SUPER GT 2024 Lap6【反省会】
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いちおつ
小暮選手、インタビュー前にタイヤチェックしてた 小暮も老けたなぁ
アンドレア・ミーニョと並んでみてほしい >>21
こいつらここまで盛大に外すってすげーなwww 4時間あるともっと耐久レースな感じで良いんだけどなー 最終コーナー側のグラスタで観てたけど
でかい旗で1コーナーが見えづらかったな >>23
ガス欠で燃料ポンプにエア噛んだんじゃない? SUPER GTもベッティング要素入れた方が面白くないか?
GTポイントでチケット購入とか出来るようにしたらリピーター増えそうなのに 確かに。
本山さん。良かった。
日産の監督も期待したいけど。
どっちがいいのだろう。 これ、カウルの破片取り放題じゃん
コース上に降りた観客よかったな 今日は気温も高いしタイヤ攻撃性はかなり高かったんだろうな ENEOSペースあったのに勿体なかったね
予選大事 放送はもっとタイム差やペースの違いを言ってほしかった
見えるバトルに集中しすぎた 24は何がしたかったんだろう
タイム的に太刀打ち出来ないから予選で奇抜な事したけど特にメリットもなかった? ウェイト積んでるのにレースペースが恐ろしく速いauは何なんだw >>55
うろおぼえだけど
D Station
K-tunes
D station
モデューロ
で4回はあったと思う。 パーツバラけたときってレース後の車検の車重チェックどうしてるの? >>69
auはGT550でモデューロはGT450だよ! >>68
意外とみんなタイヤの落ちが少なかったってことだろうなあ。
ピレリの性能だったら有効だったかも。 帰りの渋滞耐久レース始まるわ
俺エンジニアのBRZの見事な燃料計算にご期待下さい
https://i.imgur.com/JvdQ4Qb.jpeg クソダサスポンサー一覧掲示ムービー中継で見せないのか >>71
ダンロップだけ内圧設定をミスったのかってくらい爆発してるな お客さんには申し訳ないけど暑くなればなるほどいい、そう言うタイヤチョイスしてる、むしろ予選はキツかった
気が付いたら36号車みたいなレースしたい
夫婦トークショーで坪井はそんな感じの事言ってたな >>79
おつ
3時間じゃすまない耐久レースだもんな >>79
前の画像か?
今日はまだそんなに暗くないぞ ただまぁ半分ならBRZなら関東圏なら取り敢えずガソスタ無しで帰れるね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています