マクラーレンホンダ（笑）

◆FANTA/M8CU · 2009/04/03(金) 01:54:02

(*^_^*)

マクラーレン（笑）
ホンダ（笑）

2つ合わせてマクラーレンホンダ（笑）

**音速の名無しさん** · 2009/09/11(金) 18:33:35

けいまん！（無免）ﾌﾟｹﾞﾗ

**音速の名無しさん** · 2009/09/14(月) 07:08:05

ぷげら

**音速の名無しさん** · 2009/09/14(月) 07:25:51

(*^_^*)ホンダ

プッ

**音速の名無しさん** · 2009/09/14(月) 10:23:29

(*^_^*) トヨタｗ

ﾌﾟｹﾞﾗ

**音速の名無しさん** · 2009/09/17(木) 18:37:15

◆FANTA/M8CU (*^_^*)

ファンタって犯罪をしたって書き込みがあるけど何したんですか？知ってる人教えてください。お願いします

**音速の名無しさん** · 2009/09/28(月) 12:12:14

ｗｗ

**音速の名無しさん** · 2009/09/28(月) 13:37:10

(*^_^*)ホンダ

プッ

**音速の名無しさん** · 2009/09/28(月) 19:22:32

ダ埼玉糞う価のビチグソ(笑)

ｹﾞﾗｹﾞﾗ

**音速の名無しさん** · 2009/09/28(月) 21:15:16

ホンダエンジンが最強とか言ってるキチガイ(*^_^*)

ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

**音速の名無しさん** · 2009/09/29(火) 07:31:53

ホンダエンジンを積んでるマシンが勝ったからホンダが勝ったとか言ってる奴がいるがｗｗバカだよね(*^_^*)

ホンダエンジンが勝ったんじゃなくてドライバーが有能だったんだよｗｗマシン自体も素晴らしい出来だっただけ

ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

**音速の名無しさん** · 2009/09/29(火) 07:56:37

ありゃ？セナって凡人て言ってたの誰？

**音速の名無しさん** · 2009/09/29(火) 07:58:42

ファンタって某スレで犯罪行為を行ったよ、ファンタってもう犯罪者だぜ

　　　　　(*^_^*)
　　　　　　
　　　　　　　↑
この顔にピンときたら１１０番

**音速の名無しさん** · 2009/09/29(火) 08:27:34

バカだねホンダ信者ｗｗ(*^_^*)

**音速の名無しさん** · 2009/09/29(火) 09:13:09

ファンタって某スレで犯罪行為を行ったよ、ファンタってもう犯罪者だぜ

　　　　　(*^_^*)
　　　　　　
　　　　　　　↑
この顔にピンときたら１１０番

**音速の名無しさん** · 2009/09/29(火) 21:46:47

ファンタって何かヤバイコトやったの？

**FANTA/mobile** · 2009/09/30(水) 23:23:38

マクラーレンに手も足も出なかったホンダｗｗ(*^_^*)

ざまぁｗ

**音速の名無しさん** · 2009/10/01(木) 09:08:31

ファンタって某スレで犯罪行為を行ったよ、ファンタってもう犯罪者だぜ

　　　　　(*^_^*)
　　　　　　
　　　　　　　↑
この顔にピンときたら１１０番

**音速の名無しさん** · 2009/10/02(金) 17:46:56

ホンダ　「早期のＦ１復帰はない」
02 10 2009

自動車メーカーのホンダは、近いうちにＦ１に復帰することは内が、
いつかＦ１に復帰する可能性はと語った。
ホンダは昨年１２月にＦ１から撤退し、ロス・ブラウンにチームを売却して、世間を驚かせた。
ホンダの代表取締役社長である伊東孝紳氏が鈴鹿でロイターに語ったところによると、
彼らは近い将来にＦ１に復帰することはないということである。
「現在の経営状況では、Ｆ１に復帰するのは容易なことではない」と伊東氏は語った。
「しかし、将来、もしＦ１が技術的な挑戦に加えて燃費や燃料性能にベースをおいた競争になれば、
我々もきっと参加を望むことになるだろう。
しかし、近い将来にそうなるとは私は考えていない」

**音速の名無しさん** · 2009/10/03(土) 20:20:17

んだあ

**FANTA/mobile** · 2009/10/04(日) 16:08:58

ホンダｗ(*^_^*)

哀れｗ

**音速の名無しさん** · 2009/10/04(日) 17:46:57

hondaww

**音速の名無しさん** · 2009/10/04(日) 21:35:26

ホンダは２日、日本と米国で生産している二輪車用部品の海外調達率を、それぞれ２０１２年をめどに
現行の１割から７割にまで引き上げる方針を明らかにした。
中国など新興国の技術力を持った現地部品メーカーなどから割安な部品の購入を増やし、
製造原価を下げることで利益率を高める。

世界で年間約１５００万台を販売する二輪車は四輪車より収益性が高く、ホンダにとって“稼ぎ頭”。
今後も新開発の自動変速機（ＡＴ）搭載車を東南アジアに投入するなど攻勢をかけていく構えだ。

≪新興国と取引拡大≫
「二輪車は、他社にはないわが社の強みだ」。近藤広一副社長がこう語るように、二輪車はホンダの業績を牽引（けんいん）している。
４～６月期の二輪車事業は５６億円の連結営業黒字を確保。営業赤字となった四輪車事業とは対照的な結果だ。

二輪車を生産しているのは熊本製作所（熊本県）のほか、北米や中国、インド、タイといったアジア諸国などで、
２００８年の世界生産台数は約１５３９万台。ただ、今年は長引く世界経済の低迷などにより販売が伸びず、
１～６月の生産台数は６８４万７０００台と、前年同期実績を１割程度下回るペースで推移している。

市場回復の見通しが立たない中、全社的な費用見直しを進めるホンダは、二輪車事業の部品調達にメスを入れることにした。
二輪車を１台生産するにはミラーやシートなど大きなものをはじめ、数千点の部品が必要とされる。
日米の部品会社が生産する製品は新興国での生産と比べて割高になる。
現在の日米二輪生産での部品現地調達率は９割に上るため、収益の圧迫要因にもなっている。

部品到達の拡大を検討している新興国は中国、インドや、そのほかのアジア諸国。
米国でははこれらの国に加え、メキシコからの調達増も視野に入れている。
それぞれの国で一定レベルの技術力を持った部品メーカーを核に取引を拡大していく方針だ。
購買担当の山下雅也常務は「金額は明かせないが、相当なコスト削減効果が出るはずだ」と期待を寄せる。

http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200910030027a.nwc

**音速の名無しさん** · 2009/10/05(月) 04:05:31

ホンダって本当に情けない企業だよ

**音速の名無しさん** · 2009/10/05(月) 05:17:44

1.6リッターで１８５馬力、1.8リッターで２００馬力の車、作っている所あるか？って感じ。
ここで、下らない話を書き込みしている諸君達へ告ぐ。
キーボードばっかり打ってばかりいるから、屁理屈ばかり書き込みしてしまうんだよ。
まずは、自分で買ってみて、走らせてみればいいさ。
まあ、中古のＲさえ買えない負け組の集まりだから、しょうがないか（笑）

**音速の名無しさん** · 2009/10/05(月) 05:38:42

>>1
くだらんスレ立てやがって…暇人が！

**FANTA/mobile** · 2009/10/05(月) 12:50:41

F1の話から目をそらそうと必死なホンダ信者ｗ(*^_^*)

Ｒ？は？

今はF1の話をしてるんだが(笑)

バカなんだね～♪

**FANTA/mobile** · 2009/10/05(月) 17:07:11

ホンダｗ(*^_^*)

ざまぁｗ

**音速の名無しさん** · 2009/10/05(月) 17:12:18

:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ::: : : : : : : ...
:::::::::::::::::::::::::::::::: : :: :: : ::: : :　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　ｉ
::::::::::::::::::::::: : : : :: 　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　ﾏｼﾞﾃﾞ～?
:::::::::::::::::: : : :　　　　　　　　　　　　　　＼　ヽ　ｳｯｿ～
:::::: ::: : : :　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧ ∧
::::: : : :: :　∧＿∧　　　　　　　　　＼　　 Λ＿Λ*‘∀‘） Λ
: : : : : 　.　(*^_^*) 　　　　　　　　　　　（　＾∀＾）　　　）(^ﾜ
＿＿＿ｌ⌒i⌒⊂）＿__　　　　　ヽ　　　（　　　）　| 　 | ∩
　　　／ ⌒'⌒　　　／　　　　　　＼￣￣￣￣￣＼￣￣
＿_／＿＿＿＿＿／||　　　　　　　 ||＼＿＿＿＿＿＼＿
＿|||＿＿＿＿＿||／||　　　　　　　　||＼||＿＿＿＿＿|||＿
　 |||　　しし　 .|| 　||　　　　　　　　 ||　 ||　　　　　 |||

　　　　　　↑　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　　　
　　　　FANTA/mobile　　　　　　　　　　　ホンダファン

**音速の名無しさん** · 2009/10/12(月) 14:07:46

歴代トヨタＦ１マシンとトヨタ２０００じぃーてー

最先端のレーシングカーより低レベルな一般庶民の自動車のほうが会社歴史上最高なトヨタ

みじめ

924 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2009/10/12(月) 00:15:51 ID:28vbfgHM0
アルファロメオの宝物アルフェッタ・ティーポ159
メルセデスの宝物 W１２５、Ｗ１９６ほか
アウディーの宝物アウトウニオンPワーゲン
ホンダの宝物ＭＰ４／４ほか
ルノーの宝物ＦＷ１４Ｂ
フォードの宝物ＤＦＶエンジン

ランボルギーニの宝物イオタ

トヨタの宝物トヨタ２０００ＧＴ

925 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2009/10/12(月) 00:20:17 ID:28vbfgHM0
このなかで買えるのはＤＦＶエンジン、イオタ（レプリカ）とトヨタ２０００ＧＴ

金積めば簡単に売ってくれる

後のは売ってくれない

**FANTA/mobile** · 2009/10/13(火) 02:52:36

ホンダ(笑)

早く倒産すればいいのにね♪(*^_^*)

**音速の名無しさん** · 2009/10/17(土) 12:52:29

ホンダなんかダサクてwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

**音速の名無しさん** · 2009/10/20(火) 13:27:11

　ホンダが主要取引先の部品メーカーに対し、国内工場での人件費や生産設備の維持費など
固定費を約３割削減するよう要請したことが１９日、明らかになった。
ホンダの２００９年度の国内生産台数はピーク時に比べて約３割減の９０万台となる見通しで、
景気が本格的に持ち直しても国内生産の大幅な回復は難しいと判断したためだ。
今後、ホンダ自体も生産ライン停止などが避けられない状況で、
国内製造業の空洞化が一段と加速しそうだ。
　ホンダは、人口減や円高、温室効果ガスの削減問題などを背景に、
国内生産（売上高ベース）が世界同時不況以前から３割減の水準に落ちたまま長期化すると予測。
部品メーカーに対し、固定費削減に加え、設備増強は海外を中心に行うことも要請した。
　世界同時不況による国内外の販売不振で、ホンダの０９年４～６月期の国内生産（同）は
前年同期比３５・９％減の７３６５億円と大きく落ち込んだ。
その影響で、部品メーカーの国内生産も平均で３割程度減少した。
　このため、ホンダは国内での生産能力の過剰の解消が急務と判断。
国内の雇用減もやむを得ないとして海外での現地生産を拡大する。
　ハイブリッド車「インサイト」が人気で国内販売に明るさのあるホンダが、
生産の海外シフトを強めることは、他社にも影響を与えそうだ。
（2009年10月20日読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/mnews/20091020-OYT8T00416.htm

**音速の名無しさん** · 2009/10/20(火) 21:39:10

アイルチョンスレで法律に抵触する違法な書き込みがなされました。
>>673 >>673 >>673

通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！

通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！

**FANTA/mobile** · 2009/10/20(火) 22:35:21

エアバック欠損の次は車体の部品欠損ですか？(*^_^*)

最悪だねホンダって(笑)

**音速の名無しさん** · 2009/10/20(火) 22:58:42

フレームは腐ってタイヤが落ちる修理不可能の欠陥はトヨタですが何か問題でも？

最低最悪極悪非道だね、トヨタ（勝）って。　ﾌﾟｹﾞｱ

**音速の名無しさん** · 2009/10/20(火) 23:49:53

アイルチョンスレで法律に抵触する違法な書き込みがなされました
>>673 >>673 >>673

通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！

通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！

**音速の名無しさん** · 2009/10/20(火) 23:50:34

ファンタ　河合ってだれ？

**音速の名無しさん** · 2009/10/21(水) 06:28:09

ファンタが逮捕の予感！！

河合って誰？

**音速の名無しさん** · 2009/10/21(水) 11:35:39

ホンダ車、米国で死傷事故6件＝エアバッグ装置の破片飛び散る－国内でもリコール

米国ホンダが製造した乗用車が、ドライバー席のエアバッグ展開時、膨張装置の容器が破損して破片が飛び散る不具合があることが29日、分かった。同国内では死亡事故1件を含む人身事故6件など、計7件の不具合が発生している。

また、F1の予選中にフェラーリのフェリッペマッサ氏の頭部にホンダが開発したマシンのパーツが当たり負傷したという事も起こっており、ホンダ自体のイメージダウンが懸念される。

エアバック爆発♪エアバック爆発♪

**音速の名無しさん** · 2009/10/22(木) 20:15:55

爆発したの？

**音速の名無しさん** · 2009/10/22(木) 20:27:25

トヨタと違って、ちゃんとリコールしたんだね。さすがホンダだ。ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

**音速の名無しさん** · 2009/10/23(金) 03:04:19

顎ヲタのみんさん喜んでください
あのファンタスリックとうとうスルーされほうだいなのでコテハン使わなくなってしまいましたｗ
これでシューマッハファンも救われるかもしれません、
ただ、名無しで書き込むにしても脳に刻みこまれたコピペそのままなのでバレバレです。
ただしラブリー思考のファンタのキャラから解放されてるので平気で酷い表現を連発します。
どうか自然淘汰されるまで暖かい目でみまもってやってくらはい・・・まる

**音速の名無しさん** · 2009/10/27(火) 17:19:37

ホンダ、純利益1550億円に上方修正　10年３月期
　ホンダは27日、2010年３月期（米国会計基準）の連結業績見通しを上方修正した。売上高は前期比16％減の
８兆4500億円（従来予想は８兆2800億円）、営業損益は1900億円の黒字（従来予想は700億円の黒字）、
最終損益は1550億円の黒字（従来予想は550億円の黒字）の見通し。コストダウンや研究開発費の減少が寄与する。
　あわせて発表した09年４～９月期の連結決算は、最終損益が100億円の赤字予想から一転、615億円の黒字となった。
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20091027AT3L2704C27102009.html

**音速の名無しさん** · 2009/11/02(月) 21:08:48

ホンダ「オデッセイ」調査強化＝ブレーキ問題で米当局
10月25日20時0分配信時事通信
＊【ニューヨーク時事】米道路交通安全局（NHTSA）は24日までに、ホンダのミニバン「オデッセイ」のアンチロックブレーキシステム（ABS）不具合に関する調査を強化すると発表した。
　ABSに対するブレーキペダルの制御作用が甘いなどの610件のクレームを受けて一段と踏み込んだ調査を行うもので、
10件の交通事故の原因になった可能性もあるという。
調査対象は米国内で販売された2007～08年型オデッセイで最大34万3000台。

**オスゴン** · 2009/11/18(水) 20:09:02

ホンダ？w

**音速の名無しさん** · 2009/11/18(水) 20:15:30

ファンタ？朝青龍？

**音速の名無しさん** · 2009/12/20(日) 18:12:54

今でもマクラーレンホンダのプラモ持ってるよ

**音速の名無しさん** · 2010/01/10(日) 23:35:32

通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報

通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報

2009/08/27(木) 21:58:31 にアイルチョンセナってほんとに速かったのというスレで違法な書き込みがされました。

ID:nWCXJeUT0

**音速の名無しさん** · 2010/01/10(日) 23:36:59

このスレの>>1は「アイルチョンセナって速かったの」ってスレで既に違法な書き込みをしている犯罪者です

そしてその正体はファンタです　2009年8月27日に刑法処罰の対象である実行行為に該当する書き込みをしてしまいました。

**音速の名無しさん** · 2010/01/10(日) 23:38:15

犯罪者！犯罪者！犯罪者！

ファンタ　河合ってだれだ？　教えろ！！

**音速の名無しさん** · 2010/01/11(月) 13:05:58

　　　　　　　／￣￣￣＼
　　　　／　　　　　　　＼
　　　　　/　 ─　　　─　　　ヽ
　　　　 |　（●）　（●）　　　|
　　　　　＼　（__人__）　 __,／
　　　　　／　　｀ ⌒´　　　　＼
　　　＿/((┃))＿＿＿＿_＿i　|　ｷｭｯｷｭｯ
..　／ /ヽ,,⌒) ￣￣￣￣￣（,,ノ＼
／　 /＿＿＿＿＿＿＿＿＿ヽ.. 　＼
.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　　／⌒ 　ー＼
. 　　　　　　／（●）　（●）　＼　　＋
　　　　　 /:::⌒（__人__）⌒:::::　ヽ
　　　　　　 |　　　 |r┬-|　　　　　|＜ﾌﾟｹﾞﾗ　+
　　　　　　＼_　　`ー'´　　 _,／
.　　　　　　／　　　　　　　　＼　　　　　+
.　　　　　　 |￣￣￣￣￣￣￣￣ |　　ﾄﾝ
　　　　　　_（,,)　負け逃げ最速　　(,,）_
　　　／　|　　敗北最大ｗ　　　|　＼
　　／　　 |＿＿＿＿＿＿＿＿.|　　　＼

いやあぁぁぁ～～～～～～～～腹痛えぇぇ～～～～～～～！！！！！！
何度見てもマジで笑えるわ(≧▽≦)ﾌﾞﾊﾊﾊﾊﾊﾊｧｧｧ!!!!!!!!!!!!!!! 世界最恥ｗｗｗｗｗｗｗｗﾁｮﾆﾀﾞーｗ

**音速の名無しさん** · 2010/01/26(火) 01:01:12

通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報

通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報

2009/08/27(木) 21:58:31 にアイルチョンセナってほんとに速かったのというスレで違法な書き込みがされました。

ID:nWCXJeUT0　　→　 ID:lPOcYjYxO

**音速の名無しさん** · 2010/01/26(火) 01:04:41

>>1 (*^_^*) ◆FANTA/M8CU
は「アイルチョンセナって速かったの」ってスレで既に違法な書き込みをしている犯罪者です

　2009年8月27日に刑法処罰の対象である実行行為に該当する書き込みをしてしまいました。

**音速の名無しさん** · 2010/03/12(金) 11:51:48

？

**音速の名無しさん** · 2010/06/15(火) 13:39:22

ホンダ△

**音速の名無しさん** · 2010/06/16(水) 15:23:04

**音速の名無しさん** · 2010/09/09(木) 01:40:45

ふぁんた（負け犬）　　ぷっぷっぷっぷっｗｗｗｗｗｗｗあははははははははははあはあはははは

**音速の名無しさん** · 2010/09/09(木) 02:00:22

なんじゃこりゃ

**音速の名無しさん** · 2010/09/14(火) 01:25:51

スリック→ファンタ→ふぁん太→クソ太→クソっちゃんｗｗｗ

　　　　　　　　　完成ｗｗｗ

あははははははははははははははははははっは

**音速の名無しさん** · 2010/10/28(木) 06:30:11

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**音速の名無しさん** · 2010/11/10(水) 21:48:51

スリックさんが漫画界の頂点を極めるまで

　　　　　　　　　残りあと　７日

**音速の名無しさん** · 2010/11/17(水) 21:58:03

各シーズンのＢＭＷエンジンの馬力
2000 810
2001 880
2002 895
2003 940
2004 940
2005 950
2006 738
2007 746
2008 752

これはホンダにとってはショックだったろうね。
ボロ負け。

**音速の名無しさん** · 2010/11/26(金) 23:27:28

>>162

１９８６

推定１７００ぐらい

**音速の名無しさん** · 2011/05/04(水) 13:22:16.82

**音速の名無しさん** · 2011/07/24(日) 20:33:41.39

>>162
全シーズン負けてるやんけ
2001年あたりは酷いな

**音速の名無しさん** · 2011/09/07(水) 19:25:19.67

アホンダ笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑のちゃんとした
スレ立てろや

**音速の名無しさん** · 2011/09/08(木) 19:38:25.28

アホンダ笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑のちゃんとした
スレ立てろや
ﾁｮﾝﾀﾞ卑怯工作員の立てたスレは無効

**音速の名無しさん** · 2011/09/09(金) 03:05:27.15

ちゃんとしてるだろ。
ちゃんと使えよ？

**音速の名無しさん** · 2011/09/11(日) 12:12:33.70

トヨタＦ１が１４０戦全敗して負け逃げしたのはワカタ。

**音速の名無しさん** · 2011/09/20(火) 19:48:49.51

エクレストン氏、｢ホンダの撤退大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった

信じたンダグソこの結果ｗ

**音速の名無しさん** · 2011/09/21(水) 21:10:35.23

ホクラーレンマンダ

**音速の名無しさん** · 2011/09/24(土) 21:38:56.56

全くホンダにはがっかりだ

トヨタ化していくホンダは糞ソニー以下

**音速の名無しさん** · 2011/09/24(土) 22:18:57.98

>>172
ホンダはあり得ないなw

**音速の名無しさん** · 2011/09/30(金) 18:43:32.60

エクレストン氏、｢ホンダの撤退大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった

信じたンダグソこの結果ｗ

**音速の名無しさん** · 2011/09/30(金) 20:32:19.83

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームはエンジンですら勝ってなかったし。
産業スパイまでしたのにねwwwｗｗｗｗｗｗ
それに比べれば遥かに凄いことじゃない？

**音速の名無しさん** · 2011/09/30(金) 22:42:18.98

エクレストン氏、｢ホンダの撤退大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった

信じたンダグソこの結果ｗ

**音速の名無しさん** · 2011/09/30(金) 22:44:54.76

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームはエンジンですら勝ってなかったし。
産業スパイまでしたのにねwwwｗｗｗｗｗｗ
それに比べれば遥かに凄いことじゃない？

**音速の名無しさん** · 2011/09/30(金) 22:48:43.15

エクレストン氏、｢ホンダの撤退大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった

信じたンダグソこの結果ｗ

**音速の名無しさん** · 2011/09/30(金) 22:59:13.40

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームはエンジンですら勝ってなかったし。
産業スパイまでしたのにねwwwｗｗｗｗｗｗ
それに比べれば遥かに凄いことじゃない？

**音速の名無しさん** · 2011/10/02(日) 09:40:34.04

エクレストン氏、｢ホンダの撤退大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった

信じたンダグソこの結果ｗ

**音速の名無しさん** · 2011/10/02(日) 13:48:25.49

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームはエンジンですら勝ってなかったし。
産業スパイまでしたのにねｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
それに比べれば遥かに凄いことじゃない？

**音速の名無しさん** · 2011/10/02(日) 14:22:56.46

アホンダは日本の面汚しw

**音速の名無しさん** · 2011/10/02(日) 16:02:58.10

具体例も示せず「アホ」だの「面汚し」など、
お前の母さんデベソレベルの遠吠えが精一杯のヨタグソｗ

**音速の名無しさん** · 2011/10/02(日) 18:06:36.05

エクレストン氏、｢ホンダの撤退大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった

信じたンダグソこの結果ｗ

**音速の名無しさん** · 2011/10/02(日) 20:41:25.07

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームはエンジンですら勝ってなかったし。
産業スパイまでしたのにねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
それに比べれば遥かに凄いことじゃない？

**音速の名無しさん** · 2011/10/02(日) 21:25:55.41

>>185
日本を背負ってるなら勝つまで続けろよw

**音速の名無しさん** · 2011/10/02(日) 21:57:12.40

>>186
は？事実として勝ったことのある唯一の日本チームであると言ってるだけ。
140戦全敗のトヨタと勘違いしてないか？

**音速の名無しさん** · 2011/10/02(日) 22:37:22.98

>>187
負け逃げしたのはトヨタもホンダも同じだろ？w

**音速の名無しさん** · 2011/10/02(日) 22:55:44.65

ヨタグソの解釈は実に厚かましいなw

**音速の名無しさん** · 2011/10/02(日) 23:04:12.56

>>188
まぁホンダにとってたったの1勝に終わった3期は敗退に等しい。
しかしなんとその「たったの1勝」すら出来なかったチームがいる。
それも一流チームの設計図を盗んで参戦したのにも関わらずだよ？
そんなお下劣底辺チームをホンダと同列に加えたがるヨタグソのなんて厚かましいことよw

**音速の名無しさん** · 2011/10/04(火) 19:32:05.13

エクレストン氏、｢ホンダの撤退大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった

信じたンダグソこの結果ｗ

**音速の名無しさん** · 2011/10/04(火) 23:14:31.45

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームはエンジンですら勝ってなかったし。
産業スパイまでしたのにねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
それに比べれば遥かに凄いことじゃない？

**音速の名無しさん** · 2011/10/05(水) 00:09:19.42

>>192
アホンダは日本の面汚しw

**音速の名無しさん** · 2011/10/05(水) 00:19:47.88

>>193
具体例も示せず「アホ」だの「面汚し」だの、
お前の母さんデベソレベルの負け犬遠吠えが精一杯のヨタグソｗ

**音速の名無しさん** · 2011/10/05(水) 18:17:20.68

エクレストン氏、｢ホンダの撤退大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった

信じたンダグソこの結果ｗ

**音速の名無しさん** · 2011/10/05(水) 21:08:14.30

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームはエンジンですら勝ってなかったし。
産業スパイまでしたのにねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗwｗ
それに比べれば遥かに凄いことじゃない？

**音速の名無しさん** · 2011/10/05(水) 21:19:55.40

アホンダは日本の面汚しw

**音速の名無しさん** · 2011/10/05(水) 21:21:26.12

エクレストン氏、｢ホンダの撤退大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった

信じたンダグソこの結果ｗ

**音速の名無しさん** · 2011/10/05(水) 21:23:36.61

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームはエンジンですら勝ってなかったし。
産業スパイまでしたのにねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗwｗｗ
それに比べれば遥かに凄いことじゃない？

**音速の名無しさん** · 2011/10/05(水) 21:37:09.07

エクレストン氏、｢ホンダの撤退大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった

信じたンダグソこの結果ｗ