【謎の】マノーグランプリPart1【チーム】
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チーム名:マノーF1チーム 会社名:マノー・グランプリ・レーシング 所在地:イギリス チーム代表:ジョン・ブース 使用エンジン:コスワース 来期出られるなら、クリエンとキャロルが候補だってね ttp://f1express.cnc.ne.jp/f1express/pic/img/org/216037_0.jpg いとしね F1復帰示唆 だとさ まなが う゛ぁあじんで ほんだかな? けもさん。 今は請けが変わったからみれないが、ホンダ撤退会見でホンダシンパの 山がロータスやプロトンの名前を出してたんだよ。 今になって点と線が繋がるとはね。 マノーは豊田の後継と見ている。 まな部屋の構成 Manor Grand Prix - Cosworth ● Manor Grand Prix Racing ● March Racing Organisation ● Wirth Research Ltd. まな部屋参戦のごきたいどころ ● なんたって 複数のF1チームを顧客とする Wirth Research Ltd. の直接関与だから ● ホンダが後援してやらせているワース組が絡んでいなかったとしたら 期待するだけ無駄だろ ● ファクトリーは マーチの旧ファクトリー = レイナードの旧ファクトリー ● ワース氏のウィンドトンネルインストールの実績ていったらそらおそろしいよ フォンドメタル ミナルディの 先例もあるから 顧客優先モードだと 成績出ないけどね ワース氏わあ ロボットとか上手だからあ ざなさんのせてほしいな ワース氏のところに詰めてえ GPSと 6ポストリグ 組み込んだ バスタブのなかでえ がんがん突き上げくらいながらあ どこぞのくるま ひっしで かいはつちゅうでしょね どこのだかしらんけどさ ピケJr.起用も視野に入れるマノー 「私は彼と問題を抱えていない」とチーム代表 ブースによれば、元A1GPチャンピオンのアダム・キャロルやF1経験者であるクリスチャン・クリエン、アンソニー・デビッドソンらとすでに話し合いを行っているようだ。 「クリスチャンとは話をしたが、それ以上のことはない。アンソニー・デビッドソンともおしゃべりしたが、彼はすごく速いドライバーだ。そういった質の高いドライバーがフリーなのは驚きだね」とブースはコメントしている。 http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090925111137.shtml ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/78880 マナは 複数のF1チームを顧客とする Wirth Research Ltd. の直接関与だから でたら いろいろ まずいこと おこるかもね マナは アイルランドA1チームのチーム・マネージャー、デイヴ・オニールを雇用したらしいってさ この情報見落としていたなあ ロシターがちゃんぷだし ゲリーヒューズさんがテクニカルディレクターで ピットパスによく寄稿のマークギャラガーさんがチ−ムプリンシパルだしね ヒューズさんがロ−ラのエフワンプロジェクトトップとゆうことは マナはアイリッシュグリーンのになるのかもね ちょっとじょおだん再興みたいなふいんきもあるなあ そそ ろおらのしゃちょさんもアイリッシュなんだなあ あぐりのサードやってたときも特別大事にされていた感じだったしね >>125 デビッドソンのことか あいつよりキャロルのがいいなぁ >>127 でもロシターの名前は噂には挙がってないよね ろしたんと ざしきわらしさんわ どふぇろもんのところで ゆうしょおしたでそ どふぇろもんが がむばちゃえば よいのさ あぶだびどばい あぶだびどばい あぶだびどばい あぶだびどばい 「 まねー どばい どばい 」 と 「 まねー どばい さうど 」 で きょおそおかな 琢磨がF1に乗るとしたらここしかない。 ヴァージンよ頼むぞ〜 彼は新規チーム向きだし、車の開発もきっといい方向に導くだろう。 予選ではそれほど速くはないが、決勝では確実に速さを見せてくれるだろう。 >>132 多分無理じゃないかな いやなんとなくだけども 他のヨーロピアン使いそうな気がする ヴァージン、ドライバー引っ張るほど金出してないじゃんw 琢磨が来季マノーGP入りすると思っている人 いいところついてますね。 こにゃにゃちはヽ(´∀`)/ たっくんが来季乗れる可能性があるマノーに期待〜☆ アブダビで色々発表だってね 果たして参戦できるのか あぶだびどばい あぶだびどばい あぶだびどばい あぶだびどばい ぱわー どばい ほんだ ぱわー どばい ほんだ ぱわー どばい ほんだ たっくん もどってくるまで えふわんみるの やめよおね 塚越はF3でマノーだったからな。 少ないながら望みあるだろう。 マノーはリチャード・ブランソン率いるヴァージン・グループとの提携がうわさされており A1GPチャンピオンのアダム・キャロルとの契約に前向きであることも明らかにしている。 空いてるとしたらもう一つのシートだが ベテラン起用するだろうし塚越は無理だろう ブースによれば、元A1GPチャンピオンのアダム・キャロルやF1経験者であるクリスチャン・クリエン、アンソニー・デビッドソンらとすでに話し合いを行っているようだ。 「クリスチャンとは話をしたが、それ以上のことはない。アンソニー・デビッドソンともおしゃべりしたが、彼はすごく速いドライバーだ。そういった質の高いドライバーがフリーなのは驚きだね」とブースはコメントしている。 http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090925111137.shtml 26歳で40回を越えるF1出場を果たしているクリエンは、若さと経験を併せ持っており、マノー/ヴァージンにとって理想的なドライバーと言えるかもしれない 他には元スーパーアグリのアンソニー・デイビッドソン、A1GPチャンピオンのアダム・キャロルも候補としてウワサされている。 http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20090918-00000003-rcg-moto >>155 アンソニーは速いけど、レース経験が足りない気がする。 クリエンもハマると速いんだけどね……。 キャロルと塚越がいいけどね! マノーは塚越にオファーしてやってほしいね キャロルとデビッドソンか… 魅力的なラインナップだ 2人とも元ホンダ育成の恵まれないドライバーだし でも経験が少し足りない気もするね キャロル、デビッドソン、クリエンか。 何れでも良いかも。 劣化していないことを願う・・・ マノー側はキャロルとの交渉を急いでいるらしいが、キャロル側がマノーの参戦を怪しんで二の足を踏んでいるらしい まあ確かに怪しくはあるが、F1昇格のチャンスだしなぁ 頑張れキャロル もしヴァージンが本気でプッシュするなら、琢磨の起用もないとは言えない、と思う 琢磨がいっぱいスポンサー持ち込めたら可能性は低くないんじゃないかな まあキャロルがいるならなんでもいい 黒い跳ね馬が株式取得するみたいね ttp://www.lloydsbankinggroup.com/ ホンダがやらせているワースリサーチ そのワースリサーチのクライアントさんたちだよ ttp://217.33.58.6/wirthres/clients 来週末にここのスレッドがお祭りになると思うのでアゲときます。 ヒント:日本人ドライバー >>165 それってホント!?だとしたら嬉しいな〜☆ やっぱ日本人が出てないとF1つまんない(。>д<) 川井ちゃんいわくチームマックスモズレーらしい なんか政治臭そう SM爺絡みならコスワースただで貰えるとかありそうだな どうやら日本人は乗らなさそうで このチームに日本での人気はまったくでなさそうだw エントリーリストにはマノーじゃなくヴァージン表記ですな マノー、「ヴァージン・レーシング」としてエントリー ttp://f1-gate.com/manor/f1_5746.html ブラウンのとこはまだだからいつの間にって感じだなw ヴァージン・レーシング ヴァージン・コスワース 24.ティモ・グロック 25.TBA ヴァージン(マノー)はティモ・グロックと契約済で チームを率いるジョン・ブースがもうひとつのレースシートに座る有力候補がルーカス・ディ・グラッシであることを示唆していたが 最近になってアダム・キャロルの名前も出てきたので 残るもうひとつのシートは、ディ・グラッシとキャロルの争いか。 でもおそらくディ・グラッシなんだろうな えんとりいが 処女れえしんぐ だからさあ あれっくすたいさんの ゆうことしか しんよおとか できないよね プロドラのルノー買収が事実なら、グラッシもキャロルもそっちにいきそうだ >>189 大丈夫だと思うw どうせ、デラロサとパフェットで決定するだろうから。 ヴァージンアトランティック航空は マノーに琢磨が乗らなくても支援を続けるのかな >>193 ヴァージン・アトランティックはヨーロッパ線だから、ロータスのエアー・アジアとは被らないよ ・・・多分 火曜日発表 ttp://www.formula1.com/news/headlines/2009/12/10280.html >>200 日の丸+スーパーアグリのカラーリングですね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.1 2024/04/28 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる