【F1残留?】セバスチャン・ブルデーPart5【北米?】
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str2bの頃は調子よかったように思える
str3になって慣れるのに時間かかりすぎたね
その間にベッテルにポイントで離されて… >>527
たしか四位走行だったよ
フロントのグリップが強い車が走りにくくて仕方ないようだったね ・2003年にデビューできなかった事
・STR3に乗った事
・スリックタイヤのソフトがまったく使えてなかった事
簡単に言うとこんな感じかな?
まぁル・マン24制覇が残ってるからまずはそこだ というかルマン獲らないと
F1時代のマイナスイメージが払拭できないわけで
2009年に獲っていたらキャリアに余裕が生まれたのにね...
よく考えたら貴重なフランス人ドライバーだったんだな
グロージャンもいなくなったし
あんだけドイツ人は多いのに。 フランス版HPでブガッティがとか書いてあるんだけど
テストドライバーってことかな トロに残留してるセバスチャンの結果を見ると、こちらのセバスチャンが残留した方が良かったんじゃないかと思えて仕方ない。
予選がというよりソフトタイヤでタイム出せないからな・・ ロングランはホント安定して速く走ってたよ
それだけに柔らかいほうのタイヤでタイムが出ないことが足を引っ張った ブルデーはF1ではいい結果が出せそうなときに上手くいかなかったイメージがある
デビュー戦は4位走行中にブロー
スパではラスト1周で3位→7位
予選4位のモンツァではフォーメーションラップで動けず
富士では6位フィニッシュもペナルティで10位に後退
ベッテルには明らかに負けていたが、ツキにも見放されていたように思う 去年のスパ1000km以来どのカテゴリでも完走すらできてないような気がする。 ここに来てまさかのインディカー参戦か?
デイルコインのテストに参加したようだ 望み薄だと思われてたインディか
決まったら嬉しいね 今年のILMCはフル参戦みたい
でオーバルと日程が被るからロードをメインとして交渉との事 絶対インディで走ってほしいと願ってたから、この展開は嬉しいよ
これがきっかけで上位のシートゲットしてくれ なかなか勝てないSFよりかはいいね。デイルコインはロードで速そうだから上位狙えそうだ。
またトレイシーとやりあうのだろうかw
トレーシーがスポンサー見つけてきて
コインでチームメイトになればいいんだなw 走る前からチーム崩壊
スポンサーなしで乗れるボーデとスポンサーありで乗れるトレイシーだと切れるよ
なぜお前が金無いくせに乗れるんだよとか トレーシーとのバトルも見たいがガナッシやペンスケなんかと
ロードでやりあう光景も見たいな
ILMCも楽しみだし
両刀使いのボーデは最高だわ プジョーの体制発表
ルマン24はメンバー代わらず
ILMCは初戦は欠場で残りはアンソニーとコンビを組んで参戦 初戦セブリンク欠場?
なんかガッカリだ
コインのシートは決めてくれ
クビサの件でひょっとしたらお鉢が回ってくるかも
とは思ったけど
本人はやる気なしだね〜 てか今さらなんでこんな記事でてきたんだ
1年前から無理って話してたし若手にチャンスをって言ってたんだけど ルノーに乗れよ!フランス人だろ!もうフラビオいないぞ!
本当にオファーが来ても
グロジャン乗せろと言いそうだ でもプジョーワークスドラなんだから
ルノーからオファー来るのかな。 ルノーはオファーするべきだ!
でもブルーノセナになるのかな
代打としてチームメンバーから使うのが近いからな ルノーでもフランスのチームでないし本人やる気なし
インディカーの可能性が70%だとさ F1に来たときからベテラン扱いだったような
インディカー参戦の話は進展ないな
V8スーパーカーズのゴールドコーストは去年のチャンピオンチームから参戦か?
去年の走りが良かったから今年はトップチームで走れる可能性あり
セブリングのテスト参加!
もう決まったと思っていいよね まあこんな低レベルドライバーには
低レベルなアメリカのレースが合ってるよw >>575
素直にF1からいなくなって淋しいって言えばいいよ 今日はセブリングでインディカーのテスト
プジョーもセブリング12のテストに来ている
デイルとは正式な契約はまだなし 恐らくミルカのスポンサーで乗ると思われる
スポンサーなしでもokみたい autosport.com - IndyCar News: Bourdais closes on Coyne deal
きたよーーーーー!! デイルはブルデーのリクエストにより新しいチームマネージャーとエンジニアを用意したとの事 去年の夏から接触してきたみたいだし勝つ為に最低限やれる事はしておきたいデイルさん テスト後のコメント(要約)
マシンは悪かったけど進歩できる
トップ10に入れば上出来だがまだ足りぬ 正直でよいなw
コインはやる気になればウィルソンの年くらいの活躍は出来そうだから頑張ってほしい >トップ10に入れば上出来だがまだ足りぬ
これは私の感想ですwwwすいません
US racingの方に出てたのが
「走り始めの車は良くなかったけど、かなり近づけたしね。明日はもっといけると思う」
オースポの方は
「マシンは悪かったけど進歩できる。」てな感じです。
アメリカだとまず最初に「素晴らしいマシンを用意してくれたチームとスポンサーに(ry」がテンプレだけど、コインさん所はケツ叩いたほうが強くなれそうだしよいね 持ち込みなしでニューマン時代のエンジニアを用意してもらった
活躍しないとデイルさん泣くぜ ロードとストリートだけなのか。INDY500出てほしいなあ ベッテルの走りを考えるとよくやったもんだと思ってきたよ インディ500よりル・マン24が大事だから仕方ない
F1の時は自分の力が出せないで終わってしまった
順調みたいだが予選に何かありそうで怖い 18番手からスタート
予選はマーシャルのミスか何かでセバスチャンがブルデーに接触
オワタ サベードラがピット出るときにシグナルを勘違いして突っ込んできたみたいです
自分のミスだと認めてるみたい クラッシュしてレースは出れないみたい
嫌な予感は当たってしまった なんか上がってこないな
それよりホンダのロゴをヘルメに入れないんだね
ILMCスパの体制が発表されたけどラミー、ぺジナウと一緒か。
セブリングでは新型908に旧型が勝ったけどプジョーは大丈夫か?
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=6&no=33102 >>623
マシンよりいい加減ラミーは変えてもいいんじゃないかって思う 最終ステージ残って嬉しいわ
しかしルマンテスト、インディ、スパとスケジュールがきつそうだな >>625
>最終ステージ残って嬉しいわ
第2ステージの間違い >>624
ブルデーのドライビングに合わせられるドライバーを選考してるから仕方ないと思う
今回は12番手だから期待してる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています