WEC2024 第3戦 スパ・フランコルシャン 6h Lap2
そういやF1も2021年雨のベルギーGPでマシが権限で時計止めて揉めたことあったな これでレギュに最大延長時間みたいなの生まれるんかな >>12
何故か残り時間1時間44分から再開www 客はハッピーだろうなあ、まさかの夕暮れのレースまで見られるし レギュレーションにない性能調整する運営だからもう何でもありだな 再開しないと思って帰りの渋滞避けるため駐車場にダッシュしていち早く駐車場から出たオレ勝ち組って思ってるやついそう。 現地勢からしたら興醒めエンドにならなくて嬉しいだろうな >>15
去年ルマン直前BoP変更でそんなものは無いと既に証明されてる 今日、昨日は弁護士相手にキレまくったから
目がギンギンになってる あー、これは終わると思って集中力を切らせた白人にとって超マズい展開
逆に、死中に活を見出すとか言い出す日本的なトヨタには有利だぞ こういうとき実況解説の人はどういう扱いになるのか下世話だけど気になってしまう
元々不足の事態の対応が義務付けられた契約なのかなんか残業手当的なのが出るのかとか カタールGPで雨降ってきたから明日に順延というのがあったけど
あれは大金持ちだからなーという説得力があったw ル・マンで同じこと起きても延長は無理そうだし、これ今回だけの特例ってことになるのかな え?パスアラウンドなんてやってたら最中にガス欠する車もあるだろ 時間延長で給油タイミングでの優位差は大して無くなってしまったな SCランでチェッカー受けさせるための延長なら分かるよ
1時間44分延長って何だよ! 寝転がってたやつなんか完全に終わったと思ってただろw >>51
寝転がってたDステ陣はこのまま終了なら棚ぼたで5位になれたと思ってた所なのに こんな時間帯かぶるもんないから再放送潰してくだけやしなぁ とりあえず次の番組も録画予約しておけば大丈夫か?
寝たい 生放送or録画初回が無いならどうとでもなるわなww 向うの主催者というのはとんでもないんだなあ、という事を再認識した。アメリカでもこれやらないだろ とりあえずコーヒーを入れる事にした
もうお茶飲み過ぎなんだけどなあ ピット分のギャップはなくなったから12,6,36が有利なのは変わらないな 現在
現地19:10
気温 22.8℃
路面 33.4℃
湿度 42%
風速 5km/h >>85
ここで入れて、残り50分程度のタイミングでもう一回じゃないかな 残り数分で再開しちゃったら、燃料が13%と11%のトヨタが全開アタックして来たよね
トヨタを絶対に勝たせない悪意を感じる 全開走行すると1周で約4%減る計算だけど、無事回ってこれるのか? スタート時に上位独占してたポルシェが1台しか残っていない キャデラックがやらかさなきゃ、表彰台からポルシェ追い出せたのに SC中の給油に制限があるか赤旗前にピット入ってた組は相当なアドバンテージだな 24%じゃ結局もう2回給油必要だし優勝争いからは脱落か ウェービングしても、リスタート直後にピット駆け込まないといけないだろうに… トヨタはSC終了後にピット入れるかな?
それならギリギリ勝負権残りそうだけど 99は何かリアからピラピラさせてるけど
特にダメージとかではないのか >>119
キャデラックがプロトンにも追突してるからそれだと思う SC明ける前に12号車がトップ?
それは萎えるなぁ >PIT ENTRY IS NOW OPEN
やったぜ 7は前出るために燃料調整したのかな?
してないならすごいけど 今シーズンの7号車はもってるな
そのツキはル・マンにとっときたいが ハイパーカーは腕の差とか出にくいように思えるんだけど、アロンソとかやっぱ突出してたんです? >>163
予選の順位や今のシーン見ればトヨタに厳しくはならないと思うがな
普通はだけど オールージュでGTカーに引っ掛かるとだいぶロスするね
ttps://video.twimg.com/ext_tw_video/1789256909977268224/pu/vid/avc1/1278x720/gYLUT-m_gkG3OkxX.mp4 >>170
このままじゃ勝てないでしょ
言い方悪いけどもっと下じゃないけど緩和してくんない やっぱりGT3が下位になる混走っていうのは難しいんだろうな 7号車はちょっと給油量減らす作戦だったな。抜かれたけど >>170
相変わらずトヨタよりフェラーリが速くなるように調整してるのが答え トヨタのカラーリングなんとかならないのかな
デザイナーの問題なんだろうが 8号車ペース上がらないな。最近の結果なら平川のままが良かったかも 日が落ち始めて陰ったことで路面温度が29℃まで下がったし
また速さを取り戻したり遅くなる車と分かれてきそう いつでも変えられるBoPがある限りトヨタが一番速くなるような真似はさせんでしょ
全て完璧に仕事した上でやっと運が巡ってくるかどうかの速さしか与えんよ BOP見たけど重量はフェラーリ有利だけどエネルギー量とかはトヨタのほうが有利やん
ってかなんでプジョーこんなイジメられてるの?w #83フェラーリ審議
でももう11位だから大勢に影響ないか #15にペナルティ
今日のBMWは踏んだり蹴ったりだな >>196
だったらほぼ同じぐらいの調整じゃないの?
重さ10kgなんて大して変わらないでしょ >>202
前回の給油でフェラーリの前に出るために満タンにしなかった。
1周当たりの使えるエネルギー上限があるので、極端に燃費が悪くなることは無い >>206
無理に追い付こうとせず、ペースをコントロールしてるようにも見える ヨシッ!マスタングはまだボディがパージしてないなっ! アイアンデイムスはただでさえプロ枠のゲッティングが弱いから痛いな 序盤からずっと圧倒的なペースでリードを保ってたRON DAMESが… 可夢偉もフェラーリ乗ってたことあるから実質フェラーリ表彰台独占 車的には劣ってると思うけど、可夢偉の個人力で粘ってるな AFコルセのころの可夢偉って「なんでこんな車乗ってんだろう」みたいなこと言ってたような アイアンデムスなんか滑ってるなと思ったらぶつかってたのか >>227
あの頃のカムイ思うと大人になったなあって思うよ
ケータハム乗ったときも日本GPでアホらしいとか言ってたし。気持ちはわかるけど 微妙なところだな
#85もスペース開けなきゃダメな距離感だったろ 7が別に無理な飛び込みしたというわけじゃないしなぁ >>172
タイムロスしただけでなく しっかり後ろのマシンに抜かれたのが悲しいw お、シュワルツマンはイスラエル国籍で
フェラーリ乗ってるのね 当たっただけでスピンもコースアウトもしなければ、審議にすらならない事ぐらいわかるだろ 審議入り
>INCIDENT INVOVING CARS 7 KOBAYASHI AND 85 GATTING AT T1 UNDER INVESTIGATION - CAUSING A COLLISION 可夢偉はいい歳になってもドキュっぽいのでペナルティでいいです #6は満タン入れたっぽいな
そこを切り詰めなくても勝てるっていう判断か 2時には終わってるはずのレースが3時越えてもあと30分っておかしいなあ 内側の方がタイムの貢献度は低いが交換時間が短い選択だな 何とか可夢偉は守ってるけどマシンの動きはいっぱいいっぱいって感じよね あと30分もこれ守り続けるのはドライバーもタイヤも辛いよ 可夢偉さっきから悪い場所でバックマーカーに引っかかるな キャーカムイサーン
>>280
前回は守り切ったけど雨だったのはデカいわね 眠くて番号見間違えてたわ、まだ可夢偉抜かれてなかった なんだかんだプライベーターの優勝は立派だし嬉しいね マクラレーン乗ってるのはソーシーか
FRECAチャンピオンだったのにF3でからっきしだったな >>323
会話内容理解できてないのに頑張ってるな 今回のスパ見るとル・マンはポルシェ対フェラーリになりそうだね
BoPがどうかは知らんけどトヨタは勝負権無さそう >>322
JOTAポルシェはフロアバキバキだったのにな 実質ポルシェ独走状態だが
BoPどうすんの?ル・マンで変更なかったら政治疑うぞ >>341
このカテゴリー、政治力しか競うものないからな うおおおおおJOTA・ポルシェ勝った!!!
めっっっちゃ楽しいレースだったわ
やっぱ実力ってこういうことだよなー ドイツもこいつもポルシェ!
なぜポルシェを優遇してトヨタを優遇しねえ! あ方はのアドバンテージもあるけど、ポルシェ強かったねぇ よかおめ
アイロットはようやく陽の目を浴びれてよかった ハイパーカーもGT3もポルシェワンツーで草
いやー強いねー 途中のペースはフェラーリが最速だったな
赤旗の影響で優勝はポルシェにはなったが 耐久王ポルシェの車はやっぱり違うな
市販車メーカーも頑張ってるとは思うよ JOTAは結局二人体制だったけど正直6時間なら3人より2人が最適解な気がする 今日のJOTAはピットと赤旗のタイミングに恵まれたなぁ 先の予測としてはあったけど、bopで差が無くなれば無くなるほど、SCや赤旗で勝者が決まる運の良さを競うレースになっていくな。 >>377
もっといえば参戦ハードルが比較的高くないLMDh中心にしようとしてる
終了後にフェラーリが抗議したというニュースもあったけど、LMH勢は常に不利な条件で戦わされてるような感じ やっとどんぐり直ったかな?
キャデのクラッシュの辺りで枯れて書き込めなかったわ うーん、再放送の方は7時間枠とはいえ中断のスキップの仕方が結構バッサリだな
レース再開直前からとかじゃなくセーフティーカー周回の途中(残り1:29辺り)からいきなり >>382
枯れても、もう一度同じ内容を書き込む手順を繰り返せばOK 何時に後半2時間のカットあったの?
ながら見してて気付かなかった >>385
赤旗が出た少し後から、再開後残り1時間29分辺りの所までばっさりカットされてる 放送時間20分弱余らせる位なら、もう少し中断前後の編集を丁寧にしてほしい >>384
その日はどんぐりのレベルが上がらい不具合あったんよ >>387
キャデラックのクラッシュも録画なのにちゃんとCM中だったね(´・ω・`)
ていうか、SC先導の所ももう少し前から流せ
生放送録画しといて良かったわ