WEC2024 第3戦 スパ・フランコルシャン 6h Lap2
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ハイパーカーは腕の差とか出にくいように思えるんだけど、アロンソとかやっぱ突出してたんです? >>163
予選の順位や今のシーン見ればトヨタに厳しくはならないと思うがな
普通はだけど オールージュでGTカーに引っ掛かるとだいぶロスするね
ttps://video.twimg.com/ext_tw_video/1789256909977268224/pu/vid/avc1/1278x720/gYLUT-m_gkG3OkxX.mp4 >>170
このままじゃ勝てないでしょ
言い方悪いけどもっと下じゃないけど緩和してくんない やっぱりGT3が下位になる混走っていうのは難しいんだろうな 7号車はちょっと給油量減らす作戦だったな。抜かれたけど >>170
相変わらずトヨタよりフェラーリが速くなるように調整してるのが答え トヨタのカラーリングなんとかならないのかな
デザイナーの問題なんだろうが 8号車ペース上がらないな。最近の結果なら平川のままが良かったかも 日が落ち始めて陰ったことで路面温度が29℃まで下がったし
また速さを取り戻したり遅くなる車と分かれてきそう いつでも変えられるBoPがある限りトヨタが一番速くなるような真似はさせんでしょ
全て完璧に仕事した上でやっと運が巡ってくるかどうかの速さしか与えんよ BOP見たけど重量はフェラーリ有利だけどエネルギー量とかはトヨタのほうが有利やん
ってかなんでプジョーこんなイジメられてるの?w #83フェラーリ審議
でももう11位だから大勢に影響ないか #15にペナルティ
今日のBMWは踏んだり蹴ったりだな >>196
だったらほぼ同じぐらいの調整じゃないの?
重さ10kgなんて大して変わらないでしょ >>202
前回の給油でフェラーリの前に出るために満タンにしなかった。
1周当たりの使えるエネルギー上限があるので、極端に燃費が悪くなることは無い >>206
無理に追い付こうとせず、ペースをコントロールしてるようにも見える ヨシッ!マスタングはまだボディがパージしてないなっ! アイアンデイムスはただでさえプロ枠のゲッティングが弱いから痛いな 序盤からずっと圧倒的なペースでリードを保ってたRON DAMESが… 可夢偉もフェラーリ乗ってたことあるから実質フェラーリ表彰台独占 車的には劣ってると思うけど、可夢偉の個人力で粘ってるな AFコルセのころの可夢偉って「なんでこんな車乗ってんだろう」みたいなこと言ってたような アイアンデムスなんか滑ってるなと思ったらぶつかってたのか >>227
あの頃のカムイ思うと大人になったなあって思うよ
ケータハム乗ったときも日本GPでアホらしいとか言ってたし。気持ちはわかるけど 微妙なところだな
#85もスペース開けなきゃダメな距離感だったろ 7が別に無理な飛び込みしたというわけじゃないしなぁ >>172
タイムロスしただけでなく しっかり後ろのマシンに抜かれたのが悲しいw お、シュワルツマンはイスラエル国籍で
フェラーリ乗ってるのね 当たっただけでスピンもコースアウトもしなければ、審議にすらならない事ぐらいわかるだろ 審議入り
>INCIDENT INVOVING CARS 7 KOBAYASHI AND 85 GATTING AT T1 UNDER INVESTIGATION - CAUSING A COLLISION ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています