ウエスタン乗馬について語ろう
扶助には２系統あります。
馬の生理に直結するものと、単なるお約束なものとです。
イヌにオスワリさせることを考えてみてください。掛け声は何語でもいいのですから任意なお約束です。
手振りは、たいてい、高い位置で用います。高所を注目すると背中がすこし苦しくなり、座ると楽になるのを利用しています。
舌鼓の使い分けは任意の扶助ですから「そのクラブの流儀」次第です。他方、舌鼓は推進、口笛は停止や下方移行なのにはアル程度の生理的な基盤があると考えられます。
以下は自分ならこうする・・・です。
ウォークで左に曲がるのなら、右首にレーン触れ、左脚をやや前で踏み込み、左坐骨に少し荷重、左脚で円弧の大きさを指示、右脚やや引いて、曲がる分だけ遅くなるを規正するだけの圧迫。
左信地旋回（軸が前肢か後肢かは問わず、湾曲の内外も問わない）なら、レーンやや強く引き騎座はやや後ろ荷重、右頸にレーンを触れ、右脚やや前で肩が右に逃げないように壁を作り、左脚をやや引いて圧迫し後躯を右方に押しやる。
ワンハンドレーンの調教不十分なら反対姿勢となるかもしれません。
駆歩発進はレーンをやや緊張させ、出したい手前の反対に拳を移し、体はやや後傾し、出したい手前の反対の坐骨に荷重し、出したい手前の反対の脚をやや後ろで使う。出したい手前の脚は前後そのままで、反対の脚の圧が逃げない壁とする。
駆歩発進は前記の斜体扶助と側体扶助の２つの考え方があります。
お約束としてはどちらでもよろしい。内方脚のお約束で出るならそのように。
生理を考えるなら側体であろうと。
「ウエスタン・ホースバック・ライディング」p83-84
「今村馬術」p97-99
「フィリス氏の馬術」p124-132
に、共通している点が鍵です。大勒を使うウェスタンは実は古典と近いんです。
脚を前後させずそのまま押すのは単に推進の増加です。ウォークからジョグ、ジョグからエクテンドトロットへの上方移行とか。
お尻を沈ませると、馬は背中の後ろのほうに重さを感じます。リュックサックがずり落ちた時みたいに。生理的なブレーキであり、それをさらにお約束で強化してあることが多いのです。
踵を使うのに慣れると、拍車履いたときに最初からやり直さないといけなくなります。
野外で楽に乗り降りできるポニーに脚の長いひとが乗る場合、拍車は必須です。
強い推進にも必要です。マ、大元は、馬にもコート着せていた騎士のやり方ではありますが・・・。いずれにせよ将来は拍車をつけること前提で練習しましょう。
ロープが維持できないのは、乗り手がグラグラしていて馬の邪魔をしている（幼児が背中に張り付いていたら走れますが、暴れられたら前後に振られて走れない）、推進扶助が足りない（体が安定して「身体各部の独立」が得られないと正しい扶助は不可能）ということでしょう。
いっそのことギャロップで練習するという手もあります。
前掲のウエスタン教本は、日本の事情に合わない箇所も多いですし、私の好みからするとお上品すぎ、正しい脚の位置が後ろ目すぎますが、ちゃんとしたものなのは確かです。
お近くの図書館に行き、おそらく所蔵はないでしょうから、「他館からの相互貸借で探してください」と依頼されるのがよいでしょう。 月に2回の騎乗じゃ上達は望めない
ドレミファソラシドと弾くだけのピアノのレッスンを月2回受けて自宅での練習なし、
これで上手くなると思う？ 自分はある程度まで乗れるよう集中的にレッスン（週３とか）
その後は、月１しかいってないが
月１でも確実に上達してるよ
回数重ねないと上達できないって
クラブ側の儲けしか考えない、嘘の定説だと思う
そりゃ毎日やってる人より、上達は遅いかもしれないけど
全くやらないよりましでしょ 週に2回ペースで、1レッスンが5000円ならば月に4万円。
毎週、土日が休みで、乗馬だけに費やすならできるだろうけど。
>>259さんは、お金も時間も充分に有り、他に趣味もないのかな？
もしくは牧場で仕事してるとか。サラリーマンじゃぁキツイ。
やはり金持ちの趣味なのかな？庶民の趣味じゃないのかな。
上手くなると思う？なんて言われたら、乗馬やめようかな、とか思う。 ハッキリ言ってしまうと、「お客さん」と「スタッフ」に分かれる。ウェスタンに限らない。
「金を払って乗る」か「金をもらって乗る」か。もちろん真ん中もありますが・・・
あるレベルまでは詰めて乗るほうがよいのは確か。
あるレベルを越えた上で、どのぐらい間隔が空いても上達できるかは若さ、柔軟さ次第。
実年齢ではありません。８０歳過ぎても上達するひともいますから。
１００鞍前後までは詰めて乗る方がコスパが良い気がします。
ちなみに、「金をもらって乗る」ほうが幸せとは限りませんよ。いい馬には乗れない、いい馬に仕上げたらお客さんにまわすことになるので。
月４万円は安くありませんが、そういうお客様がお二人ついてくだされば、一頭の馬が生きてゆける、ということでもあります。 >>529の言ってることは確かかもしれんがな。
それが乗馬を高飛車な趣味にし、乗馬人口を減らすんだよ。
時間と金が余ってる奴が「乗馬してますがなにか？」的なの。
>>531みたいに、チョコッとかじってやめていくのはオマエらのせいだよ。 >>531
同意
普通に仕事してる人なら
休日超暇な人で、やっと月４回いけるかってとこだよね
そんなんじゃ上達しない、なんて言われちゃ
普通の人はやるなっていうのと同じ
>>533
>チョコッとかじってやめていく
それ以前に、かじってみようかなとも思わせない態度ってなんでしょう
乗馬人口が減っていってもいいのかな？
乗馬界の未来はなさそうですね。 >>528
ありがとうございます。なんとなく… イメージは解りました。
機械ではなく、「言葉の通じない生き物」に指示を出すことの難しさ。
自分が「馬」になってみれば、少しは理解できるかもしれませんね…（笑）
>530〜>534の皆さん、ありがとうございます。
馬に携わることなどまったくない環境に育ちました。
憧れから、ようやく乗馬を始めて間もないのですが、没頭できる状況にはありません。
とくにウエスタンに関しては、WEBぐらいしか情報を得る手段が無くて。
それでも乗馬がしたい、少しは乗れるようになりたいという想いで書き込みをしました。
競技に出たいわけでもなく、ただ馬に楽しく乗りたいだけなので。
少しずつでも技術を高め、今よりも乗馬を好きになろうと思っています。
あらためて、皆様、ありがとうございました。。。
なんで固まってたんだろうね？
昔… バブルの頃までかな？ゴルフは小金持ちの趣味だった。
今じゃぁ〜高校生の小遣いでもできるように。
もっと気軽に楽しく乗馬ができるような環境になればいいのだが。
そうなれば「乗馬してます」って値打ち？も、下がるのかもね。 >>537
ゴルフなみに一般的になるといいよね
乗馬界はまだまだ閉鎖的って
色んなクラブをビジターでいくたびに思う。
初心者に冷たいとこも多いし…
まず、初心者をつかまないと未来はないよね。 金持ちの時間持ち、しかできないって優越感があるんだろう。
初心者にたいして「金もないのに背伸びして」みたいな目線とか。
自分が特別な存在だってアピールするような人は多いね。
もっとも、仕事で馬に携わっている人は少し違うかもしれないが。
心から馬が好きな人。お客さんは生活の糧だから大切にする人。
いずれにせよ、乗馬は楽しいと思わせる努力はしていると思う。
そんな中に、上記のような人間がいればつまらなくなるよね。 付加価値商売もむろんあるでしょうが・・・
根本の問題は人口分布かなあと。
乗馬の何がコスト高の理由かっていえば馬場と人件費。
人口１０万２０万、ちょっと行ったららすぐ郊外、という小都市が分散しているようだと、
安く使える土地＝馬場まで会員さんが朝晩通える。手入れやボロだしもある程度できる。
通えればすぐうまくなるから、馬の維持や、少しずつの調教は会員さんでもできるようになる。
人件費を圧縮できる。平日と週末の差が小さければ馬の維持も楽。
馬自体はたとえば買値５０万、平均耐用年数１０年として年間の償却５万。
餌代月１．５万、医療費年５万、水その他年５万として年に３５万、月に３万。
一頭を平均二人の会員さんで持ってもらうとして、月１．５万で月に１５鞍乗って貰える。むろん月１万１０鞍×３人でもいい。
日に１鞍だと装蹄しないですむ可能性が高いからその費用を圧縮できる。
むろん、借地料や、クラブハウス・厩舎の償却と考えるともう少しかかるとか、馬房を広くして敷き料節約するか、狭くして敷き料代と処理代を持つか、いろいろあるけれど・・・
土地が安い所まで出るのに時間がかかる大都市圏に人口が多いから今の難しさがある。 >>540
それいっちゃ、ゴルフだってそんなかわんないでしょ
都心にゴルフ場ある？
みんなわざわざ出向いても楽しむ訳でしょ。
都市部から遠いとかは言い訳にならない。 ゴルフは打ち放しの練習場もあるし、自宅前で素振りもできる。
練習に金はかからないし、少し上達すれば誰でもコースへ。
乗馬のレッスンって、気軽にちょっと、ってわけにはいかないからね。
ほとんどは駅なんて無い山の中だから。交通は至って不便。
数時間も車を走らせて、1鞍だけ乗るってのも大儀なこと。
レッスン代よりも高速代やガソリン代が高くつくかも。
関西在住なんだが、習える場所が極端に少ない。
ましてウエスタンなんて、皆無に近い場所。
とてもじゃないが、ビンボーな俺には上達が見込めない。
早期退職して田舎に住まなきゃ本格的にはできないかねぇ。 いじっているポニーがワンハンドレーンで御せるようになってきた。うれしい。 韓国は日本の敵！
「３月末までに安倍が直接、慰安婦に謝罪しなければ、
日本が尊敬し、神のようにあがめている天皇について、
４月の議政府市議会理事会本会議で韓国で使われているもっとも強い言葉で非難する」と警告した。 教えて下さい 外乗を10回前後楽しんでて 駈歩を経験
風切り音に魅せられキッチリ習い始め65鞍になります
ロープはまあまあ 程度ですが外乗では結構走らせてもらってます
ただ阿蘇かくじゅう または札幌近郊にしか行ったことがなく
関西近郊で駈歩できるようなところがあればと思っています
なければ 東は関東西は中国地方まででも
ここはイイよというところがあれば教えてください 週一なら一日６鞍
それを毎週やれって言われたが・・ >>547
>一日６鞍
www
下半身ガクガクになりそうw >>547
あり得ない倶楽部だな。早く辞めた方がいいよ、きっと。
5000円×6鞍×4週＝12万円ってwww かなりの上客だねぇ。
もしそこで続けるならば、まずはケツの皮を鍛えることだね。。。 ＳＷでは、ノンプロなのにお客さんをインストラクティングしている。これってイイの？ アフォで出来の悪いプロもいるしね。
ノンプロでも、講師としても優秀な乗り手はいる。
初心者や観光客ならノンプロの方が向いてるかも。 どうせお客がお客に指導してても知れてるでしょ？って笑ってたからいいんじゃない。 どの辺りからがプロなのかって微妙だな。
牧場に務めてりゃぁ、その道のプロではあるし。
競技に出ていても、教えるのが下手な輩は多い。 聞いたら、奥さんがマンツーマンでレッスンしてくれるんだって。 >>545
本州じゃ甲信地方以外でウェスタンは少ないのは御承知かと。
外乗で駆けられるのは、関西では丹波ホースパークぐらい。
茅野のホープロッジ、蓼科乗馬ファームがまだ近い方か。
沢城湖ハートランド、ひるがのホープロッジも西寄りだけどお散歩程度。 ５５７さん ありがとうございます
丹波は近いです ＨＰ見てみます 巷ではレイニング競技会が各地区盛んに開催されているが、一つ思う事がある。
クラブ会員が審査員をしたり、アメリカ人だからいいと言う理由で資格もない
審査員を使うのは私達参加者をなめているとしか思えない行為ではないか。
それでも、高いエントリー費を支払い何も知らないノンプロは騙されるしかないのか。
結局、運動会レベルで行われる競技会ではこの先の普及は望めないだろう。
主催者はもう少し真剣にこの競技の未来を考えてほしい限りである。 盛んに開催されて・・・ ねぇよっ！ww
てか、何を言いたいのか解んねぇ。自己陶酔はベッドでしな。 年間開催数 北海道３回、関東９回、中部西日本２回、九州７回の開催は盛んだと思う
そのうちFEI、日馬連、ＮＲＨＡの公認試合は０回、ＡＱＨＡ１回のみで後は全て運動会ww
だから、如何様も出来るし自己満の金銭目当ての開催って事だろwww だから、ウエスタンはブリティッシュに馬鹿にされる
試合とかいって内容は運動会そのものに何十万もかけるワロタ いわばパフォーマンス？大道芸の一種みたいなものかww
もっとも、ウエスタンはそのバカっぽさがイイと思ってる。
かしこまったブリティッシュに見下されようと、その方が楽しい。
カウボーイごっこ、でいいんじゃね？馬術とか、堅苦しい。 じゃあ、今までのＡＱＨＡ公認試合以外は全て運動会と同じなの？
確かにいい加減だしなあなあだったし...
世界馬術選手権大会の公認競技なのに日本はまだそんな状況なんだ... なのに賞金だの、ランキングだとの馬鹿らしい。確かに預託や調教と銘打って賞金を相殺する話を聞いた。
客を騙す手段とは言え、確かにどこにも公的に認められた試合でなければ....運動会。
気づかない私らも馬鹿にされたものだが、これでは普及どころか将来性など無いのがわかる。 善行を行い徳を積むと運気があがります。
特に人知れず行う善行は陰徳と言われ、天に貯金をすることになります。
陰徳は徳の中で最も尊いもので、何倍、何十倍となってわが身に戻ってきます。
手軽にできるおすすめの善行はクリック募金。
以下すべてクリックすれば1日に300円以上募金できます。
Jword 小学校に本をプレゼント
http://honpre.jword.jp/eighth/
1000人のお母さんを守るプロジェクト
http://whiteribbon.excite.co.jp/join/click-donation
環境教育へのクリック募金
https://www.kankyo.sl-plaza.jp/bokin/
兵庫県肢体不自由児者協会の福祉活動を応援
http://hyoshikyo.com/c-bokin.aspx
やまがた被災者支援センター
http://www.yvsc.jp/
クリック募金ハーティン
http://www.heartin.com/ ___ _
ヽo,´-'─ 、 ♪
r, "~~~~"ヽ
i. ,'ﾉﾚノﾚ!ﾚ〉 ☆ 日本のカクブソウは絶対に必須です ☆
__ '!从.ﾟ ヮﾟﾉﾙ 総務省の『憲法改正国民投票法』のURLです。
ゝﾝ〈(つY_i(つ http://www.soumu.go.jp/senkyo/kokumin_touhyou/index.html
｀,.く,§_,_,ゝ,
~i_ﾝｲﾉ ウエスタン乗馬は日本には絶対に無くてはならない物。
時代劇のエキストラが居なくなってしまう。ブリ乗りは無理。 >>568
日本からウエスタン乗馬を一掃しても、
片手で手綱を二本まとめて持つという不精はなくなるはずがない。 >>569
ルーズレーンを無精と。ブリ経験50年の馬術屋さんかい。
こんな過疎スレに顔出しせず、中級者スレや外乗スレで能書きたれてろよ。 >570 噛みつく先が違うよ。私ゃＷもやるのだよ。
クラブのお遊びだけど樽レースもやったし、暗い中、裸馬から火矢射てボンファイヤー点火とかもしたし、カドリールもやったし。外乗で飛ばすのも、泊まりがけ長距離もやった。
馬が足りなくなって、爪付きの鉄履いたのは下手に回すってんで平らな鉄の片目の馬で冬に外乗出て、谷川に滑り落ちかけて焦ったこともあったな。
同じく馬が足りなくて、盲目の子に乗って出たこともあった。
アメリカでも乗ったよ。確認しなかった自分がいけないんだが、腹帯締まってないまま乗って鞍が揺れて驚いたこともあった。
バランス取れるなら腹帯なんか緩くてもいいんだけどね。
テキサスのド田舎の、外国人に会うのは初めてという店主から、体育館みたいに大きな店で買ったブーツはまだ持っている。
日本のＷ黎明期も知っている。サラに無理矢理Ｗ鞍乗せていた時から、１０頭いくらのＱが入って来ていろんな常識がひっくり返ったのも知っている。
片手手綱も一本手綱(レインプレッシャー教えられるなら、こっちもできるはず)も、ルーズレーンも好きだよ。
Ｂでも大勒使用時には、「手綱自体の重さ」を使う。Ｗでは一関節、ヨーロッパでは無関節が多いが、馬車用ハミも枝付きだから、手綱の重さが効くよね。前後に２頭以上並べる時には基本ルーズレーンでしょ？
Ｗの源流はスペイン騎士のチェックビットだから、古典とＷは通底しているしね。
何しろ片手が空かないと馬上作業に困るしね。 ロディーさん、牧場は閉鎖しちゃったね。
京都と大阪の県境あたりで馬具屋さんに徹するとか。
また一つ、ウエスタンの灯が消えてしまった。 >>574
そだよ。ウチから近いので、たまに行っていたんだが、閉鎖の葉書が来たよ。
かなりの歳だったし、ウエスタン人口も少ないから経営は厳しいんだろうね。
丹波ホースパークにはお弟子さんがいるから、たぶんそこに出入りするかと。 京丹波のマリンズステーブルが移転した跡地にできたタニモトホースランチなかなか良かったよ >>575
丹波ホースパーク の公式ホームページには
移転にともない丹波ホースパークは閉鎖いたしました。
ご利用誠にありがとうございました。
と書いてあるぞ！ 誰でもできる在宅ワーク儲かる方法
暇な人は見てみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
28F10 ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪ やぱみなさんジーンズはWrangler？ラングラー？ 以前、富士宮乗馬クラブ日本クォーターホース協会と有りました。
日本には日本クォーターホース協会は２つ有るのでしょうか？ わずか１０ヶ月前後で１億円まで増えた
韓国は嫌いだけど金富子が運用してる銘柄はあたる
この投資家が書いてる億様株レシピ読んで俺も資産増やせてる 和歌山出身の下村拓郎様（35歳、元自衛官）は世界一の天才だと思います、彼を馬鹿にするやつは俺が許さん！ 
