【DAZN】フォーミュラ 【F1 F2 F3 P】lap1450
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餡子
せっかく前のグリッドに戻ったのに逆噴射してたのか 逆噴射してるアントネッリより後ろってどういうことだリトモ 来年これがメルセデス行くとか言われてるらしいですよ めちゃくちゃスピンしてよく素知らぬ顔で走ってるなw あーリトモタン引っかかってるのもあってめっちゃ順位落ちた 治外法権は単語の選択おかしいと思うよいっちー(´・ω・`) ハジャーの無線は常時中継でもオンにしておいて欲しい >>60
Why ニッサニー(ピー)
(ピー)ニッサニー(ピー) >>61
ま、普通にスタートできてたら事故もらってマシン壊れてかもしれんから良かったと考えよう(白目) >>61
SFでも良いスタートきったの見たことない >>69
上げるつもりないからしょ
こんなの上がるわけないしw >>81
とら☆ぱら レベルの名言残さないと残留はないな ???「スタートがうまいってのはチャンピオンへの絶対条件」 >>74
こういった状況で後方から全員ブチ抜いて優勝したろ角田は アーロンのリアウイングの支柱にデブリが挟まってるな >>79
今年はニッサニーの不在が痛い
面白さ的な意味で こういうときにジャンプアップするドライバーはかなり強い ハジャー「角田と互換性がある無線がウリです」
これは高評価ですわ アントネってミドルにニキって入るから母さんが北欧とかなん? やっぱり餡舎人はF3経験した方が良かったんじゃないか こんな下手くそどもだとそら鈴鹿なんかでレースやったら3人は死ぬわ >>117
F1にしてもF2にしても速い車で経験値積む方がいいからなぁ
まぁF2もう1年やるのもアリだしいいでしょ >>117
アントネッリでもこんな苦労するんだからいきなりSF走らされてるJUJUなんか無理ゲーだよな コレアはちょっと復活したからって褒められないわ・・・ DAMSの位置見てると岩佐の今日のポールも納得だな
F1でも初セッション初走行で角田と1秒以内に収めたし >>131
ボシュンはレーサー引退しちゃったんだよね >>125
ジム・クラークはどっちにもでてたんだっけ >>117
F1に上げてもSFのJUJUちゃんに毛が生えた程度の位置を走り続けることになるんじゃないだろうか 大学卒業する年齢までにF1昇格しないとあかんとか厳しい世界だ >>141
それな
ダムスであの成績とかヤバいんだけどなぁ >>138
Jujuもっと悲惨なタイム差を予想していたが思ったほどじゃなかった え? イタリアンがこんな短時間で片付け終わったの? 大丈夫? JUJUはせめてF3にすべきだったわ
俺がF1マネージャーで使いたいだけだが 岩佐って18インチ時代のダムスで唯一のポールシッターなんだよな、しかも複数回
もっと評価されてほしいよ >>145
当時のF2て非公式F1レースみたいなのじゃない? 岩佐、今日もダムスの走りをチェックしてるのかな(´・ω・`) >>143
えーそうなのか…
きらいじゃなかったなボシュン >>166
宮田は見てないけどダムスはチェックしてた岩佐正直で偉い 10台くらい逝ったように見えたけど5台で済んだのか
破片でダメージもらってるマシンはいるんだろうけど このコース何処で抜くんだ?
ヴィルヌーヴのシケインは要らんでしょ >>151
結果だけ見たけどいうて今日の予選結構酷くね?ドベ2より1秒落ちってのも >>185
それでも無理やりする→接触する→SCっていうF2F3の様式美を楽しむんや >>184
ラグナタンというか凄いゲラエルと被るんだよなぁコルディール >>174
ホームストレートからT7くらいまでは仕掛けられる感じのコーナーじゃない?それより後は厳しいイメージだけど >>190
そういやゲラエルこの前大クラッシュしてたね この狭さでグラベルも狭いところに当時はシケインじゃなくて全開の高速コーナーとかそら死人出たのも当然やったな >>196
小林代表が1秒以内に迫られてから30分粘ったのはかっこよかったです ミヤータとマロニーちゃん離れすぎやん・・・(´・ω・`) >>209
見た目で言えばあれとバリ禿のほうが死んでもおかしくなかったね >>208
スタートタイヤで引っ張ってアンダーカットされるチームがありそうだ >>209
あれ事故った瞬間に消化器持ったマーシャルが入ってきたおかげでなんとか助かったとかだもんな >>208
一昨年のF1は思ったよりオーバーテイクあったような
記憶違いかな? >>217
今はオールドコースだとF1のほうがまだ抜けるっぽいわね
腕も込みでだけど >>217
まぁF2スプリントワンメイクだしタイヤ交換もないしね >>216
どこやろなぁ・・・RBは今年ましになってるから大丈夫と思いたいが
でもここすぐSCになるから、引っ張る=失敗じゃないから難しそう グロ中尉さんの方がヤバかったやん・・・(´・ω・`) イワーサは宮田よりもDAMSの方が気になる人だからなあ そもそもみんなが無難に行きたがるスプリントで既になんか起こってる事自体おかしい >>215
セナは外れたタイヤが当たってなければ助かってたらしいしね 差が広がらないからそんなに上位が速いわけでも無いな ホンダトヨタどちらでもOKと仮定した時
宮田と交代して送り込むべき人材はいるんかね >>251
今話に出てる加藤もまずはF3だろうしなあ 岩佐にマローニみたいなチームメイトと競ってほしかったな >>252
さっきのはイキったってよりはこの狭さのコースのスタート直後のそれもストレートで1台回りゃああなるわな、って事故ではあるし スピード内から前空いてるんだよ
それで有利なわけないでしょ >>258
こないだポイント荒稼ぎしてトップ立ったね
中野さんも見に行ってて中継にガッツリ映ってた 一昨年もこんな感じだったかな
岩佐スタートだいしっぱいの記憶しかない 流石にコースが小さいと思うんだがここ
予選もパラダイスだろうし 昔のイモラもタンブレロ全開で抜けてもトサコーナーで抜けるか抜けないかのサーキットだったし
抜きにくいレイアウトだ こういう攻防見てるとIndy流のP2Pの方がいい気がする レース1は全周フルアタックできるタイヤにしてみてほしいな(´・ω・`) 抜けないコースだとは思うけど死人2人も出してるから何も言えない >>270
マグヌッセンさん
芝生ゾーンならまあええか…って思ったんだろうかw
復帰してからは好きなドライバーだからもちついてほしい >>270
ニッサニー「今のF2ドライバーは小物よのう」
マゼピン「やはり我々のような逸材が参加しないと」 >>282
ラグナタンが仲間になりたそうに見ている! 鈴鹿ですらあんだけオーバーテイクが発生したのになぁ スプリントはタイヤ交換ないからもうどうにもならないんよな >>288
おまいはただひたすら遅くてただひたすらペナポ稼ぐだけの存在だったから別枠や(´・ω・`) >>289
鈴鹿は天気予報外れてタイヤ戦略が分かれたのも大きかった タイヤ交換ないからトレインエンド・・・(´・ω・`) 今年のプレマがコケ気味だとは言え
昨年のダムスよりはましでは?って思う >>302
ピレリ「こんな暑くなるなんて知らんしもうわからん」 >>308
即グラベルを増やして難易度上げときました 抜き所が狭いからブロックが容易なのがアカンのかねぇ・・・ 中野さん角田より岩佐のほうが思い入れあるよね
スクールでより密接に見てたのは岩佐のはずだし >>319
トヨタの今後の為にいるから順位とかはどうでもいい トサまでの区間変えようとしたら袋叩きに合いそうだし
コース幅をなんとか >>327
ヨーロピアンルマンシリーズとイタリアのGT3を掛け持ち
まあF2失格で格落ちシリーズに流された(´・ω・`) アントネッリ置いてかれてるなあ...
ダーティエアーのタイヤマネジメントを勉強しないといくらグランドエフェクトのF1で単独走行の経験積んでも厳しいぞ 宮田が遅すぎてかわいそうw
SFのレベルの低さがバレちゃうよ🥺 まだモナコのほうがバトルあるんじゃないの?
眠すぎるわここ >>336
夜寝る前にこれ見ればよく眠れそうだな
若干不眠症気味だから試してみるかw タンブレロをシケインじゃなくて低速鋭角コーナーに改修
ヴィルヌーヴのシケインを廃止
これやれば多少はマシになりそうだが >>348
スタート見たら逆効果だから気をつけてなw そういえば去年オーストラリアでハジャーがニッサニーにブチギレたときも実況解説はこのコンビだったなw >>338
弟の処遇は岩佐に完敗についてDAMSを過大評価しすぎ、岩佐を過小評価しすぎと思ったなあ >>348
YouTubeの焚き火の動画見てるのと変わらんなw >>349
その前にイモラのレース自体が無くなりそうってドメニカリが >>341
プルシェールがSFでF2のレベルの低さを露呈してたよ(´・ω・`) アントネッリの課題はスタートとタイヤだなー
どっちもお上手なアロンソさん師匠にして >>359
本来スプリントで壊しちゃまずいしな
ウイングくらいならともかく、エンジンギアボドラシャ下手すりゃモノコック大丈夫?なんてクラッシュしたら大目玉 プロストマンセルピケあたりが亡くなるまで10年おきに◯4年に開催じゃダメなんかな >>365
イモラとザントフールトは今のF1走らせるコースじゃないよね >>369
F2現役王者がJUJUさんよりランキング下で確定という >>374
プルシェールはチャンピオンだしねえ(´・ω・`) >>369
F2組は鈴鹿では冷えたコンディションに不慣れだったのがデカい
F2は寒いサーキットでやらないから そもそもイモラでまたやり始めたのがコロナ禍でレース不足になりそうだったからでしょ
役目はもう終わったのでは >>369
正直プルシェに速さをあまり感じられないのは同意なんだけど、ただあの3月のレースは路温低すぎて初レースの人にはちょっと酷すぎる条件だったわ
岩佐も初戦ダメだったけど今日はしっかり、だったし。 ベアマン、頭使えって言われてたのにこの差よ(´・ω・`) 今んとこ王者争いに一番ふさわしい感あるマロニーさん マロニークビにしてハジャー選んだマルコwwwwww >>407
ハジャーはSライポイントが既にあるから… >>405
F3でクソ速かったから個人的には期待してるんだけどなー
F1にバルバドス出身ってのも新鮮でええし >>394
プルシェールはテストから割と散らかしてたんで(´・ω・`) >>377
バイク向けのコースだよな
狭いうえに一周短すぎる ベアマンとアントネッリはタイヤマネジメント上手いのかな 角田岩佐より可能性なしとクビになったマロニーに惨敗の宮田
トヨタ赤っ恥すぎるんだよな >>413
今年の走りが先々報われるといいなとは思うけどザウバー育成って先に繋がるのだろうか(´・ω・`) >>394
ただインディでも今んとこ微妙よねマクラーレンなのに >>441
インディはレベル低すぎるって言ってどこかに行きそう ペナは大丈夫そうかな
どっちかと言うと先にアーロンが押し出ししてるし イリーガルじゃないじゃなくてリーガルじゃないでしょ >>412
FP要因よな
ローソンはもう使えんし(´・ω・`) ベアマンはコルディールについていけないってどういうことだ? まあ今のはハードレーシングの範疇かな
あそこまでやらんと抜けないのもどうかと思うが プルシェールは怪我してから以前の輝きが無くなったよね(´・ω・`) リバースグリッドとはいえルーキーにワンツーされるのは継続組ヤバいな 宮田はDRSトレインにハマってどうしようもなかったな
そもそもハマる予選、スタート、レースペースな時点でダメなんだけど SFはあの時期に初戦やるのが馬鹿だわ下手すりゃ雪降るだろ
んでもってそこから2ヶ月以上空くのも馬鹿 >>469
初年度のアゼルバイジャン(´・ω・`)
あれは悔やまれる >>477
それを加味してもイマイチやなプレマの2人共 >>465
後ろからはボルトレートに突かれっぱなしだったしね(´・ω・`) 最後の2週頑張って抜きにかかるのは周さん思い出した 岩佐より格下認定されたマロニーに惨敗の宮田がトップのトヨタ育成
反省せーよおい >>469
手首骨折すると速さが失せるドライバー多いよね
リカルドとかストロールもそうでしょ 宮田は水曜にエンジョイ勢だって自分で言ってた気がするから
勝つ気ないんだよ 宮田がカスすぎる
もう今後速くなる要素って無いと思うけどね >>495
ストロールは手首骨折してたときのほうが速かったような… アーロンあそこで滑らしちゃダメだよ
自分のミスで抜かれたんだから >>488
ここ2年のダムスより遅いチームなんか?って思っちゃう >>482
まりのたんが日本で走ればSFSGTダブルチャンピオンになれる可能性が微レ存 >>495
リカルドs何は骨折前の速さはむしろ維持できてない? >>495
やっぱり後遺症ゼロってことはないんだろうなぁ
リカルドは止まってたピアストリ号を避けてのクラッシュだからますます悲しい >>516
ステアリングから手を放すのが遅れてたの事態が衰えだとは思った ベアマンとかアントが騒がれるけど、今シーズンのF2だと蚊帳の外なんだよな
今のところ
明日、ベアマンとアントがチャンピオン争いまで持ち込めたらいいんだが >>495
去年のメキシコは骨折回復後だけど速かったぞ >>523
ちょっとテンションヤバいな
お◯スリ疑うレベル >>525
F2は定期的に抜け殻組に対して新人組が捲る、っての繰り返してるしねー >>529
まあ、角田よくてウキウキと岩佐のダブルで、、 F3昇格組いいね、アントネッリはF3からやり直したほうがいい そういやベルガーとアレジのフェラーリ盗まれたのここだったな
ベルガーのは見つかったらしいけど アーロンはそりゃ憮然とするわな
でもそもそもが最終コーナーのミスからだしなぁ マルタンスはもうF1無理
アルピーヌとの関係を続けるなら
もうWEC行くしかない >>529
いつも寝不足ならテンションおかしくても仕方ないわ 新車になって昨年までの蓄積がガラポンされたんだろ
居残り組でダメダメなのは 最近の世代はあまりギスらないからむしろ新鮮な雰囲気 マローニーは速くて堅くなったよなあ
去年はなんだったんだ アルゼンチン
エストニア
バルバドス
という表彰台 コラピントとマルティはF3の日本ルーツ選手気にしながら見てたから相当速いんだろうなって思う ザウバー育成:アウディの意向で決まるのでシートなし
ウィリ育成:メルセデス育成にシート奪われるのでシートなし
この2チーム所属の人はF1乗れないな・・・ >>369
あっちは一戦だけだが、宮田はF2何戦やってるよ >>564
そう言われると兄貴にしか見えなくなってきてしもうた >>565
F1の席なんて均せば1年に1つ、良くて2つくらいしか空かないんだからそもそも育成の数に対してね
たまーにごっそり空く年があるから、そういう運も必要だよね >>575
母国の先駆者がファンジオとか比較対象として嫌過ぎるw 初コースで30分フリー走って即予選はまあきついやろな アーロン「宗教上の理由で(濡れたくないだけ)」とかか アーロンくん安定してるけどひたすら地味
そしてビジュアルも地味 23:00 F1予選 実況:サッシャ 解説:中野信治
今のうちに風呂入ろう >>575
Fポン乗ってたノルベルトフォンタナとかいたね
アルゼンチン人ドライバー 巻き戻して確認したらアーロンは開栓すらせずに退場してた >>579
昔みたいにダメチームがいっぱいあった状況でも椅子取りは大変だったのに10チーム20シートしかない今の状況ではね(´・ω・`) >>599
2月で20や
そもそもエストニアの法律が何歳から飲酒OKなのかしらんけど
ってかこの場合はイタリアの法律が適用だっけ? イタリアもエストニアも18からOKやったわ
まあ祝う気持ちにはなれんだろうな 遅れて今見終わった
フォーメーションラップからおかしかったアントネッリがスタートで盛大に逆噴射しているなか
ひっそりいつもの宮田スタートしている宮田よ・・・ あれだけ中段がリタイアしてるのにポジション1個上げただけというのは何なんだい なんか画質悪くない?
こないだつべでみたWECより悪いな ペレスの取っ散らかりを見るに
ペレスタイム抹消!が聞けそう >>633
もともとイモラはイタリアのサーキットである意味本来の名称になった感じやな 絶対レッドフラッグでるから待ちの姿勢はやめて
出しにいかないとだめな気がする >>627
スチュワードの裁定も手首ぐるんぐるんやなあ(´・ω・`) やっぱり昔の時代のサーキットだなあ
それがいいんだけど ツノーダ、Q1のトラ🌟パラを突破できたらいいところまで行けるかな とりあえず1回目のタイムを置いておかないとアカンね まずQ1突破
うまくいけばQ2突破と考えていかないと 1発でQ1いいタイム出ると
タイヤの無駄使いなくていいんだけど 誰かが刺さってタイヤオワタはカンベン・・・(´・ω・`) RUS M, HAM Sか
ハミが攻めでラッセルが受けね >>711
こう言う時に限ってやらかすんだよなぁ
杞憂に終わってほしい ツノーダ、アロンソタイムに一回計測作戦?・・・(´・ω・`) >>736
タイヤ残すところはタウリクオリティのままなんだなw >>742
砂遊びでSCの可能性は少なくないと思う >>742
終わりごろに赤なりscなりあったときとかかね 早めにタイム出しておいたほうがいいと思うんだけどなぁ
角田はよ出せタウリ >>747
ニューウェイはこういう困ったときの駆け込み寺の役割も持ってたのに…… ラバー乗ってトラフィックないタイミングで出せるかどうか アルボンもう少し上のチーム行けそうな気がしたのに契約更新したんだな 地元だからRBはパスタ茹でちゃうよね 仕方ないよね コースが消されるから早いとこノータイムを解消しとけって RB1回目はフリーエア状態の残り10分前後を狙ってるのか? 車体が大きくなったF1を開催するには 道路幅が狭すぎる >>774
更新否定みたいな記事が出た途端に更新したな >>795
あそうなんだ、ならSC出たら使えるね
>>796
どうなんだろうね マックスはFPであれだけグダグダだったのにまとめてきちゃうのか 今シーズンここまでのランキング
①ガスリー
②アロンソ
③ピアストリ
④ハミルトン ピアストリはもしアルピーヌ残ってても今年いっぱいで脱走されてたなこれw 角田はセーフティに行ったけどまぁまぁいいタイムだね 角田のデビューレースQ1で2位だったときの衝撃すごかったよねー 角田はこれ1回で突破できるといいんだけどなまだ微妙かな 今年のRBは角田をいいタイミングで出せるようになったね >>924
ローソンのライフがマイナス入りそうだだから大丈夫・・・ オコンも簡単にタイム出したなと思ったけどアルピーヌここに来て調子良いのか WECのアルピーヌはなんとかならないの?
はみ出したときしか映らないけど >>934
上海ですらQ1の義理に行かせるタイミング自体は完璧だった
風邪かなんかのせいでダメだったけど このスレッドは1000を超えました。
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