Cycle*2024 サイクルロードレース総合実況19
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ジロEも顔だけ見るとプロ選手みたいだ
体型見てあっってなるw >>598
コレはありがたい
5年ぶりくらいの出戻りなんで >>599
AG2R・シトロエンがデカトロンだっけ >>598
ありすぎるやろ
変わってないモビスターコフィディスくらいか?そっちを挙げたほうが早い プロテスターの乱入とかもあるし、そういう輩への対策って意味もあるのかな >>586
おま俺4月末に1年契約してラッキーだった
ただこれでzwift過疎ったら途中で他のアプリに移行したくなるかも UCIでカーボンフリーに取り組むって言ってたなそう言えば CO2 130g/kmだと概ね23km/Lぐらいか。
準ガソリンはごく一部しか達成できなくね?
あとはディーゼルとHV・EV >>608
ラボバンクはヴィスマ
モビスタは元毛ガニ >>606
監督も自転車で追いかければええな
カメラマンも自転車や >>592-593
あれ、間違えて覚えてた>クライスヴァイク >>600
何日か前にクネゴが出てると言っていたから結構混ざっていると思うぞ >>604
あの連中には意味ないでしょ
常々思う 北欧はコンドームの使いかたの前に足し算教えろ 電池でアウトバーンはキツい
3トンの車とか誰が乗るの ランプレメリダとかバーレーンメリダとかバーレーンヴィクトリアスとか
ずっとバイクのブランド名付けてるトレックとかはわかりやすくて偉い >>607
マクラーレンっだったり今年はヴィクトリアス >>619
FDJもちょこちょこマイナーチェンジしてるけど、そこまで変わってない印象うける >>618
BEVで高速はキツくないだろ
キツいのは峠道だ >>621
原発・風力・火力バランスよく。
まず火力だけで考えたらいかん。 バーレーンがランプレ系だと思ってたら実はUAEがランプレ系、
バーレーンは特にルーツ無いというのよね EV最大の問題はバッテリーの構造と重量なのにそこに触れんかったら話にならんわな ガーミンシャープ+リクイガス→EFエデュケーション・イージーポスト >>606
競輪界は別の意味でカーボンフリーだよね。
釣り竿でよく見るけどいきなりバラバラになって壊れるから >>635
600kmしか走れないねー
ロードレースならくそ余裕だが やっぱ、生ゴミで動けるデロリアンを開発しないとだな… 今北
なんかいつもゲブレイクザビエルが引いてる印象ある >>637
カーボンに移行された瞬間結構な人数のクロモリ職人が失職するのか >>642
ビフ・タネンとドクが再会したっていう写真を最近見たな イタリアって日本でいう市じゃなくて町単位でサッカーのクラブチームがあるのか? 郷土愛が強いっていいねえ
住んでて満たされるし幸福度高そう >>645
そもそもイタリアて国自体の統一が150年ほど前だそ >>644
安全確保の為のカーボン禁止らしいから大丈夫っぽいよ。クロモリなら割れずに曲がるだけで済むから。
と言っても折れた例もあるが。 バイクエクスチェンジが焦って引き始めたら時すでに遅しの時代もありました >>666
農協さんは変なのに目つけられて絡まれていなくなってしまったな >>668
ビックリマンみたいにキラキラのバージョンみたいな画像もたまにあったね >>674
語尾が気に入らないのか、追い出せーとか言えちゃう人が 一昔前のQSだよなアルペシン
スプリントチームの完成度 ミランは国際的なブランド化を目論んで英語名にしたんだよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています