まだマンション買っちゃだめ!あと2年で半額に 155
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日本に為替条項要求へ 米財務長官、貿易交渉で明言
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO43724560U9A410C1000000/
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五輪後をみすえてアベノミクスの出口へ?
湾岸タワマンから投資マネーが出て行く可能性あり >>156
10年後の資産性が違う
海浜幕張駅は東京駅まで遠い
海浜幕張駅の徒歩3分ならまだわかるが
海浜幕張駅から10分以上歩くタワマンにそこまで価値ないよ
小石川なら渋幕以外にも学校の選択枠あるし
てか根本的に資産性は
都心>>郊外>>>>地方の県庁所在地>>>>>>過疎地(無価値)
だから
雑な仕分けで済まないが >>161
湾岸のマンションが売られるなら
もっと不人気な場所は取引すら成立しないだろ
湾岸のタワマンが落ちて八王子の駅遠のマンションの資産価値が上がる事はない
湾岸が落ちるなら他はもっと落ちるよ >>163
いやいやww
湾岸との比較対象がいきなり八王子ってどんだけ 山手線の内側
これが常套句のように使われるけど、
これの本来の意味はこれです
(山手線内側かつ中央線以南−港区古川沿い)
+本郷・茗荷谷・小石川の高台 >>166
地方出身者かな?
劣等感は捨てて身分相応の暮らしをしようぜ >>168
全部クソ地盤だなw
昔の地図を見るまでもない
低地を意味する谷、窪、沢、下、溝、沼
水に意味す池、沢、落、波、津、洲、浜、江
動植物を意味する荻、蒲、菅、蓮、鶴
水辺近くの建造物を意味する堤、港 >>165
世田谷区のマンションより湾岸のマンションのが人気あるんだぜ >>169
中央区内陸民
他所をディスりまくってて劣等感丸出しはどこの誰だよ >>170
まじ?例えばどこ?具体的地名でお願いします >>162
幕張に東京駅など関係ないのだよ。
サッカー日本代表専用施設にマリーナ、人工海岸リゾートまで作られる。
液状化で人は死なない。
おまえの知力では未来を見通せないだろう。 >>141さん、文京区のマンションどこか教えてよー >>177
断層もそうだが川が付いてる時点で選択肢に入れたらあかん >>162
10年後の資産性を気にするなら、駅近マンションはやめておくんだな。
ブームはいつか去る。ピークで無理して買っても後で泣きを見るだけ。
今まで同じような事を何回繰り返して来た事かw 。時には過去を学習
する事も大事なのよ。 >>181
駅から徒歩時間が短い方がいいのは昔から
近くに公園や自然は昔より重要視されなくなった
無駄な要素が少子化で削ぎ落とされて
必要な条件だけが絞られた
それが駅近と東京の主要な駅までの分数 >>168
山手線の「内側」というよりも「山手線沿い」の価値が高いのよ。
内側もまあ山手線に近いから利便性高いけど、山手線駅から近いのが至便です。 >>141さん、文京区のマンションどこか教えてよー
待ってるよ >>168
武蔵野台地より淀橋台地が
さらに盤石
よく調べてな… >>186
山手線沿いとか大して人気無いだろw
JR線駅から徒歩10分とかしょうがない物件とかw
駅前物件なんかアキバや日暮里みたいなDQN駅だろw
都内なら地下鉄沿線が最強w
職場も地下鉄直結で濡れないしw 恵比寿駅徒歩4分
https://www.mecsumai.com/tph-ebisu/?_adp_c=wk&_adp_e=c&_adp_u=p&_adp_p_md=551&_adp_p_cp=87898&_adp_p_agr=8582242&_adp_p_kw=28579900&gclid=CNC6stjS0OECFUfSvAod9HQLWA&gclsrc=ds >>186
白金高輪10分>>>大塚5分
麻布十番10分>>>巣鴨5分 >>190
買い物ムリだろw
先々週だかのTBS「噂の東京マガジン」の噂の現場の特集が
「スーパーが遠すぎる! 東京で60万人!都会に急増する買い物 難民」
だったな。
都心のスーパーの相次ぐ閉店での負け組の特集をやってたわw
70歳過ぎたらクルマの運転もムリだから徒歩で駅2つ分で買い物とかwww 白金台から徒歩10分なら余裕で目黒駅に着く
白金高輪なんてマジで飲食店やら店が少なくて山手線駅まで行かないと不便
麻布十番なら店も充実してて住みやすいが駅が地下にありすぎて改札までかなり歩く >>193
カップ麺58円、アイス79円のアコレや山田屋アタックが無いとな。
マルエツ、ライフなんか高級店ですよw
港区なんかは食費で倍以上なんだろうね。
都内東側で40歳で住宅ローン返し終わったが。
ローン途中で震災の翌々年に生まれ育った清澄白河にマンション買い換えたら、翌々年にブルーボトルコーヒーのカフェブームとシェアハウスブームで爆上げ。
反対に下がりまくりだった世田谷に移り住み、そしたらまた爆上げ。
同時にローン完済。
また東側に移住の計画の最中ですわw
世田谷はセレブ気取りなんだが、都心で仕事してる奴少ないし。
大手町の職場までやっぱり遠いわw >>193
白金はまだしも、麻布十番から地下鉄に乗って通勤する人は少ないだろ
通勤してくる駅であって出発点じゃない
都心の駅は用途が違うんだよ >>193
白金高輪は駅近くのクイーンズ伊勢丹と少し離れてピーコック、最近オープンしたまいばすけっと、あと個人経営のスーパーがポツポツとあるよ
白金台までいけば大きなドンキと百均もあるから暮らしやすいのかと思う >>181
国がコンパクトシティを勧めてるんだから駅近が不利になることはないよw >>196
先々週のTBSはそのピーコックが予告無しで閉店ラッシュで問題化してたな。 そもそも「都心にありながら閑静な住宅地」で人気だった
広尾や白金、松濤なんかが来年には羽田新航路で爆音・振動で
価値が爆下げになるのは目に見えてるのに
ここらの住人はぼんやり生きてるから反対運動もせず
スーパーもなくなって住みづらさマックスなのに売り抜けも出来ず、
途方に暮れるのはこのスレの住人なら知ってて当たり前だぞ。 あー、羽田空港の新ルート問題は大きいね
新宿から南は高度600m以下、目黒で300m以下だっけ?かなりうるさくなるよね てか世田谷だの目黒だのの昔からのブランドから
普通に湾岸のタワマンにシフトしてるからな、人気は
中目黒とか田舎者のLDH憧れとかがありがたがってるだけ
湾岸の難点は鉄道がしょぼい、有楽町線や大江戸線やりんかい線だからな
人口の増加に鉄道インフラが追いついてない
まあそれは湾岸じゃなくて田園都市線もそうだが >>203
そうなると東西線沿線の門仲、木場が最強だろw
まあ江戸時代からの土地持ちばっかで、売り買い物件自体が無いけどなw 中古アパートで
半年前に、業者さんに競り負けてしまった
これ
https://i.imgur.com/XAEWbfx.jpg
ずっと売りに出てくるのまってたんだけど
リフォームされて810万上乗せされてて
もう手が出なくなってしまった。
これリフォーム代ボリすぎじゃない?
https://suumo.jp/sp/chukomansion/aichi/sc_202/pj_91785890/?kbn=2 >>203
アホか、羽田空港の新ルート問題、一番もろに喰らうのは
湾岸タワマンやぞ。
品川上空200メートルとも言われてるんだから
上層階に行けば行くほど騒音振動に加えて排ガスにも
悩まされる。
下手すりゃ最上階から50メートルくらい上が飛行コースやぞ。
品川タワマンなんてみんな大暴落や。 >>199
今となっては老人ばかりの街になっちゃったな。 ちなみに魚藍坂の上と下にピーコックあるけどヤバイね
駅ナカにあるクイーンズもしかり
高級住宅街の高級スーパーという時代じゃない
青山のピーコックも撤退したし白金台のザ・ガーデンもとっくのむかしにいなげやになってしまった
白金高輪や白金台より目黒駅前の方が便利に決まってる
もっともお前のほとんどというかサラリーマンの95パーセントすなわち役員になってないなら例え部長クラスでも白金高輪にも白金台にも麻布十番にも目黒駅前にもマンションは買えっこないから関係ないけどな まだ羽田新ルートで爆音ガーとか言ってる情弱がいるのかよw
山手線の線路近くのタワマンなんて窓開けたら糞うるさいけど別に近隣より値段安くないしそもそも今現在低空飛行している江戸川区のマンションが大暴落してんのかって話
関係あるのは常に窓を開けて生活している人間くらいで一時的に1割か2割下がるなら間違いなく買い 世田谷区は今23区で一番子供が増えてるんだけどな
ttps://mansionmarket-lab.com/tokyo-children-population >>211
そういえばあまり人がいなかったね
客層も悪いかも 数年前に買い値より600万高く売れたマンションを今度は買い戻そうと思っているが、いっこうに売りにでないわ。 噂の東京マガジン観てないけど、どういう事情でスーパー撤退したの? 年収予想(2019年・最新版)
この年収予想で350万円以下は池沼レベル!
今回の冬ボーナス、昇給が反映されてます。
https://u.nu/37g1
ブラック企業判別(2018年度・最新版)
現役社員の年収、サービス残業の有無など生々しい情報があります!
転職するときは必ず調べてください!
https://u.nu/h7o1 青山一丁目民は完全にスーパー無くなったな
渋谷駅前まで出ないと… >>222
まいばすがある
あとは外苑前に成城石井
もしくはミッドタウンのプレッセ
まあロクでもないのには変わりない >>141のマンションわりと本当に知りたいんだけど、なんで黙ってるのこの人 もしピーコックが儲かってたなら近くでまたオープンするさ 再開発って前より店が増えるんじゃないのか
もしかして再開発で店を壊したのを過疎って撤退したみたいに言ってたのか? 渋谷の駅にスーパーって東のライフ?
じゃなきゃ東横のれん街かな
あそこ魚めちゃ高いわ 金持ちがこぞって乗り込んでくるとこなんてわざわざ開発なんかしないわwww 青山一丁目〜外苑前あたりはいいよ
港区のちぃばすも渋谷区のハチ公バスも使えるから東西自由自在にスーパー行けるよ >>212
全然わかってないな
・山手線と違ってジェット機には振動排ガス問題と墜落の可能性が常について回る。
・江戸川区民や山手線沿い住民は騒音を確認した上で区分を購入しているが
品川区港区住民には来年から起こる問題であり、下手すりゃこの問題を知らないやつすらいる。
来年から爆音が鳴り響き始めれば、余裕ある富裕層は別の場所に次々と逃げ出すだろうな。 https://www.youtube.com/watch?v=aufjVgjk1fU&list=PL2RgY_hjimJTvSp8KkDlTmRQr7dV4Qs0B&index=2
これみると、品川や大井町住んでるやつはよく暴動おこさないなと感心する。さすがおもてなしの国だわ。 アドレス間違えた。こちらでした。
https://www.youtube.com/watch?v=Q-VllmDm44U
これみると、品川や大井町住んでるやつはよく暴動おこさないなと感心する。さすがおもてなしの国だわ。 >>232
羽田
3000ft (900m) 新宿都庁
2000ft (600m) 麻布・恵比寿・渋谷
1500ft (450m) 品川駅・大崎駅
1000ft (300m) 大井町駅
ロンドンヒースロー
3000ft (900m) バッキンガム宮殿
2000ft (600m) Royal Botanic Gardens, Kew
1500ft (450m) Lampton Park
1000ft (300m)
伊丹
3000ft (900m) 近畿大学
2000ft (600m) 大阪城公園
1500ft (450m) 新大阪駅
1000ft (300m)
これ見れば一目瞭然だね
飛行機が問題になるのは1000ftから
つまり大井町がやばいだけ
恵比寿、広尾、目黒なんて全く問題無し 最近、雑誌の記事やネットのコラムでやたらマンション買うなら隅田川以東などという、
まことに無責任なイメージ操作が強力にプッシュされてる
そりゃ山の手が高止まりしてて買えないからね
工場移転の0メートル地帯の空き地にマンション建てなきゃデベロッパーも困る
よってイメージ操作で低湿地推ししてるわけ
隅田川の向こうはやばい
買っちゃいけないのが隅田川の向こう >>236
おまえ、その例えは出すの逆効果だぞ笑
ロンドン行ったことないだろ
会話が聞き取れないぐらいだぞ
https://4travel.jp/travelogue/10600370 町田の値段なんて誰も知らない
人が住んでいたのかよ そうやって徐々に東高西低になるんだろうな。
東京駅そばに日本一のビルも建つらしいし、東京駅周辺が一層日本の中心になるな。
関東大震災前に戻るって事だ。 イーストトウキョーとか言って
情弱連中をターゲットにして
流行らせようとしてるが
災害リスク高い 西は飛行機の爆音や墜落のリスク、東は災害リスクってw
23区には住むなってことかww >>236
羽田空港の情報発信拠点にいったことある?そこで900m、600m、300m時の音を聞かせてもらえるよ
300mだと人も住めないよ
しかも品川あたりでは飛行本数は1時間に44本、飛行時間は15時から19時
きついw >>232
江戸川区臨海地区に住んでるけど飛行機の音なんて全く聞こえない。大田区京浜島上空じゃん。毎日のTDLの花火の爆音のがイラつく。 >>235
具体的に大井町は何割マンション価格が暴落するの?
湾岸タワマン大暴落と一緒で自称評論家の大暴落ガーと言ってる奴は榊みたいな無能の炙り出しには丁度いいね
航空機の落下物で年間何人死ぬの?交通事故の負傷者や死者を越えるなら大問題だな 調布で墜落したけど
地価下落が起きたとは聞かないね >>247
そもそも調布の時点でなw
日本橋から約30km
日本橋から埼玉県川口まで21km・・・・
空港の立地条件に気付けw 東側は安いから今注目されてる
西側は高くなりすぎた
それだけ だって西の方が環境いいもん
人間やっぱり人間らしくイキイキと生きたい >>236
新大阪は飛行機うるさくて住めないとは思ってた。 羽田新航路は国交大臣歴代独占してる公明党の空港利権ぽい。
都心上空を中国人観光客に献上するってやばい。
ストップかけるべき菅は権謀に長けてるだけで売国上等な奴だし。 >>238
ロンドン行ったことあるよ
ロンドンは都心ホテルが激高なので、
ハマースミスからキュー方面にバスに乗っていった閑静な住宅街の民泊に泊まったよ
飛行機全く気にならなかったよ >>246
数年単位でゆっくりやすくなっても90%で落ち着くんじゃないかな
そこから下はない >>248
日本橋起点って東海道五十三次かよ
現代人なら新宿から計れよ 東側も今は高いよね
足立区でさえ高くなってて驚いたわ >>255
フード系や販売や店員やサービス業しか無い新宿は起点にならんよw
日本橋、大手町が日本の全ての製造業の中心だろ?
トラスト系信託も知らんのかw >>245
江戸川区臨海地区、南葛西辺りなら現ルートでも空路から離れてる
現在の視界不良ルートもね
気になるのはルートの真下とその周辺かな >>254
航路直下だけど、もともとうるさい品川、大井町、渋谷、新宿は
そんなもんかもね。
ただ、来年3月で閑静な住宅地ではいられなくなる広尾、白金、五山あたりはどうかな。
元値が高いだけに暴落もあり得るんじゃない?
今度の選挙では各区とも争点になってるんだろうか 新都心側はマンション建てる土地がないから
デベロッパーがこれからは足立区がオシャレwとか建てられそうなエリアをヨイショする記事が出してくるだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています