2020年までに南海トラフ地震 ・学者警鐘
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2020年までに南海トラフ地震 西日本の不吉予兆で学者警鐘
不思議.net2018年11月07日：12:06 カテゴリ：自然・自然現象
緊急地震速報に驚いた人もいただろう――。２日、紀伊半島と四国の間の海域
「紀伊水道」を震源として発生した震度４（Ｍ５．４）の地震。
被害がなかったからといって、「大したことはない」と考えるのは早計である。
南海トラフ地震の“予兆”かもしれないからだ。
立命館大学環太平洋文明研究センター教授の高橋学氏（災害リスクマネジメント）
は、「２０２０年までに南海トラフ地震が発生する確率は極めて高い」として、
こう警鐘を鳴らす。
「近年、西日本を中心に大きな地震が多発しています。例えば、２０１６年４月
の熊本地震や同年１０月の鳥取中部地震、今年４月の島根西部地震や６月の
大阪北部地震などです。これらは、南海トラフの予兆だと考えられます。
前回の昭和南海地震（１９４６年）の前にも、３年続けて大きな地震が発生していたからです」
（中略）
このように一部の企業が巨大地震に備えている一方、「政府や自治体のつくる
ハザードマップなどは気休めにしかならない」（高橋学氏）という。
地震が起き、津波が来てからオロオロしていたのでは手遅れ。自分の住んで
いる土地の地盤を確認したり、非常食などを用意したり、最低限の防災対策を
した方がいい。
※全文詳細はソース元で
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181106-00000013-nkgendai-life ★ 愛知のサル知恵
★サル知恵４．
愛知は、スーパーキャパシタ―をかじっておけば、就職も心配ないだろうし、
将来も安心だろうとか妄想にはいる（爆笑）
→ スーパーキャパシタ―のような全世界でしのぎを削っている研究分野では、当然のことながら
ありとあらゆる可能性が、全世界でもう既に試されているわ。
そしてその結果は論文（※ もちろん英語）で報告されているわな（爆笑）
→ 小学生レベルの英語しか、できない愛知にとっては、英語の論文を読むだけで百年かかる
逆に、論文を読まないでやれば、すでに誰かが過去にやった事例と同じをやって、
うまくいっても、うまくいかなくても、どっちでも大笑いされるだけ（もちろん、特許もとれんわ）
※ 結論 ※
全世界で注目されているテーマをやりたいんなら、
まずグローバルスタンダードである英語の論文くらいスラスラ読めるようになってから語れや、
このサルまねしかできない、チンパンジー愛知よ（爆笑） ★ 愛知のサル知恵
★サル知恵４．
愛知は、スーパーキャパシタ―をかじっておけば、就職も心配ないだろうし、
将来も安心だろうとか、またサルマネの妄想にはいる（爆笑）
→ しかし、スーパーキャパシタ―のような全世界でしのぎを削っている研究分野では、当然のことながら
ありとあらゆる可能性が、全世界でもう既に試されているわ。
そしてその結果は論文（※ もちろん英語）で報告されているわな（爆笑）
→ 小学生レベルの英語しか、できない愛知にとっては、英語の論文を読むだけで百年かかる
逆に、論文を読まないでやれば、
すでに誰かが過去にやった事例と同じをやって、
うまくいっても、うまくいかなくても、どっちでも大笑いされるだけ（もちろん、特許もとれんわ）
※ 結論 ※
全世界で注目されているテーマをやりたいんなら、
まずグローバルスタンダードである英語の論文くらいスラスラ読めるようになってから語れや、
このサルまねしかできない、チンパンジー愛知よ（爆笑） ★ 愛知のサル知恵
★サル知恵５．
愛知は、Python をかじっておけば、就職も心配ないだろうし、将来も安心だろうとか、またサルマネの妄想にはいる（爆笑）
→ しかし、お前はすでに、
”１年から留年してしまうアホ” という
すでに”スーパーアホの内申書”の肩書きが付いているわな（爆笑）
→ しかも、小学生レベルの英語しかできないとかなら、
面接試験でも大笑いされるだけ
まあ、面接官を笑わせたいのなら、それでいいのかもしれんが（爆笑）
※ 結論 ※
おまえさんの妄想オナニーの世界では、
それですべてＯＫみたいだが、
現実の世界では、そうではないのだよ、チンパンジー愛知よ（爆笑） このスレには、チンパンジー、ゴリラが何匹いるんだ！？ 企業群は非常に高い技術を持っている、それは十分承知。
だがどんどん微細化、発展してくとかそういうことは大得意だが、
全く新しいアイディアへの踏み出しといういうことを考えるものは苦手。
そこは大学生、個人が得意。 ★ 愛知のサル知恵
★サル知恵６．
愛知は、卒業後のことだけ考えておけばいいだろうと、またサルマネの妄想にはいる（爆笑）
→ しかし、卒研には、英語論文の”輪読、報告”、”研究の中間プレゼン会（場所によっては英語）” などがあるのを、愛知はどうやらまだ知らないようだな（失笑）
卒論研究室では、お互いの研究テーマについて議論などもしたりするし、分担して論文調査などもしたりする。
なぜなら、そこは大学という教育の場であって、お前ら学生をきたえる場所だからだ。
ただ自分の好きな実験だけしてれば良いと思ってる愛知は、そこで落第だな（爆笑）
→ しかも、小学生レベルの英語しかできないとかなら、
みんなに大笑いされるだけ
まあ、みんなを笑わせたいのなら、それでいいのかもしれんが（爆笑）
※ 結論 ※
自分の好きな研究だけしたいのならば、
自分でそういう研究所を作るんだな。
現実の世界では、そうではないのだよ、チンパンジー愛知よ（爆笑） ★ 愛知のサル知恵
★サル知恵６．
愛知は、卒業後のことだけ考えておけばいいだろうと、またサルマネの妄想にはいる（爆笑）
→ しかし、卒研には、英語論文の”輪読、報告”、”研究の中間プレゼン会（場所によっては英語）” などがあるのを、愛知はどうやらまだ知らないようだな（失笑）
卒論研究室では、お互いの研究テーマについて議論などもしたりするし、分担して論文調査などもしたりする。
なぜなら、そこは大学という教育の場であって、お前ら学生をきたえる場所だからだ。
ただ自分の好きな実験だけしてれば良いと思ってる愛知は、そこで落第だな（爆笑）
→ しかも、小学生レベルの英語しかできないとかなら、
みんなに大笑いされるだけ
まあ、みんなを笑わせたいのなら、それでいいのかもしれんが（爆笑）
※ 結論 ※
自分の好きな研究だけをしたいのならば、
自分でそういう研究所を作るんだな。
現実の世界では、そうではないのだよ、チンパンジー愛知よ（爆笑） 追伸：
輪読はけっこう、苦労したなあ、マジで
同じような研究テーマをやってるメンバー同士だから、かなりするどい突っ込みもされるし
それをきちんと答えられないときはマジ、やばかったわ、教授の前だし（笑）
愛知もくだらん妄想してるヒマがあったら、
英語の勉強してろ、マジでな
それがいやなら、自分で研究所でもおっ建てろ（爆笑） >>306
何をぬかす、お前は工学の基本すら知らんのか？
https://www.youtube.com/watch?v=eV6nsHtDW6M
一回豆腐の角で頭を冷やしてから出直して来い。
嫌なら俺がハロペリドールを極量まで処方してやる。 >>310
現実はこのスレの人間でお前だけが飛び抜けて圧倒的にバカなんだぜ
コピペのできるチンパンジーがお前 何年クルクル言ってるんだよ
学者なんて、それだけで金貰えて
結構な商売だな まあ地震がクルクルいってりゃ食える奴らとしてはクルクル言いたいんだろ
大学で研究を何年もやってますって言うても予知なんてろくに出来ない癖にな
俺の「今日は南海トラフは揺れない」という予言のほうが確率１００パーで信用できる >>310
チンパンジー（さる、猿）は、愛知、
なに焦ってるんだ？ バカだなー。
EVはバッテリーとモーターくっつける
だけでできるから、生産行程をシンプル化できて工場を無人化しやすい。
なので価格を格段に安くできる。
自宅の太陽光パネルで発電した電気を使えるし、問題はバッテリーだけ。
バッテリーこそが今、社会に最も求められている技術。 愛知君がここでアホな書き込みを続けてる間も英語の勉強をコツコツ続けてきたから、その甲斐あってTOEICで820点取ったわ。 できれば、学生のうちに900点以上はとっておきたい。俺は勉強にはげむから愛知君はオナニー三昧で無駄な人生を送ってればいいよ。 今やエアコンメーカーダイキン(時価総額は日立製作所よりでかい)だけでなく、
東芝、パナソニック、日立製作所、三菱電機
とか大手電機メーカーの収益のかなり、、の部分が
エアコンが占めている(富士通、NEC、デンソーさえslerや自動車部品事業がオワコン化して、メイン収益源としてエアコン作る始末)んだが、
トヨタ=実質エンジンメーカーと同じで
日立製作所=実質エアコンメーカー
と言っても差し支えない状況。
その理由は、やはり地球温暖化もあるし、、
エアコンは｢電力消費量｣がでかいというのが大きい。。
でも最近はエアコンの省エネ技術は頭打ちになってきてる。 努力しないで妄想オナニーを続けるチンパンジー
それが工学部生愛知君 エンジンのトヨタ、エアコンのデンソーエアコンのダイキン、
日立、エアコンの三菱電機、エアコンの東芝
バッテリーのパナソニック エアコンは電気代高い→ヒートアイランド、地球温暖化も進む、
→東芝、パナソニック日立製作所、三菱電機、デンソー、ダイキンなど大手電機メーカーのメイン収益元がエアコンに!!(今ココ) それでもなおオナニーを止めない愛知君
同じ学生でも人間とチンパンジーとでは学業に対する姿勢が違う 高学歴が入社する、証券会社や大手商社とかは年収高いけど、
確認しておくが、それらの会社は「株投資」だけで稼いでいるからな。
「統計的にいれば、株投資はサルでも儲けられるからな」
（株価上昇率やＰＥＲ，ＲＯＥとかが統計的に重要ということきちんと理解していれば）
低学歴を採用しても全く問題ないはず。
で、理系の高学歴が入っていく会社は、シャープや東芝、富士通ＮＥＣ
とかだけど、どんどん縮小、凋落していくな(笑) そういう会社に入る代わりに、株運用で食っていきたいところだが、
運用資金の遺産がほとんど税金にとられるという悲惨な税制だから、
社畜になるしか、日本国民の道がないという。
一方、莫大な相続税が取られ、溶ける個人資産とは違い、
証券会社や大手商社のファンドは税金がかからないから、
株運用するだけで食っていける。
こういうゴミな税制度のせいで、日本国民は、永久に社畜を脱出できずにいる。 愛知の焦燥感が凄いんやろな多分
執著の対象がテラヘルツ、コンデンサ、珪素、python、EV、そして最近はエアコンと
限りなく発散していくのがその証拠
哀れな…
背中が熱いやろ愛知
エアコン入れていいぞ 常識的に考えてみろ、
投資ファンド運用してる大手商社や証券とかが、
法人税、払っているはずがないやんけ。。。。。
海外の税金パラダイスに投資法人作って税金かからんようにしてるに決まっている。
それらの会社は株投資だけで稼いでいるから、
利益（株のキャピタルゲイン）に4割（今は3割に引き下げられました）も法人税かかったら、
投資で食っていくことなんか不可能だから。 法人税引き下げで「大企業と中小企業の年収格差」が広がるというのは、
全くの間違いで、
確かに創業者が懐に収める額は減るだろう。
だが、法人税なんか、中小も大企業も一律で払っているし、
「グローバル企業は海外法人を利用し脱税している」のであるからして、
むしろ「大企業と中小企業の年収格差が縮まる」と私は考える。 永久に妄想オナニーを脱出できずにいる愛知、
みんなに大笑いされるだけ
まあ、みんなを笑わせたいのなら、それでいいのかもしれんが（爆笑） まあ、大手商社・証券とメーカーで年収差がこれだけある、
主な理由の1つに、「法人税の脱税」がある。
あいつらは、これまで脱税してズルして稼いでた。
だからそういう脱税企業を減らすために、
安倍やトランプ政権による法人税減税に、私は大賛成。
投資ファンドを海外の税金パラダイスに設立するだけだから、簡単だが、
メーカーがそういう国に工場作るとかはできんだろ？そういうことだ。 永久にくだらん妄想オナニーを脱出できずにいる愛知、
みんなに大笑いされるだけ
くだらん妄想してるヒマがあったら、
英語の勉強してろ、マジでな、
まあ、みんなを笑わせたいのなら、それでいいのかもしれんが（爆笑） ※※ -時代の流れ- ”英語公用語化”大手企業一覧。 ※※
/2144054770821558201
大手企業はみんな、いま、こんな流れのようだからな 永久にくだらん妄想オナニーを脱出できずにいる愛知、
みんなに大笑いされるだけ
くだらん妄想してるヒマがあったら、
死に物ぐるいで、英語の勉強してろ、マジでな、
※※ -時代の流れ- ”英語公用語化”大手企業一覧。 ※※
/2144054770821558201
大手企業はみんな、いま、こんな流れのようだからな
まあ、中小のブラック零細企業（〜サービス残業が当たり前の日常）で、奴隷（＝社畜以下）になるのなら、それでいいのかもしれんが（爆笑） かたやTOEIC高得点でグローバルに仕事を選べる人間様
かたや三流私大留年で中小企業にすら見放されるチンパンジー 法人税０％に引き下げて、
大手証券、商社とか海外法人に投資ファンド設立して
法人税ほとんど脱税して、ズルやって稼いでいるグローバル企業と一般企業の年収差を縮めていこう。
安倍政権は、法人税を２０％まで引き下げようとしているから、
私は、これに大賛成。ガンバレ安倍！ キーエンスも、恐らく海外法人がたくさんあるから、
法人税はほとんど脱税していると思う。
あの会社は「工場がないファブレス企業」だから、設計事務所とかを
タックスヘブンに設立すればいいし、脱税しやすい環境にある。お
法人税は不公平だから０とすべき。 大手証券、商社、保険、メガバンとか
高学歴文系が入るような「投資系高収入企業」の
ほとんどが、海外の投資ファンド設立して、法人税脱税して稼いでいると考えていい。
つまりズルして稼いでる。
法人税０％に引き上げれば、国内のメーカーや国内企業が大幅に増益し、
上記の会社との年収差が、今よりはかなり縮まるのは確実。 大手証券、商社、保険、メガバンとか
高学歴文系が入るような「投資系高収入企業」の
ほとんどが、海外の投資ファンド設立して、法人税脱税して稼いでいると考えていい。
つまりズルして稼いでる。
法人税０％に引き下げれば、国内のメーカーや国内企業が大幅に増益し、
上記の会社との年収差が、今よりはかなり縮まるのは確実。
安倍政権は法人税を２０％に引き下げようとしているが、
これはいい流れ。消費税引き上げてもいいから、はやく０にしろ。 くだらん妄想オナニーを永久に脱出できずにいる愛知、
みんなに大笑いされてるだけ
くだらん妄想してるヒマがあったら、
英語の勉強してろ、マジでな、
まあ、みんなを笑わせたいのなら、それでいいのかもしれんが（爆笑） ★ 愛知のサル知恵
★サル知恵６．
愛知は、卒業後のことだけ考えておけばいいだろうと、またサルマネの妄想にはいる（爆笑）
→ しかし、卒研には、英語論文の”輪読、報告”、”研究の中間プレゼン会（場所によっては英語）” などがあるのを、愛知はどうやらまだ知らないようだな（失笑）
卒論研究室では、お互いの研究テーマについて議論などもしたりするし、分担して論文調査などもしたりする。
なぜなら、そこは大学という教育の場であって、お前ら学生をきたえる場所だからだ。
ただ自分の好きな実験だけしてれば良いと思ってる愛知は、そこで落第だな（爆笑）
→ しかも、小学生レベルの英語しかできないとかなら、
みんなに大笑いされるだけ
まあ、みんなを笑わせたいのなら、それでいいのかもしれんが（爆笑）
※ 結論 ※
自分の好きな研究だけをしたいのならば、
自分でそういう 自分だけの研究所を作るんだな。
現実の世界では、そうではないのだよ、チンパンジー愛知よ（爆笑） 年収の高い会社って、例外なく、
法人税脱税しまくってるからな。マジで
三菱商事も株の配当収入分の利益に税金０％しかかかってないらしいやんけ。
×一流企業は高学歴がたくさん入るから年収が高い
○一流企業は海外法人を利用して、「法人税脱税」しまくれるから年収が高い。
ズルして稼ぐ会社をなくしていくために、
法人税０％への引き上げが急務だ。 大手金融→もともと、脱税してたから横ばい
一般企業→安倍政権の経済政策による法人税減税で給与UP!
医者など資格職→年収横ばい、低下
こうみれば、一番工学部電気系の一般企業への就職が、将来性という目で見れば、
いいかもしれんな。 大手金融→もともと、脱税してたから横ばい
一般企業→安倍政権の経済政策による法人税減税で給与UP!
医者など資格職→年収横ばい、低下
こうみれば、一番工学部電気系の一般企業への就職が、将来性という目で見れば、
いいかもしれんな。 かたやTOEIC高得点でグローバルに仕事を選べる人間様
かたや三流私大留年で中小企業にすら見放されるチンパンジー
パンジー愛知は、妄想して現実逃避するしかないかｗ とにかく、、今は、「電気自動車、ＥＶを１００％普及させること」を、
最大の人生の目標に掲げているので。
そのためにはバッテリー技術、もっと言うと、スーパーキャパシターのブレイクスルーが必要。
電気自動車さえ普及すれば、これまでのように高度なエンジン技術が不要となり、
モーターとバッテリーをくっつけるだけでできちゃうから、
工場が無人化される。
そして、トラックやバスタクシー運転手が自動運転化される。
蓄電池の進化で、太陽光パネルが普及し、自宅でＥＶの充電もできるし、
電気も全部賄える。当然、ガスも要らない。
街歩いててもガス臭くない、すべてが、ハッピーになる。 バッテリー技術を進化させ、
「電気自動車さえ、１００％普及できれば、すべてがハッピーになっていく」
〜電気自動車が普及するといいこと一覧〜
・自動車工場の無人化に大きく前進
・自動車価格の大幅な低下
・資源をあまり使わないで作れるのでクリーン
・トラック、バス、タクシー運転手の自動運転化
・amazon、郵便運転手の自動運転化
・バッテリー技術が進化し、太陽電池、風車普及
・ガス臭くない
・モーターなど電気機器の価格低下でロボットの普及率上昇。
・交通事故死激減 バッテリー技術を進化させ、
「電気自動車さえ、１００％普及できれば、すべてがハッピーになっていく」
〜電気自動車が普及するといいこと一覧〜
・自動車工場の無人化に大きく前進
・自動車価格の大幅な低下
・資源をあまり使わないで作れるのでクリーン
・電費がほとんどかからない。自宅で太陽光パネルでまかなえる。
・トラック、バス、タクシー運転手の自動運転化
・amazon、郵便運転手の自動運転化
・バッテリー技術が進化し、太陽電池、風車普及
・石油王から毎年１５兆以上の石油を輸入する必要がなくなる→働かなくても食える社会に大幅な前進
・ガス臭くない
・モーターなど電気機器の価格低下でロボットの普及率上昇。
・交通事故死激減 バッテリー技術を進化させ、
「電気自動車さえ、１００％普及できれば、すべてがハッピーになっていく」
〜電気自動車が普及するといいこと一覧〜
・自動車工場の無人化に大きく前進
・自動車価格の大幅な低下
・資源をあまり使わないで作れるのでクリーン
・電費がほとんどかからない。自宅で太陽光パネルでまかなえる。
・トラック、バス、タクシー運転手の自動運転化
・amazon、郵便運転手の自動運転化
・バッテリー技術が進化し、太陽電池、風車普及
・石油王から毎年１５兆以上の石油を輸入する必要がなくなる→働かなくても食える社会に大幅な前進
・ガス臭くない
・モーターなど電気機器の価格低下でロボットの普及率上昇。
・交通事故死激減
・ガソリンスタンドが不要になる。 >>356
私は工学部電気系だし、卒論で、スーパーキャパシタ―の研究を
本気で考えているのでね。
まあ、私を含め、今のガソリン車がオナラ出しながら道路を走っているウンコ社会で、
陰キャラ生活送っている者どもも、
電気自動車が走っている未来社会なら、ガソリンスタンドもないし、バス、トラック、タクシーが自動運転で走っていて、
すべてがクリーンで、毎日が楽しく感じられるであろーう。 >>357
浪人三流私大留年のオマエじゃ、電気自動車関係の会社に入れないじゃん（失笑） ★ 愛知のサル知恵
★サル知恵集・７
愛知が、けなしてるのは、すべて自分がなれなかった、入れなかった等の”あこがれ”のところ
”あこがれ” だったけど、ダメだったので、けなすようになった（爆笑）
実例
１ 医者： 実家が医者だし医学部いきたいけど、バカすぎて医学部なんて行けなかったので
２ 名古屋大学： 受験したけど、バカすぎて落とされたので
３ トヨタ等のガソリン車メーカー： 知り合いが就職して良い給料をもらっているが、愛知はバカすぎて名大も名工大もいけず、まず入れないので
４ コンビニ： 愛知は１日でクビにされた？ ので
５ キーエンス： 英語等の学力のない愛知には、とうてい入ることが出来ないので
やはりサルは、サルだな（結論） ぐおえわおぐおぐええええええええええええええええええええええええええぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ∞
南海トラフグ ばかだな、ＥＶはバッテリーとモーターをくっつけるだけで作れるから、
わざわざ電気自動車メーカーに
入る必要などなく、バッテリーかモーターメーカーかどっちかに入っても実質は同じこと。
コンビニ店員を自販機に、
スーパーをセルフレジに置き換えていく必要があると私は思っているが、
そういう電気機器を作ったり、動作させるには、「電気代」がかかる。
電気代を引き下げるには、太陽光パネルの普及が必要、
そのためには「バッテリー技術」の向上が必要。 >>362
バッテリーメーカーとかモーターメーカーにオマエが入れるわけないだろｗ さて、EVの仕組みのおさらいをしよう。
￣￣￣二二ニ＝-
'''''"""￣￣
-=ﾆﾆﾆﾆ=-
／⌒ヽ _,,-''"
_ ,（＾ω＾ ） ,-''"; ;,
/ ,_O_,,-''"'; ', :' ;; ;,'
(.ﾞｰ'''", ;,; ' ; ;; ': ,'
_,,-','", ;: ' ; :, ': ,: :' ┼ヽ -|r‐､. ﾚ |
_,,-','", ;: ' ; :, ': ,: :' ｄ⌒) ./| _ﾉ __ﾉ EVが普及した暁に訪れる理想社会イメージ
通りがかりなんだが、
つらつらとりとめのない事を、毎日毎日、大安売りセールしているらしいスレと聞いたのだが、
ああしたい、 こうしたい、 しようとしている、 研究している、
実は具体的には、研究対象を、リアルに、見たことも、触ったこともない、
つまり、実体がない、
理想社会？？ →いくら語っても世の中な〜んも変わらん！
何度も叫んでいるらしいが、
叫んでいるだけや、実質中身のない研究と言う言葉遊びにすぎなく、
ええ年して、バカにしか見えない。
自分を過信？→ 誤心としか見えない！ https://switch-news.com/science/aiを搭載した「殺人ロボット」の脅威、短編動画に/
革新的な二次電池の登場は、非常に社会を便利にしてくれるが、反面
同時に自律型の殺人ロボットの脅威が増す。
それを紹介した動画が↓だ。
Slaughterbots
https://www.youtube.com/watch?time_continue=435&;v=9CO6M2HsoIA
スカイネットのような、増殖、自律型の殺人ロボットシステムが暴走を始めるのは、
深刻な脅威だが、私が最も恐れているのは、核戦争、テロ。 今の社会に最も求められている技術が、電気自動車や太陽電池の普及を阻んでいる、
「二次電池」といえよう。
二次電池の分野でブレイクスルーを起こせれば、太陽電池の普及で電気代が大きく下がり、
ＥＶが一気に普及し、ＥＶはガソリン車に比べてはるかに部品が少なくできるから工場は無人化が進み
無駄なガソリンスタンドはなくなり、トラック・バス・タクシー運転手やamazon配送員とかは自動化され、
理想社会への扉が一気に開かれる。
そこで、私は、
このiot革命のカギを握る、二次電池にブレイクスルーを起こすため「スーパーキャパシタ―」に目を向けた。
「スーパーキャパシタ―」の電極にグラフェンを使うことはもう確定している。
黒鉛だから酸化還元など「化学反応」を伴わないので、高耐久性、高速充電で、
リチウムに変わり、アルミニウムやマグネシウムを用いることで、
大幅なエネルギー密度の向上が期待でいるのではないかと個人的には考えている。
肝心なのは、電解液の開発。電解液さえ開発できれば良い。
現行のリチウムイオンバッテリーや全個体電池を大幅に上回るスーパーキャパシタ―用
電解液の開発に取り組むつもりだ。
＜参考資料＞
グラフェンスーパーキャパシタ―
https://www.jst.go.jp/pdf/pc201407_tou.pdf
グラフェンを用いたスーパーキャパシタ―の研究
http://www.nims.go.jp/1Dnanomaterials/201307唐New%20Diamond-技術解説(グラフェンを用いた大容量スーパーキャパシタの開発).pdf >>370 は、高校レベルの化学もまともに理解してないから、そんな、とんちんかんな事、言ってるんだろうね ｸｽｸｽっ ところで、自動運転に、ＡＩや機械学習が必要とかデマは止めてほしいものだね。
まず信号機に青か赤かを知らせる発振器をつけ、
レーダーとＧＰＳだけでいけるから。 ワイも、イオン化傾向ぐらいは言えるよ。
確かに、イオン化傾向で言うとリチウムが一番大きいが、
原子半径が小さかったり、アルミやマグネシウムは多価イオンなので、
マグネシウムやアルミニウムは、理論的な体積密度は
リチウムより上になる。（アルミニウムの理論体積密度はなんとリチウムの4倍）
Al3+のような多価イオンはLi1+リチウムイオンに比べ、イオン数が大きい分、
電極として使うと、酸化還元反応で劣化しやすくなる。
だが、「スーパーキャパシタ―」なら、電極は酸化還元反応を伴わないので、
劣化の心配がなく、
アルミニウムやマグネシウムといった高容量で、豊富で安価な
多価イオンを用いた電解液を使うことができる。
全個体電池すら上回るスーパーキャパシタ―ができると私は考えている。 それを、実証、検証、出来無い環境下では、意味ないよね。
つまり先が無い、進展がない。そこで終わり名古屋、
>>367の方の投稿が今の君の事、的確に判断しているわ。
実証も検証も器材も脳力も、ないない尽くしでは、それ以上進展はなし
だから、同じ話をグダグダ繰り返す。これに限らず、今までのすべて、
このパターン！
てんで、話にならない！！
自分は、本気だとか、社会、皆の為とか、正論を言ってるとか、
そんな、身勝手な理屈で、スレに居座る事は許せない！！ ここは私のスレだ、嫌なら出てけ。
高容量の電池はそれだけ危険性が増すからなあ。
リチウムイオン電池を超すような電池は、
電池をおおう物質、セパレータ、気密性を
しっかりやらんといかん。 >>376
アホか
お前が立てたスレじゃないだけじゃなく、そもそも板違いだ
適切な板に自分でスレを立ててオナニーしてろ
クズ > ここは私のスレだ
ならば所有権を証明してみせろ、低脳ゴミカス。 臨時地震板の南海トラフ関係スレに寄生して、板違いの書き込みを撒き散らして人に迷惑を掛ける
それが寄生オナニーチンパンジー工学部生の重篤な精神疾患 訂正いたしますｍ（）ｍ
グラフェンを用いた、スーパーキャパシタ―の開発で、初歩的な大きなことを見落としていました、
アルミニウムは＋３だけど、それだとグラフェンに挿入できるアルミニウムイオンはリチウムイオンの＋１の
1/3になってしまう、そういうことも考慮して考えんといかん(´・ω・｀)
だが、リチウムイオン電池は値段が高すぎる。
何としてでも、低コストな実用的な二次電池を開発せねばならん。
・リチウム
・カリウム
・カルシウム
・ナトリウム
・マグネシウム
・アルミニウム 電気自動車さえ、普及すれば、理想社会への扉が一気に開かれる。
私の言っていることがわかるかな？
想像してみろ、工場の無人化が進み、
ガソリンスタンドが不要になり、トラック・バス・タクシー運転手が自動運転化され、
いい事しかない。
やはり、次世代低コスト二次電池の開発には、マグネシウムがベストかなー >>377 >>379
まさに同意だな、この板違いクズには本当に呆れ果てます
>>376
出ていくのはてめえだろタコスケ ここは私のスレだ、いやならでていけ！ほかにもいくつか南海トラフのスレあるだろ。 >>376
真底クズだよなお前は
だから一万レス以上荒らしのレスしといて
友達と遊んだとかはただとひとつもないんだよ >>383
お前が出ていくのが５ちゃんのルールであり、ここの住人の総意だ
失せろ >>383
皆がどれだけ嫌な思いをしてきたと思ってんだ
今すぐ消え去れクソ野郎が おやおや〜又、図星をついてしまったか、
いや〜すまんスマン、つい、ウッカリして居った、
おいらが君だったら、（こんな、うつけ者にはなりたくもないが)
もつと、賢い攻略するんだがの〜
実に、惜しいのう〜
ほな、さい…なら、またな >>383
> ここは私のスレだ、いやならでていけ！
> ほかにもいくつか南海トラフのスレあるだろ。
とか言っておきながら、こいつは
みなが他のスレに行ってひとりぼっちになると
さみしくなって、みなが移ったほかのスレにも
レスしてくる、ぼっちで、かまってもらいたい犬、いやチンパンジーです 南海トラフの話をみんながしたかったのにこいつが今まで全部潰してきたからな
恨まれてるなんてもんじゃない しかし、わざわざ工学部電気系に来て、
少しでもEVを普及させるような技術開発をできないで終わるのは死んだ方がマシ。
お前らゴミどももな。 ひより君は、留年ですでに人生終了してるだろ？
まだ気がつかないの？
http://i.imgur.com/LEnVDLJ.jpg
ひよりというのは名前かな？ 苗字かな？ 東京電力の国内初の沖合洋上風力発電所、2019年から商用運転開始
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1155419.html
こういうニュースは、私にとってはホンマに、希望の光です。
クリーンエネルギーが、CO2を減らせるからいいんじゃない。
日本は石油や石炭、天然ガスとかを毎年、15兆円も輸入している。
この負担を減らすことができるのが本当の狙い。 自分にとって都合のわるい投稿とかあると、スルーして、別の投稿でごまかして、流そうとするカス 日本政府が、法律で強引に、早急にガソリン車の販売を禁止していくべきだ。
それと同時に、火力発電所の新設禁止、こういったことを強力に法律で禁止せよ！
政府の後押しがないと、ホンマに進まんからな。 私は、CO2とか、正直どうでもいい。
少しくらいは地球温暖化でもいいかなと思っているぐらい。
だが、15兆円以上も毎年のように、石油王から石油や石炭、天然ガスを
買わされている現状には我慢できん！
国内でエネルギーの自給自足ができるようになる→石油を買わなくて済むため、
トヨタ自動車などがわざわざ海外に自動車を輸出する必要がまったくなくなる。
トヨタよ、長い間お疲れ様。もう日本は風車発電して寝て食っていくような時代に
今後はなっていくから、用済みだよ。 お前らは知らんかも知らんが！！
アイスランドやデンマークとか「自然エネルギーで、自前でエネルギー自給自足できてる国」
の「幸福度」は世界トップクラス！！！
なぜか？クリーンだからハッピーとかそんなの関係ない！！
日本のように、
石油王から毎年15兆円も輸入に頼っている国は、その石油の購入費用は沸いてくるのか？？
いや、シャープやパナソニック、トヨタとかが必死で
家電や自動車を輸出で稼いた金で買った石油だ。つまり、血と汗で石油を買っている！！！
こんな現状には、もう我慢できん！！！
クリーンエネルギーで、自給自足できるようになれば、それで植物工場作って、
寝て食っていけるのに！！日本国民はバカだから、いつまでも火力発電に頼り続け、いつまでも石油使うガソリン車に乗ろうとする！！
政府が強制的に法律で禁止せよ！ >>400
スレ違い
>>1 に迷惑かけんな
ルールを守らないのなら出ていけ このスレは、私が占領した、よってこのスレ主は私だ。
嫌なら出ていけ。 ペロブスカイト太陽電池と、二次電池のコラボで、
クリーンエネルギーを普及しよう。
トヨタ自動車とかパナソニック、日立製作所とかそういう会社が
海外に輸出して稼ぐ利益＝日本でクリーンエネルギーで発電して稼ぐ利益
なんで、日本でエネルギーを賄えば、そもそもトヨタがアメリカに自動車を輸出する
必要なんか、全くないわけ。
トランプによる関税は大歓迎だ。 >>394
> ひよりというのは名前かな？ 苗字かな？
それか、あともうひとつの可能性として、日和町（ひよりちょう）
という線もある
「日和町（ひよりちょう）は、愛知県名古屋市千種区の地名。
1丁目から5丁目が設定されている（wiki）」
この狭い範囲で医者やってるところなら、
ひとつかふたつしかないだろう
ひよりというのは、そのどっちかだろうな
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