか？
一応、何か羽織っては行くけどバレバレで周りの目が痛いｗｗｗ
昼休みとかだと問題ないだろ。
それにしても自意識過剰な奴だな お前の事なんか誰も気にしてねえから普通に並んで買っとけ。 一般人のいけない所に行けるが、あまり深い所には行かないようにしている。
運が良ければ車両に触れるうえにテレビに映るかも
暑い寒いを肌で感じられるマゾ体質になる。
レースを作っている感じが味わえる。そねかわり責任はかかる。
まあ、まだ細かい事はあるが楽しいってのが一番だね 俺的には自分が非日常が味わえるところかな？
レースする気概も金もないけど、十分な緊張感が味わえる。
サラリーマンしてるとなかなそんな機会はない。
救護とかでコースに入る時はマジで怖い思いもするけど。
普段なら知り合えない人たちと知り合うのも、普段は内勤の俺には貴重な機会。
後は日当も年間でみると結構な額になるから有難いｗｗ
>普段なら知り合えない人たちと知り合うのも、普段は内勤の俺には貴重な機会。
知人は、数人の娘に講習 講習と言って孕ませてたな〜 >>154
非日常にはまるのは良いよね。普段の生活を忘れサーキット内のことに浸る。イイネー。
撤去事の恐怖もあるが、その緊張感がまた気持ちいい。
いろんな職種の人との話も面白く勉強になるよね。
>>155
そんなやつはグラベルに埋めてしまえ。 複数のサーキットで掛け持ちでオフィシャル出来ますか？
やってる人もいるけど、義理を欠くことも多いみたいだから
結構、大変みたいよ。 全日本モトクロス選手権九州大会は延期になりました。
２年連続で中止かも
参加できない人もいるだろうけど、開催して義援金でも集めた方が有益だと
思うんだけどね。
日当は寄付でもしようと思ってたのに。
モトクロスで背中に支援物資くくりつけて、孤立した所にさん往復届けるタイム競ってみたらどうかな？ スーパーカブの二人乗りでソバを運ぶのか？
止めておけ、バナナが落ちているぞ いま、ＴＶでやってたんだけど、
オレンジ色を着てるとモテるらしいぞ！
やったなお前らｗｗｗｗ
奥VとSの抗争がｇｄｇｄすぎて泣ける
迷惑するのは現場 そんな時は暫くサーキットから離れるのもテだよ
オフィシャルでも楽しめないのにサーキットに行くことはないよ >>165 乙 大志プラ◎ニングがＳの怪超…Ｖは斧兄 と承ったgdgdだす ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
